madereo mecanizado con tractor forestal articulado
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MADEREOMECANIZADO CONTRACTORfORESTAL.ARTl CULADO,OIBLlO,e:C AIN.ST IT UT O FOREST AL.-
INFORME TECNICO 40BI BLI O TEC AIN S T IT UT O F O R E S T A LMADEREOMECANIZADO CONTRACTOR FORESTALARTICULADOTOR5TEN FRI5K s .GUILLERMO GUELL E.INSTITUTO FORESTAL
(e) INSTITUTO FORESTAL. 1972rn.::dpd6n ~ 19&01-INSTITUTO FORESTALV.Ienzuela Uan~ 260· C..m. S085Santiaao, ChUe2
INDICERESUMEN o o o 7SUMMARY o o o 8INTRODUCCION 9ESTUDIO DE MADEREO CON TRACTOR FORESTAL ARTICULADOEN PLANTACIONES DE PINO INSIGNEIIOrganización de las faenas 11Descripción de las faenas . 13La Araucana 13Pinares. . . . . . . 13Pishuinco . . . . . . 13Resultados del estudio de tiempos, rendimientos y costos 14Análisis de los resultados. . 21Tiempos totales por ciclo 21Rendimientos y costos 23ESTUDIO DE MADEREO CON TRACTOR FORESTAL ARTICULADOEN BOSQ.UE NATIVO 25~rganizacibn de las faenas 25Descripción de las faenas . 27Arquilhue o o . o o 27Monte Alto . . . . . 27Resultados del estudio de tiempos, rendimientos y costos 29Análisis de los resultados. . 35Tiempos totales por ciclo 35Rendimientos y costos 38CONCLUSIONES o' o . o o 39APENDICE I Metodología 43APENDICE1I Cálculo del "costo horario del <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> 49APENOICE 111 Características técnicas del <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>usado en las experiencias. . . . . . . . • . 55p.o3
INDICE DE CUADROSY GRAflCOSCUADRO 1CUADRO 2CUAD RO 3CUADRO 4CUADRO 5CUADRO 6CUADRO 7CUADRO 8CUADRO 9CUADRO 10Descripción de las faenas de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong><strong>articulado</strong> en plantaciones de pino insigne. . . 14Ecuaciones de tiempos, rendimientos y costos de las faenasde <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en plantacionesde pino insigne . .. .. . 15Tiempo total por ciclo de las faenas de <strong>madereo</strong> COII<strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en plantaciones de pino insigne 15Rendimiento por hora de las faenas de maderco <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en plantacione s de pino insigne 16Costo por metro cúbico de las faenas de madcrco <strong>con</strong><strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en plantaciones de pino insigne 16Distribución de los tiempos en los diferentes momentosdel ciclo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> enplantaciones de pino insigne . . . . 2:1Descripción de las faenas de madcreo <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong><strong>articulado</strong> en bosque nativo 28Ecuaciones de tiempos, rendimientos y costos de las faenasde madcreo <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en bosque nativo 29Tiempo total por ciclo do las faenas de rnadereo <strong>con</strong>tracto. <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en bosque nativo. . 30Rendimiento por hora dc las faenas dc madcreo <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en bosque nativo . 31CUADI\O 11 Costo por metro cúbico de las faenas de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong>t.ractor <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en bosque nativo . . . . 32CUADRO 12 Distribución de los tiempos en los diferentes momentosdel ciclo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>4 en bosqu e nativo . . .. . 37Pág.
GRAFICO IGRAFlC0 2GRAFlCO 3GRAFlC04GRAFlCO 5GRAFlC06GRAFlC0 7GRAFlC08GRAFlC09La Araucana. Rendimiento de maderec <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> · · · · · · · · · ·17La Araucana. Costo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>· · · · · · · · · · · · · · ·17Pinares. Rendimiento de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>· · · · · · · · · · · · ·18Pinares. Costo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>· · · · · · · · · · · · · · · ·18Píshuíncc. Rendimiento de medereo <strong>con</strong> <strong>tractor</strong>foeeetel <strong>articulado</strong>· · · · · · · · · · · · · · · ·19Pishuinco. Costo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong><strong>articulado</strong> . . . · · · · · · · · · · · · · · · ·19Arquilhue. Rendimiento de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>· · · · · · · · · · · · · · · ·33Arquilhue. Costo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong>articl.iado . . . · · · · · · · · · · · · · · · ·33Monte Alto. Rendimiento de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>· · · · · · · · · · · · · · 34GRAFlCO 10 Monte Alto. Costo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong><strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>· · · · · · · · · · .' · · · · ·345
RESUMENSe organizaron tre, foemuexperimentales de <strong>madereo</strong> <strong>mecanizado</strong><strong>con</strong> <strong>tractor</strong> foredal articulodoen lo zona pinera y do. en elbosque MtiVO para analizar lo fac tibilidadde ope ración de esta máqui.na, en diferentes <strong>con</strong>didones debosque y terreno, a o bjeto de incorporor defin itivamente el ,utem ade <strong>madereo</strong> del árbol entero a lo explotación<strong>forestal</strong>.Los dat os obtenidos enterreno a través de estu dios detiempos y rendimientos se procesaronestadísticamente, y los resulta-dos se analizaron en relación altiempo total del ciclo de modereo,rendimientos y costo. según lo dutanciade <strong>madereo</strong>.Los rendimientos obte.nidos, debido a lo gran movilidad,factibilidad de penelmción a losbosques, CGpGcidad de C0 'B'G Y »elocidad.han demostrado la habilidadde ope ración del tracto r f oredal<strong>articulado</strong> en nuedros bosques, aunen la temporada de invierno en algunaszonas donde se paroliza elmaderec tradicional.7
SUIIIRYThrte u~rimen lcl.kiddin& operation. wltere 0'5anizedin tAe pine retion with a robber·tutti lo& . leidder aRd 1100 in thenative /ore1t re~on . JO a. to analy . ethl! operalion l emibility of thumachíne in difieren' fore" GRdtemJin <strong>con</strong>ditio m. whid incorporute.de[uaitively lhe whole lree".stem in the ItJMing o~rat ion..TIte t efTGin data 06hUned' ,hroo!" filM oRd rielddudie. iJ proc e~d ' l4tidin Uy andIhe resulta are analyzed in ,.ltJlionlo time ulVoIved per d,¡ddin& cyele,rields, and roda accordins lo . lcid·ding dutance.Tberield. obtaine d duf'lo tñe grra' mobility. facility lopenetrote in lhe [oreü, loadingcapad 'y ond .peed, have demo n...'rated lh e worlcability of lhe robb er·tired '0& ." iddrr in 'h e lore." ofChile, even in lOme fJ1'f"CI' durin&winter candilion.. which cause tia,..l4nddiU ofllle tradilional .lciddin&mdhod..8
INTRODUCCIONEl <strong>madereo</strong> es una de las etapas de la e:rplotadón fo restal que<strong>con</strong>siste en la ex tracción de trozos o árboles enteros desde ellugor de volteohad a laJ clinchas de almacenamiento o ca'KUío a orilla del camino, desded onde comienza la etapa del transport e: Generalmente se realiza sobre distanciasco rlas hasta 2.000 metros en comparación co n el transporte, cuyadístancía depende prin cipalmente del radio de abmlecimiento, topograf íay red de caminos.Básicamente los principios del <strong>madereo</strong> son dos:J. Amarrar la carga a una unidad móvü, en cuyo caso se mueven .ambos.2. A marrar la carga a un cable de una unidad m otriz fija, qu e lo enrrolla acercandola carga.El <strong>madereo</strong> <strong>mecanizado</strong> <strong>con</strong> lract or f orestal <strong>articulado</strong> ha logradocombinar estos dos principios. El huinche del troctor amutra ro cargahasta éste, m oviéndose enseguida co njuntamente <strong>con</strong> el desplazamiento deltracto r.Tradicionalm ente en Chile se han empleado métodos de 11UIdereono mecaniz ado. caracterizados espec ifJlme nte por el uso de buey es.Estos mét odos han sido compleme ntados por rUgumu faenas aisladas de<strong>madereo</strong> <strong>mecanizado</strong>.El presente inform e co mp rende el resultado de cin co faenasexpe rimen tales de <strong>madereo</strong> m ecanixado <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> f oreltal <strong>articulado</strong>,UevadtU a cabo por el Instituto Forestal d esde el ailo 1968, dentro de losprogramas de introducción de nuevos equipos de explotación.El objetivo de estas expe riencias ha sido estu diar y analizar laJcaracterísticas operacionales, rendimientos y costos de un nu evo equipo ysiste rrnJ de modereo. En el p rimer aspecto nos referimos al <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong><strong>articulado</strong> , equipo m ecanizado de alto rendim iento, que ha alcanzado granimportancia en otros pa íses como equipo alle rnativo de <strong>madereo</strong>. Su introducción en las faenas de explotación en nu estro pa ís está también alcanzandoun nivel importante , si <strong>con</strong>sideramos qu e de 3 <strong>tractor</strong>es artic ulados qu eoperaban a com ienzos del año 1968, actualmente lo hacen más de 3S unidades.Esta introdu cción va a o bligar a un a cuidadosa planificación , capacita-9
ción y reorganización de (os métodos tradicionales de explotación para al·canzar los niveles de productil idad que requ ieren estos equipos de elevada1invenión inicial, en comparación <strong>con</strong> el método tradicional, para así lograrlas ventajas de la mecanizació n en las fa enas de explotación. El segundo as·pecro se refiere al <strong>madereo</strong> de árboles enteros, lo que co nstituye una notedaden las faenas de explotación del área de las plant aciones, En el bosquenativo este sistema de modereo ha sido empleado en peqlléña escala medianteel uso de <strong>tractor</strong>es otUga y torres df1 medereo cuyas características deoperación permiten la extracción del árbol entero.Tres de la" ex periencias fu eron organizadas en el área de lasplantaciones de pin o insigne y dos en el bosque nativo de modo que, los resuUadosfueranrepresentativos de las zonas <strong>forestal</strong>es más importantes delpaú.Durant e estas [aeruu no se realizaron estudios comp arativos<strong>con</strong> los métodos tradicionales en el paú, debido a que se ha querido exponerauladamente los resultado~ de un nu evo equipo y sistema de explotaciónpara el sector <strong>forestal</strong>.\0
ESTUDIO DE MADEREO CONTRACTOR fORESTAL ARTICULADO ENPLANTACIONES DEPIIIIIIIIII. El estudio de medereo<strong>con</strong> treeter fon:.tal <strong>articulado</strong> enplllltacionel de pino Ül!ÍK"t eaUbasado en 3 faena realizada en 108fundos L. Armuna, Pinare. yPi&humeo de.la provincias de Arauco.Concepci6n y Valdivi. respeetivamente.ORGANlZACIONDE LAS FAENASFJ sector de explota.ción se eligió de modo que fuer.representativo de l. zona en que seiba • trabajar. Tod a" las explotacionesfueron a tal. rUl..Una vez determinadoel sector se procedió a un re<strong>con</strong>ocimiento,<strong>con</strong> el fm de ubicar lascanchas de trce oe de acuerdo 1 106camines de transporte y lu fajasde <strong>madereo</strong> existentes. El tamafto yla posición de l. cancha se fijó demodo' de no producir atochamientoey facilitar el carguío posteriora los medios de transporte.Nunu flju cIe- m.dereo le tras.ron y delpejaron a medid. queavanzaba l. explotación.Pino' el volteo y cIe>ramelE preparó un. o dos cuadri·nu de cuatro integrantes. Un molotierrilt.par. el volteo y tres delramadores<strong>con</strong> hlCha. El número decuadriUas depe:n dió de la distanciade medereo. A menorel distanciaee trabajó <strong>con</strong> dos cuadriUo pnaaumentar la producción de estafaena y no provocar un co rte en elciclo de produccibn del <strong>tractor</strong> foreata!<strong>articulado</strong>.El volteo se hizo en. forma dirigida <strong>con</strong> el objeto defacilitar el trabajo del <strong>tractor</strong> durantela carga. En terreno plano losirholea se voltearon en sentido <strong>con</strong> trario a la dirección de llegada deltrector, Girando el <strong>tractor</strong> al Uegara la zona de carga y retrocediendosi ea necesario, queda en posiciónpara eetrobar y arrastrar los Arbolespor la base, <strong>con</strong> 10 que se disminuyela fricción debido a que se levanta<strong>con</strong> el huinche el extremode mayor peso, y se evita que se11
suelte la carga. Cuando se trabajósobre pend iente, la dirección devolteo se hizo diagon al hacia ladirección de llegada del <strong>tractor</strong> demodo que d estrobado se hizo enla copa de los árboles. en la que sedejaban algunas. ramaa para que noresbalase la carga. . La mayor fricciónayu da a frenar el <strong>tractor</strong> cargadodurante el viaje en bajada..: Las cuadrillas de volteose entrenaron previamente deacuerdo a la orgamzación de estafaena. El volteo se inició en el frenote del bosqu e previamente al <strong>madereo</strong>a objeto de preparar un .volumendisponible para el <strong>tractor</strong> yu f evitar accidentes por la cerc aníade ambas faenas.El estrobado de los árbolesse hizo <strong>con</strong> un operario, quetuvo siempre preparada una cargapara el <strong>tractor</strong>. Por lo tan to se trabajó_<strong>con</strong>dos juegos de 5 a 6 estroboscada uno.El trozado .10 hizo unmot csierrista en la cancha de trozosayudado por un operario mar catlor. Este últi mo si se enco ntrabacerca también soltaba los estro bosde los árbo les al término del viajedel <strong>tractor</strong>, en caso <strong>con</strong>trario elmismo operador realizaba esta función.El resumen de los integrantesde las distintas faen as es elsiguiente:Volteod......d...aobado(d.ear¡a)'ro..do- .~ ._~-" ~.... l.. ..., - ,~ " "'~" ' --- .,._ ,~-'. 'lo.. 1,.',_TOTAL 8 o 12 OPERARIOS12
OESCHII"CIOJ\La AraucanaDE "A S FAEJ\ASEn este fundo ubicadocerca de Los Álamos, en la ptovinciade Arauco, se efec tuó un <strong>madereo</strong>de árboles enteros sobre una distanciaentre 500 y 7QO,me tros. Losprimeros 500 metros de la canchaal bosque eran de terreno despejado,<strong>con</strong> barro y una pendiente o en<strong>con</strong>tra de hasta 10' 0 en el viajecargado.Pi......Fundo ubicado en laprovincia de Concepción en la orilIasur del rfo Bto-Bfo, de topop-a.fía irregular. Se hizo en este fundomadere o de árboles enteros sobreuna di ~tanci a de 100 a 350 metrosdl'l ho-que a la ca nc ha so bn- -ueluar(' ilJu,.:u seco cubierto de restos dI'ex plotaci ón. Pendiente (le 5 .a :151.}'uen <strong>con</strong>tra. principalmente en el viajevacfo.PishuincoEstá ubicado a 14 kilómetros al este de Valdivia, en laorilla sur del río Calle-Calle. Elmaderec de árboles enteros se hizocubriendo una distancia de 100 a450 metros del bosque a la cancha,sobre suelo arcilloso BeC O y restosde explotación, <strong>con</strong> pendiente variableentre 5 y 3 0~o 1 favor en elviaje cargado.En el Cuadro 1 Be indioca las principales <strong>con</strong>diciones detrabajo de las tres faenas realizadasen Olas plantaciones de pin o insigney los resultados obtenidos en dichasexperiencias.13
CUADRO I. Descripción de las faena s de madere o <strong>con</strong><strong>tractor</strong> fo rest al' art iculado en plantaciones de pin o insigneFundo o faena La Araucana Pinares Pishu incnProvincia Arauco Concepción ValdiviaDep artamento Le bu Coronel Valdi viaCo muna Los Alamos Coronel ValdiviaTemporada Invierno Verano VeranoTipo de corta Tala rasa Tala rasa- Tala rasaEdad bosque 22 24 26Volumenlromed io porárbol (m )Distancia de <strong>madereo</strong>(m)1,4500.7001,5100 . 3501,9100.450Pendien te viajecarg ado (
CUADRO 2. Ecuaciones de tiempos, rendimientos y costos de lasfaenas de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> enplantaciones de pino insigneEcuación la Araucana Pinares PishuincoTiempo total por ciclo(min) 6,58+-0,020D 12,29 +-0,0 17D 9,76H,015DTiempo por metrocúbico (minlm 3 ) 1,69+-0,0051D 1,83 +-o,o025!! 1,91H,0029DHendimiento (m 3 /h )234 402 3066,58 + 0,020D 12,29 + O,Ol7D 9,76 + O,Ol5DCosto (Eo /m 3) 3,28+0,OID 3,56+ 0,OO5D 3,72 t-0,OO5IDD = distancia en metrosCUADRO 3. Tiempo total por ciclo de las faenas de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong><strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en plantacion es d~ pino insigneDistanciaTiempo total por ciclo (min)m la Araucana Pinares Pishuinco100 13,99 U,ai200 - 15,69 12,76300 '12,58 17,39 14,lli400 '14,58 19,09 15,76500 16,58 '20,79 , 17,ai600 18,58 '22,49 '18,76700 20,58 - '2Q,a¡800 "22,58 900 '24,58 - -• Valores extrapolados15
CUADRO 4. Hendimiento por hora de las faenas de made roo <strong>con</strong><strong>tractor</strong> for estal <strong>articulado</strong> en plantaciones de pino insigneDistanciamHendimiento m~/hLa Araucana Pinares Pishuineo,100 - 28,7 27,2200 - 25,6 24,0300 - 18,6 23,1 21,5400 - 16,0 21,1 19,4I 500 14,1 -19,3 17,7I600 12,6 -17,9 - 16,3 !700 11,4 _. - 15,1800 -10,4 -,900 , - 9,5 - -- Valores extrapolados.CUADRO 5. Coste por metro cúbico de las faenas de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong>Iraclor fo restal <strong>articulado</strong> en plantaciones de pino insigneDisterciaCosto[O/m 3(noYi embre 1971)m La Araucana Pinares Pishuinco,100 4,06 4,29200 I - 4,56 4,86I300, - 6,28 , 5,06 5,43400 !, - 7,28 i 5,56 6,00500 8,28 -6,06 6,57600 9,28 , -6,56 -7,14700 •,10,28 - ·7,71800 11,28 - 900 12,28 - '-- Valores extrapolados16
LAARAUCANAGRA FICO 1. Ren dimien to de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> tract or <strong>forestal</strong> artic ulado2018
PINARESGRAFIeO 3. Rendimiento de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> fo restal <strong>articulado</strong>29'"27 25232'"
PISHUINCOGRAF ICO 5. Hendimiento de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>.s~~! u;¡;'.u~ió.. ẓ ,s¡;ẓ,"28262'2220~"
ANALlSIS DE LOS RESULTADOSLas diferencias en losresultados obtenidos para las tresfaenas reflqan principalmen te lasvariaciones de las <strong>con</strong>diciones detrahl;jo, lo que incide directamenteen los eetu díoe de este tipo cuandola . organización de lu faenas h.sido similar.L. faena más diferenci.d.es la de La Araucana, porpresentar <strong>con</strong>diciones desventajosasde terren o y topografía.En cambio las otrasdos raenas de Pinares y Píshuinec,ee ciñen a <strong>con</strong>diciones muy similaresen cuanto a pendiente, época demaderee , carga promedio y dietanciade <strong>madereo</strong>.Tíempoe totales por cicloFJ menor tiempo fijode carga y descarga, corresponde ala faena en La Araucana, <strong>con</strong> 6,58minutos; Pishuinco y Pinares siguen<strong>con</strong> 9,76 y 12,29 minutos respectivamente.Este mismo orden esté reflejadoen la carga prorgedio porviaje de 3,9. S,l y 6,7 m respectívamente,10 cual m aría indicandopara estas fl en.. l. incidencia delvolumen de carga en los tiemposfijos.Los tíempoe variablesson menores par. Pishuinco <strong>con</strong>0,015 D; le sigue Pinares <strong>con</strong>0,01 7 D y, finalmente La Araucana<strong>con</strong> 0.020 D. Pishuinco preeenta lavelocidad prom edio mayor para elviaje vacío y cargado y La Arauca.na registra la menor velocidad en elviaje cargado de 4,7 kmlh debido ala pendiente en <strong>con</strong>tra. Estas velocidadesrepercuten directam ente enl. magnitud de los tiemp os varia.bles.En el Cuadro 6 se incluyela distribución de los tiemf,as faenas de medereo, en minutosoe en los diferentes momentos dey en r.0rcenta/'e del tiempo totaldel cic o. para as distancias prome·dio de <strong>madereo</strong>.En los tus caeos laincidencia de las demoras fijas yvariables según la distancia es pe·quei\a y normal para una faena deeste tipo bien organizada.21
BI BLI O T E C AINST IT UT O F O REST A LCUADRO 6 . Distribución de los tiempos en 108 diferent es mom entosdel ciclo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> enplantaciones dé pin o insigne•MomentosTotallMtln:iaciclo~ Viaje e Viaje n..c.g. Dmu1IIFaena vacío arga cUYado tiempominm Tiempo mio (~o)(~o)La Arau- 600 4,26 41>0 7,68 1,79 0,25 18,5/lcana (22,9) (2A,8) (41,3) (91)) (1,4) (lOO)Píneres 3lO 1,51 9,10 1,88 2,31 0,89 15,69(9,6) (58,0) (12,0) (14,7) (5,7) (lOO)PilhJinoo 300 11>7 6,84 2f>7 2,64 0,54 14,26(11,7) (48,0) (18,0) (18,5) (3,8) (lOO)La incidencia -de 108momentos en relación al tiempo totalde cada faena cal! en funciónde l. distancia de <strong>madereo</strong>. Paradistancies cortas de 100. 300 metros,108 momentos de carga y descargaocupan alrededor del 7~odel tiempo total , en cambio paradistancias mayores esta incidenciava disminuyendo debido a l. meyorimpr:tanci. que adquiere eltiempo del viaje vacío y cargadoen el tiempo total del ciclo. Asítenemos que par. 600 metros enLa Araucana. l. incidencia de losprimeros momentos ea de sólo 34'10del tiempo total.RendimientOlY COItooAun cuando el tiempototal por ciclo ea menor para lafaena de La Ar..cana, el rendimientoea mayor pJl'a 181 otru faenasdebido a que en éstas la carga proinediopor viaje era mayor. EnPinll'ea J Pishuinco IÓI rendímíentoaeon prf.cticamente iguales debi·do a la similitud de las <strong>con</strong>dicionesde trabajo.Los rendimientos estinexpreaadOl en horu de trabajo efeetivo,incluyendo demoras propiude" la flenL Para llevar esto. valoreaa producción diaria el necesariomultiplicar por- 181 hora de trabajoefectivo por jornada, lo que varíade una emprra a otra.Loe rendimientos al·canzado. reflejan l. alta productividadque ea pOaible lograr <strong>con</strong> estoetreetoree, teniendo e~cuenta que181 faenu han tenido un carllc:terexperimental.El mismo anilisia de101 rendimientos ee reneja en 101COItos por metro cúbicQ, buadO!en el ecete horario del <strong>tractor</strong> paranoviembre 1971. Loe elementos cidCOIto ee han calculado en detalle<strong>con</strong> el rm de obtener un C08to total 1real. (Apéndice 11). 23
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ESTUDIO DE IAOEREO CONTRACTOR fORESTAl ARTICUlADO ENBOSQUE NATIVOEl estudio de <strong>madereo</strong><strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> enbosqu e nativo está basado en 2 faenasrealizad as en los fundos Arquilhue,y estancia Mon te Alto -de lasprovincias de Valdivia y Magallanes.ORGANIZACION DE LAS FAENASLas faenas se organizaronen secto res represent ativos de-loe Tipos Forestales roble. raulí ylenga, para lo que se procedió a unaetapa rreliminar de re<strong>con</strong> ocimiento.Posteriormente, se ubicaron las canchasde troeoa y se trazaron las fajasde medereo de acceso hacia lasmas de mayor densidad de madera,Fl volte'o le inieib al·IUnOl!l di.. antea del <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> elfin de tene r cierta dioponibilidad deUoz08 o Ú'bolea enteece para eltr-etor y alejar 1.. cuadrilla de vol·tec. Ella estuvo fonnad. pcw unmotOlÍeJTiltl y un ~dante <strong>con</strong>h.ch. para limpiar d terreno alrededordel "bol, inboducir l.
El eetro bedo estuve acargo de un operador que preparóla carga durante el viaje cargadodel <strong>tractor</strong>.El resumen de los integranteade las distintas faen es ea elsiguiente: .TROZADO BOSQUEMod_d., phobadoC_lfJ~~ " .TOTAL" OPERARIOSTIlOZADO CANCHAVolko-"0(cuaa)~. ' f._. _·IJ• !.Jl4" ~,~" ,. '.. ..:-TOTAL S OPERARIOS26
DESCRIPCION DE LAS FAENASArquilhueEs un fundo ubicad oen la provincia de Valdivia a 5 kil ómetros al norte "del lago Maihue.En él se desarrollaron dos experienciasde <strong>madereo</strong>coe el fin de comoparar los 'rendimientos y costos de<strong>madereo</strong> de trozos y árbo les enteros.Experiencia 1: Madereo de trozO!Madereo de trozos de3,60 metros scanchados por bueyes,desde la orilla del bosque hasta unteleférico Hinteregger que llevó lostrozos hasta la orilla del camino detransporte. La distancia fue de1.800 a 3.000 metros sobre terrenoseco y pendientes en el viaje carga·do de - 35 a - IO~o.Experiencia 2: Modereo deárboles enteros.Madereo de árboles enteros,acanchadoe por <strong>tractor</strong> orugadesde la ' orilla del bosqu e hasta lacancha del teleférico, donde se trozaba.La distancia de <strong>madereo</strong> y las<strong>con</strong>diciones del terreno eran lasmismas que la experiencia anterior.Debido a un perfodo de mal tiempose tomaron datos de <strong>madereo</strong> deárboles enteros sobre terreno <strong>con</strong>barro. Los reeultadoe de esta faenano se incluyen, sin embargo, cabeseñalar que la curva de rendimientoalcanzó una posición 6q'0 bajo lacurva de rendi mien to de la faenasobre terreno seco .Monte AltoEs una estancia ubicadaen la provincia de Magallanes a190 kilómetros al noroeste de laciudad de Punta Arenas, por el caminoa Puerto Natales.La faena se organizóen un bosque de lenga en la temporadade invierno, sobre nieve de unmetro de espesor. Cabe destacarque en esta región no se madereamediante el sistema tradicional <strong>con</strong>bueyes, durante la temporada deinvierno, por lo tanto, no hay unabastecimiento de los aserrade ros enforma pe-rmanente. El made reo fuede árboles enteros desde el bosquea la cancha sobre una distancia de800 a 1.200 metros.27
CUADRO 7. Descripción de las faenasde <strong>madereo</strong> <strong>con</strong><strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en bosque nativoFundo o [eena Arquilhue Monte AltoProvincia Valdivia MagallanesDepartamento Río Bueno MagallanesComuna Lago Renco />broOriooTemporada Verano InviernoTipo <strong>forestal</strong> Roble-Raulí LengaTipo de corta Selectiva SelectivaEstado de terreno Seco NieveDistancia de <strong>madereo</strong> (m) 1.800 a 3.000 800 a 1:200Pendiente viaje cargado (~o) -35a -1O -20a-1OExperimciaUnidad de carga lroro8 árboIfSml érboles ent.Volu me~promedio unidad decarga (m )1,6 3,8 1,4Número promedio de unidadespor viaje 2,4 1,7 3,4Rango de c~Jt por viaje (m 3 J 2,5 a 5,5 2,5 .a 11,9 3,1 a 7,6Carga prome · 0 por viaje (m ) 3,9 6,3 4,9Velocidad promedio viajevacío (knfh) 11,1 12,2 7,1Velocidad promedio viajecargado (kmlh) 10,2 11,2 6,3Base del estudio (número deviajes) 23 54 28'a228
RESULTADOS DEL ESTU DIO DETIEMPOS, RENDIMI ENTOS Y COSTOSA <strong>con</strong>tinuación se pre·sentan en el Cuadro 8 las ecuacionesfinales para las dos faenas de medereoen bosque nativo. La metodologíaseguida para obt ener eetee ecuacionesse indica en el Apéndice 1.Los tiempos totales por 'ciclo de<strong>madereo</strong>, rendim jentos y costos, segúnel rango de distancia <strong>con</strong>siderado,se presentan en los Cuadros9. 10 Y 11 respectivamente.CUADRO 8. Ecuaciones de tiempos. rendimientos y cos tos de lasfaenas de medereo.<strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en bosque nativoAnpIIweFroodln Experiencia 1 Experiencia 2 Monte AltoTiempo total porciclo (mio) 1O,26,0,012DTiempo total por7,92t O,OIlD 15,29t.O,016Dmetro cúbico(min/m 3 ) 2,661-0,00100 1,26t 0,00170 3 , 1O ~ 0,0003DRendrriento234 378 294(m3Ih) 1O,26+0,OI 2D 7,921 o,OIlD 15,29¡'o,016DCorto (E"/m3¡ 5,lIt O,OO6D 2 ,44~0,0034D 6,06+ o,OO63DD = distancia en metros29
CUADRO 9. Tiempo total por ciclo de las faenas de medereo <strong>con</strong><strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en bosque nativoDistanciamTiempo total por ciclo (min)Anp.oifrueExperiencia 1 Experiencia 2Monte Alto600 - - . :ll,89eeo - - 28,091.000 - - 31,291.llXl - - 34,491.400 -Z¡,ffi · 23,32 ·:ntn1.600 -29,46 "25,52 ·40,89I.lKXl 31,86 'l:l,72 -2.000 34,26
CUADRO 10_Rendimiento porhora de las faenas de <strong>madereo</strong><strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> en bosque nativoDistanciamRendimiento m 3 /hAnpúIhJeExperiencia 1 Experiencia 2Monte-Alto600 - - -11 ,8800 - - 10,51.000 - - 9,41.200 - - 8,51.400 ·8,6 - 16,2 - 7,81.600 ·7,9 ·14,8 • 7,2uro 7,3 13,6 -2.000 6,8 12,6 -2.200 6,4 11,8 -2.400 6,0 11,0 2.600 5,6 10,3 2.800 5,3 9,8 3.000 5,1 9,2 3.200 - 4,8 • 8,8 -3.400 - 4,6 • 8,3 -• Valares extrapolados31
CUADRO 11. Costo por metro cúbico de las faenas de <strong>madereo</strong><strong>con</strong> <strong>tractor</strong> forest al <strong>articulado</strong> en bosque nativoDistanciamCosto EO/m 3 (noviembre 1971)ArquilhueExperiencia 1 Experiencia 2Monte Alto600 - - -9.84800 - - 11,\01.000 - - 12,361.200 - - \3,621.400 - 13.51 • 7,20 - 14,881.600 -14.71 - 7,88 -16,141.800 \5,91 8,56 -2.000 17,11 9,24 -2.200 18,3\ 9,92 -2.400 19,51 10,60 -2.600 20,71 11,28 -2.800 2\ ,91 11,96 -3.000 23,11 \ 2,64 -3,200 -24,31 '13,32 -3.400 ' 25,5\ -14,00 -• Valores extrapolados32
ARQUILHUEGRAFICO 7. Rendimiento de <strong>madereo</strong> co n <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> art iculado1816141210864....--. •1400I""-..EXPERIENCIA 2...EXPE RIENCIA 1r-;1800..........Yaclereo de Uoal»M_reo de 6rbo&et: altero.2200 2800 3000DISTANCIA. -vo.3400GRAFIeO 8. Costo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> foresta) <strong>articulado</strong>2628EXPERIENCI A 1Madereo://./¡,..o"'"~V6-EXPERIENCIA2 ~ di úboIe. entero.~. ,140018002200 2600 3000DISTANCIA, mem.340033
MONTEALTO12111O9GRAFleO 9. Rendimient o de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>~"-'"" r--...""- ~8.....~.7••600 800 1000 1200 1400 1600DlSTANClA., metro.GRAFICO 10. Costo de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong>34171513I19• \. •-y.7'800V"""~V800 1000 1200DISTANCIA. metro.1400./1600
ANALlSIS DE LOS RESULTADOS. Lag dos faenas realiza.das no tienen ninguna base de comoaración desde el punto de viab der. as <strong>con</strong>diciones de trabljo y del tipo<strong>forestal</strong>, los que son totalmentediferentes. Por eso. cad. faena seanalizará en forma independiente.L. faena de Arquilhue<strong>con</strong>templa dos experiencias: la prímere,<strong>madereo</strong> de trozos y l. aegun·d. <strong>madereo</strong> de "boles enteros. Am·bas experíen-ies se desarroUan bajotu mWnu <strong>con</strong>diciones de terrenoy distancias de <strong>madereo</strong>. Ellas experienciastienen por objeto demcetrarl. vent,·a del <strong>madereo</strong> de érbcle.enteros. o que permite alcanzarla capacidad de carga del <strong>tractor</strong>.sobre el <strong>madereo</strong> de trcece cortos.Tiempo- tatafea por eete. El tiempo fijo del tiempototal por ciclo para la primeraexperiencia en Arquilhue el superiora este mismo tiempo par. la segundaexperiencia, 10,26 minutos <strong>con</strong>tra7,92 minutos. Esta diferenciaaún cuando pequeña se debe al mayornúmero de unidad es de cargaen el primer caso, <strong>con</strong> un promedio,de 2,4 troz os <strong>con</strong>tra un promediode 1,7 árboles enteros por viaje.Esto ha significado un mayor tiempode carga y deecarga para el <strong>madereo</strong>de trozos cortos.Los tiempos variable,llOIl prácticamente iguales pan amobas experíeeeiee, 0,012 D para el<strong>madereo</strong> de trOZ08 y O,OH D parael maderco de _bolea enteros, loque ~e.fleja que las velocidades parael Viaje vacío y ' cargado fueronmuy similares.Si comparamos el tiempototal del cieJo, de las dos expe.riencias para el rango de distanciadel estudio, vemce que en prome.dio, el ciclo de <strong>madereo</strong> de trozostiene una duración 14
81 8 L1 0 TEC AIN ST IT U T n F O RF5 T A I..CUADRO 12. Distribución de loa tiempos en los diferentes momentosdel cicló de <strong>madereo</strong> <strong>con</strong> <strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> <strong>articulado</strong> enbosque nativoDistancia M omentos TotacicloFaena ¡rornedio Viaje CargaViajeIb
En las ex periencias deserrolledeeen Ar;¡uilhu e hay unamayor incidencia e 108 tiempos delviaje vacío y cargado en el tiemp ototal del ciclo debido .a la mayordistancia de <strong>madereo</strong>. En. este cesoes, por' lo tanto, a<strong>con</strong>sejable alcanzarl. capacidad mwma normalde arrastre del <strong>tractor</strong> aún cuando .eUo eignn K¡ue un mayor tiempoen l. carga.Las demoras incluyenaqueDas fijas, que se originan durantela carga y descarga y las variablesen función de l. dis~cia. que seoriginan durante el viaje vacío ycargado.En la faena de MonteAlto la carga tiene la mayor incidenciaen el tiempo total del ciclo.Rendimiento. y COOOlEl anü.isis del Cuadro10 de rendimientos por hora paraIu dos experiencias de l. faena deArquilhue perm ite apreciar l. ven-tafa que tiene el made reo de árbolésente ros sobre el <strong>madereo</strong> de trozoscortos. El aumento en el rendimientoa1canza arroximadam en te el100'10. Esta misma situación ee reflejaen los costos por unid ad deprodu ccibn debido al mayor rendimientopor hora:Los rendimientos estánexpresados en base a la. hora efectivade trabajo que incluye solamentelas demoras propi.. de la faenay no aqueO.. demoras que se asignana la jornada de trabajo.En la faena de MonteAlto 108 N;ndimientos fluctúan entre7,2 m ~ para 1.600 metros hasta11,8 m Ih para 600 metros, quecorresponde a un rendimiento muyelevado en comparación a los métodostradicionales de la provincia,donde no se madere a durante el invierno.Los costos por metrocúbico del Cuadro 11 están basadosen el costo horario del <strong>tractor</strong> paranoviembre 1971. Apéndice 11.38
CONCLUSIONESLas faen as experimentalesde <strong>madereo</strong> <strong>mecanizado</strong> <strong>con</strong><strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> articul ado, desarrolladospor el Instituto For estal handemostrado su factibilidad de operaciónen los bosques de pin o insigney naturales, tanto desde el puntode vista técnico co mo e<strong>con</strong>ómico,lo que se refleja en los niveles derendimiento s obteni dos.Durante las ope racionesen terreno se ha podido apreciarlos principales fact ores qu e caracterieenla eficiencia de estas máquinasy que son: gran movilidad en elbosque. capacidad de ca rga y velocidad.Hay que ten er presenteque estos resultados preliminare spueden sufrir variaciones favorablesa medida qu e este nuevo sistema de<strong>madereo</strong> de árbo les en teros se perfeccionealcanzando un a tradicióndentro de la explotación de bosques.La posibilidad del <strong>madereo</strong>en invierno como ha sidodemostrado en la faena de MonteAlto en la provincia de MagaIJanes,permite prolongar el período deabastecimiento de las industrias,siempre y cuando la red de caminos<strong>forestal</strong>es esté en <strong>con</strong>diciones parasopor tar el transporte posteri or du orante est a temporada.La incorporación del<strong>tractor</strong> <strong>forestal</strong> arti cul ado en lasfaenas de explota ción como en todoproceso de mecenisaci ón donde sequiere reemplazar un sistema tradicionalno <strong>mecanizado</strong> o <strong>mecanizado</strong>, por otro sistem a, <strong>con</strong> la linaolidad de lograr gen eralmente unamayor e<strong>con</strong>om ía de producción ,crea la necesidad de capacita r lamano de obra en la operación delnuevo equipo y la reorganizaciónde la' faena tr adicion al para adecuarla mano de obra y las faen as adyacentesal nuevo sistema de trabajo.Si no se logra esto el nuevo equipono operará bajo las <strong>con</strong>di cionesp revistas y el análisis pued e ser desfavorable para la nueva alternativade tra bajo.El uso del tract or Io-'restal <strong>articulado</strong> implica mayorescostos fijos debido a la alt a inversióninicial y mayores costos demantención , en co mparació n <strong>con</strong> el<strong>madereo</strong> tradicion al <strong>con</strong> bu eyes. Sinembargo, el mayor costo ope racionaldel <strong>tractor</strong> fo restal articul adose ve compensado por un mayorrendimiento , que se traduce en unbajo costo p or unidad de producción.Para mantener esta situ aciónes necesario entonces qu e el nivelde producción de la empresa permitaun uso integral del <strong>tractor</strong> <strong>articulado</strong>durant e un período anu al; demodo que 1I su ml de 108 cos tos fijosy variables por unidad de produccióneea in ferior al costo totalpor un idad de producción del ot rométodo alternativo de <strong>madereo</strong> , demenor invenión inicial.39
APENO ICE I41
.UODUlOSI.ESTUDIO DE TIEMPOSe basó en la medición<strong>con</strong>tinua de tiempo. mediante cronómetros graduados en centiminutos,de cada momen to o fase enque se dividió l. raena de <strong>madereo</strong>.Estos momentos que se describen a<strong>con</strong>tinuación 800 claramente indiovidualizados dentro del ciclo detrabajo.43
Vio¡.vacio-Eete moment o comienzacuando el tr..t oP ·".z. el límitede la cancha de l tOZOS y terminacuando cruza el lim ite de la zona decarga.Cari·El momento compren·de el tiempo de todos 10 1l movimientosy operaciones dentro de l.zona de cargll.Viaje cargadoEl viaje cargado se iniciacuando el <strong>tractor</strong> cargado cruzaellímite de la zona de carga y term in. al entrar en el límite de la e.u.cha de trozos.Es el momento que comienzaco n el ingreso dd <strong>tractor</strong> ala cancha de tro zos y term ina cuandoco mienz a un nuevo viaje vacío.Todas las demoras propiasde l. faena se co ntrolaron separadamenteindicando brevemente sucausa. identificadas <strong>con</strong> el momentodonde ee producían.La suma de todos estostiempos parciales corresponde altiempo total por viaje.TIEMPO TOTAL POR VIM EPar. el procesamientode los datos de terreno los tiemposparciales se agruparon en tiemposfijos y tiemp os variables por distanCia. FJ primer caso está representa-44do por l. carga y descarga donde sefijó un tiempo promedio en base alos datos recopilados para cada ex periencia. Estos tiempos si bien 80nvariables, su variabilidad depend ede fectc res que no se han analizadoen el presente estu dio. El tiempovariable co mprende el viaje vec ío yeergado cuya incidencia en el tiempototal depende de la distancia. cuandolas <strong>con</strong>diciones de cpereci ón 80n las mismas. Las demo ras tembiénse agruparon de acuerdo a loan terior,La ecuación usada parael tiempo total por viaje, correspo n·de a tina rerta de la forma general:donde:TT ~ a + bl)= tiempo tot al del ciclo . enminut osa = suma de tiempos fijos, enminu tosbD= pendien te de la recta, o 8U 'ma de <strong>con</strong>stantes de ras relacionesde los mo mentos ydemoras variables según distancia.= dista nciaEl tiempo de viaje vacíoy cargado por unid ad de distanciase calculo mediante la siguienterelación:donde:TI¡; ')¡; D= tiemp o de viaje vacío o var-
~II~D818L1 0 T E CAtN!>:I T U T O r ORES T A Lgad ó por unidad de distan- TIEMPO POR METRO CUBICOcia (m) en minutos.= sumatoria de todos los tiernopOlO de viaje vacío o viajecargado, en minutos.= sumatoria de todas las distanciasrecorridas, en meIros.VOLUMENDE CARGAEl tiempo por unidadde volumen de acuerdo a la distan:eia se obtuvo mediante la siguienterelación :TVa +- bUVEl volumen <strong>con</strong> cortezade los árboles se calculó mediantela fórmula de Smalian, para locual se midió el diámetro mayor ymenor de los árboles en la canchade trozos.donde:vA + •V=-- L2= volumen del árbol, en metroscúbicosA = área basal en el diámetro .mayor. en metros cuadradosa = área basal en el diámetromenor, en melros cuadradosl. = longitud del árbol, en metrosLos volúmenes de 108árboles se sumaron en cada formulariopara tener el volumen total dela carga. Estas a 8U vez se promediarony así se obtuvo un resultadopromedio de carga para cada faena,valor usado para Jos cálculos derendimientos.donde:TV= tiempo por unidad de volumen,en minutos por metrocúbico= tiempo total del ciclo, .'-1minutos= volumen promedio de l:arga,en metros cúbicosRENDIMIENTO~:l rendimiento del<strong>tractor</strong> por hora se calculó mediantela siguiente relación:donde:60 V 60 V=---T a + hUR "'" rendimiento en metros cúbicospor horaV = volumen promedio de carga,cn metros cúbicosT = tiempo total del ciclo, enminutos60/T= número de viajes en unahora de trabajo45
eoSTOEl cos to por metro cúbicose calculó mediante la siguienterelación a partir del rendimiento ycosto horario del <strong>tractor</strong> (ver Apén dice 11).e =ellRdonde:e= cos to por unid ad de volumen,en escudos por metrocúbicoR = rendimiento por hora, enmetros cúbicose ll = costo horario del <strong>tractor</strong>46
¡PEIOICE 1147
CALCULO DEl COSTO HORARIO DElTRACTOR fORESTAL ARTICULADOELEMENTOS DELCALCULOValorValorde compra,neumáticos- E O 306:159~ 19.676Valora' depreciarPrecio de reventa, RTasa de interés, tVida útil <strong>tractor</strong>, NVida útil neum áticosVida útil es tro bosVidaútil cableConsumo combustibleCas io lubricantesCosto mant ención y repues tosHoras de trabajo por año..nRenta anual <strong>tractor</strong>istaRenta anual estroberoValor patenteSeguro anual sobre un monto deE'"100.000~ E O 286.483= 2 0~0 I = EO 61.232~ 1O~0= 5 a/los= 1 año= 500 h, precio unitario E O 178,90~ 300 h, precio E O 926,70= 8 1/h, preeio EOII 0,64= 60~o costo horario combustible= 60~ o depreciación~ 1.540 (220 díaslano; 7 hidra)= [ O 18.000, leyes sociales 41,65~o= [ 0 10.800, leyes sociales 41 ,65 ~o~ EO60 .·~ EO3.18649
, CL03TOS nJos EO/hE0286.483 - E061.232Nn 7.70029,25IntNá sobre l. inversión mediaanual:Plltente =:=1.540. E03 .1861.5400,04 .2.07Total COIto. fljOl 44,88COSTOS VARlABLESEOihMantención y repuestceDepreciación neumáticosCombcetíble= 0,6 EO29,25EO 19.67t=1.540~ 8 E0064 ,17,5512,775,1250Aceitesy lubricantesDepreciación estrobosDepreciación cable= 0,6 EO5,1210 EO 178,90=saoEO 926 ,70= _-,-:.:,:.c:-_300Total costos variables3,073,583,09EO/h 45,18
BI B LI O TEC AINST IT UT O F OREST A LCOSTO MANO DE OBRA. EO 18.000 + 0,4165 EO 18.000Tractonsta= =--=--=--=--c..:.._--=..-:..=--=--_1.54016.56Estrobero =EO 10.800 + 0,4165 EO 10.8001.540Total OO8tO mano de obra9.93TOTAL COSTO HORARIOEO 116,5551
IPIIIICIIII53
CARACTERISTlCA8 lECNI CAS DELTRACTOR fORESTAL ARTICULADOUSADO EN LAS EXPERIENCIASTRACTORLongitud <strong>con</strong> palaAlturaAnchoLuz del ejeLuz del.diferencialPeso netoDistribución del pesoflotaCiónRadio de giroAngula de articulaciónVelocidad de trabajo amáximoRPMS,25 m2,43 m2,45 m0,69 m0,56 m5.750 kgeje anterior 64,,"0eje posterio r 36,,"00,30 kglcm 25,55 m42°alta 5,12 - 32,3 kmthbaja 2,61 - 16,4 kmthMOTORMarcaCilindroNúmero de cilindrosPotencia máximaTorque máximoMáximas R.P.M. cargadoC.M. D i e~1 3 - 532.600 cm397 11 P27,8 mlkg2.600COMBUSTI BLETipoCapacidad estanqueConsumo observadopetróleo90 17,6 - 8,2 1th 55
SISTEMA HIDRAULlCOFlujoPresión bomba.....illn en el huineh.67,S Vmin123 kgem 2 a 1.800 RPM32 kglem 2HUlNCHEM"",aFuerzade tiroVelocidad enrrolladoCapacidadHércules de 4 veloeidsdesDesembohinado libre8.200kg1,5 m/seg76 m cable 16 mmS3 m cable 19 mmNEUMATICOSDimensi6nPresión18,4:J: 34,10 telasDelanteroa 18 lbTrQeroe 22 lbPALA FRONTALLevante mUimoRecorrido3.400kg1,27 m56
581DJ,pnM..1oIWIeNI: d11111.tJtu.to'...w (1.000ejL)...........7 ID~ Bmlqae Ro..LoboI. Ce-pttIId6lt.tato 116Iúa BnnrIII.8allltiIto.ao.. 1..,1
FRISK S., TonteaMadereo <strong>mecanizado</strong> coa tr.c:tor fONltal artietabdo.Par ._ y Guillenno GueU E. 8aDtiaA InaUtuto Pm.taI.1971.41 p. UUI. (Informe Tknieo 40).Con el objeto de analizar la f.cUbiUdad d. opend6adel tl'aetor forutal. <strong>articulado</strong> en diteren&el <strong>con</strong>dicloUl debo.que y teeeeee, 1M! efectuaron cinco raen.u..p.rlmeo&aa. de<strong>madereo</strong> <strong>mecanizado</strong>, tres en la SODIo pl.Den , doI eD boequenati,.o.Los...nalizando IW rNUlbdCM en relaei6n al tiempo tot.al del ciclo'de <strong>madereo</strong>, rendimiento. y cOltoI;.dato. de terreno, .. procesaron Ntadr.tleun_w,FRISK S., Tcn&enMa-.o m....nheclo <strong>con</strong> tr.c:Lor foruta! <strong>articulado</strong>.Por _. J Guillermo auen E. &ntiaA Inat.ituto Foreltal,1971.41 p. Qua. (Informe Tknico 40).Con el objeto de anaIbar la factibilidad de oper.c:i6ndel tndor Íor..tal udeulado en diferente. <strong>con</strong>diciones detto.qu.. , &ernDo," efectuaron clDco f..D.M esperimenW. demadeMO mecanIudo, tne en la .cJDIo plDera y doe en bcequeDIotl..O.Loe d.to. de &eReDO, .. proc-.alOn elb.dC.Ucamentt!,an,nuMo ... ~I&'" ea NIacI6a al tiempo total del ciclod. madeno. NDdlml-.kM y ca.toI.FRISK S., TontenEzperimental lk1ddin¡ witb rubber-Und 101üId_By ••• and Guillermo GueD E. s.nu.,o, aille, Inllltulo F~reRaI. 1971o41 p. iUUI• . (TecbnkaJ Repon 40).. The opention feuibility of tbe rubbeMind loeakidder .. wen .. ¡ti loadin¡ cap.clty lUId speed '... lA.,me areu durina: winter <strong>con</strong>diUoftl ID ClDe, ...~tnt.ed tbrou¡b n,.. experimental IkIddlac operatlona, lhnlIiD tIIe piDa re,ion and two in tIIe naU,.. toreA.Field data iI proeeteed ItatilUcaUJ' lUId aDaIpedaccordin¡ lo tbe time A:t1' Ikiddiac CJc.e, ,..1& ud coatLYield raulb demoDltrat.ed the ..mmtaa- lo ••corponte tbe wbole b'ee 1)'It.n in tb. loaiAr OpenUoIllLPRISK 8., 1'on*enB........ üiddlo. wlt.h ru~ 101 akidder.By _ ud GUillermo Ouea B. 8lIDUato, aúl.. Institv.to Fa1"eItal,1.11.n p. mua. (Twbolnl Repon 40).Tb. opwa&ion faIlbIH&7 01 the rubber-tired 10(atidc* u .. itt ao.diaI cap.dty ud speed ..,en inmme durlDc "'t. coodldou bI atlle, ... demollltn&ed&brouIb 11ft uperimeaW eldddlac operation&, tbr..la tbe pIae NIIon ud hro la the natl... fonlt.PIeId dlita le proc_d lltaUlUcaU, ud ualyzedIICCOrdlDl lo &h. time .,. akktdlq eyele, yieldl IIDd coa&.YIeId' .....lt. demODllrMecl tbe adn.nta¡. ee incorpora&e&he whole tne .,... ID tbe Ioaln. open.UOD&.