uso e manutenzione elettrocompressori silenziati a ... - FIAC SpA

EINTRODUCCIÓNLos compresores insonorizados de pistónAIRBAG han sido fabricados respetando las normasde seguridad vigentes. Por lo tanto, hay que atenersea las instrucciones del presente manual para sucorrecto funcionamiento (fig.1).El incumplimiento de las instrucciones, lasintervenciones inadecuadas y el empleo de piezas derepuesto no originales implican la pérdida de validezde la garantía. Nos reservamos el derecho de aportarmodificaciones de cualquier tipo sin aviso previo.CONTROL GENERALSacar el compresor del embalaje, controlar que nopresente daños visibles y, en caso de daños, hacerinmediatamente una reclamación al transportista.Controlar que el compresor esté dotado de manual deinstrucciones y que la garantía esté cumplimentadacon la fecha de entrega y el sello del vendedor.MANIPULACIÓNEl compresor se puede transportar de diversasmanera. Para ello, hay que levantarlo usando lamanija superior, o resbalándolo en las ruedas usandola manija lateral (fig.2).INSTALACIÓNEl lugar donde se instalará el compresor debe seramplio y bien ventilado y debe estar resguardado delpolvo y el hielo. La instalación en un lugar polvorientopuede causar daños y problemas de funcionamientocon el paso del tiempo. La limpieza del lugar deinstalación es determinante para el buenfuncionamiento, pues evita excesivos costes deejercicio y de mantenimiento. Para facilitar lasintervenciones de mantenimiento y crear unacirculación de aire favorable, es conveniente dejar unespacio libre suficiente alrededor del compresor.No obstruir de ningún modo las aberturas deaspiración y de descarga de la cabina insonorizada,para permitir un buen enfriamiento interno (fig.3). Esnecesario que el local esté dotado de aberturas haciael exterior situadas cerca del suelo y del techo, parapermitir la circulación natural de aire.La temperatura ambiente deberá estarcomprendida entre 0 °C y 40 °C. En caso detemperaturas superiores, se aconseja unaventilación adicional.Una vez individuado el punto donde colocar elcompresor, verificar que el compresor quede sobreuna superficie plana, y la parte posterior esté orientadahacia la zona más ventilada. No es necesario realizarbases o bancadas especiales.CONEXIÓN ELÉCTRICAControlar que la tensión de red corresponda con laindicada en la placa de datos eléctricos (fig.4); elcampo de tolerancia admitido deberá ser contenido +/-5%. No hay que usar el enchufe del cable dealimentación como interruptor, se deberá insertar unatoma de corriente accionada por un interruptordiferencial adecuado (magnetotérmico). En caso deusar una prolongación del cable de alimentación, éstadeberá tener hilos de sección proporcional a sulongitud.SECCIÓN DE LOS HILOS VÁLIDA PARALONGITUD MÁXIMA DE 20 mHP 50 Hz 60 Hz1 1,5 mm 2 2,5 mm 21,5 1,5 mm 2 2,5 mm 2Introducir el enchufe en la toma de corriente yencender el compresor usando el interruptor del panelde mandos (fig.5).Al poner en marcha por primera vez el compresor,controlar que el sentido de giro del volanteventiladorsea correcto; el aire de enfriamientodeberá salir por la parte posterior de la cabinainsonorizada (lado instrumental) sólo en caso deque el compresor sea trifásico.La instalación eléctrica ha sido verificado por laempresa fabricante durante la revisión general, por loque se garantiza su perfecta realización yfuncionamiento. Cualquier daño causado porconexiones erróneas de alimentación a la líneaexcluye automáticamente la garantía de las piezaseléctricas. Para evitar conexiones erróneas, seaconseja recurrir a un técnico especializado.MANDOS (Fig. 6)El usuario dispone de un cuadro completo de mandos.Éste comprende: 1) reductor de presión, 2) manómetroque indica la presión del depósito interior, 3)manómetro que indica la presión de trabajo, 4) grifo desalida de aire comprimido para uso, 5) presostato defuncionamiento.FUNZIONAMENTOEs fundamental que la máquina trabaje con todos lospaneles bien cerrados. El funcionamiento delcompresor es completamente automático, estáaccionado por el presostato que lo hace detenercuando la presión alcanza el valor máximo decalibrado, y lo hace arrancar nuevamente cuandodesciende al valor mínimo predefinido. El aire esaspirado a través del filtro de aspiración de la unidadde bombeo, pasa por el tubo de impulsión y seacumula en el depósito. La válvula de retención tienela función de que el aire comprimido que se halla en eldepósito no vuelva a la unidad de bombeo; a través dela tubería de conexión el aire comprimido pasa alreductor de presión y está listo para el uso medianteinserción.ATENCIÓNEn caso de APAGÓN, el compresor puede volver aarrancar automáticamente al restablecerse la tensiónde línea si el presostato está colocado en "1" (posiciónON).REGULACIÓN DE LA PRESIÓN DE TRABAJODesbloquear el mango esférico del reductor de presióntirándolo hacia fuera, regular la presión al valordeseado haciendo girar el mango esférico en sentidohorario para aumentarla, y antihorario para disminuirla(fig.7).El valor deseado se visualiza en el manómetro n.° 3.