CAPÃTULO XI Contribución de Profesionales de la IngenierÃa en la ...
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papel significativo <strong>en</strong> <strong>la</strong> formación <strong>de</strong> los profesionales <strong>de</strong> <strong>la</strong> ing<strong>en</strong>iería; era un muy<strong>de</strong>seado ‘postgrado’ para los jóv<strong>en</strong>es profesionales. Como se indicó <strong>en</strong> <strong>la</strong> Sección<strong>XI</strong>.2.4.2, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1910 Caracas contaba con una Or<strong>de</strong>nanza <strong>de</strong> Policía Urbana <strong>de</strong>l DistritoFe<strong>de</strong>ral, como instrum<strong>en</strong>to para regir: alineami<strong>en</strong>tos, tamaño <strong>de</strong> aceras, ancho mínimo<strong>de</strong> <strong>la</strong>s calles y chaf<strong>la</strong>nes.<strong>XI</strong>.2.5.4.- Comisión Nacional <strong>de</strong> Urbanismo. Edificaciones y UrbanismoFrechil<strong>la</strong> (1997) seña<strong>la</strong> que esto (criterios <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo urbano) se establece <strong>en</strong><strong>la</strong> mayor parte <strong>de</strong> los P<strong>la</strong>nos Regu<strong>la</strong>dores e<strong>la</strong>borados <strong>en</strong> <strong>la</strong> Comisión Nacional <strong>de</strong>Urbanismo, <strong>en</strong>tre 1950 y 1957 para: Cumaná, Caracas, Maracaibo, Barquisimeto,Ciudad Bolívar, San Cristóbal, Juan Griego-Altagracia-Pedregal, Val<strong>en</strong>cia, Los Teques,litoral c<strong>en</strong>tral (ver efectos <strong>de</strong>l <strong>de</strong>s<strong>la</strong>ve y proposiciones <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo nunca cumplidas <strong>en</strong>el Capítulo XX), Maracay, Puerto Cabello, Puerto Ayacucho y Maturín; a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>la</strong>estructura vial, se establecieron <strong>en</strong> dichos p<strong>la</strong>nos <strong>la</strong>s edificaciones necesarias alfuncionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> los po<strong>de</strong>res públicos, así como localización <strong>de</strong> los servicios<strong>XI</strong>.2.6.- Creación <strong>de</strong>l Banco ObreroEn junio <strong>de</strong> 1928 nacieron dos instituciones financieras: el Banco Agríco<strong>la</strong> y el BancoObrero (El Univ. 100 años). El Banco Obrero es tratado <strong>en</strong> el Capítulo <strong>de</strong> Edificaciones<strong>XI</strong>.2.7.- Nuevos Pob<strong>la</strong>dosCon el objetivo <strong>de</strong> lograr un mayor control político y militar sobre <strong>la</strong> AmazoníaV<strong>en</strong>ezo<strong>la</strong>na, <strong>en</strong> 1924 el ing<strong>en</strong>iero Santiago Aguerrevere (1865-1934) fundó PuertoAyacucho.Las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> industria petrolera también dieron lugar al crecimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>viejos pob<strong>la</strong>dos, así como a <strong>la</strong> fundación <strong>de</strong> otros nuevos: Judibana (1922); Punto Fijo(1923); El Tigre (San Máximo <strong>de</strong>l Tigre, 1776; Oficina <strong>en</strong> 1900; Grupo Oficina <strong>en</strong>1932); Lagunil<strong>la</strong>s, reconstruida luego <strong>de</strong>l inc<strong>en</strong>dio y fundada como Ciudad Ojeda <strong>en</strong><strong>en</strong>ero <strong>de</strong> 1937; Jusepín (1939); Anaco (antigua Santa Ana <strong>de</strong> Anaco; Campo Rojo <strong>en</strong>1938; Campo Norte y Campo Sur <strong>en</strong> 1942); El Tigrito (Grupo Oficina, 1942).<strong>XI</strong>.3.- EL LAPSO 1936 HASTA 1948A poco <strong>de</strong> <strong>de</strong>saparecer el g<strong>en</strong>eral Gómez, el nuevo presi<strong>de</strong>nte G<strong>en</strong>eral LópezContreras anunció el l<strong>la</strong>mado Programa <strong>de</strong> Febrero <strong>de</strong> 1936. Destacó allí el papel <strong>de</strong>lestado como impulsor <strong>de</strong> cambios <strong>en</strong> Sanidad, Educación, Comunicaciones y otros. Estefue un p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> emerg<strong>en</strong>cia, como lo hubo luego <strong>en</strong> 1946 y, posteriorm<strong>en</strong>te, <strong>en</strong> 1958.El año 1946, el Gobierno Provisional <strong>de</strong>cretó un P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Emerg<strong>en</strong>cia para <strong>la</strong>sobras públicas <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l cual se previó: (i) <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> 31 edificiosgubernam<strong>en</strong>tales; (ii) edificaciones educativas, y; (iii) se otorgó prioridad a obras <strong>de</strong>vialidad y riego.La Comisión Perman<strong>en</strong>te <strong>de</strong> Vías <strong>de</strong> Comunicación <strong>de</strong>signada <strong>en</strong> 1936 y elConsejo Nacional <strong>de</strong> Obras Públicas fueron los antece<strong>de</strong>ntes institucionales <strong>en</strong>cargados<strong>de</strong> evaluar <strong>la</strong> red <strong>de</strong> carreteras construida por el gobierno <strong>de</strong> GómezOctubre <strong>de</strong> 1945 marcó una reori<strong>en</strong>tación <strong>en</strong> <strong>la</strong> administración pública: <strong>la</strong>p<strong>la</strong>nificación se convirtió <strong>en</strong> elem<strong>en</strong>to fundam<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> <strong>la</strong> acción <strong>de</strong>l Estado. Se pusieron<strong>en</strong> marcha diversos programas: (a) adquisición <strong>de</strong> tierras para futuros <strong>de</strong>sarrollos:
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