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Ibertren Start incluye un circuito Digital <strong>de</strong> iniciación con doble trazado oval,dos lo<strong>com</strong>otoras y tres vagones. Estas lo<strong>com</strong>otoras ya vienen programadas enlas teclas <strong>de</strong> llamada 1 y 2 <strong>de</strong>l control Digital por lo que se pue<strong>de</strong> <strong>com</strong>enzar adisfrutar <strong>de</strong> inmediato. A<strong>de</strong>más, la tecnología Digital permite manejar ambasmáquinas a la vez (regular la velocidad, estacionar o cambiar el sentido <strong>de</strong> lamarcha).De muy fácil montaje en un espacio reducido (124 cm. x 107 cm.), el trazado es<strong>com</strong>patible con las principales marcas <strong>de</strong>l mercado y ampliable para uso conmás vías y más trenes, pudiendo controlar hasta diez lo<strong>com</strong>otoras a la vez<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el mismo control Digital, circulando por la misma vía.Los dos mo<strong>de</strong>los RENFE incluidos en Ibertren Start son la lo<strong>com</strong>otora <strong>de</strong>vapor 030T “Cal<strong>de</strong>s” y la lo<strong>com</strong>otora diesel <strong>de</strong> maniobras <strong>de</strong> la serie10400.Lo<strong>com</strong>otora <strong>de</strong> vapor 030T “Cal<strong>de</strong>s” <strong>de</strong> RENFEConstruida por La Maquinista Terrestre y Marítima <strong>de</strong> Barcelona para elFerrocarril Sarriá – Barcelona. Después fue vendida al Ferrocarril Mollet-Cal<strong>de</strong>sy posteriormente pasó a RENFE. Su hermana “Palau” (también con la mismahistoria) fue vendida por RENFE a Hunosa y acabó su vida activa en Asturias.Ambas lo<strong>com</strong>otoras están preservadas en museos, don<strong>de</strong> son una <strong>de</strong> lasprincipales protagonistas <strong>de</strong> la exposición permanente: La “Cal<strong>de</strong>s” en elMuseo <strong>de</strong>l Ferrocarril <strong>de</strong> Vilanova y la “Palau” en el Museo <strong>de</strong> la Minería en ElEntrego (Asturias).3 <strong>de</strong> 4
Lo<strong>com</strong>otora diesel <strong>de</strong> maniobras <strong>de</strong> la serie 10400 <strong>de</strong> RENFEConstruida por La Maquinista Terrestre y Marítima <strong>de</strong> Barcelona para sustituir alas antiguas lo<strong>com</strong>otoras <strong>de</strong> vapor en el trabajo <strong>de</strong> maniobras en las estaciones<strong>de</strong> RENFE. También se utilizaron para arrastrar pequeños trenes <strong>de</strong>mercancías a ramales y líneas secundarias. Unas pocas <strong>de</strong> estas lo<strong>com</strong>otorasestán preservadas en varios puntos <strong>de</strong> la geografía española.IBERTREN STARTTu primer circuito digitalFicha <strong>de</strong> productoRe<strong>com</strong>endado para:Dimensiones montado:Compatible con principales marcas:Ampliable:Incluye:Niños a partir <strong>de</strong> 8 años124 cm. x 107 cm.Sí.Sí (hasta 10 lo<strong>com</strong>otoras+ vías <strong>com</strong>patibles).Doble circuito oval Digital+ 1 lo<strong>com</strong>otora <strong>de</strong> vapor030T “Cal<strong>de</strong>s” <strong>de</strong> RENFE+ 1 lo<strong>com</strong>otora diesel<strong>de</strong> maniobras <strong>de</strong> la serie 10400+ 3 vagones+ Controlador DigitalPrecio:Distribuido por:219,95 euros(PVP re<strong>com</strong>endado)TECNITOYS JUGUETES, SAPara más información: INTERPROFIT - Esteban Redolfi - Carlos Fernán<strong>de</strong>z - Teléfono: 93 467 02 324 <strong>de</strong> 4