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Catálogo del Lexus LS - enCooche.com

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GAMA <strong>LS</strong>GAMA <strong>LS</strong>PRUEBEEL <strong>LS</strong>La única manera de realmente entender lo que hace de un vehículo <strong>Lexus</strong> un cochetan especial es conducirlo por uno mismo. Por favor contacte con su CentroAutorizado <strong>Lexus</strong> más cercano, llame al 902 300 503 o visite la página webwww.mundolexus.<strong>com</strong> para concertar una prueba de conducción.©2007 <strong>Lexus</strong> Europa se reserva el derecho de modificar cualquier detalle o especificación <strong>del</strong> equipamiento sin previanotificación. Los detalles de especificaciones y equipamiento están sujetos también a requisitos y necesidades locales.Por favor consulte con su Centro Autorizado <strong>Lexus</strong> los cambios y especifiaciones locales.Nota. Los vehículos mostrados y las especificaciones detalladas en este catálogo pueden variar de los vehículos yequipamiento disponibles en su zona. Los colores de la carrocería pueden variar ligeramente de las fotos impresas eneste catálogo.Para una mayor información, por favor, visite la página web www.mundolexus.<strong>com</strong>.El cuidado <strong>del</strong> medio ambiente es una prioridad para <strong>Lexus</strong>. Tomamos numerosas medidas para garantizar que duranteel ciclo de vida de nuestros vehículos- desde su diseño, producción, distribución, venta y servicio hasta su final de vidaútil- se minimice su impacto medioambiental. Será un placer para su distribuidor facilitarle más información sobre losrequisitos de final de vida útil de los vehículos.Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


CONOCER 14-69Principales características de la gama <strong>LS</strong>01Elija el equipamiento <strong>del</strong> <strong>LS</strong> para ajustarlo a sus necesidadesy preferenciasPENSAR 70-75La in<strong>com</strong>parable experiencia de ser propietario de un <strong>Lexus</strong>ELEGIR 76-101Elija el equipamiento <strong>del</strong> <strong>LS</strong> para ajustarlo a sus necesidadesy preferenciasMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>03


EXCELENCIAAUTOMOVILISTICANueva definición de la berlina de lujoCon la fusión de la más avanzada tecnología y una destreza profesional que secaracteriza por un alto grado artístico <strong>del</strong> diseño, el <strong>LS</strong> marca una nueva pauta enel ámbito de las berlinas de lujo, logrando a<strong>del</strong>antos revolucionarios en materiade rendimiento, dinámica de conducción y seguridad.El <strong>LS</strong> representa hasta la fecha la máxima expresión de nuestro lenguaje de diseñoL-finesse - elegante y sobrio, intenso e intrigante. Y por debajo <strong>del</strong> espléndidoexterior, descubrimos una impresionante colección de innovaciones de ingeniería,<strong>com</strong>o por ejemplo, las dos fuentes de potencias, absolutamente nuevas: un V8de 4,6 litros de gasolina de asombrosa suavidad y el sistema de tecnología híbridamás potente <strong>del</strong> mundo, el Sistema <strong>Lexus</strong> Hybrid Drive.La calidad de conducción siempre ha sido una seña de identidad de <strong>Lexus</strong>, y enel <strong>LS</strong> llevamos el reto aun más lejos. La nueva suspensión neumática multibrazo,junto con la dirección de relación variable y la dinámica inteligente <strong>del</strong> vehículo,proporcionan una conducción increíblemente ágil y refinada.En ninguna otra área es tan primordial nuestra búsqueda de la perfección <strong>com</strong>oen el ámbito de la seguridad, y en el <strong>LS</strong> hemos sido auténticos pioneros de nuevossistemas de seguridad, adoptando avanzadas tecnologías para anticipar peligrosque surjan en la carretera y para protegerle a usted de los mismos.En cada <strong>Lexus</strong>, y no sólo en nuestro buque insignia, encontrará niveles de <strong>com</strong>odidady <strong>com</strong>promiso sin límites. El <strong>LS</strong> es un claro ejemplo <strong>Lexus</strong>.04 EXCELENCIA AUTOMOVILISTICAMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


LA GAMA <strong>LS</strong>La gama <strong>LS</strong> consta de tres avanzadas berlinas de lujo.<strong>LS</strong> 600hLe presentamos el sistema híbrido más avanzado y potente <strong>del</strong> mundo; el <strong>LS</strong> 600hconsigue un impresionante rendimiento, con inmensas reservas de potencia,una aceleración progresiva, y las emisiones más reducidas de su categoría.<strong>LS</strong> 600h LÉsta es la versión con batalla larga <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 600h. El incremento <strong>del</strong> espacio interior nospermite crear la experiencia más lujosa que jamás haya experimentado un pasajero <strong>del</strong>asiento trasero en un <strong>Lexus</strong>.<strong>LS</strong> 460El <strong>LS</strong> 460 es para aquellos que prefieren su berlina de lujo con una unidad motrizmás convencional – sin dejar de ser altamente avanzada. Ofrece la potencia de unnuevo motor V8 de 4,6 litros de gasolina y la primera transmisión automática de8 velocidades <strong>del</strong> mundo.Con cualquiera de los mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong>, disfrutará de un vehículo que materializa un estiloinconfundible de lujo sofisticado, diseñado y construido siguiendo el concepto denuestra incesante búsqueda de la perfección.LA GAMA <strong>LS</strong> 07Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong><strong>LS</strong> 600h L – Mo<strong>del</strong>o de batalla larga<strong>LS</strong> 600h


PENSAMIENTOINNOVADORInnovaciones tecnológicas mundiales de <strong>Lexus</strong>La filosofía de <strong>Lexus</strong> es mejorar mediante un proceso constante de innovación, y por esola nueva gama <strong>LS</strong> incorpora numerosas primicias mundiales y avances tecnológicos.SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVEPara el nuevo <strong>LS</strong> 600h, hemos desarrollado el sistema de tecnología híbrida V8más potente <strong>del</strong> mundo. Consigue el suministro de potencia y el refinamiento deun motor de 12 cilindros con la economía de <strong>com</strong>bustible de un 6 cilindros en Vde gasolina de 3,0 litros.TRANSMISION DE 8 VELOCIDADESHemos desarrollado la primera transmisión automática de 8 velocidades <strong>del</strong> mundopara garantizar que el suministro de potencia <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 460 tuviese la debidasofisticación y suavidad.FAROS LEDEl aspecto de los faros <strong>del</strong> nuevo <strong>LS</strong> 600h, parecido al de una joya, se debe a laaplicación de la tecnología de faros LED de haz bajo, otra primicia mundial. No solotienen un bonito diseño, sino que además brindan una excelente iluminación y unadurabilidad considerablemente mejorada. Alumbran toda la anchura de la carretera,pero sin deslumbrar a los vehículos que circulan en sentido opuesto (imagen páginasiguiente).SISTEMA AVANZADO DE PRE-COLISIONNuestro vanguardista Sistema Avanzado de Seguridad de Pre-colisión (opcional)detecta toda una serie de obstáculos que surgen <strong>del</strong>ante <strong>del</strong> vehículo, inclusivelos peatones. El sistema incorpora las siguientes primicias mundiales:• Sistema avanzado de detección de obstáculos• Sistema de supervisión <strong>del</strong> conductor• Sistema de apoyo de maniobras evasivas• Sistema trasero de pre-colisión10 PENSAMIENTO INNOVADORMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>“Decidimos que el nuevo <strong>LS</strong> debería ser una novedad creativa, separada de la normatradicional. Buscábamos un vehículo que fuese notablemente avanzado e inteligentey que, además, tuviese un aspecto impactante a nivel emotivo y sensorial.”MORITAKA YOSHIDA, INGENIERO JEFE


CONOCERNuestra búsqueda de la perfección implicaque <strong>Lexus</strong> está constantemente desarrollandoy perfeccionando las tecnologías másavanzadas y sofisticadas. Las encontraráen todos los nuevos mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong>.<strong>LS</strong> 600h: Sistema <strong>Lexus</strong> Hybrid Drive 16 - 25<strong>LS</strong> 460: Potencia sin esfuerzo <strong>del</strong> V8 26 - 31Conducción deportiva 32 - 35La Bienvenida de <strong>Lexus</strong> 36 - 57Seguridad avanzada 58 - 69CONOCER 15Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


<strong>LS</strong> 600h:SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVESolución para una paradojade ingeniería<strong>Lexus</strong> fue la primera marca que introdujo la tecnología híbridaen el mercado <strong>del</strong> automóvil de lujo en 2004, y con laintroducción <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 600h – nuestro tercer mo<strong>del</strong>o híbridohasta la fecha – seguimos liderando dicho mercado.Una marca que busca la perfección, debe sin lugar a dudasadoptar la tecnología híbrida. Ninguna otra tecnología resuelvetan elegante y eficazmente la antigua paradoja <strong>del</strong> poder<strong>com</strong>binar la potencia y aceleración de un vehículo de lujo de altorendimiento con un impresionante consumo de <strong>com</strong>bustible,emisiones bajas y una conducción extremadamente silenciosa.El Sistema <strong>Lexus</strong> Hybrid Drive permite al <strong>LS</strong> 600h generarpotencia simultáneamente a partir de un motor de gasolinay de un motor eléctrico. La clave de dicho sistema reside enla inteligencia con la que se <strong>com</strong>plementan continuamentepara usted ambas fuentes de potencia. A cualquier velocidadque viaje, el vehículo entrega siempre la mezcla idónea derendimiento, eficiencia <strong>del</strong> consumo y emisiones.Cuando necesita mucha potencia, el motor de gasolina yel motor eléctrico aúnan fuerzas para suministrarla. En otrassituaciones – a velocidad de crucero o al frenar – la bateríaeléctrica se carga, mediante uso de la energía cinética que, enotros vehículos, se desperdiciaría en forma de calor. A menudo,mientras la marcha se hace a mayor velocidad, siendo el motorV8 de gasolina el mayor proveedor de potencia, también serecarga la batería. A baja velocidad - en el tráfico urbano,por ejemplo – la potencia puede ser suministrada única yexclusivamente por el motor eléctrico. El vehículo es entoncessilencioso y absolutamente exento de emisiones.16 <strong>LS</strong> 600h: SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVEMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


RENDIMIENTOHIBRIDOMaravilloso silencio y potencia inmediataMediante la perfecta <strong>com</strong>binación de un nuevo motor V8 de 5 litros de gasolina conun motor eléctrico de altas prestaciones y una avanzada y <strong>com</strong>pacta batería, el Sistema<strong>Lexus</strong> Hybrid Drive suministra al <strong>LS</strong> 600h una potencia <strong>com</strong>binada de 445 cv.El resultado de ello es un sorprendente rendimiento. Acelere con firmeza y sentirála impresionante y progresiva entrega de potencia, que alcanza los 100 km/h en6,3 segundos. Y es sorprendente constatar que, aunque su potencia y aceleraciónigualan la de un motor V12, el <strong>LS</strong> 600h, no obstante, ofrece la economía y lasemisiones de un motor de 6 cilindros.Igual de sorprendente es la sofisticación con la que se aplica dicha potencia.La aceleración es extraordinariamente suave, desprovista de los saltos entre lasmarchas que suele tener una transmisión convencional. Asimismo, se lo confirmaránsus oídos, el silencio de la cabina es sin igual, realmente casi extraño.Datos de rendimiento <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 600h:• Potencia <strong>del</strong> sistema: 445 cv• Aceleración: de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos• Velocidad máxima: 250 km/h (con limitador electrónico)• Consumo medio mixto : 9,3 l/100 km• Emisiones de CO 2 medias <strong>com</strong>binadas: 219 g/km18 <strong>LS</strong> 600h: SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE<strong>LS</strong> 600h: SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE 19Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


GESTION INTELIGENTEDE LA POTENCIAUna unidad motriz con inéditos niveles deinteligencia y sofisticaciónCuando ya lleve más tiempo con su <strong>LS</strong> 600h, probablemente se fije más en lasanimaciones que representan el flujo de potencia en la pantalla central <strong>del</strong> vehículo.Al observarlas, empezará a darse cuenta <strong>del</strong> por qué este automóvil tiene más queofrecer de lo que parece a primera vista.Todo ello está supervisado por la Unidad de Control de Potencia, que trabaja constantey discretamente para optimizar la distribución de la potencia, según sus necesidades –y las <strong>del</strong> medioambiente. Cuando usted necesita una fuerte inyección de potencia,la Unidad de Control de Potencia pone a su disposición los recursos <strong>com</strong>binados <strong>del</strong>motor de gasolina V8 y <strong>del</strong> motor eléctrico. A velocidad de crucero o cuando va cuestaabajo, el sistema aprovecha la oportunidad para ahorrar <strong>com</strong>bustible, desactivando elmotor. Al mismo tiempo, decidirá cuál es el momento oportuno para convertir la energíacinética en energía eléctrica, que será almacenada en la batería para posteriormentealimentar el motor eléctrico.Todo se lleva a cabo de forma perfecta y silenciosa, y probablemente no se darácuenta nunca de que el motor V8 arranca o se para.INTERFAZ DE LA TECNOLOGIALEXUS HYBRID DRIVELa Pantalla Electrónica Multifunción, muy fácil deusar, le presenta un resumen en tiempo real de losdatos relativos al motor eléctrico, a los niveles debatería, al flujo de energía, así <strong>com</strong>o a la eficienciageneral <strong>del</strong> Sistema <strong>Lexus</strong> Hybrid Drive. Es unrecordatorio discreto y fascinante de la tecnologíaaltamente inteligente que tiene a su disposición.<strong>LS</strong> 600h: SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE 21Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>DEGABCF


TRACCION INTEGRALPERMANENTETracción hecha a medida para el Sistema<strong>Lexus</strong> Hybrid DrivePara transferir la inmensa potencia <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 600h con la impecable suavidad quecaracteriza el buque insignia de <strong>Lexus</strong>, hemos diseñado, especialmente para esteautomóvil, un sistema totalmente nuevo de tracción integral permanente.El sistema incorpora tres diferenciales y ejes de transmisión, y está directamenteacoplado a la transmisión híbrida. En condiciones normales, el sistema distribuyela potencia de tracción según una relación <strong>del</strong> 40% hacia las ruedas <strong>del</strong>anterasy <strong>del</strong> 60% hacia las traseras – por lo que el coche tiene las características detracción trasera que son las señas de identidad de una berlina de lujo deportiva.Pero, de requerirlo las condiciones de conducción, el sistema puede cambiarinstantáneamente la asignación de potencia para entregarla donde más se necesite.Se ha optado por un Diferencial de Deslizamiento Limitado de TORSEN ® * porsus excelentes cualidades de distribución de par mediante rápidas respuestas quemejoran el agarre, la tracción, la estabilidad y facilidad de conducción <strong>del</strong> vehículoen todas las condiciones de marcha.*TORSEN ® es una marca registrada de JTEKT Corporation.Componentes <strong>del</strong> Sistema<strong>Lexus</strong> Hybrid Drive:A. Motor de gasolina V8 de 5,0 litrosB. Transmisión híbridaC. Motor eléctrico de altas prestacionesD. Bateria <strong>del</strong> Sistema HíbridoE. Unidad de control de potenciaComponentes de la tracción integral:F. Eje de transmisión <strong>del</strong>anteroG. Eje de transmisión trasero22 <strong>LS</strong> 600h: SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE<strong>LS</strong> 600h: SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE 23Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


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TECNOLOGIA HIBRIDAPara lograr un rendimiento líder de su categoría y bajas emisiones, el <strong>LS</strong> 600h <strong>com</strong>bina inteligentemente los recursos deun nuevo motor de gasolina V8 de 5 litros con los de un motor eléctrico de altas prestaciones, una avanzada batería<strong>com</strong>pacta, una perfecta transmisión híbrida y una innovadora unidad de control de potencia.TRANSMISION HIBRIDAEl motor eléctrico, el generador, el mecanismo deengranaje planetario para reparto de la potencia, así<strong>com</strong>o los engranajes de reducción de velocidad <strong>del</strong>motor, van todos albergados en una caja de transmisiónligera y muy <strong>com</strong>pacta que no supera el tamaño deuna caja de cambio automática <strong>com</strong>ún.MOTOR DE GASOLINA V8 DE 5,0 LITROSEl nuevo motor V8 de 5,0 litros es la más fina expresión,hasta la fecha, de la habilidad de <strong>Lexus</strong> en el ámbitode la ingeniería de precisión. El esmerado desarrollode <strong>com</strong>ponentes de alta rigidez, el equilibrio óptimode las piezas móviles, la minimización de la fricción yla inigualada precisión <strong>del</strong> ensamblaje han contribuidoal impresionante refinamiento y silencio. El motor,<strong>com</strong>pletamente de aluminio y de muy rápida respuesta,también se beneficia de dos nuevas tecnologías - VVT-iEy D-4S – para realizar una eficiencia <strong>del</strong> motor óptimasobre toda la línea de potencia.UNIDAD DE CONTROL DE POTENCIALa Unidad de Control de Potencia (PCU) es elcerebro <strong>del</strong> Sistema <strong>Lexus</strong> Hybrid Drive. Con untamaño que no supera el de una batería de coche<strong>com</strong>ún, controla perfectamente la asignación de losrecursos de potencia <strong>del</strong> automóvil, para garantizaren todo momento una eficiencia óptima. La PCU seencarga de suministrarle una inmensa potencia, cuandousted la necesita. En otros momentos, almacenaeficientemente electricidad, para su uso posterior.MOTOR ELECTRICO DE ALTAS PRESTACIONESEl diseño <strong>com</strong>pacto y la ligereza de éste motor síncronorefrigerado por agua tiene, además de sus avanzadasprestaciones electromecánicas, la ventaja de ser muysuave y silencioso. El motor, que funciona con unacorriente de 650 V, entrega 165 Kw de potencia yun asombroso par de 300 Nm.AVANZADA BATERIA COMPACTAAquí es donde se almacena la energía eléctricagenerada por el Sistema <strong>Lexus</strong> Hybrid Drive hastaque se la necesita. Montada detrás <strong>del</strong> asiento trasero,la avanzada batería <strong>com</strong>pacta de níquel metal hídrido(Ni-MH) suministra un alto rendimiento de potenciaen relación con su peso ligero. Construida para durar,no requiere recarga de ninguna fuente externa, nitampoco necesita ser cambiada periódicamente.24 <strong>LS</strong> 600h: SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE<strong>LS</strong> 600h: SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE 25Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


<strong>LS</strong> 460:EXTRAORDINARIORENDIMIENTODEL V8La mayor expresión de refinamiento deuna berlina de lujoEl <strong>LS</strong> 460 es el <strong>LS</strong> para aquellos que prefieren su berlina de lujo con una unidad motrizde gasolina más convencional – sin dejar de ser altamente avanzada.Al conducir el <strong>LS</strong> 460 con su motor V8, se quedará asombrado por la suavidad yla serenidad de su marcha. Éste es el motor de <strong>com</strong>bustión interna más avanzadotecnológicamente jamás diseñado por los ingenieros de <strong>Lexus</strong> (en versión adaptada,también equipa al <strong>LS</strong> 600h). En el <strong>LS</strong> 460, <strong>com</strong>parte reparto con una nuevatransmisión automática de 8 velocidades y una suspensión neumática inteligente,consiguiendo una conducción de excepcional refinamiento y sofisticación.El silencioso y elegante interior <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 460, repleto de dispositivos avanzados,le brindará un confort y una <strong>com</strong>odidad realmente sorprendentes. Y mientras queéstos anticipan cada uno de sus deseos, las opciones de los nuevos y revolucionariossistemas de seguridad pueden anticipar el peligro y reaccionar en consecuencia.Datos de rendimiento <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 460:• Potencia <strong>del</strong> V8: 380 cv @ 6400 rpm• Aceleración: de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos• Velocidad máxima: 250 km/h (con limitador electrónico)• Media de consumo mixto de <strong>com</strong>bustible: 11,1 l/100 km• Media de emisiones <strong>com</strong>binadas de CO 2 : 261 g/km<strong>LS</strong> 460: POTENCIA SIN ESFUERZO DEL V8 27Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


POTENCIASIN ESFUERZOEl refinamiento de un motor V8El motor V8 de 4,6 litros de gasolina que propulsa al <strong>LS</strong> 460 <strong>com</strong>bina inmensasreservas de potencia con una marcha de extremada suavidad. Con sus numerososavances de ingeniería, propios de <strong>Lexus</strong>, establece una nueva pauta para motoresV8 en automóviles de lujo.El punto de partida fue diseñar una unidad motriz que fuese sólida, ligera, suavey <strong>com</strong>pacta. Dos nuevas tecnologías vanguardistas – la D-4S y la VVT-iE – seincorporaron entonces para incrementar el par, las respuestas y la eficiencia general.Podrá apreciar la excepcional suavidad que brinda este motor. Y ello no se debeúnicamente a su admirable diseño. Su fabricación, también ha sido excepcional.Se <strong>com</strong>prueba la uniformidad de rotación de cada cigüeñal de V8 antes de serensamblado y se pule a mano para mejorar la suavidad de su funcionamiento.Al final <strong>del</strong> proceso, un experto de <strong>Lexus</strong> utiliza un estetoscopio para <strong>com</strong>probarel tono de marcha de cada motor.PRIMERA TRANSMISION DE 8 VELOCIDADES DEL MUNDOPara el <strong>LS</strong> 460 optamos por desarrollar la primera transmisión automática de8 velocidades, una primicia mundial. El incremento de cambios nos ha permitidoconciliar lo mejor de dos mundos – aceleración rápida y buena economía de<strong>com</strong>bustible – en una unidad que funciona con espléndida suavidad y sofisticación.Para garantizar la máxima suavidad en la conducción, la nueva transmisión de8 velocidades puede realizar cambios de relación múltiples, en lugar de hacer sólocambios de una relación cada vez. Y mientras que una transmisión convencionalsólo libera un embrague antes de conectar con el segundo, esta nueva caja decambios se ha diseñado para transmitir potencia a través de uno de los dos embragues,logrando asimismo la transmisión más suave y silenciosa jamás desarrollada por <strong>Lexus</strong>.28 <strong>LS</strong> 460: POTENCIA SIN ESFUERZO DEL V8<strong>LS</strong> 460: POTENCIA SIN ESFUERZO DEL V8 29Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


TECNOLOGIA DEL MOTOR V8La tecnología <strong>del</strong> motor V8, de fama mundial, es el elemento clave <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 460 y <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 600h. Ya sea en su versióngasolina en el <strong>LS</strong> 460 o <strong>com</strong>o parte esencial <strong>del</strong> sistema <strong>Lexus</strong> Hybrid Drive en el <strong>LS</strong> 600h, disfrutará de un motorcon potencia, eficiencia y refinamiento extraordinarios.INYECCION DIRECTALa versión superior <strong>del</strong> sistema de inyección directade 4 tiempos (D-4S), con dos inyectores por cilindro,es la última evolución de nuestra tecnología de inyeccióndirecta. Un inyector va montado en la cámara de<strong>com</strong>bustión y otro en la lumbrera de admisión. De estemodo, el motor <strong>com</strong>bina las ventajas de la inyeccióndirecta y de la inyección en la admisión lo que garantizaun rendimiento óptimo <strong>del</strong> motor y mejora el par,al mismo tiempo que minimiza las emisiones.SISTEMA DE ADMISION VARIABLE INTELIGENTEEl nuevo motor V8 también incorpora el Sistema deAdmisión Variable Inteligente Dual (VVT-i), un sistemaoptimizado de admisión y escape variables que permitenmayor solapamiento en el funcionamiento de las válvulasde admisión y escape. Ello significa una mejora <strong>del</strong>par y de la respuesta <strong>del</strong> motor, así <strong>com</strong>o una notablereducción de las emisiones de escape, entre ellos,el NO X y el HC.SISTEMA DE ADMISION VARIABLE INTELIGENTEELECTRICAOtra primicia mundial de <strong>Lexus</strong> es el es el Sistemade Admisión Variable Inteligente Eléctrica (VVT-iE),nuestro sistema eléctrico de admisión variable.Mediante un motor eléctrico que activa las válvulas(en vez de los sistemas hidráulicos convencionales),el sistema responde más ágilmente y da más flexibilidadal motor, lo que mejora el par y el consumo de <strong>com</strong>bustiblea lo largo de unos regímenes de funcionamiento mayores.INGENIERIA DE PRECISIONSi queremos conseguir nuestra meta de perfección, se necesitan los mayoresniveles posibles en la precisión <strong>del</strong> montaje <strong>del</strong> motor. Por ejemplo, todos los<strong>com</strong>ponentes <strong>del</strong> mismo son meticulosamente limpiados y <strong>com</strong>probados antes<strong>del</strong> ensamblaje; los <strong>del</strong>icados <strong>com</strong>ponentes electrónicos se almacenan porseparado, en una atmósfera exenta de polvo. Se <strong>com</strong>prueba la uniformidadde rotación de cada cigüeñal de V8 antes de su instalación y se pule a manopara mejorar la suavidad de su funcionamiento.ESTETOSCOPIOAunque <strong>Lexus</strong> lidere el mundo en el campo de la ‘jidoka’ – que significa automatización,en japonés – preferimos darle a la automatización un toque humano. La maquinariacontrolada por ordenador consigue unas tolerancias en nuestros bloques de cilindros dealuminio que son inéditas en su categoría. Pero no se deja nada al azar: para garantizarque sólo se produzcan motores que tengan una perfecta calidad de sonido, un expertojaponés utiliza un estetoscopio para <strong>com</strong>probar cada motor tras su ensamblaje.30 <strong>LS</strong> 460: POTENCIA SIN ESFUERZO DEL V8<strong>LS</strong> 460: POTENCIA SIN ESFUERZO DEL V8 31Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


DINAMICA DELA CONDUCCIONUn nuevo sistema de suspensión neumática, un chasis rígido pero ligero, unaaerodinámica líder de su categoría – éstos son los elementos básicos que hacende este coche uno de los más manejables entre los que circulan.Cuando se desea una conducción relajada, el vehículo brinda una experienciade conducción tranquila, suave y económica. Pero si necesita conducir más rapido,pronto descubrirá que éste es un coche de lujo con la agilidad de un cupé deportivo.Supremo en las curvas, y sin embargo, absolutamente sereno a mayor velocidadde crucero. Con un aplomo elegante, pero con respuestas admirables. Dicho enpocas palabras, un chasis y una suspensión absolutamente soberbios.En carreteras sinuosas, la suspensión inteligente <strong>del</strong> automóvil regula continuamentelas características de amortiguación de cada rueda con el fin de garantizar unaexperiencia relajante perfecta, pero a mayor velocidad, el coche baja su siluetahacia el suelo para mejorar la aerodinámica. Una serie de avanzados sistemaselectrónicos trabajan en perfecta sincronización para garantizar una conducciónsegura, confortable y cautivadora. Entre ellos se hallan: el Sistema de Direccióncon Relación Variable (VGRS), la suspensión multibrazo <strong>del</strong>antera y trasera yla Suspensión Variable Adaptable (AVS).En muchos coches convencionales dichos sistemas actúan independientemente.Pero nos dimos cuenta de que si podíamos hacerlos funcionar juntos, podríamosalcanzar nuevos niveles de sofisticación en seguridad y placer de conducción.El resultado está plasmado en el Sistema de Control de Estabilidad Avanzado<strong>del</strong> Vehículo (VDIM). No sólo garantiza una dinámica de conducción atractiva ygratificante, sino que además, el VDIM puede hasta anticipar situaciones difícilesy aplicar correcciones mucho antes de que la conducción se <strong>com</strong>plique.CONDUCCION DEPORTIVA 33Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


TECNOLOGIA DEPORTIVAEn todos los mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong> se disfruta de una conducción precisa, suave y gratificante, gracias a la avanzada ingeniería <strong>del</strong> chasis,la suspensión inteligente, la dirección con relación de transmisión variable y una espléndida aerodinámica.CHASIS RIGIDO Y LIGEROEl chasis y la carrocería <strong>del</strong> <strong>LS</strong> están fabricados con una precisión sin precedentemediante una <strong>com</strong>binación de <strong>com</strong>ponentes de acero y aluminio de alta elasticidad.Ello ha dado lugar a la mayor rigidez torsional entre todos los automóviles de lujo –punto de partida idóneo para alcanzar nuestra meta, minimizar las vibraciones.SUSPENSION VARIABLE ADAPTABLELa suspensión neumática equipa de serie todos losmo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong> para garantizar una calidad de conducciónexcepcional. Controlado por la Suspensión VariableAdaptable (AVS), el sistema le permite al conductorajustar las características de conducción mediantetres opciones de configuración de la amortiguación:“Normal”, para la marcha cotidiana; “Confort”, paramayor confort en superficies en mal estado; y “Sport”,para mayor control de la carrocería y respuestasprecisas de la dirección al tomar las curvas aaltas velocidades.34 CONDUCCION DEPORTIVAMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>Una cabina que se anticipa a cualquierade sus deseosCuando descanse en el asiento <strong>del</strong> conductor, se dará cuenta de que ésta es unaberlina de lujo muy especial. Todo lo que toque transmite un mensaje inequívocode calidad – desde el volante de cuatro radios forrado de cuero hasta la exquisitaconsola frontal. Ambos están confeccionados a máquina para lograr la precisión,no obstante están acabados y verificados por un experto de <strong>Lexus</strong>.El asiento <strong>del</strong> conductor es electrónicamente ajustable y permite hasta 10 ajustesdiferentes. Si hace frío, el asiento se puede calentar. O enfriar, si es que hace calor.De hecho, cada asiento <strong>del</strong> <strong>LS</strong> puede equiparse con su propio sistema de climatización.Tras unos instantes en el automóvil, apreciará cómo le rodea el habitáculo. Los<strong>com</strong>partimientos de almacenamiento se deslizan silenciosamente con una perfecciónde movimiento inspirada en las tradicionales puertas corredizas japonesas. El paneladode madera, esmeradamente lijado y barnizado a mano, resplandece con unbrillo exquisito.


<strong>LS</strong> 600h L:LUJO DE PRIMERA CLASEComodidad ampliada <strong>del</strong> asiento traseroEl <strong>LS</strong> 600h L, nuestro mo<strong>del</strong>o de batalla larga, brinda mayor espacio para laspiernas de los pasajeros traseros así <strong>com</strong>o una serie de dispositivos de confortque generalmente son propios de un avión privado.Los asientos traseros han cobrado proporciones generosas y disponen de aireacondicionado. Se dispone de toda una gama de ajustes eléctricos que se puedenactivar una vez encontrada la posición más confortable y cada pasajero puedealmacenarla en una memoria. Para mayor protección, se han incorporado airbagslaterales traseros.Para gozar <strong>del</strong> mayor nivel de confort y de lujo, en el <strong>LS</strong> 600h L se puedeoptar por el paquete de relajación <strong>del</strong> asiento trasero. Éste incluye una consolatrasera fija y una asiento de relajación ubicado detrás <strong>del</strong> asiento <strong>del</strong> pasajero<strong>del</strong>antero. Dicho asiento se reclina hasta 45 grados y lleva un reposapiés extensible.Para garantizar un amplio espacio de piernas, el asiento <strong>del</strong> pasajero <strong>del</strong>anteroavanza cuando el asiento de relajación trasero está totalmente extendido.También puede disfrutar de un masaje relajante, gracias a ocho bolsas de aireen movimiento ubicadas en el respaldo <strong>del</strong> asiento. Éstas realizan Shiatsu, ymasajes de digitopuntura de los hombros y de la parte inferior de la espalda –todos ellos activados por mando a distancia.LA BIENVENIDA DE LEXUS 45Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


EL CONFORT DE UN LEXUSPara nosotros, la auténtica hospitalidad significa invertir toda nuestra habilidad y sabiduría a la anticipación de susnecesidades de una forma continua y discreta.PANELADO DE MADERALos propietarios de <strong>LS</strong> puede optar entre algunos <strong>del</strong>os barnices más finos <strong>del</strong> mundo – gris ceniza, nuezo rojo arce. Por respeto al medio ambiente, todas lasmaderas se obtienen de plantaciones sostenibles enCanadá. Se usan varias capas de barniz para conseguirun brillo intenso y un acabado resistente a los rasguños.PANTALLA DE ENTRETENIMIENTOSe puede lograr una experiencia de cine de salón enel asiento trasero, <strong>com</strong>binando dicha pantalla conel sistema de sonido envolvente Mark Levinson ®Reference. Todo mediante una pantalla LCD anchay retráctil de 9 pulgadas a todo color montada enel techo. Seguirá reproduciendo sus discos DVDmientras el <strong>LS</strong> está en movimiento. Se ha instaladoun enchufe de vídeo en el <strong>com</strong>partimiento dealmacenamiento de la consola central, que permiteconectar dispositivos externos de vídeo <strong>com</strong>o unavideocámara o una consola de juegos. Igual que enun avión, también puede ponerse auriculares, si deseaver una película sin estorbar al otro pasajero <strong>del</strong>asiento trasero.REGULADORES ELECTRICOS DE LUZ SOLARPara mayor confort, especialmente en verano, todoslos mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong> incorporan regulador trasero eléctricode luz solar. Cuando se opta por el paquete opcionalde confort trasero, los reguladores eléctricos de luzsolar de las ventanillas traseras ofrecen aún másprivacidad y confort. Los pasajeros traseros puedencontrolar individualmente sus reguladores de luz solar,con los interruptores <strong>del</strong> apoyabrazos central trasero.ASIENTOS DE LUJOLos asientos traseros disponen de un <strong>com</strong>pletodispositivo de ajuste eléctrico. Asimismo, el conductordispone de una función de memoria pre-definida porla que, una vez encontrada su posición ideal, puedeguardarla en memoria. Entre los ajustes de los asientos<strong>del</strong>anteros se halla la posibilidad de flexionar el centro<strong>del</strong> respaldo y <strong>del</strong> soporte lumbar de cuatro modos(dos para el pasajero). Ambos asientos <strong>del</strong>anterosdisponen de serie de un sistema incorporado de aireacondicionado. Ventiladores instalados en el respaldoque generan aire frío o caliente, según sea requerido.SISTEMA DE ENTRADA Y ARRANQUECON TARJETA ELECTRONICANo hace falta revolver en los bolsillos para buscar lasllaves de su coche. Póngase la llave electrónica en elbolsillo o en la cartera y ella le indicará al <strong>LS</strong> que ustedse está acercando al vehículo. Luego, toque cualquiermanilla de puerta o el botón <strong>del</strong> maletero, y se abriráautomáticamente. Una vez dentro, solo con pulsar elbotón “START”, arrancará el coche. También puedeoptar por la Llave Tarjeta de <strong>Lexus</strong>, una llave electrónicaultra fina, que puede ser programada para almacenarla configuración preferida de cada conductor – <strong>com</strong>opor ejemplo, la posición <strong>del</strong> asiento y <strong>del</strong> volante.SALPICADERO DE CUEROEl apacible interior es un mo<strong>del</strong>o ejemplar de los talentosdesplegados por algunos de los mejores operarios <strong>del</strong>mundo de la automoción: pieles exquisitamente acabadasa mano, madera de extraordinaria veta, barnices lustrosos,pintura impecable – ésta es la calidad de la que hacemosgala en todo momento. Dando un paso hacia a<strong>del</strong>ante enel lujo, los mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong> 600h disponen de la opción desalpicadero y panelado superior de puertas enteramentede cuero.46 LA BIENVENIDA DE LEXUSLA BIENVENIDA DE LEXUS 47Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


AVANZADO CONTROLDE TEMPERATURAPaz, tranquilidad y una excepcional calidad de aireAl desarrollar el <strong>LS</strong>, estudiamos los jardines tradicionales japoneses e intentamosreproducir las sensaciones de paz y tranquilidad que transmiten. Notará, por ejemplo,que el aire se distribuye silenciosa e uniformemente por la cabina, sin desagradablescorrientes de aire – gracias a veinte salidad de aire individuales.CONTROL DE CUATRO ZONASDesde los asientos <strong>del</strong>anteros se puede regular individualmente la temperatura ala izquierda y derecha de la cabina. Si desea optar por el control de cuatro zonas,cada pasajero trasero también puede controlar la temperatura dentro de su zonaclimática personal.Los pasajeros traseros también pueden disfrutar de los primeros difusores climáticosde techo <strong>del</strong> mundo.. Este sistema también incluye un sensor que controla la calidad<strong>del</strong> aire exterior. Si se detecta aire contaminado, la ventilación se conmutaautomáticamente en modo de re-circulación.48 LA BIENVENIDA DE LEXUSLA BIENVENIDA DE LEXUS 49Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


CONFORTABLE ERGONOMIAMandos intuitivos para una conducción mássegura y relajanteConducir el <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> es una experiencia relajante y placentera. Los mandos han sidodiseñados para ser intuitivamente fáciles de usar, para tener una sensación táctil agradabley para responder a sus peticiones con eficiencia y sin esfuerzo.PANTALLA ELECTRONICA MULTIFUNCIONLa pantalla Electrónica Multi-función (EMV), altamente intuitiva, instalada en laconsola central, es su principal recurso informativo. Es extremadamente avanzada,aunque muy fácil de usar: puede interactuar con ella por voz o a través de sufunción de mando táctil. Esta pantalla LCD color de 8 pulgadas viene instaladade serie en todos los <strong>LS</strong> y le permite controlar muchos de los sistemas <strong>del</strong> coche,<strong>com</strong>o el de navegación, el sistema de audio y el control de climatización.INSTRUMENTACION OPTITRONLa instrumentación Optitron de <strong>Lexus</strong> garantiza la visualización de la informaciónesencial sobre el vehículo con absoluta claridad, gracias a una nítida iluminaciónblanca e indicadores de agujas con LED. Entre los dos principales indicadoresOptitron <strong>del</strong> cuadro de instrumentos, notará la Pantalla Multifunción – una fuentediscreta, en color, de una gran variedad de datos.VOLANTEEl volante dispone de ajustes múltiples, es reclinable y telescópico. Para mayor<strong>com</strong>odidad, una función de memoria le permite restablecer el volante a su posiciónfavorita, con un simple toque – una valiosa función cuando se <strong>com</strong>parte la conduccióncon alguien. Para lograr un volante a la vez elegante en su aspecto y confortableal tacto, se ha seleccionado cuero de veta <strong>com</strong>pleta de excepcional suavidad.CONTROL EN LA YEMA DE LOS DEDOSPara su confort y seguridad, hemos incorporado en el volante muchos de los mandosque se usan con mayor frecuencia. Entre ellos se halla el mando de llamadas móvilesBluetooth ® los mandos <strong>del</strong> sonido y los ajustes de la Pantalla Multifunción. Los mandos<strong>del</strong> volante también activan el control de crucero y la función de reconocimiento porvoz de la EMV.50 LA BIENVENIDA DE LEXUSMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


AVANZADO SISTEMA DE NAVEGACIONInformación de viaje al alcance <strong>del</strong>as yemas de sus dedosEl <strong>LS</strong> viene equipado de serie con un avanzado sistema denavegación. La pantalla a todo color tiene una impresionantenitidez y los gráficos se leen fácilmente. De uso intuitivo,ya sea por pantalla táctil o por mando de voz, el sistemale guiará a lo largo de su viaje.BUSQUEDA DE DESTINOIndíquele al sistema dónde quiere ir, ya sea por dirección opor destinos almacenados. Los sitios interesantes aparecena través de gráficos tridimensionales.PLANIFICACION DE VIAJEEl sistema calcula la duración probable hasta su destino y puedeofrecerle una serie de rutas.ENCONTRAR UNA GASOLINERASi se está quedando sin gasolina, puede utilizar el sistemapara ubicar la gasolinera más cercana. También puede usarel mismo para ubicar restaurantes, hoteles, museos y muchosmás sitios interesantes.EVITAR EL TRAFICOEn países que disponen de la Guía de Ruta Dinámica, la unidadde navegación actualiza constantemente la información relativa alas condiciones <strong>del</strong> tráfico, informándole de los atascos y retencionesy sugiriéndole rutas alternativas.SELECCION DE CARRILEn una selección de grandes ciudades europeas, el sistema leindicará la correcta selección de carril en los cruces y salidasde autopista.LA BIENVENIDA DE LEXUS 53Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


ASISTENCIAINTELIGENTE ALAPARCAMIENTOLa primera berlina de lujo que literalmente seaparca solaLa Asistencia Inteligente al Aparcamiento es un nuevo y revolucionario sistema quele permite al <strong>LS</strong> aparcar automáticamente.Introducido por primera vez en un coche de lujo, este sistema opcional (de serie enversión <strong>LS</strong> 600h L, opcional en <strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 460) utiliza una cámara trasera ysensores ultrasónicos colocados en el parachoques <strong>del</strong>antero para identificar losespacios de aparcamientos viables y luego guiar al <strong>LS</strong> hacia dentro de dicho espacio.No hace falta que el conductor haga nada, tan sólo controlar la velocidad <strong>del</strong> vehículodurante la maniobra.• Si desea aparcar en línea, conduzca lentamente a lo largo de posibles espacios deaparcamiento, permitiéndole a los sensores sonar <strong>del</strong> sistema detectar un espacioadecuado.• Deténgase justo pasado dicho espacio y ponga la marcha atrás.• La unidad de control calcula la trayectoria <strong>del</strong> aparcamiento y el ángulo de girorequerido. Aparece una vista <strong>del</strong> espacio proyectado en la pantalla central.• Confirme el espacio y libere el pedal de freno. El <strong>LS</strong> empezará entonces a rodaren marcha atrás hacia la posición de aparcamiento elegida. Mientras que el sistemacontrola automáticamente el volante e interactúa con los sensores <strong>del</strong>anteros ytraseros, usted sólo debe encargarse de controlar la velocidad <strong>del</strong> automóvil.54 LA BIENVENIDA DE LEXUSMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


ACUSTICA DE PRIMERAMARQUITECTURA DE SONIDOMARK LEVINSON ® –19 ALTAVOCES1. Sistema frontal de dos canales(altavoces de frecuencias medias de 10 cm / 2,5 cm) x 22. Sistema central de dos canales(altavoces de frecuencias medias de 10 cm / 2,5 cm) x 23. Bajos de las puertas <strong>del</strong>anteras de 20 cm x 24. Agudos de las puertas <strong>del</strong>anteras de 2,5 cm x 25. Altavoces de frecuencias medias de las puertas traseras de 10 cm x 26. Bajos de las puertas traseras de 16 cm x 27. Sistema satélite de dos canales(altavoces de frecuencias medias de 10 cm / 2,5 cm) x 28. Altavoz de graves de 25 cm9. Pantalla táctil electrónica Multi-función de 8"10. Monitor color LCD 9"11. Reproductor 6 cd/DVD12. Control trasero multifunctionEl <strong>LS</strong> 460 ofrece de serie un sistema de audio líder de sucategoría. El sistema de audio difunde una excelente calidadde sonido merced a un amplificador DSP de nueve canalesy 290 vatios a través de diez altavoces.SISTEMA DE AUDIO ENVOLVENTE MARK LEVINSON ®REFERENCESi desea mayores niveles de refinamiento de audio, puede optarpor el sistema envolvente, hecho a medida, Mark Levinson ®Reference. Uno los mejores sistema de audio <strong>del</strong> mundo, ésteviene de serie en el <strong>LS</strong> 600h.Tanto <strong>Lexus</strong> <strong>com</strong>o Mark Levinson invirtieron más de 2000 horasde laboratorio y de armonización en carretera para optimizarlas características acústicas <strong>del</strong> sistema envolvente Mark Levinson ®y adaptarlas a la cabina <strong>del</strong> <strong>LS</strong>. Elemento clave de esta auténticaproeza acústica, son los 19 altavoces, cada uno de ellos diseñadoa medida para sus determinadas características y ubicación enla cabina.En conjunto con la pantalla táctil de 8 pulgadas, el sistema deaudio envolvente Mark Levinson ® Reference les brinda a lospropietarios <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> una <strong>com</strong>pleta y discreta experienciade entretenimiento habilitada para la reproducción de música,de vídeos musicales y de películas en DVD.1012914114557 3 371266856 LA BIENVENIDA DE LEXUSMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


SEGURIDAD DE PRIMERACATEGORIABuscando la perfección al servicio de la seguridadEl <strong>LS</strong>, que incorpora toda una serie de dispositivos, entre los cuales muchas primiciasmundiales, es un coche extremadamente seguro para viajar.SEGURIDAD EN LA CONDUCCIONPrimero, diseñamos el <strong>LS</strong> para que sea un coche en que la conducción sea relajantede tal forma que usted pueda concentrarse en la carretera. Nuestro objetivo ha sidoel de lograr la perfección ergonómica en todo el coche, con dispositivos <strong>com</strong>ola instrumentación Optitron, de agradable aspecto visual, y el control por voz quele permite mantener ambas manos en el volante.Al conducir el <strong>LS</strong> 600h de noche, apreciará los revolucionarios faros LED quemejoran notablemente la visibilidad sin producirle mayor deslumbramiento al tráficoen sentido contrario. Y para aumentar la visibilidad en las curvas, el <strong>LS</strong> va equipadocon el sistema de Iluminación Frontal Activa Inteligente (I-AFS).Además de los numerosos y avanzados sistemas de frenada y tracción, cada <strong>LS</strong>va equipado con nuestro último sistema de Control de Estabilidad Avanzado <strong>del</strong>Vehículo (VDIM), cuyo funcionamiento se anticipa para evitarle cualquier trastorno.PROTECCION AVANZADAEn el caso de verse implicado alguna vez en una colisión, es tranquilizador saberque usted viaja en una berlina de extremada fortaleza. Hemos fabricado el <strong>LS</strong> paraconseguir el mayor rendimiento en seguridad, superando todos los requisitos mundialesen el ámbito de la seguridad en colisión para alcanzar el liderazgo de nuestra categoríaen lo que respecta la seguridad en colisión frontal, diagonal, lateral y trasera. Para mayorprotección, hemos equipado el <strong>LS</strong> con hasta once airbags, según el mo<strong>del</strong>o que elija.AVANZADA TECNOLOGIA DE PRE-COLISIONTambién puede encontrar el <strong>LS</strong> con la vanguardista tecnología de pre-colisión queconsta de la última generación de nuestro Sistema de Seguridad de Pre-colisión (PCS)con Control de Crucero Adaptable (ACC) o, dando un paso más a<strong>del</strong>ante en elámbito de la seguridad, puede optar por uno de nuestros últimos y recientementegalardonados paquetes de Seguridad Avanzada de Pre-colisión.58 SEGURIDAD AVANZADAMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


PENSAMIENTOFUTURISTAUltima generación <strong>del</strong> Control de EstabilidadAvanzado <strong>del</strong> VehículoAdemás de ofrecer excelentes características de conducción, la última generaciónde nuestro sistema de Control de Estabilidad Avanzado <strong>del</strong> Vehículo (VDIM)también contribuye notablemente a la seguridad controlando los sistemas detracción principal, de frenada, suspensión y dirección <strong>del</strong> vehículo.Por regla general, el VDIM funciona de forma tan serena que todo lo que se nota esuna conducción gratificante y atractiva. Sin embargo, en condiciones difíciles, demuestratoda su utilidad. Por ejemplo, cuando el vehículo arranca o frena de repente encarreteras en las que los niveles de adherencia son distintos en los lados derechoe izquierdo, el VDIM aplica el sistema de Dirección con Relación Variable (VGRS)y ajusta la suspensión mediante uso de la Suspensión Variable Adaptable (AVS),equilibrando la situación y mejorando la estabilidad. Y si llegase a producirse unpatinazo lateral, el sistema le ayudará a salir de apuros, ajustando el ángulo de giroy activando los frenos con criterio.El VDIM gestiona inteligentemente los siguientes sistemas:• Control Electrónico de Frenada (ECB)• Distribuidor Electrónico de Frenada (EBD)• Sistema de Asistente de frenada (BAS)• Control Electrónico de Tracción (TRC)• Control Electrónico de Estabilidad (VSC)• Suspensión Variable Adaptable (AVS)• Sistema de Dirección con Relación de Variable (VGRS)SEGURIDAD AVANZADA 61Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


TECNOLOGIA DE SEGURIDAD DINAMICAPara mejorar la seguridad aumentando al mismo tiempo el placer de conducción, el <strong>LS</strong> va equipado con una amplia seriede sistemas de frenada, tracción e iluminación.Iluminación estandarSistema de Iluminación Frontal Activo InteligenteA. Con BASB. Sin BASA. Con TRCB. Sin TRCA. Con VSCB. Sin VSC15°5°BBgiro a la izquierdagiro a la derechaAAABBCONTROL ELECTRONICO DE FRENADAEl <strong>LS</strong> incorpora un sistema de frenada electro-hidráulicoque controla los grandes discos de freno <strong>del</strong>anteros ytraseros. Los discos <strong>del</strong>anteros están ventilados parareducir la pérdida de frenada, y todos los frenos vanequipados con pastillas de alto agarre para garantizaruna frenada eficiente y sin sacudidas.SISTEMA DE ILUMINACION FRONTAL ACTIVOINTELIGENTEPara tener más visibilidad en las curvas, el <strong>LS</strong>también va equipado con Sistema de IluminaciónFrontal Activo Inteligente (I-AFS). Este sistema giraautomáticamente los faros hasta 15 grados, al tomaruna curva, para revelar detalles que, de otro modo,no serían visibles.DISTRIBUIDOR ELECTRONICO DE FRENADAEl Distribuido Electrónico de Frenada (EBD) vienemontado de serie en el <strong>LS</strong>. Según las condiciones deconducción, el EBD funciona junto con el ABS paragarantizar que se aplique la más efectiva fuerza defrenada a cada rueda, en función <strong>del</strong> estado de lacarretera. Impidiendo el bloqueo de las ruedas, el EBDle permite preservar una estabilidad firme al tomar lascurvas y al frenar.SISTEMA DE ASISTENCIA DE FRENADALos estudios han demostrado que en situacionesde frenada de emergencia, muchos conductoresno aplican suficiente fuerza en el pedal de freno,o liberan la presión sobre el freno demasiado pronto.Si se produce una de estas situaciones, el BASanticipa la necesidad de fuerza de frenada adicionaly la aplica automáticamente.CONTROL ELECTRONICO DE TRACCIONEl Control Electrónico de Tracción (TRC) controlala cantidad de potencia que se aplica a la carreteraa través de las ruedas <strong>del</strong> coche. Si detecta que unao más ruedas empiezan a patinar y pierde tracción – enuna superficie resbaladiza, por ejemplo – el ordenadorde control de patinaje determina instantáneamente elmejor modo de restablecer la tracción en esa rueda.Por regla general, se suele reducir automáticamentela potencia enviada a la rueda que tiende a patinar,o incluso se frena la rueda que patina.CONTROL ELECTRONICO DE LA ESTABILIDADEl Control Electrónico de Estabilidad (VSC) se hadiseñado para impedir la pérdida de control <strong>del</strong> cocheen determinadas situaciones, <strong>com</strong>o por ejemplo, alentrar demasiado fuerte en una curva o al encontrarsecon condiciones resbaladizas que pueden provocarun patinazo. Si el sistema calcula que el conductor estáa punto de perder el control <strong>del</strong> vehículo, aplicará variossistemas de estabilidad y seguridad a diferentes grados.En un patinazo, por ejemplo, el sistema aplicará concriterio los frenos o reducirá la potencia para permitirleal conductor recuperar el control <strong>del</strong> coche.62 SEGURIDAD AVANZADASEGURIDAD AVANZADA 63Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


360° DE PROTECCION13423Avanzada ingeniería de seguridad1La gama <strong>del</strong> <strong>LS</strong> se ha fabricado con ánimo de lograr la máxima seguridad, sobrepasandotodos los requisitos mundiales de seguridad en colisión.Para proteger a los pasajeros ante una colisión, el <strong>LS</strong> está equipado con ocho airbags,dispuestos estratégicamente (hasta once en el <strong>LS</strong> 600h L). Los asientos <strong>del</strong>anterosincorporan el “Reductor de lesiones por traumatismo cervical”, diseñado para minimizarlas lesiones cervicales. Un avanzado sensor despliega airbags <strong>del</strong>anteros de fuerzavariable acorde con la gravedad <strong>del</strong> impacto.El <strong>LS</strong> también lleva un airbag de doble cámara especial para el pasajero <strong>del</strong>antero. Unavez inflado, se forma una depresión en el centro <strong>del</strong> airbag para evitar áreas <strong>del</strong>icadas<strong>com</strong>o nariz y boca, mientras que el impacto se dispersa por la cabeza y los hombros.2343El paquete opcional de relajación <strong>del</strong> asiento trasero viene equipado con un revolucionarioairbag en el cojín <strong>del</strong> asiento, especialmente diseñado para el siento de relajación trasero.Inédito en esta categoría de coches, se activa durante un impacto frontal y, al inflar la parte<strong>del</strong>antera de la parte baja <strong>del</strong> asiento, impide que el pasajero se deslice hacia a<strong>del</strong>ante.Tras la activación de cualquier airbag, las cuatro ventanillas se abren ligeramente paraevacuar los gases pirotécnicos.El vehículo mostrado es el <strong>LS</strong> 460con los siguientes 10 airbags:1. Airbags <strong>del</strong>anteros de doble etapa con airbagde pasajero de doble cámara2. Airbag de rodilla para conductor y pasajero<strong>del</strong> asiento <strong>del</strong>antero3. Airbags laterales, tanto <strong>del</strong>ante <strong>com</strong>o atrás*4. Airbags de cortina laterales* Los airbags laterales traseros forman parte <strong>del</strong>paquete de mejora <strong>del</strong> asiento trasero en el<strong>LS</strong> 600h y en el <strong>LS</strong> 460 y son de serie en el<strong>LS</strong> 600h L.64 SEGURIDAD AVANZADASEGURIDAD AVANZADA 65Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


TECNOLOGIA DE SEGURIDADDE PRE-COLISIONDos sistemas innovadores para <strong>Lexus</strong>SEGURIDAD DE PRECOLISIONEl sistema opcional de Seguridad de Pre-Colisión (PCS)* (1) está diseñado paraayudarle a evitar colisiones. No obstante, si el impacto es inevitable, el PCSpuede incluso reducir daños de la colisión y lesiones de los pasajeros.El sistema utiliza un detector radar de onda milimétrica para detectar obstáculosque surjan <strong>del</strong>ante <strong>del</strong> coche. Si la probabilidad de una colisión es alta, el PCSactiva una bocina de aviso y una señal de alerta que pone “FRENE”. Si el conductorno toma ninguna medida preventiva, el PCS se encarga de suministrar un máximode potencia a los frenos e incluso endurece la suspensión, para ayudar a evitaruna colisión. Si finalmente la colisión resulta inevitable, el PCS aplica la frenadade Pre-Colisión tensándose automáticamente los cinturones.El Control de crucero adaptable (ACC) viene junto con el PCS ya que empleala misma técnica avanzada de radar. Una vez activado, el ACC mantieneautomáticamente la distancia que se haya seleccionado hasta el coche queprecede. Una vez quede libre el carril por el que circula, el sistema restableceautomáticamente cualquier velocidad anteriormente seleccionada.* No disponible en todos los paises, por favor consulte a su Centro Autorizado <strong>Lexus</strong> la disponibilidad.(1)El Sistema de Seguridad de Pre-colisión (PCS) junto con el Control de Crucero Adaptable (ACC),han sido diseñados para ayudar a reducir la velocidad de colisión y los daños sufridos únicamente en ciertotipo de colisiones frontales. No son sistemas que evitan las colisiones y no sustituyen una colisión seguray atenta. La efectividad de los sistemas depende de varios factores tales <strong>com</strong>o la velocidad, el tipo deconducción, el clima y las condiciones de la carretera.SISTEMA AVANZADO SEGURIDAD DE PRECOLISIONAl incorporar cinco primicias mundiales, nuestro inédito y galardonado sistemaAvanzado de Seguridad de Pre-Colisión (Advanced PCS)* (1) le ofrece inclusomayor asistencia para evitar colisiones:• Sistema avanzado de detección de obstáculos• Sistema de supervisión <strong>del</strong> conductor• Sistema de apoyo de maniobras evasivas• Sistema trasero de pre-colisión• Sistema de Mantenimiento en carril (solo <strong>LS</strong> 460)El Sistema Avanzado de Detección de Obstáculos puede detectar toda una seriede obstáculos que podrían aparecer <strong>del</strong>ante <strong>del</strong> automóvil, incluidos, por primeravez, peatones y animales. Si el PCS Avanzado calcula una alto riesgo de colisión,activa una secuencia de medidas de seguridad de pre-colisión idénticas a las arribamencionadas respecto al PCS. Pero no se detiene ahí, sino que usa instantáneamenteel Sistema de apoyo de Maniobras evasivas y el VDIM para que el coche sea aúnmás sensible y fácil de manejo para salir de apuros.66 SEGURIDAD AVANZADAMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


SISTEMA AVANZADO DE SEGURIDADDE PRECOLISIONNuestro galardonado sistema Avanzado de Seguridad de Pre-Colisión (Advanced PCS)ofrece al conductor incluso mayor asistencia para evitar colisiones.AVANZADO SISTEMA DE DETECCION DEOBSTACULOSNuestro revolucionario sistema avanzado de detecciónde obstáculos puede detectar, mediante uso de lassiguientes tecnologías, toda una serie de obstáculosque podrían aparecer <strong>del</strong>ante <strong>del</strong> automóvil, incluidos,por primera vez, peatones.1. Radar de onda milimétrica que reconoce los objetosque aparecen <strong>del</strong>ante <strong>del</strong> vehículo. El radar es idóneopara reconocer objetos de siluetas claramente definidas,pero es menos efectivo para identificar la forma humana.2. Cámara estéreo que detectan objetos con una reflexiónde radar mínima – <strong>com</strong>o, por ejemplo, seres humanos.3. Así <strong>com</strong>o proyectores de infrarrojos que facilitanla visión nocturna de las cámaras. Éstos están ubicadosen los faros <strong>del</strong> coche y tienen el mismo alcance quelas luces de haz largo.ASISTENCIA DE FRENADA DE PRE-COLISIÓNSi el sistema evalúa una alta probabilidad de colisión,activa una señal acústica zumbador y aparece en rojo“FRENE” en la Pantalla Multifunción. El PCS Avanzadoactivará automáticamente dos sistemas: el Sistema deAsistente de Frenada Pre-colisión, para que el cocheesté listo para entregar un máximo de presión a lafrenada cuando se soliciten los frenos; y el Sistema deapoyo de maniobras evasivas para mejorar la reacción<strong>del</strong> coche a su solicitud de giro.CINTURONES DE PRE-COLISIONSi a continuación el sistema determina que una colisiónes inevitable, el PCS Avanzado activa entonces lossiguientes sistemas: el cinturón de Pre-Colisión – parapre-tensar los cinturones <strong>del</strong>anteros; y la Frenada dePre-Colisión que activa automáticamente los frenospara reducir la velocidad <strong>del</strong> vehículo y asimismominimizar las consecuencias de la colisión.SISTEMA PRECOLISION TRASERAEl PCS Avanzado también incorpora un sistema deSeguridad de Pre-Colisión Trasera que utiliza undetector radar de onda milimétrica instalado en elparachoques trasero para supervisar vehículos quese acerquen por atrás a peligrosa velocidad. Si unacolisión trasera resulta inevitable, el sistema tensaautomáticamente cinturones de Pre-Colisión y activalos Apoyacabezas inteligentes de Pre-Colisión de losasientos <strong>del</strong>anteros, que avanzan hasta unos 60 mm yse elevan unos 25 mm para amortiguar la cabeza <strong>del</strong>os ocupantes, reduciendo asimismo de forma notablelos riesgos de traumatismos cervicales.SISTEMA DE ASISTENCIA DE MANTENIMIENTOEN CARRILDisponible en el <strong>LS</strong> 460, el Sistema de Asistencia deMantenimiento en Carril es un sistema inteligente quepuede ayudarle a conducir el coche asegurándoseque de forma involuntaria no se mueve fuera <strong>del</strong> carril.Usando cámaras de imagen en estéreo, el sistemacontrola las marcas de líneas blancas de la carreterapara determinar si el vehículo está desviándose de uncarril marcado (dependiendo <strong>del</strong> clima, el tiempo y lascondiciones de la carretera). Si el vehículo se desviara,el sistema activaría una señal sonora a la vez queofrece una ayuda en la dirección para contribuir juntocon el conductor a corregir la posición en la carretera.SISTEMA DE SUPERVISIÓN DEL CONDUCTOREl Sistema Avanzado de Seguridad Pre-Colisión <strong>del</strong><strong>LS</strong> dispone también <strong>del</strong> primer Sistema de Control <strong>del</strong>Conductor <strong>del</strong> mundo. Una cámara montada encimade la tapa de la columna de dirección vigila la posiciónde su cabeza. Si usted gira la cabeza <strong>del</strong> sentido <strong>del</strong>a marcha durante demasiado tiempo mientras vaconduciendo y se detecta un obstáculo <strong>del</strong>ante<strong>del</strong> coche, el sistema le avisa automáticamente.Si la situación persiste, el sistema puede accionarbrevemente los frenos para avisarle <strong>del</strong> peligro.68 SEGURIDAD AVANZADASEGURIDAD AVANZADA 69Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


ELEGIREsta sección facilita detallada informaciónsobre las especificaciones de todos losmo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong>.Esperamos que le ayude a elegir su mo<strong>del</strong>ode <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> y a adaptarlo a su gusto yrequisitos personales.Datos técnicos 78 - 81Equipamiento estándar 82 - 85Opciones y paquetes 86 - 95Colores <strong>del</strong> interior 96 - 97Colores de la carrocería 98 - 101ELEGIR 77Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


DATOS TECNICOS<strong>LS</strong> 460MOTORCapacidad (cm 3 ) 4608Cilindros/válvulas V8/32Mecanismo de las válvulasVVT-i (VVT-iE en la admisión)Tipo de <strong>com</strong>bustibleGasolina, 95 octanosPotencia máxima (cv @ rpm) 380 @ 6400Par máximo (Nm @ rpm) 493 @ 4100TRANSMISIONTracciónTracción traseraTransmisiónAutomática de 8 velocidades con modo secuencialRelaciones <strong>del</strong> cambio Primera 4,596Segunda 2,724Tercera 1,863Cuarta 1,464Quinta 1,231Sexta 1,000Séptima 0,824Octava 0,685Marcha atrás 2,176Desarollo 2,937PRESTACIONESVelocidad máxima (km/h) 2500-100 km/h (s) 5,780-120 km/h (s) 4,7CONSUMO DE COMBUSTIBLE 1 (l/100 km)Ciudad 16,5Carretera 7,9Mixto 11,1EMISIONES DE CO 21(g/km)Nivel de cumplimiento de emisiones Euro IVCiudad 388Carretera 187Mixto 261FRENOSDelanteros (dimensiones, mm)Traseros (dimensiones, mm)Sistemas de controlSUSPENSIONESDelanterasTraserasSuspensión neumáticaDIRECCIONTipo de mecanismo de direcciónSistemas de controlDiscos ventilados con álabes en espiral y pinzasde cuatro pistones (Ø 357 x 34)Discos ventilados con álabes en espiral y pinzade dos pistones (Ø 335 x 22)Control Electrónico de Frenada (ECB),Control de Estabilidad Avanzado <strong>del</strong> Vehículo(VDIM), Control de Asistencia al Arranque enPendientes (HAC), Accionamiento eléctrico <strong>del</strong>freno de mano (EPB)MultibrazoMultibrazoSuspensión Variable Adaptable (AVS)Cremallera y piñónDirección Asistida Eléctrica (EPS) sensiblea la velocidad, Dirección con Relación Variable(VGRS)Giros (de extremo a extremo) 2,5 – 3,6Radio de giro mínimo (m)5,4 (5,5 con llantas de 19 pulgadas)PESOS (kg)Peso bruto <strong>del</strong> vehículo 2495Peso en orden de marcha (min.-máx.) 1945 – 2055COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINAMICAIndice Cd 0,26CAPACIDADES (l)Depósito de <strong>com</strong>bustible 84Maletero 505 21Según la directiva 1999/102 (fase 3)2El dato mencionado es relativo a la especificación de serie <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 460. Si se opta por el paquete de embellecimiento<strong>del</strong> asiento trasero, el Volumen <strong>del</strong> maletero se reduce a 385 l.1875 mm 1875 mm2970 mm5030 mm1465 mm78 DATOS TECNICOSDATOS TECNICOS 79Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


DATOS TECNICOS<strong>LS</strong> 600h / <strong>LS</strong> 600h LMOTORCapacidad (cm 3 ) 4969Cilindros/válvulas V8/32Mecanismo de las válvulasVVT-i Dual (VVT-iE en admisión)Tipo de <strong>com</strong>bustible Gasolina, 95 octanos o +Potencia máxima (cv @ rpm) 394 @ 6400Par máximo (Nm @ rpm): 520 @ 4000TRANSMISIONRuedas traccionadasTransmisiónSISTEMA LEXUS HYBRID DRIVETracción integral permanente (AWD)Transmisión de tracción híbrida, que incorpora,Transmisión Electrónica Continua Variable (E-CVT)con modo de cambio secuencial y dispositivo dereducción de la velocidad <strong>del</strong> motor en 2 etapasPotencia máxima (cv) 445Motor eléctrico- Tipo Síncrono de corriente alterna, rotor de imán permanente- Potencia máxima (cv) 165- Par máximo (Nm) 300Generador eléctrico- Tipo Síncrono de corriente alterna, rotor de imán permanente- Tensión (V) 650Batería de alta tensión- Tipo Níquel-Hidruro de metal (Ni-MH)- Tensión (V) 288FRENOSDelante (dimensiones, mm)Traseras (dimensiones, mm)Sistemas de controlSUSPENSIONESDelanterosTraserosSuspensión neumáticaDIRECCIONTipo de mecanismo de direcciónSistemas de controlDiscos ventilados con álabes en espiral y pinzasde cuatro pistones (Ø 357 x 34)Discos ventilados con álabes en espiral y pinzasdos pistones (Ø 335 x 22)Control Electrónico de Frenada (ECB)Control de Estabilidad Avanzado <strong>del</strong> Vehículo(VDIM), Control de Asistencia al Arranque enPendientes (HAC), Accionamiento eléctrico <strong>del</strong>freno de mano (EPB)MultibrazosMultibrazosSuspensión Variable Adaptable (AVS)Giros (de extremo a extremo) 2,3 – 3,7Radio de giro mínimo (m) 5,7 (<strong>LS</strong> 600h L = 5,9)PESOS (kg)Cremallera y piñónDirección Asistida Eléctrica (EPS)Dirección con Relación de Transmisión Variable(VGRS)Peso bruto <strong>del</strong> vehículo 2730 (<strong>LS</strong> 600h L = 2750) 2Peso en orden de marcha (min.-máx.) 2270 – 2355 (<strong>LS</strong> 600h L = 2320 – 2375) 3<strong>LS</strong> 600h<strong>LS</strong> 600h L2970 mm5030 mm1875 mm1480 mmPRESTACIONESVelocidad máxima (km/h) 2500-100 km/h (s) 6,380-120 km/h (s) 4,3CONSUMO DE COMBUSTIBLE 1 (l/100 km)Ciudad 11,3Carretera 8,0Mixto 9,3COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINAMICAIndice Cd 0,27CAPACIDADES (l)Depósito de <strong>com</strong>bustible 84Maletero 3251Según la directiva 80/1268 – 2004 EC2Si se opta por el paquete de relajación <strong>del</strong> asiento trasero, el peso bruto <strong>del</strong> vehículo, para el <strong>LS</strong> 600h L = 2730 kg3Si se opta por el paquete de relajación <strong>del</strong> asiento trasero, el peso en orden de marcha <strong>del</strong> vehículo,3090 mm1480 mmEMISIONES DE CO 21(g/km)Nivel de cumplimiento de emisiones Euro IVCiudad 265Carretera 188Mixto 219para el <strong>LS</strong> 600h L = 2410 – 2430 kg5150 mm1875 mm80 DATOS TECNICOSDATOS TECNICOS 81Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


EQUIPAMIENTO ESTANDARGAMA <strong>LS</strong>A. Pantalla táctil <strong>del</strong> NavegaciónB. Cámara traseraC. Display Multi-informaciónD. Suspensión Variable AdaptableE. Control de mandos en el volanteF. Seguridad PasivaSEGURIDAD ACTIVA Y DINAMICA DE LA CONDUCCIONSistema Antibloqueo de Frenos (ABS)Suspensión neumáticaSuspensión Variable Adaptable (AVS)Sistema de Asistencia de Frenada (BAS)Distribución Electrónica de fuerza de Frenada (EBD)Sistema de Frenada de Emergencia (EBS)*Control Electrónico de Frenada (ECB)Freno de Estacionamiento Electrónico (EPB)Dirección Asistida Eléctrica (EPS), sensible a la velocidadSistema de Control de Presión de Neumáticos (TPWS)Control Electrónico de Tracción (TRC)Sistema de Control de Estabilidad Avanzado <strong>del</strong> Vehículo (VDIM)Sistema de Dirección con Relación Variable (VGRS)Control Electrónico de Estabilidad (VSC)SEGURIDAD PASIVAAirbag de 2 etapas, conductor y pasajero <strong>del</strong>anteroMando de anulación <strong>del</strong> airbag <strong>del</strong>antero para pasajeroSeñal sonora de aviso de olvido <strong>del</strong> cinturónAirbags de cortina laterales sobre toda la longitud, a izquierda y derechaAsientos traseros con sujeción ISOFIXAirbags de rodilla para conductor y pasajero <strong>del</strong>anteroCinturones <strong>del</strong>anteros y traseros extremos con pretensoresAirbag lateral tipo TAP (Tórax, Abdomen, Pelvis) para conductor y pasajero <strong>del</strong>anteroAsientos <strong>del</strong>anteros WIL (Reductor de lesiones por traumatismo cervical)* Sólo países miembros de la UESEGURIDADSistema antirrobo- inmovilizador- sensor de intrusión- sensor de inclinación y claxónCierre de puerta automáticoDoble cierre de puertasEXTERIOREspejos retrovisores exteriores- con ajustes eléctricos, plegables y calefactables- electrocromáticos (con atenuación automática)Sistema de Ayuda de Cierre <strong>com</strong>pleto de puertas y maleteroAntinieblas <strong>del</strong>anterosSistema de Iluminación Frontal Activo Inteligente (I-AFS)Cristales laminados en parabrisas y ventanillas laterales,Luces LED traseras, luces de frenos e iluminación de la placa de matrículaLimpiaparabrisas con sensor de lluviaCristales tintados protectores de rayos UVA y <strong>del</strong> calorCristales de las puertas <strong>del</strong>anteras con sistema antiadherente <strong>del</strong> aguaAUDIO, COMUNICACION E INFORMACIONPantalla Electrónica Multifunción (EMV) táctil color de 8 pulgadasConexión Bluetooth ® para teléfono móvilPantalla multifunción TFT color, situada en el centro <strong>del</strong> panel de instrumentosSistema de navegación DVD y Guía de Ruta Dinámica (DRG)Panel de instrumentos OptitronControl de Asistente de AparcamientoMandos integrados en el volante, sonido, teléfono, órdenes por vozÓrdenes por voz, sonido, navegación, climatización**ABCDFE** Disponible en idiomas francés, inglés y alemán82 EQUIPAMIENTO ESTANDARMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


EQUIPAMIENTO ESTANDARGAMA <strong>LS</strong>A. Tapiceria de cuero e inserciones de maderaB. Sistema de Iluminación de entradaC. Sistema de arranque InteligenteA. Llantas de 18" con 9 radiosB. Faros de Descarga de Alta Intensidad (HID)bixenonC. Llantas de 19" con 7 radiosD. Faros de descarga con diodos emisores <strong>del</strong>uz (LED)E. Panel de instrumentos <strong>del</strong> sistema híbridoCONFORT Y COMODIDAD DEL INTERIOREnchufe auxiliar para conexion de audioControl de CruceroSistema de fácil acceso con volante retraibleSistema de aire acondicionado de aire con climatizador electrónico- modo de re-circulación automático- filtro de aire limpio y filtro anti-polen- controles de temperatura independientes para conductor y pasajeroAsientos <strong>del</strong>anteros, ajustables eléctricamente- 10 puntos de ajuste memorizados para conductor (3 memorias)- 8 puntos de ajuste para el pasajero <strong>del</strong>anteroApoyacabezas <strong>del</strong>anteros, ajustables eléctricamentePosición <strong>del</strong> cinturón <strong>del</strong>antero, ajustable eléctricamente en altura con memoria para el conductorAsientos traseros calefactablesSistema de iluminación de entradaEspejos de cortesía <strong>del</strong>anteros y traseros iluminadosVolante de cueroTapicería de cueroIluminación interior por Lámparas LEDSoporte lumbar, ajustable eléctricamente- 4 puntos de ajuste para el conductor- 2 puntos de ajuste para el pasajero <strong>del</strong>anteroAjustes memorizados para el asiento <strong>del</strong> conductor, el volante y espejos exterioresElevalunas eléctricos <strong>del</strong>anteros y traseros de “un solo toque”Regulador trasero eléctrico de luz solar con subida y bajada automáticaEspejo retrovisor exterior electrocromáticoSistema de arranque inteligenteVolante multiajustable eléctricamentePanelado de madera en puertas, panel de instrumentos y consola central inferiorABCEQUIPAMIENTO ESTANDAR DEL <strong>LS</strong> 460Llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de 9 radios- neumáticos 235/50 R18- rueda de recambio de tamaño normal y aleaciónSistema de audio de alta calidad de 10 altavoces- Sintonizador FM/MW/LW RDS- cargador frontal integrado de 6 CDFaros de Descarga de Alta Intensidad (HID) bixenon con- lavafaros emergentes y nivelación automáticaEQUIPAMIENTO ESTANDAR DEL <strong>LS</strong> 600h (ADICIONAL AL DEL <strong>LS</strong> 460)Llantas de aleación de 19 pulgadas con diseño de 7 radios- neumáticos 245/45 R19Sistema de Sonido Envolvente Mark Levinson ® Reference con 19 altavoces- Sintonizador FM/MW RDS- cargador frontal integrado de 6 CD/DVD<strong>Lexus</strong> Hybrid Drive- Sistema de Funcionamiento Eléctrico (EV)- Indicador de potenciaFaros de descarga con Diodos Emisores de Luz (LED)Sensores de asistencia al aparcamiento, <strong>del</strong>anteros y traserosTracción integral permanente (AWD)Panelado de madera, adicional para palanca de cambios y manillasEQUIPAMIENTO ESTANDAR DEL <strong>LS</strong> 600h L (ADICIONAL AL DEL <strong>LS</strong> 600h)Cierre eléctrico <strong>del</strong> maleteroVolante de cuero y maderaApoyacabezas traseros, ajustables eléctricamenteAsientos traseros, ajustables eléctricamente y con memoriaSistema Avanzado de Pre-colisiónACEBD84 EQUIPAMIENTO ESTANDARMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


OPCIONES Y ACABADOSA B COPCIONES (disponibilidad según acabados)Sistema de Seguridad de Pre-colisión (PCS) con ACC (Control de Crucero Adaptable) JCierre eléctrico de maletero DTecho solar eléctricoAsistencia Inteligente al Aparcamiento con sensores de aparcamiento <strong>del</strong>anteros y traseros F/ILlave electrónica CVolante de cuero y madera calefactable G/HLlantas de 19" y 5 radios (<strong>LS</strong> 460) ASistema de Audio envolvente Mark Levinson ® de 19 altavoces con cargador integrado de 6 CD (<strong>LS</strong> 460) BD E FACABADO AMBASSADORNevera (<strong>LS</strong> 460)Aire Acondicionado de cuatro zonas (sistema de confort de climatización trasera, mandos de control de climatización separados para izquierda y derecha)Apoyabrazos traseros multifuncionales (climatización, audio, asientos, regulación de la intensidad de la luz exterior)Asientos traseros ajustables eléctricamente y con memoriaControl trasero de aire acondicionadoApoyacabezas traseros, ajustables eléctricamenteAirbags laterales traserosDifusores de climatizacion de techoRegulador trasero eléctrico de luz solarAsientos de cuero de alta calidad (semi anilina) (<strong>LS</strong> 460 y <strong>LS</strong> 600h L)Apoyabrazos de cuero integrados en la puertaTecho interior con acabado Alcántara ®Montantes con acabado Alcántara ®Techo solar eléctrico ESistema Avanzado de Pre-colisión (<strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h L) con Sistema de Ayuda de Mantenimiento en Carril (solo <strong>LS</strong> 460)Pantalla trasera de 9 pulgadas (<strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h L)Faros <strong>del</strong>anteros LED- Diodos emisores de luz (<strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h L)Salpicadero y paneles superiores de las puertas en cuero (<strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h L)G H I JACABADO PRESIDENTAcabado Ambassador más:Sistema Multimedia en asientos traseros mediante pantalla panorámica LCD color VGA de 9 pulgadas desplegable y con mando a distancia (<strong>LS</strong> 460 y <strong>LS</strong> 600h)Paquete de relajación <strong>del</strong> asiento trasero (<strong>LS</strong> 600h L)Sistema Multimedia en asientos traseros mediante pantalla panorámica LCD color VGA de 9" desplegable, con mando a distancia y lector de DVD (<strong>LS</strong> 600h L)86 OPCIONES Y PAQUETESOPCIONES Y PAQUETES 87Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


SEGURIDAD DE PRE-COLISIONAAdemás de la ya impresionante lista de seguridad estándar, puede optar para su <strong>LS</strong> 600hpor una tecnología de seguridad especialmente diseñada para brindarle ayuda ensituaciones de emergencia.SISTEMA AVANZADO DE SEGURIDAD DE PRE-COLISIÓN 2Sistema de Seguridad de Pre-Colisión (PCS) y Control de Crucero Adaptable(ACC), en conjunto con:• Sistema Avanzado de Detección de obstáculos: además de un detector radar de ondamilimétrica, una cámara estéreo y proyectores próximos a los infrarrojos puedendetectar una amplia gama de objetos.• Sistema de monitorización <strong>del</strong> conductor: si gira la cabeza y no centra la miradaen la carretera durante demasiado tiempo y se detecta un obstáculo, se activanuna serie de avisos de pre-colisión.• Sistema de apoyo de maniobras evasivas: puede brindar mejor respuesta <strong>del</strong> vehículoy rápida maniobras de prevención.• Sistema de pre-colisión trasero: un radar de onda milimétrica para observarel área situada detrás <strong>del</strong> vehículo. De ser necesario, se activan los apoyacabezasinteligentes de pre-colisión <strong>del</strong>anteros.OPCION DE SISTEMA DE SEGURIDAD DE PRE-COLISIÓNCON CONTROL DE CRUCERO ADAPTABLE (Todos los mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong>) 1El Sistema de Seguridad de Pre-Colisión (PCS) puede ayudarle al conductor a evitaruna colisión. No obstante, si el impacto es inevitable, el PCS puede reducir dañosde la colisión y lesiones de los pasajeros.Un detector radar de onda milimétrica puede detectar obstáculos que surjan por<strong>del</strong>ante <strong>del</strong> coche y evaluar el riesgo de impacto.Alto riesgo: suena una señal acústica y aparece la señal roja de “FRENE”.Si no se toma ninguna medida preventiva, el PCS activa automáticamente sistemasque ayudan a mejorar la estabilidad <strong>del</strong> conductor para aún poder evitar el impacto.• Sistema Asistencia de Frenada: puede suministrar un aumento de la presiónde frenada.• Suspensión Variable Adaptable – ayuda a reducir la bajada <strong>del</strong> morro y mejora larespuesta <strong>del</strong> volante.Colisión inevitable: se activan otros sistemas de seguridad que pueden reducir lafuerza <strong>del</strong> impacto.• Frenada de Pre-Colisión – puede aplicar automáticamente los frenos antes <strong>del</strong> impacto.2Debe <strong>com</strong>binarse con el paquete de embellecimiento <strong>del</strong> asiento trasero y la opción de techo solar eléctrico.No está disponible en todos los países. Por favor, diríjase a su Centro Autorizado <strong>Lexus</strong> para saber si está disponible ensu país. Tenga en cuenta lo siguiente: La tecnología de la Seguridad de Pre-Colisión (PCS) se ha diseñado para ayudara reducir la velocidad a la que se produzca la colisión y los daños en determinadas situaciones de colisión. No es unsistema de prevención de colisión y bajo ningún concepto debe servir de substituto a una conducción segura y atenta.La efectividad <strong>del</strong> sistema depende de muchos factores, <strong>com</strong>o por ejemplo, la velocidad, la influencia <strong>del</strong> conductor,el clima y las condiciones climatológicas y viales.• Cinturones de Pre-Colisión – se tensan los cinturones <strong>del</strong>anteros antes <strong>del</strong> impacto.El Control de Crucero Adaptable (ACC) viene junto con el PCS ya que emplea lamisma técnica avanzada de radar. Con el ACC, el radar colabora con los sistemasde aceleración y frenado <strong>del</strong> motor.Active el ACC y el sistema puede mantener automáticamente la distancia que ustedhaya determinado con respecto al coche que le precede. Una vez despejada lacarretera, el ACC aumenta la velocidad <strong>del</strong> vehículo hasta volver a la velocidad decrucero previamente establecida.BCA. Componentes <strong>del</strong> Sistem Avanzadode Pre-ColisiónB. Reposacabezas <strong>del</strong>antero con Sistema depre-colisiónC. Monitorización <strong>del</strong> conductor1No está disponible en todos los países. Por favor, diríjase a su Centro Autorizado <strong>Lexus</strong> para saber si está disponible ensu país. Tenga en cuenta lo siguiente: el Sistema de Seguridad de Pre-Colisión (PCS) con Control de CruceroAdaptable (ACC) se ha diseñado para ayudar a reducir la velocidad a la que se produzca la colisión sólo endeterminadas colisiones frontales. No es un sistema de prevención de colisión y bajo ningún concepto debe servir desubstituto a una conducción segura y atenta. La efectividad <strong>del</strong> sistema depende de muchos factores, <strong>com</strong>o porejemplo, la velocidad, la influencia <strong>del</strong> conductor, el clima y las condiciones climatológicas y viales.88 OPCIONES Y PAQUETESOPCIONES Y PAQUETES 89Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


PAQUETE DE MEJORADE LAS PLAZAS TRASERASLos paquetes de embellecimiento <strong>del</strong> asiento trasero brindan los más altos nivelesde confort y refinamiento.Los asientos traseros disponen de aire acondicionado y son ajustables eléctricamentecon memoria.Además, se dispone de aire acondicionado en cuatro zonas, con zonas de climatizacióntrasera separadas.Véase a continuación la especificación <strong>com</strong>pleta:PAQUETE DE MEJORA DE LAS PLAZAS TRASERASAsientos traseros (izquierda y derecha)- ajustables eléctricamente con memoria*- aire acondicionado*- apoyacabezas traseros, ajustables eléctricamente*- airbags laterales traseros*Aire acondicionado en cuatro zonas- ampliación el sistema de climatización trasera- mandos de climatización separados para izquierda y derecha- difusores de climatización montados en el techo- reguladores de luz solar eléctricos para elevalunas traserosApoyabrazos trasero central multifunción- mandos para temperatura, audio, asientos y regulador de luzPAQUETE DE MEJORA DE LAS PLAZAS TRASERAS YPAQUETE DE ENTRETENIMIENTO DEL ASIENTO TRASEROTal <strong>com</strong>o arriba mencionado, pero además con:Sistema de entretenimiento <strong>del</strong> asiento trasero**- pantalla desplegable montada en el techo- pantalla color de 9 pulgadas- mando a distancia- lector de DVD (<strong>LS</strong> 600h L)ACA. Zonas de climatización traserasB. Cortinillas eléctricasC. Apoyabrazos multifunciónD. Pantalla de 9 pulgadasBD* Equipamiento estándar <strong>del</strong> <strong>LS</strong> 600h L** Debe <strong>com</strong>binarse con las opciones de sonido Mark Levinson ® (sólo <strong>LS</strong> 460) y Techo solar eléctrico90 OPCIONES Y PAQUETESMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


PAQUETES DE EMBELLECIMIENTODEL INTERIORA. Cuero Semi-anilinaB. Alcántara ®C. Cuero <strong>del</strong> salpicaderoD. Panelado superior de las puertasABTodos los mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong> están tapizados de serie con cuero de alta calidad.Para los mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h L, el paquete de embellecimiento <strong>del</strong> interiortambién incluye tapizado de cuero para el salpicadero y panelado superior de las puertas.PAQUETE OPCIONAL DE CONFORT INTERIOR 1Asientos de cuero de semi-anilinaApoyabrazos integrados en la puerta con guarnición de cueroCuero para salpicadero y panelado superior de puertas*Montante de techo con acabado de Alcántara ®Acabado de montantes en Alcántara ®CD1Debe <strong>com</strong>binarse con el paquete de mejora de las plazas traseras y la opción de techo solar eléctrico.* Sólo mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h LOPCIONES Y PAQUETES 93Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


PAQUETE DE RELAJACIONDEL ASIENTO TRASEROSólo disponible en el mo<strong>del</strong>o buque insignia <strong>LS</strong> 600h L, debido al adicional espaciointerior que requiere, este paquete ofrece lo máximo en lujo <strong>del</strong> asiento trasero.Puede relajarse en el asiento reclinable y disfrutar de un masaje de la espalda.La consola central fija alberga un refrigerador y lleva una mesa que se ajustacómodamente.El Sistema de entretenimiento <strong>del</strong> asiento trasero, con calidad de cine de salón,se puede visualizar a través de la pantalla desplegable.AA. Asiento reclinable eléctricamenteB. NeveraC. Control traseroD. Control remotoE. Mesa ajustableF. Monitor retráctilBPAQUETE DE RELAJACION DEL ASIENTO TRASERO (solo <strong>LS</strong> 600h L) 1Asiento trasero derecho con reposapiés, reclinable eléctricamente*- control de climatización con sensor de temperatura corporal(mediante sensor infrarrojo)- apoyacabeza para pasajero <strong>del</strong>antero, plegable eléctricamente- sistema de relajación <strong>del</strong> asiento trasero con mando a distancia(funciones de masaje)- airbag en cojín de asientoConsola trasera central fija, con panelado de madera**- nevera- mesa con panelado de madera, ajustable y retraíbleEntretenimiento <strong>del</strong> asiento trasero- pantalla desplegable montada en el techo- pantalla color ancha de 9 pulgadas- adicional lector de DVD independiente trasero con mando a distanciaCD1Debe <strong>com</strong>binarse con el paquete de embellecimiento <strong>del</strong> interior, paquete de mejora de las plazas traserasy la opción de Techo solar eléctrico* Cuando se reclina <strong>com</strong>pletamente con el reposapiés extendido, no se puede usar el asiento <strong>del</strong> pasajero <strong>del</strong>antero** Capacidad de asientos se reduce a 4EF94 OPCIONES Y PAQUETESMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


COLORES DEL INTERIORBCCOMBINACIONES DEL INTERIOR (Todos los mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong>)Color <strong>del</strong> cuero Panelado de madera Salpicadero (Superior / Inferior) Código de pedidoA. Beige Nogal marrón medio Negro / Beige (00 LA/LB)B. Gris Gris oscuro arce Negro / Gris (10 LA/LB)C. Negro Nogal marrón medio Negro / Negro (20 LA/LB)D. Blanco marfil Marrón oscuro ceniza Negro / Blanco marfil (01 LA/LB)COMBINACION EXCLUSIVA (<strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h L)Color <strong>del</strong> cuero Panelado de madera Salpicadero (Superior / Inferior) Código de pedidoE. Blanco marfil Marrón oscuro Negro / Negro* (05 LA/LB)* Sólo para los mo<strong>del</strong>os <strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h L, se puede optar por el cuero blanco marfil con ambas secciones <strong>del</strong>salpicadero en negro. Panelado superior de las puertas también acabado en negro.ADELA = Cuero estándarLB = Cuero semi-anilina (solo disponible con el paquete de embellecimiento <strong>del</strong> interior)El primer color mostrado debajo de cada foto <strong>del</strong> interior <strong>del</strong> vehículo muestrael cuero estandar (LA). El situado en el centro, muestra el cuero semi-anilina (LB)y el tercero muestra las inserciones de madera.Las diferencias entre el cuero estandar y el semi-anilina no son apreciables enla impresión**.La mejor forma de apreciar las diferencias es tocando y sintiendo los cueros.Para ayudarle a elegir el interior de su <strong>LS</strong>, su Centro Autorizado <strong>Lexus</strong> estaráencantado de mostrarle ambos tipos de cueros.** Tenga en cuenta lo siguiente: las ilustraciones <strong>del</strong> interior se refieren a la de un <strong>LS</strong> 600h con el paquete deembellecimiento <strong>del</strong> interior que supone un coste adicional. Los <strong>com</strong>ponentes que integran dichos paquetes(véase páginas anteriores) no vienen especificados en los mo<strong>del</strong>os estándar. Las imágenes sólo pretenden ilustrarlas <strong>com</strong>binaciones de colores <strong>del</strong> interior.96 COLORES DEL INTERIORMás información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>


Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>COLORES DE LA CARROCERIAA. Blanco perla (077 CS)B. Plata perla (1G5 MC)C. Gris plata (1F2 ME)D. Gris oscuro (1G0 MC)E. Negro* (212 S)F. Negro opalo** (214 MC)G. Rojo oscuro (3R7 CS)H. Beige (4T1 ME)I. Azul zafiro (8UO MC)J. Marrón Mica oscuro (4T5 MM)K. Verde (6V0 ME)B. PLATA PERLAH. BEIGEJ. MARRÓN MICA OSCURO* Pintura no metálica** Sólo disponible en <strong>LS</strong> 600h y <strong>LS</strong> 600h LTenga en cuenta lo siguiente: Tenga en cuenta que los colores reales de la pintura pueden cambiar ligeramenteal plasmarse en papel.Los colores exteriores se muestran sobre un <strong>LS</strong> 460. Las imágenes se han utilizado únicamente para ilustrar los colores,no para mostrar la disponibilidad de mo<strong>del</strong>os. El negro oscuro, aunque mostrado sobre un <strong>LS</strong> 460, está disponible solopara el <strong>LS</strong> 600h y el <strong>LS</strong> 600h L.A. BLANCO PERLA C. GRIS PLATA I. AZUL ZAFIROK. VERDE


Más información <strong>del</strong> <strong>Lexus</strong> <strong>LS</strong> en <strong>enCooche</strong>.<strong>com</strong>*Este catálogo ha sido obtenido de <strong>Lexus</strong>D. GRIS OSCURO F. NEGRO OPALOAGBHCIE. NEGRO G. ROJO OSCURODJEKF

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