2007 471 472 LNB - Biblioteca Virtual El Dorado

que se realizó en Maracaibo en septiembre de 2005, sirvieron debase para que en la Resolución 2207 adoptada por la AsambleaGeneral de la OEA el 6 de junio del 2006, decidiera encomendar a laSecretaría General que continúe apoyando el proceso y seguimientoy las reuniones del área sectorial de puertos, y para que estos temasfuesen traídos a la XXXVII Asamblea General durante el períodoordinario de sesiones que se inicia el 3 de junio de 2007.La 1ª Conferencia Hemisférica sobre Protección AmbientalPortuaria – Sede: PanamáLa Cuarta Reunión de la Comisión Interamericana de Puertoscobra actualidad, no sólo porque el gobierno de Brasil ha ofrecidoser sede de la Quinta Reunión de la Comisión Interamericana dePuertos en el año 2007, sino también porque el Comité Ejecutivo dela Comisión Interamericana de Puertos se ha responsabilizado por lacelebración de la Primera Conferencia Hemisférica sobre ProtecciónAmbiental Portuaria que se realizará entre el 11 al 13 de abril del2007 en la Ciudad de Panamá. Es significativo que dicho ComitéEjecutivo en resolución formal dispuso “agradecer a la AutoridadMarítima Portuaria de Panamá, a la Autoridad del Canal de Panamá,a Ocean Pollution Control y otras instituciones del sector privado, porsus gestiones para la realización de la Ira. Conferencia Hemisférica sobreProtección Ambiental Portuaria a que se hace referencia”.Los Puertos y el CanalLa referencia que se hace en el informe final de la Cuarta Reuniónde la CIP al “rol de los puertos como conectores del transporte al serviciodel comercio hemisférico e internacional”, habrá de ser de obligadaconsideración en el debate que al respecto cabe esperar que seproduzca durante las sesiones de la Asamblea General de la OEA,siendo como es que en el caso de Panamá los puertos en los accesos alCanal de Panamá en ambos océanos conforman una nueva tecnologíaque complementa los servicios al comercio mundial que brindanuestro Canal. Cabe mencionar a este respecto como antecedentehistórico el llamado “Puerto de las Américas” que fue una idea centraly uno de los pilares originales del plan de la ACP de modernizacióndel Canal de Panamá, analizado positivamente por reconocidostécnicos y más tarde descartado a instancias del Ejecutivo para abrir59