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15 LD 500 - lombardini service

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CONTROLES Y REVISIONESXCulataPiezas indicadas en la fig. 8.1. Tuerca - 2. Tuerca con bola - 3. Balancín - 4. Semiconos - 5.Columna balancín - 6. Plato superior - 7. Muelle - 8. Válvula dedesfogue - 9. Plato inferior - 10. Guía válvula - 11. Tapa balancines -12. Culata - 13. Asiento válvula - 14. Válvula descarga - <strong>15</strong>. Válvulaaspiración - 16. Barra balancines - 17. Cigueñal - 18. Levantador.8La culata está realizada en aluminio con guías y asientos válvulasde fundición insertadas. Eliminar de la culata los depósitoscarbonosos y controlar el plano de apoyo del cilindro; si estádeformado igualar a una profundidad de 0,3 mm.La culata no debe presentar resquebrajamientos nideformaciones, de lo contrario debemos cambiarla consultando elcatálogo recambios.1 = aspiración2 = descargaB BNo desmontar la culata en caliente para evitardeformaciones.F1F2AED1ED2AVálvulas - Guías - AsientosLimpiar las válvulas con cepillo metálico y cambiarlas si lascabezas están deformadas, resquebrajadas o gastadas (Fig. 9).9GC1C2øA øB øC1 øC2 øD1 øD2 øE(*) øF1 øF2 G13 13,025 40,13 35,13 40 35 7 6,96 6,945 0,8÷ ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ ÷13,01 13,037 40,145 35,145 40,025 35,025 7,01 6,97 6,955 1(*) con guía montada. medidas en mmControlar las dimensiones del vástago válvula (fig. 10) y el juegoentre guía y válvula, rectificar la guía a la dimensión indicada en latabla. Cambiar guía y válvula si el juego supera 0,1 mm.El montaje de nuevas guías requiere siempre una rectificación delos asientos válvulas. Se ofrecen guías válvulassobredimensionadas externamente de 0,10 mm.10Después de un prolongado funcionamiento del motor, el golpeteode las válvulas en los asientos, a alta temperatura, endurece losanillos de los asientos y hace dificil el fresado manual.Es preciso entonces quitar la capa superficial endurecida,empleando una muela a 45° (Fig. 11).La rectificación del asiento válvula implica el ensanchamiento delanillo de estanqueidad válvula; la adaptación final de la válvula enel asiento, debe fectuarse esparciendo pasta esmeril de grano finosobre el asiento girando la válvula con leve presión, conmovimiento alternado, hasta obtener una perfecta estabilización delas superficies (fig. 12).Respetar los valores de encastrado válvulas como se expone en latabla (G, fig. 9).Atención: con valores de encastrado válvulas inferiores alos indicados, las válvulas pueden interferir con el pistón.11ENTIDAD REDACTORACOD. LIBRO MODELO N° FECHA EMISIÓNTECO/ATL REVISIÓN 001-5302-639 5108002-04FECHA29.02.2004APROBACIÓN19

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