Pirelli. Descripcion y modelos - Expomoto

LISTA DE PRECIOS2013

*CARRERA = CALLE. TECNOLOGÍA SBK PARA USO DIARIO EN CALLE.GENERACIÓN ROSSO. Derivado de la experiencia en el Mundial de Superbike, el nuevoDIABLO ROSSO II TM , neumático bi-compuesto de carretera con carácter deportivo, ofrecela máxima seguridad en cualquier condición atmosférica. Y el DIABLO ROSSO TM Corsapara conseguir las máximas emociones en circuito, ambos personalizables. Siguenos en*

CONTENIDOGAMA DE NEUMÁTICOSDATOS TÉCNICOSCARRERAS 7SUPERSPORT 13TURISMO DEPORTVO 17CUSTOM 21URBAN 25TRAIL 27MOTOCROSS 33MOUSSE 44SCOOTER 45MOPED 51CÁMARAS 52Índice de carga y el índice de velocidad 53Guía técnica / instrucciones 54El neumático de moto 56Marcas del neumático 57Condiciones generales de venta 58Sigue Pirelli Moto en:¡Advertencia de seguridad!Un uso inapropiado puede resultar peligroso. Sigue siempre las instrucciones delfabricante. Los neumáticos presentados son únicamente para uso en los vehículoscuyos “neumáticos de motocicleta”fueron originalmente especificados por elfabricante.Cualquier otro uso podría ser peligroso.Los detalles técnicos pueden experimentar modificaciones, aunque toda precaución hasido contemplada en la realización de este folleto y en la información que contiene.PIRELLI no se hace cargo de las responsabilidades en caso de pérdidas o daños a consecuenciade errores o descuidos.Con esta edición, cualquier otra edición previa queda anulada.Impreso 1/2013

TRAILCONTENIDOGAMA DE NEUMÁTICOS PIRELLIDIABLO SUPERBIKEDIABLO SUPERBIKE PRODIABLO RAINCARRERASCIRCUITONUEVOPRODUCTONUEVOPRODUCTODIABLO SUPERCORSA SCDIABLO SUPERCORSA SPPÁG 7-11CIRCUITOCIRCUITO Y CALLENUEVAMEDIDASNUEVAMEDIDASSUPERSPORTDIABLO ROSSO CORSADIABLO ROSSO IIPÁG 13-16CALLE Y CIRCUITOCALLETURISMO DEPORTIVONUEVOPRODUCTOANGEL ANGEL GT STMT 75ALTAS PRESTACIONES BJA CILINDRADASPORT DEMONPÁG 17-20NUEVAMEDIDASCUSTOMURBANNIGHT DRAGON MT 66 ROUTEPÁG 21-24CITY DEMON MANDRAKE MT 15PÁG 25SCORPION TRAILTRAIL CALLEMT 60MT 60 RS CORSAPÁG 27-294SCORPION MT 90 A/TTRAIL ON/OFFMT 21 RALLYCROSSRALLYSCORPION PRO F.I.M.TRAIL COMPETICIONPÁG 30-32

NUEVAMEDIDASModeloMUDGAMA DE NEUMÁTICOS PIRELLICONTENIDOSCORPION MX SOFT 410 SCORPION MX MID SOFT 32 SCORPION MX MID HARD 554 SCORPION MX HARD 486SCORPION MX EXTRA XSCORPION MX EXTRA JMOTOCROSSSCORPION XC MID HARD SCORPION XC MID SOFT MT 43 PRO TRIALPÁG 33-43CROSS COUNTRYTRIALSCOOTER - MOPEDDIABLO SCOOTER EVO 21 / 22 SC 30 SL 26SL 36 SINERGY SL 38 UNICO SL 60SL 90 ML 12 ML 75 PÁG 45-51OTROS EN GAMADIABLOPÁG 16PHANTOM SPORTSCOMPPÁG 16ANGEL STPÁG 19GTS 23 / 24PÁG 48ACCESORIOSMOUSSE PÁG 44CÁMARAS PÁG 525

Pirelli utiliza toda su experiencia en competiciones como el Campeonato de SBK o MX, para desarrollar productospara los pilotos que quieren ser siempre ganadores y superar sus límites en cada situación.Pirelli es una marca de altas prestaciones y apasionada de los neumáticos, que permite explotar todo el potencialdeportivo de las motos y la mejora continua de las habilidades de conducción debido a su alta calidad.“VENDEMOS CON LO QUE CORREMOS, CORREMOS CON LO QUE VENDEMOS”Participación desde 2004 cómo proveedor único de neumáticos56 títulos en el campeonato del mundo de motocross MXY muchas otras victorias cómo…PIRELLI EN CIRCUITO: VICTORIAS 2012National racing• GERMANY (IDM) 2°, 3° SSP• FRANCE (FSBK) 1° SBK - 1°, 2° SSP• ITALY (CIV) 1°, 3° SBK• HOLLAND (ONK) 1°, 2°, 3° SSP• BELGIUM 1°, 2° SBK - 1° National Endurance• CZECH1° SBK• POLAND 1°, 2° STK1000 - 1°, 2° SSP• GREECE 1° STK1000• AUSTRIA 1°, 2° SSP - 1°, 2° SBK• SWITZERLAND 1°, 2° STK1000 – 1° STK600• SERBIAN 1° SSP - 1° 125SP• EAST EUROPEAN 1° SSP - 1° 125SP• ALPE ADRIA 1° SSP - 1° STK1000• UEM EUROPEAN 2°, 3° SSP - 1° Junior STK1000• NEW ZEALAND 2°, 3° SBK - 1°, 2° SSP• POLAND 1°, 3° SSP 600• MACAU GP 1° SBKRoad Racing• NORTH WEST 200• ULSTER GP• SOUTHERN 100• MACAU GP1°, 2° STK10001° SBK2° STK10001° SBKEndurance• FIM ENDURANCE WORLD CUP• MASTER OF ENDURANCE (FR)(24h BOL D’OR and 24h LE MANS)• 24h MONTMELO (SP)• 6h SPA (BEL)1° STK10001° SBK2° SBK1°, 2°, 3° SBKOfficial Tyre supplier for:• INTERNATIONAL: WSBK - WSSP - STK1000 - STK600CUP - EUROPEAN JUNIOR CUP• UNITED KINGDOM: BSB SBK - SSP - 848 CHALLENGE• ITALY: CIV STK1000 - STK600 - HONDA CUP -MOTOREX CUP - 125 SP CUP - YAMAHA CUP - K-CUP• FRANCE: 600 CUP - TOP TWIN CUP• GERMANY: JUNIOR CUP• SPAIN: BMW CUP - MOTODES (PRE-GP/MOTO3)• SWEDEN: PRO SBK• MALAYSIA: SUPERSPORT SERIES• COSTA RICA: STK 1000 CUP• SOUTH AFRICA: STK 1000 CUP• BRASIL: SUPERBIKE SERIES• CANADA: CANADIAN SBK – SSPOFF ROAD: VICTORIAS 2012FIM Motocross Worldchampionship• MX1Antonio Cairoli (KTM)• MX2Jeffrey Herlings (KTM• Women’sChiara Fontanesi (YAMAHA)• Veteran’s World Cup Darryl King (YAMAHA)AMA SUPERCROSS• 2° PLACEMX of Nations• race 1• race 2• race 3David Millsaps (YAMAHA)Antonio Cairoli (KTM)Jeffrey Herlings (KTMAntonio Cairoli (KTM)MX-Starcross Mantova International• MX1Antonio Cairoli (KTM)• MX2Jeffrey Herlings (KTMMX-Valance International• MX1Clement Desalle (SUZUKI)MX-Hawkstone Park International• MX1Clement Desalle (SUZUKI)MX-Internazionali d’Italia• MX1Antonio Cairoli (KTM)• MX2Alex Lupino (Husqvarna)Enduro Le Touquet• Jean-Claude Moussè (YAMAHA)Beach Cross Berck• Steve Ramon (SUZUKI)Weston-Beach• Jeffrey Herlings (KTM)Supercross di Genova• Justin Brayton (YAMAHA)6

CARRERASMax BiaggiAprilia Racing Team2012 FIM SBK World ChampionSlickDIABLO SUPERBIKEDIABLOSUPERBIKE PROMojado-LluviaDIABLO RAINHomologadospara calleNUEVODIABLO SUPERCORSA SCDIABLO SUPERCORSA SPNUEVOCIRCUITO PROFESIONAL CIRCUITO AMATEUR CIRCUITO Y CALLE7

CARRERASCIRCUITOTu tiempo por vuelta es su objetivo• Compuesto SC mejorado para optimizar las prestaciones en circuito• Perfil diseñado para una increíble maniobrabilidad• Prestaciones permanentes durante cada vuelta• Inmejorable tracción y estabilidad a alta velocidadDELANTERODIABLO SUPERBIKECódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2242600 100/70 R 17 NHS TL Diablo Superbike Front SC1 8019227224269 210,002332900 120/70 R 17 NHS TL Diablo Superbike Front SC1 8019227233292 225,002333000 120/70 R 17 NHS TL Diablo Superbike Front SC2 8019227233308 225,00TRASERODIABLO SUPERBIKECódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2242800 125/70 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC1 8019227224283 225,002242900 125/70 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 8019227224290 225,001631800 160/60 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 8019227163186 240,001632200 180/55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 8019227163223 260,001736000 190/55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 8019227173604 285,002333100 200/60 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC0 8019227233315 340,002333200 200/60 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC1 8019227233322 340,002333300 200/60 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 8019227233339 340,00Compuesto PRO para unas prestaciones muy duraderas• Estructura extremadamente versátil que se adapta fácilmente a la configuraciónde la motocicleta• Compuesto de alta duración para garantizar las prestaciones a lo largo dediferentes sesiones de circuito• Ideal para entrenar, para competir por diversión y para pilotos aficionadosDELANTERODIABLO SUPERBIKE PROCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 1991100 120/70 R17 NHS TL Diablo Superbike Pro Front 8019227199116 166,00TRASERODIABLO SUPERBIKE PROCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 1991000 180/55 R17 NHS TL Diablo Superbike Pro 8019227199109 196,001990900 190/55 R17 NHS TL Diablo Superbike Pro 8019227199093 206,008

El neumático de lluvia• Neumático del World Superbike Championship• Prestaciones y control en condiciones meteorológiocas adversas• Inmejorable tracción y estabilidad a alta velocidad• Agarre en superficie mojada combinado con un óptimo desgasteCIRCUITOCARRERASDELANTERODIABLO RAINCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2243100 100/70 R 17 NHS TL Diablo Rain Front SCR1 8019227224313 210,002243800 120/70 R 17 NHS TL Diablo Rain Front SCR1 8019227224382 220,00TRASERODIABLO RAINCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2243200 125/70 R 17 NHS TL Diablo Rain SCR1 8019227224320 225,002243900 190/60 R 17 NHS TL Diablo Rain SCR1 8019227224399 320,009

CARRERASCIRCUITOReferencia mundial en neumáticos de carreras para la calle• Dibujo legal para la carretera• Comportamiento deportivo• Los Pirelli más deportivos entre los neumáticos de carreras homologados quese hayan producido nunca• Última evolución de nuestro producto Racing Supersport de mayor éxitoNUEVOPRODUCTODELANTERODIABLO SUPERCORSA SC - NUEVOCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2303400 110/70 ZR 17 M/C 54W TL Diablo Supercorsa V2 Front SC1 8019227230345 225,002303500 120/70 ZR 17 M/C 58W TL Diablo Supercorsa V2 Front SC1 8019227230352 250,002303600 120/70 ZR 17 M/C 58W TL Diablo Supercorsa V2 Front SC2 8019227230369 250,00TRASERODIABLO SUPERCORSA SC - NUEVOCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2303900 180/55 ZR 17 M/C 73W TL Diablo Supercorsa V2 SC2 8019227230390 305,002304000 180/60 R 17 M/C 75V TL Diablo Supercorsa V2 SC0 8019227230406 340,002304100 180/60 ZR 17 M/C 75W TL Diablo Supercorsa V2 SC1 8019227230413 340,002304200 180/60 ZR 17 M/C 75W TL Diablo Supercorsa V2 SC2 8019227230420 340,002304400 190/55 ZR 17 M/C 75W TL Diablo Supercorsa V2 SC2 8019227230444 335,002304700 200/55 ZR 17 M/C 78W TL Diablo Supercorsa V2 SC1 8019227230475 355,002304800 200/55 ZR 17 M/C 78W TL Diablo Supercorsa V2 SC2 8019227230482 355,00PropiedadesEfectoBeneficios para el consumidorDibujo de un único surcoGran surco longitudinalCarcasa de fibra high-modulus (patente Pirelli)Perfiles avanzadosZona slick más grande en los lateralesMejor regularidad en el desgasteResistencia a la deformación incrementadaZona de contacto mayorMayor agarrePrestaciones consistentesPrecisión en las curvasMayor apoyo a alta velocidad10

Máxima emoción en carretera y circuito• Prestaciones de circuito de la mano de un neumático homologada para la calle• Uso en carretera y circuito en un mismo neumático• Doble compuesto en la rueda trasera que combina agarre, estabilidad y durabilidad• Innovadora y exclusiva carcasa high-modulus, patentada por Pirelli• La banda lateral se puede personalizar con adhesivos vía www.pirelli.comCIRCUITO Y CALLECARRERASNUEVOPRODUCTODELANTERODIABLO SUPERCORSA SP - NUEVOCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2166900 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Supercorsa SP V2 Front 8019227216691 184,00TRASERODIABLO SUPERCORSA SP - NUEVOCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2244800 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Supercorsa SP V2 8019227224481 243,002304300 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Supercorsa SP V2 8019227230437 255,502304500 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL Diablo Supercorsa SP V2 8019227230451 262,002167000 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL Diablo Supercorsa SP V2 8019227216707 275,00PropiedadesMateriales y estructura derivados del WSBKDoble compuesto en la rueda traseraDibujo con un único surcoEfectoBajos niveles de deformación de la carcasaDiferenciado comportamiento del neumáticoZona slick más grande en los lateralesBeneficios para el consumidorIncremento de la agilidad y de la maniobrabilidadintuitivaAgarre extremo en inclinadas y estabilidad a altavelocidad en línea rectaAgarre aumentadoGran surco longitudinalMejor regularidad en el desgastePrestaciones consistentesREVISTAS Y COMENTARIOS“Un par de neumáticos ofreciendo prestaciones notorias. No hemos de pasarpor alto que los Pirelli han establecido los tiempos por vuelta más rápidos. Todosnuestros probadores volaron sobre la pista gracias a un rodaje totalmente sereno.Los Pirelli te permiten conducir rápido muy fácilmente y proporcionan una sensaciónde agarre en todo tipo de condiciones. Si estás buscando unos neumáticos paradivertirte tanto en carretera como en circuito, estos Pirelli son para ti. Incluso suduración es también muy buena...”Bruce Dunn & Emma Franklin, PERFORMANCE BIKES (Reino Unido) - Número: 06/201211

CUADRO DE ALICACIONESPrestaciones encircuitoAgarre en secoManiobrabilidadKilometrajeComportamientoen mojado12

SUPERSPORTRACINGCilindrada1.400ccNUEVO1.200cc1.000ccDIABLO ROSSOCORSAANGEL GTNIGHT DRAGON750cc500ccDIABLO ROSSO IISPORT DEMONCITY DEMON250ccCALLE CIRCUITO CALLE DEPORTIVO TURISMO DEPORTIVO URBAN CUSTOM13

SUPERSPORTCALLE Y CIRCUITOEl neumático deportivo más versátil en carretera y circuito• Prestaciones en circuito y el mejor comportamiento en carretera para un neumáticode su categoría• Perfiles y estructuras nuevos en el segmento que aseguran altos niveles de apoyo encurva y un rápido enderezamiento de la motocicleta al acelerar saliendo de ella• Doble compuesto EPT patentado por Pirelli en la rueda trasera para optimizar la zonade contacto en pro del mejor agarre en carretera y circuito• Diseño del dibujo estilo Rosso muy agresivo• La banda lateral se puede personalizar con adhesivos vía www.pirelli.comNUEVASMEDIDASDELANTERODIABLO ROSSO CORSACódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2058300 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL Diablo Rosso Corsa Front 8019227205831 154,501734600 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Rosso Corsa Front 8019227173468 168,50TRASERODIABLO ROSSO CORSACódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 1971000 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL Diablo Rosso Corsa 8019227197105 212,001927700 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Rosso Corsa 8019227192773 222,502127000 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL Diablo Rosso Corsa 8019227212709 251,501734700 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Rosso Corsa 8019227173475 234,001927800 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL Diablo Rosso Corsa 8019227192780 240,502321800 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL Diablo Rosso Corsa 8019227232189 229,00PropiedadesDiseño del surco muy funcionalEPTDoble compuestoEfectoExcelente comportamiento de slick junto concontrol en mojadoZona de contacto optimizadaDiferenciado comportamiento del neumáticoBeneficios para el consumidorAlta precisión en curva; aceleración más tempranaMotocicleta en extraordinario contacto con lasuperficiePrestaciones de carreras en circuito y másduraderas en carretera14

El más avanzado neumático super sport para uso en carretera• Doble compuesto para el neumático trasero combinando una largadurabilidad y un excelente agarre• Pirelli EPT (Enhanced Match Technology): optimiza la zona de contactopara mejorar el agarre• FGD (Functional Groove Design) para optimizar el comportamiento en mojado• La banda lateral se puede personalizar con adhesivos vía www.pirelli.comNUEVASMEDIDASCALLESUPERSPORTDELANTERODIABLO ROSSO IICódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2072500 110/70 R 17 M/C 54H TL Diablo Rosso II Front 8019227207255 105,502069900 110/70 ZR 17 M/C 54W TL Diablo Rosso II Front 8019227206999 134,002210300 120/60 R 17 M/C 55H TL Diablo Rosso II Front 8019227221039 106,502070000 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL Diablo Rosso II Front 8019227207002 134,502210400 120/70 R 17 M/C 58H TL Diablo Rosso II Front 8019227221046 116,002291900 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K) Diablo Rosso II Front 1 8019227229196 147,00TRASERODIABLO ROSSO IICódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2210500 150/60 R 17 M/C 66H TL Diablo Rosso II 8019227221053 132,502070100 150/60 ZR 17 M/C 66W TL Diablo Rosso II 8019227207019 168,002210600 160/60 R 17 M/C 69H TL Diablo Rosso II 8019227221060 146,002070200 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL Diablo Rosso II 8019227207026 184,502068500 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Rosso II 8019227206852 194,002068600 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Rosso II 8019227206869 204,002068700 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL Diablo Rosso II 8019227206876 209,502072400 240/45 ZR 17 M/C (82W) TL Diablo Rosso II 8019227207248 233,501- KawasakiPropiedadesDoble compuestoSlick en los lateralesEPTEfectoDiferenciado comportamiento del neumáticoMáximo agarre en plena inclinadaZona de contacto optimizadaBeneficios para el consumidorPrestaciones duraderas en carretera, excelenteagarre en inclinadasConfianza y prestaciones en las curvasAporta a la motocicleta un mayor contacto con lasuperficie de la carreteraREVISTAS Y COMENTARIOS“...Los neumáticos Pirelli Diablo Rosso II son sin lugar a dudas los número uno en circuito gracias a su precisión y estabilidad en las curvas […] la frenadaes buena incluso sobre mojado…””Jörg Lohse & Karsten Schwers, MOTORRAD (Alemania) - Número: 12/2012“...La estirpe de neumáticos Diablo Rosso es excepcional, especialmente por su excelente versatilidad. Estos neumáticos ofrecen una gran sensibilidaden el tren delantero y un agarre muy bueno. Los neumáticos Pirelli Diablo Rosso II se sienten bien sobre asfalto mojado, donde su agarre permite realizarsorprendentes inclinadas. Los neumáticos han sido muy apreciados por su rapidez, distancia de frenada y su comportamiento en mojado…”Yannick Leverd, MOTO MAGAZINE (Francia) - Número: 7/201215

SUPERSPORTOTROS EN GAMADELANTERODIABLODIABLOCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA16” 1429600 130/70 ZR 16 M/C (61W) TL Diablo Front 8019227142969 119,0017” 1430200 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL Diablo Front 8019227143027 106,501430700 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Front 8019227143072 116,00TRASERODIABLOCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 1430400 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL Diablo 8019227143041 146,001430000 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo 8019227143003 153,501429700 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo 8019227142976 161,00DELANTERO DIABLO SPORTSCOMPPhAntOm SPOrtScOmPCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 1566300 120/70 R 17 M/C 58V TL Phantom Sportscomp Front 8019227156638 164,50TRASERO DIABLO SPORTSCOMPCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 1566400 180/55 R 17 M/C 73V TL Phantom Sportscomp 8019227156645 217,5016

TURISMODEPORTIVOCilindrada1.400ccNUEVO1.200cc1.000ccDIABLO ROSSOCORSAANGEL GTNIGHT DRAGON750cc500ccDIABLO ROSSO IISPORT DEMONCITY DEMON250ccCALLE CIRCUITO CALLE DEPORTIVO TURISMO DEPORTIVO URBAN CUSTOM

TURISMO DEPORTIVOALTAS PRESTACIONESUn neumático Sport Touring a la última: 100% Italian Gran Turismo• El neumático ideal para viajes de largo recorrido, con carga y pasajero, en busca deseguridad en mojado, estabilidad y durabilidad• La evolución del Angel ST, llevando el concepto Sport Touring al de Gran Turismo,ofreciendo un comportamiento deportivo a un amplio rango de condiciones de uso ypara largas distancias• El nuevo referente en cuanto a durabilidad entre los neumáticos Sport Touring• Excelentes prestaciones sobre mojado y en agarre• Grandes capacidades de maniobrabilidad, típico del ADN Pirelli• Prestaciones consistentes hasta el fin de la vida del neumático• Doble compuesto• La banda lateral se puede personalizar con adhesivos vía www.pirelli.comNUEVOPRODUCTODELANTEROANGEL GT - NUEVOCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2316900 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL Angel GT Front 8019227231694 144,002387600 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Angel GT Front 8019227231700 157,0018” 2317100 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL Angel GT Front 8019227231717 173,502317200 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL Angel GT Front 8019227231724 168,00TRASEROANGEL GT - NUEVOCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 2317300 150/70 ZR 17 M/C (69W) TL Angel GT 8019227231731 204,502317400 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL Angel GT 8019227231748 197,502317500 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL Angel GT 8019227231755 212,002317600 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Angel GT 8019227231762 207,502321200 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A) Angel GT 8019227232127 216,002317700 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Angel GT 8019227231779 218,502321300 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A) Angel GT 8019227232134 227,002317800 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL Angel GT 8019227231786 224,0018” 2317900 160/60 ZR 18 M/C (70W) TL Angel GT 8019227231793 207,50A-BitelaPropiedadesDoble compuestoPerfil innovadorDibujo evolucionadoEfectoDiferenciado comportamiento del neumáticoZona de contacto uniformeDispersión eficiente del aguaBeneficios para el consumidorExtraordinaria durabilidad y excelente agarre enmojadoDesgaste regularSensación de seguridad en superficies mojadas18

El primer neumático con doble alma• Compuesto sport touring: seguridad en condiciones de mojado y frío sin poner en dudael agarre en seco• Innovador diseño del dibujo que garantiza durabilidad manteniendo un aspecto atractivo• Apariencia visual del dibujo que cambia en la primera etapa del neumático para reflejarla doble alma del producto• Perfil delantero y trasero a medida para las motocicletas sport touring: comportamientoneutro y suave maniobrabilidad en todas las maniobrasOTROS EN GAMATURISMO DEPORTIVODELANTEROANGEL STCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 1925100 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL Angel ST Front 8019227192513 125,501915700 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A) Angel ST Front 1 8019227191578 142,001868400 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Angel ST Front 8019227186840 136,50TRASEROANGEL STCódigo IP Medida Modelo Notas Código EAN Precio € SIN IVA17” 1868800 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL Angel ST 8019227186888 171,501868600 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (E) Angel ST 2 8019227186864 187,501868500 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Angel ST 8019227186857 180,501868700 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Angel ST 8019227186871 189,502068800 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL Angel ST 8019227206883 194,501- Kawasaki GTR 14002-BMW F800 S/ST, K 1200 GT, Ducati ST 4 S, ST 3, Triumph Daytona 1200REVISTAS Y COMENTARIOS“...el Angel ST sigue siendo fiel a sus líneas deportivas de Pirelli como neumático ágil de turismo con grandes reservas de agarre - todos eso combinadocon un alto kilometraje ...”Jörg Lohse & Karsten Schwers, MOTORRAD (Alemania) - Número: 11/2012“.. el Pirelli Angel ST gana nuestro test debido a la excelente calidad en condiciones secas en combinación con un buen rendimiento sobre húmedo. Esel neumático con la mejor estabilidad, una excelente adherencia y una respuesta muy buena. Pirelli es un neumático deportivo y es el mejor neumático encondiciones secas ...”Volkmar Jacob, PS (Alemania) - Número: 7/201219

TURISMO DEPORTIVOBAJA CILINDRADAConducción deportiva para ciudad y distancias mayores• Neumático convencional para desplazamientos deportivos de media distanciaen motocicletas sport touring• Ligeros y de maniobrabilidad precisa con un comportamiento noble en todotipo de condiciones de conducciónDELANTEROSPORT DEMONCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA16” 1403100 100/90 - 16 M/C 54H TL Sport Demon Front MB 16 8019227140316 113,001622500 110/70 - 16 M/C 52P TL Sport Demon Front MC 16 8019227162257 67,001342100 110/90 - 16 M/C 59V TL Sport Demon Front MC 16 8019227134216 129,001628800 120/70 - 16 M/C 57P TL Sport Demon Front MC 16 8019227162882 74,001447800 120/80 V 16 M/C (60V) TL Sport Demon Front MC 16 8019227144789 134,5017” 1342800 100/80 - 17 M/C 52H TL Sport Demon Front MA 17 8019227134285 106,002046800 110/70 - 17 M/C 54H. TL Sport Demon Front MC 17 8019227204681 105,001343000 110/80 - 17 M/C 57H TL Sport Demon Front MC 17 8019227134308 113,501342500 120/70 - 17 M/C 58V TL Sport Demon Front MC 17 8019227134254 128,0018” 1419700 100/90 - 18 M/C 56H TL Sport Demon Front MB 18 8019227141979 119,501404200 110/80 - 18 M/C 58V TL Sport Demon Front MB 18 8019227140422 124,501404400 110/90 - 18 M/C 61V TL Sport Demon Front MD 18 8019227140446 135,501405200 100/90 - 19 M/C 57V TL Sport Demon Front MC 19 8019227140521 133,00TRASEROSPORT DEMONCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA15” 1628900 140/70 - 15 M/C 69P Reinf Sport Demon ME 15 8019227162899 100,0016” 1622600 130/70 - 16 M/C 61P TL Sport Demon MC 16 8019227162264 88,501403600 130/90 - 16 M/C 67V TL Sport Demon MD 16 8019227140361 155,501610300 150/70 - 16 M/C 68S TL Sport Demon MD 16 8019227161038 116,001342300 150/80 V 16 M/C (71V) TL Sport Demon MD 16 8019227134230 167,0017” 1343200 130/80 - 17 M/C 65H TL Sport Demon MD 17 8019227134322 141,001403800 130/90 - 17 M/C 68V TL Sport Demon MD 17 8019227140385 161,001342600 140/80 VB 17 M/C (69V) TL Sport Demon MD 17 8019227134261 179,001343300 150/70 - 17 M/C 69H TL Sport Demon MD 17 8019227134339 145,5018” 1404300 110/80 - 18 M/C 58H TL Sport Demon MB 18 8019227140439 133,001404500 110/90 - 18 M/C 61H TL Sport Demon MD 18 8019227140453 141,001404600 120/80 - 18 M/C 62H TL Sport Demon MD 18 8019227140460 136,501404700 120/90 - 18 M/C 65V TL Sport Demon MD 18 8019227140477 155,501343400 130/70 - 18 M/C 63H TL Sport Demon MB 18 8019227134346 134,501404800 130/80 - 18 M/C 66V TL Sport Demon MD 18 8019227140484 153,001405000 140/70 - 18 M/C 67V TL Sport Demon MD 18 8019227140507 149,50Disfruta conduciendo cada día• Neumático convencional para trayectos pequeños y medianosmt75DELANTEROMT75Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA16” 0317400 100/80 - 16 M/C 50T TL MT 75 Front MC 16 8019227031744 112,0017” 0318000 100/80 - 17 M/C 52H TL MT 75 Front MA 17 8019227031805 136,500319700 90/80 - 17 M/C 46P TL MT 75 Front MA 17 8019227031973 89,5020TRASEROMT75Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA16” 0317500 120/80 - 16 M/C 60T TL MT 75 MC 16 8019227031751 144,5017” 0319800 100/80 - 17 M/C 52P TL MT 75 MA 17 8019227031980 106,500968300 110/80 - 17 M/C 57S TL MT 75 MC 17 8019227096835 115,000318100 130/70 - 17 M/C 62H TL MT 75 MD 17 8019227031812 163,00

CUSTOMCilindrada1.400ccNUEVO1.200cc1.000ccDIABLO ROSSOCORSAANGEL GTNIGHT DRAGON750cc500ccDIABLO ROSSO IISPORT DEMONCITY DEMON250ccCALLE CIRCUITO CALLE DEPORTIVO TURISMO DEPORTIVO URBAN CUSTOM

pirellimoto.esBest for the Beast.Night DragoN: cuaNDo las prestacioNes saleN a las calles.Te presentamos el primer neumático que arranca el asfalto diseñado exclusivamentepara motocicletas custom. Cuando las prestaciones son tan importantes como la pasión,el Night Dragon conquista la carretera como no lo hace cualquier otro neumático.

El neumático para cruiser con la sensación deportiva de Pirelli• Construido para equipar las Harley-Davidson ® y otras motocicletas cruiser• Dedicado a aquellos conductores que buscan productos con un agarre mejorado,estabilidad y maniobrabilidad incluso en mojado• Ofrece las mejores sensaciones de conducción junto a unas impresionantes prestacionesdurante toda la vida del neumáticoCRUISINGCUSTOMNUEVASMEDIDASDELANTERONIGHT DRAGONCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA16” 2211500 130/90 B 16 M/C 67H TL Night Dragon Front MC 16 8019227221152 153,001815400 150/80 B 16 M/C 71H TL Night Dragon Front MD 16 8019227181548 197,001770500 MT90 B 16 M/C 72H TL Night Dragon Front 8019227177053 171,0017” 1815000 140/75 R 17 M/C 67V TL Night Dragon Front 8019227181500 254,5018” 2211200 130/70 B 18 M/C 63H TL Night Dragon Front 8019227221121 144,002211300 130/70 R 18 M/C 63V TL Night Dragon Front 8019227221138 155,501772700 140/70 - 18 M/C 73H Reinf TL Night Dragon Front MD 18 8019227177275 176,0019” 1772500 100/90 - 19 M/C 57H TL Night Dragon Front MC 19 8019227177251 138,002211000 110/90 - 19 M/C 62H TL Night Dragon Front 8019227221107 148,001814800 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL Night Dragon Front 8019227181487 213,0021” 2211100 120/70 B 21 M/C 68H Reinf TL Night Dragon Front 8019227221114 216,501815300 90/90 - 21 M/C 54H TL Night Dragon Front MA 21 8019227181531 132,001770400 MH90 - 21 M/C 54H TL Night Dragon Front 8019227177046 140,00TRASERONIGHT DRAGONCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA15” 1806800 170/80 B 15 M/C 77H TL Night Dragon ME 15 8019227180688 204,001815500 180/70 B 15 M/C 76H TL Night Dragon ME 15 8019227181555 180,5016” 1772800 130/90 B 16 M/C 73H Reinf TL Night Dragon MC 16 8019227177282 194,501772600 150/80 B 16 M/C 77H TL Reinf Night Dragon MD 16 8019227177268 200,502212200 180/65 B 16 M/C 81H Reinf TL Night Dragon 8019227221220 232,002212300 180/70 R 16 M/C 77H TL Night Dragon 8019227221237 238,001770600 MT90 B 16 M/C 74H TL Night Dragon 8019227177060 217,501770700 MU85 B 16 M/C 77H TL Night Dragon 8019227177077 228,0017” 2211800 160/70 - 17 M/C 73V TL Night Dragon 8019227221183 208,002211900 160/70 B 17 M/C 73H TL Night Dragon 8019227221190 186,502212000 170/60 R 17 M/C 78V Reinf TL Night Dragon 8019227221206 255,502212100 180/60 B 17 M/C 75V TL Night Dragon 8019227221213 204,001773000 180/60 B 17 M/C 81H Reinf TL Night Dragon 8019227177305 204,001814900 200/55 R 17 M/C 78V TL Night Dragon 8019227181494 278,0018” 1815100 180/55 ZR 18 M/C (74W) TL Night Dragon 8019227181517 267,001862300 240/40 VR 18 M/C (79V) TL Night Dragon 8019227186239 278,00PropiedadesEfectoBeneficios para el consumidorPerfil, estructura y dibujo optimizadosZona de contacto un 8% mayorEntrega de potencia en el asfaltoEquilibrio en uso en seco y en mojadoMás goma en el asfaltoTracción y agarre en todo momentoEstructura exclusivaResistente pero no demasiado duro; deformable yflexible pero no elásticoFacilidad de conducciónDimensión molecular del compuesto más reducidaMáximo agarre gracias a la mayor zona de contactoBuena aceleración en línea recta23

CUSTOMCUSTOMCubre la distancia, hazte con el mundo• Ligereza y confort de marcha gracias a la optimización de los materiales de la carcasa• Alta durabilidad y prestaciones en mojado aportadas por la profundidad del dibujo• Diseño del dibujo con surcos dirigidos hacia delante y grandes bloques centrales paraaportar estabilidad en rectamt 66 rOUtEDELANTERO MT 66Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 1016400 120/90 - 17 M/C 64S Route MT 66 Front MC 17 8019227101645 127,5018” 1003900 100/90 - 18 M/C 56H TL Route MT 66 Front MB 18 8019227100396 151,501003500 3.00 - 18 M/C 47S Route MT 66 Front MA 18 8019227100358 107,5019” 1003600 100/90 - 19 M/C 57S Route MT 66 Front MC 19 8019227100365 118,000929300 3.00 - 19 M/C 49H TL Route MT 66 Front MA 19 8019227092936 148,500800900 90/90 - 19 52H TL Route MT 66 Front MA 19 8019227080094 151,500801100 80/90 - 21 48H Route MT 66 Front MA 21 8019227080117 142,50TRASERO MT 66Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA15” 1003300 130/90 - 15 M/C 66S Route MT 66 ME 15 8019227100334 143,000800200 140/90 - 15 M/C 70H TL Route MT 66 ME 15 8019227080025 190,500800300 150/90 - 15 M/C 74H TL Route MT 66 ME 15 8019227080032 197,501003400 170/80 - 15 M/C 77S TL Route MT 66 ME 15 8019227100341 162,5016” 0851900 140/90 - 16 71H TL Route MT 66 MD 16 8019227085198 198,500800500 150/80 - 16 M/C 71H TL Route MT 66 MD 16 8019227080056 194,501004100 120/90 - 18 M/C 65H TL Route MT 66 MD 18 8019227100419 186,0024

COMMUTINGURBANAcorta en la ciudad• Dibujo diseñado para asegurar una óptima durabilidad y un óptimo desgaste• Neumático delantero con un surco central para asegurar estabilidad en rectay ofrecer buenas prestaciones en mojado• Carcasa dura para una mayor durabilidad y un amplio rango de uso endesplazamientos cortoscItY DEmOnDELANTEROCITY DEMONCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 1545800 2.50 - 17 M/C 43P Reinf City Demon Front MA 17 8019227154580 31,5018” 1966900 2.75 - 18 M/C 42P TL City Demon Front 8019227196696 37,502045100 3.00 - 18 M/C 47S. City Demon Front MA 18 8019227204513 57,001341000 90/100 - 18 M/C 54S TL City Demon Front MB 18 8019227134100 71,501419300 90/90 - 18 M/C 51H City Demon Front MA 18 8019227141931 79,5019” 1341300 90/90 - 19 M/C 52S City Demon Front MA 19 8019227134131 58,50TRASEROCITY DEMONCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA15” 2045400 130/90 - 15 M/C 66S. TL City Demon ME 15 8019227204544 93,5016” 1545700 120/90 - 16 M/C 63S TL City Demon MC 16 8019227154573 89,501340800 130/90 - 16 M/C 67S City Demon MC 16 8019227134087 91,5017” 2044600 2.50 - 17 M/C 43P. Reinf City Demon MA 17 8019227204469 49,001545900 2.75 - 17 M/C 47P Reinf City Demon MA 17 8019227154597 57,0018” 1546100 2.75 - 18 M/C 48P Reinf TL City Demon MA 18 8019227154610 59,001546200 3.00 - 18 M/C 52P Reinf TL City Demon MA 18 8019227154627 66,001340900 3.25 - 18 M/C 52S City Demon MA 18 8019227134094 77,501341100 3.50 - 18 M/C 56S City Demon MB 18 8019227134117 86,001341200 4.00 - 18 M/C 64S City Demon MD 18 8019227134124 98,002045200 90/90 - 18 M/C 57P. Reinf City Demon MA 18 8019227204520 60,00Un neumático turístico para la ciudad• Neumático convencional para motocicletas y scooter de 14 a 16 pulgadas• Surcos centrales que ofrecen buenas sensaciones y prestaciones en mojado• Dibujo de diseño clásico con perfil bajo y carcasa duramAnDrAkE mt 15DELANTERO MANDRAKE MT 15Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA16” 1002200 80/80 - 16 M/C 45J Reinf TL Mandrake MT 15 Front MA 16 8019227100228 35,50TRASERO MANDRAKE MT 15Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA14” 1002400 110/80 - 14 M/C 59J Reinf TL Mandrake MT 15 MB 14 8019227100242 36,0016” 1002300 90/80 - 16 M/C 51J Reinf TL Mandrake MT 15 MA 16 8019227100235 35,0025

TRAILCilindrada1.200cc1.000cc750cc500cc250cc125ccCALLE OFF-ROAD COMPETICIÓN

TRAILCALLEApariencia off-road con carácter deportivo• Dibujo revolucionario que combina altas prestaciones con una apariencia innovadora• Tecnología patentada de anillas a 0º grados de forma radial que proporciona una máximaestabilidad y una excelente maniobrabilidad en todo tipo de terrenos independientemente dela carga.• Compuesto con materiales de última generación para un máximo agarre en cualquier condiciónmeteorológica• Equilibrio ideal entre durabilidad y agarre• Dibujo innovador presentando menos repetición del mismo dibujo, maximizando la estabilidad,la tracción en pistas, la maniobrabilidad y el agarre en todo tipo de condicionesDELANTEROSCORPION TRAILCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 1920200 120/70 ZR 17 M/C 58W TL Scorpion Trail Front MC 17 8019227192025 191,0018” 1726100 100/90 - 18 M/C 56P TL Scorpion Trail Front MB 18 8019227172614 89,5019” 1726300 100/90 - 19 M/C 57H TL Scorpion Trail Front MC 19 8019227172638 133,501726200 100/90 - 19 M/C 57S Scorpion Trail Front MC 19 8019227172621 104,002002100 100/90 - 19 M/C 57V TL Scorpion Trail Front MC 19 8019227200218 136,001916800 110/80 R 19 M/C 59V TL (H) Scorpion Trail Front 1 MC 19 8019227191684 141,001726400 110/80 R 19 M/C 59V TL Scorpion Trail Front MC 19 8019227172645 131,5021” 1726600 90/90 - 21 M/C 54H TL Scorpion Trail Front MA 21 8019227172669 133,501726500 90/90 - 21 M/C 54S Scorpion Trail Front MA 21 8019227172652 104,001849900 90/90 - 21 M/C 54V TL Scorpion Trail Front MA 21 8019227184990 149,00TRASEROSCORPION TRAILCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 1726700 120/90 - 17 M/C 64S Scorpion Trail MC 17 8019227172676 124,001726800 130/80 - 17 M/C 65P TL Scorpion Trail MD 17 8019227172683 109,501726900 130/80 - 17 M/C 65S Scorpion Trail MD 17 8019227172690 121,001727000 130/80 R 17 M/C 65H TL Scorpion Trail MD 17 8019227172706 151,001916900 140/80 R 17 M/C TL 69V Scorpion Trail MD 17 8019227191691 182,501727200 150/70 R 17 M/C 69V TL Scorpion Trail MD 17 8019227172720 164,501917000 150/70 R 17 M/C 69V TL (G) Scorpion Trail 2 MD 17 8019227191707 174,001942400 150/70 R 17 M/C 69V TL (H) Scorpion Trail 1 MD 17 8019227194241 174,002027300 160/60 ZR 17 M/C 69W. TL Scorpion Trail MD 17 8019227202731 200,001920300 180/55 ZR 17 M/C 73W TL Scorpion Trail MD 17 8019227192032 242,501920400 190/55 ZR 17 M/C 75W TL Scorpion Trail MD 17 8019227192049 273,0018” 2031600 150/70 R 18 M/C 70V TL Scorpion Trail 8019227203165 175,501-Honda Varadero2-BMW F 800 GSREVISTAS Y COMENTARIOS“El Scorpion Trail ya nos había convencido de que era el más indicado para las maxitrail de moda hoy en día. Este test adicional ha sido un éxito, tanto entérminos de prestaciones puras como de sensaciones en conducción”INMOTO (Italia) – Número: 04/201128

CALLETRAIL¿Carretera o tierra? Sólo disfruta• Neumático de calle orientado al on-off para maxitrail de grandes prestaciones• Modo de construcción moderno para asegurar confort y estabilidad• Diseño especial on-off para un mayor agarre y tracción en todo tipo de superficies ycondiciones meteorológicasmt 60DELANTERO MT 60Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA19” 0282200 100/90 - 19 M/C 57H TL MT 60 Front MC 19 8019227028225 129,502046400 90/90 - 19 M/C 52P. MT 60 Front MA 19 8019227204643 77,0021” 0281800 90/90 - 21 M/C 54H TL MT 60 Front MA 21 8019227028188 129,500283400 90/90 - 21 M/C 54T MT 60 Front MA 21 8019227028348 106,00TRASERO MT 60Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 2046500 110/90 - 17 M/C 60P. MT 60 ME-F17 8019227204650 95,500947500 120/90 - 17 M/C 64S MT 60 MC 17 8019227094756 120,000284000 130/80 - 17 M/C 65H TL MT 60 MD 17 8019227028409 144,500281900 140/80 - 17 M/C 69H TL MT 60 MD 17 8019227028195 150,50¿Carretera o tierra? Pura adrenalina• Neumático radial diseñado para supermoto, asegurando una ligera maniobrabilidad• Diseño del dibujo optimizado para uso en carretera incluso en mojado• Compuesto específico que ofrece agarre en curvasmt 60 rS cOrSADELANTERO MT 60 RD CORSACódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 0802800 120/70 R 17 58V TL MT 60 R Front Corsa MC 17 8019227080285 166,50TRASERO MT 60 RD CORSACódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 0802700 160/60 R 17 69V TL MT 60 RS Corsa MD 17 8019227080278 193,5029

TRAILON/OFFAcepta cualquier reto• Dibujo con grandes tacos centrales para favorecer la estabilidad en línea recta ycomposición de tacos en forma de V para aumentar el agarre en aceleracionesy frenadas• Estabilidad a alta velocidad inmejorable incluso a plena carga gracias a unaoptimizada carcasa• Agarre en mojado y en seco gracias al compuesto de sílice, ofreciendo durabilidady un desgaste regularDELANTEROSCORPION MT 90/ATCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA19” 1438600 90/90 - 19 M/C 52P Scorpion MT 90 A/T Front MA 19 8019227143867 77,5021” 2045900 80/90 - 21 M/C 48S. Scorpion MT 90 A/T Front MA 21 8019227204599 92,501005200 90/90 - 21 M/C 54S Scorpion MT 90 A/T Front MA 21 8019227100525 100,001417500 90/90 - 21 M/C 54V TL Scorpion MT 90 A/T Front MA 21 8019227141757 142,50TRASEROSCORPION MT 90/ATCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 1004300 120/90 - 17 M/C 64S Scorpion MT 90 A/T MC 17 8019227100433 137,5018” 2046300 110/80 - 18 M/C 58S. Scorpion MT 90 A/T MB 18 8019227204636 128,502045800 120/80 - 18 M/C 62S. Scorpion MT 90 A/T MD 18 8019227204582 132,001017100 140/80 - 18 M/C 70S Scorpion MT 90 A/T MD 18 8019227101713 146,501421900 150/70 R 18 M/C 70V TL Scorpion MT 90 A/T MD 18 8019227142198 178,0030

RALLYTRAILDeja la carretera y ve a donde quieras• Alta estabilidad y precisión en los giros gracias a la rigidez de la carcasa• Dibujo optimizado para un uso sobre polvo y grava, carreras campo a través y rutaspor el desierto• Durabilidad de las prestaciones en off-road y resistencia de los tacos gracias a uncompuesto especialmt 21 rALLYcrOSSDELANTEROMT 21 RALLYCROSSCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 0341400 80/90 - 21 M/C 48P MT 21 Rallycross Front MA 21 8019227034141 80,000341100 90/90 - 21 M/C 54R MST MT 21 Rallycross Front MA 21 8019227034110 94,00TRASEROMT 21 RALLYCROSSCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA17” 0342300 120/90 - 17 M/C 64R MT 21 Rallycross MC 17 8019227034233 136,000697800 130/90 - 17 M/C 68P MT 21 Rallycross MD 17 8019227069785 133,0018” 0341500 110/80 - 18 M/C 58P MT 21 Rallycross MB 18 8019227034158 104,000342000 120/80 - 18 M/C 62R MT 21 Rallycross MD 18 8019227034202 131,000342400 120/90 - 18 M/C 65R MT 21 Rallycross MD 18 8019227034240 140,000697900 130/90 - 18 M/C 69R MT 21 Rallycross MD 18 8019227069792 147,500341000 140/80 - 18 M/C 70R MT 21 Rallycross MD 18 8019227034103 144,5019” 0341900 120/80 - 19 M/C 63R MT 21 Rallycross MC 19 8019227034196 136,0031

TRAILCOMPETICIÓNDedicado al enduro• Materiales mejorados resistentes a los desgarros, cortes, abrasiones y desgastes• Resistencia equilibrada y estructura blanda• Distribución y geometrías de los tacos optimizadas para mejorara la tracción y la frenada• Homologación FIMDELANTEROSCORPION PRO F.I.M.Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 2322100 90/90 - 21 M/C 54M M+S Scorpion PRO F.I.M. Front 10 B 21 NHS 8019227232219 63,00TRASEROSCORPION PRO F.I.M.Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA18” 2322200 120/90 - 18 M/C 65M M+S Scorpion PRO F.I.M. 21 B 18 NHS 8019227232226 92,002322300 140/80 - 18 M/C 70M M+S Scorpion PRO F.I.M. 21 B 18 NHS 8019227232233 92,0032

MOTOCROSSTony Cairoli2012 FIM MX1 ChampionPROSOFT 410 MID SOFT 32MID HARD 554HARD 486MID SOFT 32 HARD 486TRAININGEXTRA XEXTRA JMID SOFTMID HARDBLANDOMEDIO BLANDO MEDIO DURO DURO

SALÓN DE LA FAMA 1980 – 201156 Títulos MundialesLA COMPETICIÓN ES PARTE DEL ADN DE PIRELLILOS TRIUNFOS SON NUESTRO INGREDIENTE SECRETO ENEL DESARROLLO DE NUESTRA NUEVA GAMA SCORPION MXUNA GAMA COMPLETA DE NEUMÁTICOS OFF ROAD Y MX CONDISEÑOS ESPECIFICOS GANADORES500 ccMalherbe (Honda)250 ccJobè (Suzuki)125 ccH. Everts (Suzuki)3500 ccMalherbe (Honda)250 ccHudson (Yamaha)125 ccH. Everts (Suzuki)32500 ccCarlqvist(Yamaha)250 ccLaporte (Yamaha)125 ccGeboers (Suzuki)125 ccGeboers (Suzuki)2500 ccMalherbe (Honda)250 ccKinigarder (Ktm)125 ccRinaldi (Suzuki)3500 ccThorpe (Honda)125 ccVehokonen (Cagiva)500 ccThorpe (Honda)125 ccStijbos (Cagiva)250 ccGobers (Honda)2 2 1500 ccThorpe (Honda)125 ccParker (Ktm)2500 ccGeboers (Honda)250 ccPuzar (Suzuki)2500 ccJobè (Honda)1500 ccJobè (Honda)250 ccSmith (Yamaha)2500 ccMartens (Husqvarna)1500 ccHansson (Honda)125 ccMoore (Yamaha)2500 ccSmets (Husaberg)125 ccPuzar (Honda)2500 ccS. King (Ktm)11980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 199634

MX 1S. Ramon (Suzuki)MX 3Y. De Maria(Yamaha)MX 2M. Musquin (Ktm)MX 1A. Cairoli (Ktm)MX 2K. Roczen (Ktm)500 ccSmets (Husaberg)250 ccS. Everts (Honda)125 ccChiodi (Yamaha)3500 ccSmets (Husaberg)1500 ccBartolini (Yamaha)250 ccBolley (Honda)2125 ccLangston (Ktm)1500 ccS. Everts (Yamaha)250 ccPichon (Suzuki)2500 ccS. Everts (Yamaha)250 ccPichon (Suzuki)2MX - GPS. Everts (Yamaha)1MX 1S. Everts1MX 1S. Everts1MX 1S. Everts12MX 1D. Philippaerts(Yamaha)MX 2T. Rattray (Ktm)MX 3S. Breugelmans (Ktm)31MX 1A. Cairoli (Ktm)MX 2M. Musquin (Ktm)22MX 1A. Cairoli (Ktm)MX 2J. Herlings (Ktm)21997 1998 1999 2000 2001 202 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 201235

MOTOCROSSMOTOCROSSLa elección de los campeones para un uso extremo en tierra y barro• Excelente tracción y propiedades de drenaje para atacar desde la salida gracias alcontorno del neumático y al diseño de los tacos• Prestaciones constantes en condiciones de carrera con terrenos blandos gracias a lacarcasa de poliéster• Disposición de los tacos en forma de remo con una unión trasera para ofrecer lamáxima tracción y potencia en barro y tierra muy profundos desde la línea de salidaNUEVASMEDIDASSOFt 410DELANTERO SCORPION MX SOFT 410Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 1662900 80/100 - 21 M/C 51M MST Scorpion MX Soft 410 Front 10 B 21 NHS 8019227166293 59,00TRASERO SCORPION MX SOFT 410Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA19” 1663000 100/90 - 19 57M NHS Scorpion MX Soft 410 21 B 19 NHS 8019227166309 74,501663100 110/90 - 19 62M NHS Scorpion MX Soft 410 21 B 19 NHS 8019227166316 77,5036

El neumático ganador del Campeonato Mundial de Motocross• El neumático de la competición mundial con 58 títulos de Motocross• Tacos en forma de V para mejorar la estabilidad en la frenada y el agarre en los giros• Altas prestaciones muy consistentes en condiciones de carrera adversas• Resistencia al calor aumentada en condiciones de carrera y reducido peso sincomprometer la estabilidad y el comportamiento en curva aportado por la carcasaespecial de poliésterMOTOCROSSModeloMUDMOTOCROSSmID SOFt 32DELANTERO SCORPION MX MID SOFT 32Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 1662500 80/100 - 21 M/C 51M MST Scorpion MX Mid Soft 32 Front 10 B 21 NHS 8019227166255 58,501749900 90/100 - 21 M/C 57M MST Scorpion MX Mid Soft 32 Front 10 B 21 NHS 8019227174991 63,00TRASERO SCORPION MX MID SOFT 32Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA19” 1662600 100/90 - 19 57M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 21 B 19 NHS 8019227166262 75,501662700 110/90 - 19 62M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 21 B 19 NHS 8019227166279 77,501662800 120/90 - 19 66M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 21 B 19 NHS 8019227166286 83,001749800 120/80 19 66M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 21 B 19 NHS 8019227174984 80,00DELANTEROSCORPION MX MID SOFT 32 - MINICROSSCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 1663900 2.50 - 10 33J NHS Scorpion MX Mid Soft 32 Front MA 10 8019227166392 30,0012” 1664000 60/100 - 12 36M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 Front MH 12 8019227166408 34,0014” 1664100 60/100 - 14 29M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 Front MA 14 8019227166415 35,0017” 1664200 70/100 - 17 40M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 Front MA 17 8019227166422 43,5019” 1664300 70/100 - 19 42M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 Front 21 B 19 NHS 8019227166439 49,00TRASEROSCORPION MX MID SOFT 32 - MINICROSSCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 1664400 2.75 - 10 37J NHS Scorpion MX Mid Soft 32 MA 10 8019227166446 47,0012” 1664500 80/100 - 12 50M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 MA 12 8019227166453 53,0014” 1664600 90/100 - 14 49M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 MB 14 8019227166460 58,5016” 1664700 90/100 - 16 51M NHS Scorpion MX Mid Soft 32 MB 16 8019227166477 60,5037

MOTOCROSSMOTOCROSSLa elección de los campeones en terrenos medio duros• Compuesto dedicado a ofrecer agarre en los giros• Distribución especial de los tacos, unidos para una mayor resistencia• Óptima elasticidad para aportar consistencia de prestaciones de forma inmediatamID hArD 554DELANTERO SCORPION MX MID HARD 554Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 2149000 80/100 - 21 M/C 51M MST (554) Scorpion MX Mid Hard 554 Front 10 B 21 NHS 8019227214901 58,50TRASERO SCORPION MX MID HARD 554Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA19” 2149300 110/90 - 19 NHS 62M Scorpion MX Mid Hard 554 21 B 19 NHS 8019227214932 77,5038

La elección de los campeones, imbatible en terrenos difíciles y rocosos• Excelentes prestaciones en húmedo, estabilidad optimizada y mayor resistencia a lospinchazos en terrenos duros, todo ello gracias a una carcasa especial: dura y concuerdas textiles• Límites del trabajo de los tacos incrementado en la rueda delantera, con una superficiede los tacos mayor en la trasera para ofrecer una máxima tracción• Desgaste reducido para alargar las prestaciones hasta el final de la carreraMOTOCROSSMOTOCROSShArD 486DELANTERO SCORPION MX HARD 486Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 2133700 80/100 - 21 M/C 51M MST Scorpion MX Hard 486 Front 10 B 21 NHS 8019227213379 49,00TRASERO SCORPION MX HARD 486Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA19” 1661800 100/90 - 19 57M NHS Scorpion MX Hard 486 21 B 19 NHS 8019227166187 74,501661900 110/90 - 19 62M NHS Scorpion MX Hard 486 21 B 19 NHS 8019227166194 77,5039

MOTOCROSSMOTOCROSSLa elección óptima para entrenamientos de profesionales en todos los terrenos• Agarre y tracción en un amplio rango de terrenos (desde medio blando a medio duro)• Perfectos para entrenar• Gran compromiso entre prestaciones y durabilidadEXtrA XDELANTEROSCORPION MX EXTRA XCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 2133700 80/100 - 21 M/C 51M MST Scorpion MX eXTra X Front 10 B 21 NHS 8019227213379 49,00TRASEROSCORPION MX EXTRA XCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA18” 2133100 100/100 - 18 59M NHS Scorpion MX eXTra X 21 B 18 NHS 8019227213317 64,002133200 110/100 - 18 64M NHS Scorpion MX eXTra X 21 B 18 NHS 8019227213324 68,502133300 120/100 - 18 68M NHS Scorpion MX eXTra X 21 B 18 NHS 8019227213331 73,5019” 2133400 100/90 - 19 57M NHS Scorpion MX eXTra X 21 B 19 NHS 8019227213348 64,002133500 110/90 - 19 62M NHS Scorpion MX eXTra X 21 B 19 NHS 8019227213355 69,002133600 120/90 - 19 66M NHS Scorpion MX eXTra X 21 B 19 NHS 8019227213362 73,0040

Dedicados al minicross y a los entrenamientos• Tracción y agarre en terrenos de condiciones cambiantes• Alta durabilidad y consistencia de prestaciones• Perfectos para entrenarMOTOCROSSMOTOCROSSEXtrA JDELANTEROSCORPION MX EXTRA JCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 2134200 2.50 - 10 33J NHS Scorpion MX eXTra J Front MA 10 8019227213423 21,5014” 2134300 60/100 - 14 29M NHS Scorpion MX eXTra J Front MA 14 8019227213430 26,5017” 2134400 70/100 - 17 40M NHS Scorpion MX eXTra J Front MA 17 8019227213447 34,0019” 2134500 70/100 - 19 42M NHS Scorpion MX eXTra J Front 21 B 19 NHS 8019227213454 38,00TRASEROSCORPION MX EXTRA JCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 2133800 2.75 - 10 37J NHS Scorpion MX eXTra J MA 10 8019227213386 36,0012” 2133900 80/100 - 12 50M NHS Scorpion MX eXTra J MA 12 8019227213393 47,0014” 2134000 90/100 - 14 49M NHS Scorpion MX eXTra J MB 14 8019227213409 48,0016” 2134100 90/100 - 16 51M NHS Scorpion MX eXTra J MB 16 8019227213416 50,0041

MOTOCROSSTRIAL - OTROS EN GAMAPara aficionados• Prestaciones óptimas en terrenos duros, mojados y secos; incluso en eventos indoor• Carcasa X-ply resistente para reducir la deformación y maximizar la pisada en todotipo de terrenos• Aprobación DOTmt 43 PrO trIALDELANTERO MT 43 PRO TRIALCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 1414400 2.75 - 21 45P DP TL MT 43 Professional Front 10 B 21 NHS 8019227141443 53,50TRASERO MT 43 PRO TRIALCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA18” 1414500 4.00 - 18 64P DP TL MT 43 Professional 21 B 18 NHS 8019227141450 86,5042

El mejor neumático para terrenos medios y duros• Alta estabilidad, precisión en los giros y buena resistencia a los pinchazos graciasa la dureza de su carcasa• Prestaciones en off-road muy duraderas y tacos resistentes gracias a sucompuesto off-road• Disposición de los tacos optimizada para aumentar el área de contacto de losmismos y los límites de trabajo para proporcionar un máximo agarre y tracción• Reforzado y homologación DOTCROSS COUNTRYMOTOCROSSmID hArDDELANTEROSCORPION XC MID HARDCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 1767900 80/100 - 21 M/C 51R M+S Scorpion XC Mid Hard Front HD 10 B 21 NHS 8019227176797 51,50TRASEROSCORPION XC MID HARDCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA18” 1942200 110/100 - 18 M/C 64M MST Scorpion XC Mid Hard HD 21 B 18 NHS 8019227194227 68,501768100 120/100 - 18 M/C 68M M+S Scorpion XC Mid Hard HD 21 B 18 NHS 8019227176810 73,501804600 140/80 - 18 M/C 70M M+S Scorpion XC Mid Hard HD 21 B 18 NHS 8019227180466 82,50Neumático ganador en uso extremo en condiciones medio blandas• Carcasa de poliéster High Module Low Shrinkage para un área de pisada regular yamplia, con el objetivo de maximizar la tracción y la frenada• Precisión del manillar y tracción optimizadas, proporcionado por los pequeños y durostacos de delante• Compuesto de competición para unas altas prestaciones durante toda la carrera, apesar de las condicionesmID SOFtDELANTEROSCORPION XC MID SOFTCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 1767600 80/100 - 21 M/C 51R MST Scorpion XC Mid Soft Front 10 B 21 NHS 8019227176766 52,00TRASEROSCORPION XC MID SOFTCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA18” 1767700 110/100 - 18 64M NHS Scorpion XC Mid Soft 21 B 18 NHS 8019227176773 69,001767800 120/100 - 18 68M NHS Scorpion XC Mid Soft 21 B 18 NHS 8019227176780 74,0043

ACCESORIOSMOUSSEmOUSSEUn mousse es un elemento 3-D circular hecho con particulares celdas de esponja para reemplazar cámaras convencionales en los neumáticosde off-road; técnicamente es un anillo de esponja butyl honeycamb con celdas rellenadas de gas para simular una presión de 0.7 bar. Gracias asu estructura, un mousse consigue una máxima resistencia en condiciones extremas de off-road. Por su utilidad técnica, los mousses son NHS(no homologadas para la calle). La utilización de mousses Pirelli con otras marcas de neumáticos tampoco es aconsejable. Cada mousse Pirellise entrega en una caja junto a gel de montaje. Cuando se instala o reinstala un mousse Pirelli se tiene que lubricar utilizando al gel de montaje.DELANTEROMOUSSECódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA21” 9168200 Mousse 21 A/I - E PIR Enduro F.I.M 90/90-21 & 90/100-21 1,60'' 210,009161900 Mousse 21 A/I PIR Cross - 80/100-21 & 90/90-21 1,60'' 210,00TRASEROMOUSSECódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA18” 9153800 18 Mousse E/I Enduro F.I.M. >=250cc - 140/80-18 2,15'' - 2,50'' 210,009165600 18 Mousse E/I - R Rally 140/80-18 & 120/100-18 2,15'' - 2,50'' 210,009053700 18 Mousse D Enduro F.I.M. 125cc - 120/90-18 1,85" - 2,15" 210,0019” 9161200 19 Mousse C/I Motocross >=250cc. - 110/90-19 hasta 130/80-19 2,50'' 210,00Todos los mousses de Pirelli vienen en cajas con el lubricante de montaje incluido.44

SCOOTER650cc500cc300cc200cc125cc100cc50ccEVO 21/22DIABLO SCOOTERGTS 23/24 ST 66SL 60SL 36 SINERGYSL 26SL 38 UNICO SL 90SC 30ML 12, ML 75DEPORTIVO TURISMO DEPORTIVO TURISMO ON/OFF COMMUTING45

SCOOTERSCOOTERIdeal para scooter de altas prestaciones de uso urbano o de medio alcance• Gran maniobrabilidad y respuesta gracias a su elevado perfil• Carcasa especialmente diseñada para optimizar la zona de contacto y la estabilidad aalta velocidad• Desgaste regular y larga duración gracias al diseño de su dibujo• Excelente agarre en mojado y en seco gracias al compuesto derivado del mundo de lamotocicletaDELANTERODIABLO SCOOTERCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA12” 1661100 110/90 - 12 64P TL Diablo Scooter Front 16 C 12 8019227166118 72,001822800 120/70 - 12 51P TL Diablo Scooter Front 16 C 12 8019227182286 63,501840700 120/70 - 12 51S TL Diablo Scooter Front 16 C 12 8019227184075 62,0013” 1823300 110/90 - 13 M/C 56P TL Diablo Scooter Front 8019227182330 73,0014” 1660600 120/70 - 14 M/C 55S TL Diablo Scooter Front MB 14 8019227166064 90,501430900 120/70 R 14 M/C 55H TL Diablo Scooter Front MB 14 8019227143096 160,001661400 120/80 - 14 M/C 58S TL Diablo Scooter Front MB 14 8019227166149 85,501907400 90/90 - 14 M/C TL 46P Diablo Scooter Front 8019227190748 85,5015” 1783500 120/70 R 15 M/C 56H TL (S) Diablo Scooter Front 1 ME 15 8019227178357 163,501526700 120/70 R 15 M/C 56H TL Diablo Scooter Front ME 15 8019227152678 163,5016” 1660800 100/80 - 16 M/C 50P TL Diablo Scooter Front MC 16 8019227166088 49,501660900 110/70 - 16 M/C 52P TL Diablo Scooter Front MC 16 8019227166095 83,001678100 110/70 - 16 M/C 52S TL Diablo Scooter Front MB 16 8019227167818 87,501543700 120/70 R 16 M/C 57H TL Diablo Scooter Front MB 16 8019227154375 168,50TRASERODIABLO SCOOTERCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA12” 1661200 130/70 - 12 62P Reinf TL Diablo Scooter 16 C 12 8019227166125 71,001822900 140/70 - 12 65P Reinf Diablo Scooter 16 C 12 8019227182293 74,0013” 1823100 130/70 - 13 M/C 63P Reinf Diablo Scooter 8019227182316 74,001823200 140/60 - 13 M/C 63P Reinf TL Diablo Scooter 8019227182323 78,501661300 150/70 - 13 M/C 64S TL Diablo Scooter 8019227166132 96,5014” 1907300 100/90 - 14 M/C REINF TL 57P Diablo Scooter 8019227190731 85,501823400 140/60 - 14 M/C 64P Reinf Diablo Scooter MB 14 8019227182347 103,501823000 140/70 - 14 M/C 68S Reinf TL Diablo Scooter MB 14 8019227182309 108,501660700 150/70 - 14 M/C 66S TL Diablo Scooter MB 14 8019227166071 104,501527000 160/60 R 14 M/C 65H TL Diablo Scooter MB 14 8019227152708 189,0015” 1527200 160/60 R 15 M/C 67H TL Diablo Scooter ME 15 8019227152722 197,5016” 1661500 120/80 - 16 M/C 60P TL Diablo Scooter MB 16 8019227166156 57,502319000 130/70 R 16 MC 61S TL Diablo Scooter MB 16 8019227231908 176,501661000 130/80 - 16 M/C 64P TL Diablo Scooter MB 16 8019227166101 65,501661600 140/70 - 16 M/C 65P TL Diablo Scooter MB 16 8019227166163 96,501- Suzuki AN Burgman 650REVISTAS Y COMENTARIOS46“…Los Pirelli Diablo Scooter son perfectos para la movilidad por ciudad. Los perfiles del neumático delantero y del trasero ofrecen una gran sensación deconfianza incluso en las maniobras a baja velocidad. El compuesto necesita muy poco tiempo para coger temperatura. El agarre es bueno tanto en seco comoen mojado…”IN MOTO (Italia) – Número: 7/2012

Línea de neumáticos deportivos para scooter desde 50 cc• Surco central delantero para aumentar el drenaje del agua• Compuesto Evo scooter para conducir disfrutando en todo momentoSCOOTERSCOOTEREVO 21 / EVO 22DELANTERO EVO 21Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA12” 1951100 110/70 - 12 47L TL EVO 21 Front 8019227195118 46,001202100 120/70 - 12 51L TL EVO 21 Front 16 C 12 8019227120219 54,5013” 1202300 120/70 - 13 M/C 53L TL EVO 21 Front 8019227120233 58,001202400 130/60 - 13 M/C 53L TL EVO 21 Front 8019227120240 59,0014” 1200400 120/70 - 14 M/C 55L TL EVO 21 Front 8019227120042 59,501607400 120/70 - 14 M/C 55P TL EVO 21 Front 8019227160741 61,00TRASERO EVO 22Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA12” 1951200 120/70 - 12 51L TL EVO 22 16 C 12 8019227195125 58,001202500 130/70 - 12 56L TL EVO 22 16 C 12 8019227120257 59,5013” 1202800 130/60 - 13 M/C 53L TL EVO 22 8019227120288 57,501202900 140/60 - 13 M/C 57L TL EVO 22 8019227120295 63,501607500 140/60 - 13 M/C 63P Reinf EVO 22 8019227160758 69,5014” 1200500 140/70 - 14 M/C 62L TL EVO 22 MB 14 8019227120059 90,00Cambiando los neumáticos de scooter• Surco central que ofrece buenas sensaciones y prestaciones en mojado• Dibujo de diseño clásico con perfil bajo y carcasa rígidaSc 30DELANTERO/TRASERO SC 30Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 0401900 3.00 - 10 42J SC30 10 C 10 8019227040197 36,500402000 3.50 - 10 51J SC30 10 C 10 8019227040203 39,5047

SCOOTERSCOOTERGtS 23 / GtS 24DELANTERO GTS 23Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA12” 1194800 110/90 - 12 64P TL GTS 23 Front 16 C 12 8019227119480 64,001194600 120/70 - 12 51P TL GTS 23 Front 16 C 12 8019227119466 63,5013” 1195000 110/90 - 13 M/C 56P TL GTS 23 Front 8019227119503 65,001194900 120/70 - 13 M/C 53P TL GTS 23 Front 8019227119497 62,0015” 1236900 120/70 - 15 M/C 56P TL GTS 23 Front ME 15 8019227123692 78,0016” 1285500 110/70 - 16 M/C 52P TL GTS 23 Front MC 16 8019227128550 74,001445900 110/70 - 16 M/C 52S TL GTS 23 Front MC 16 8019227144598 76,50TRASERO GTS 24Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA12” 1195300 130/70 - 12 62P Reinf GTS 24 16 C 12 8019227119534 65,001195400 140/70 - 12 65P Reinf GTS 24 16 C 12 8019227119541 66,0013” 1195600 130/70 - 13 M/C 63P Reinf GTS 24 8019227119565 68,5014” 1290000 140/70 - 14 M/C 68S Reinf GTS 24 MB 14 8019227129007 98,501195900 150/70 - 14 M/C 66S TL GTS 24 MB 14 8019227119596 107,5016” 1285600 140/70 - 16 M/C 65P TL GTS 24 MB 16 8019227128567 90,50Neumáticos deportivos para la nueva generación de scooter de 11 a 13 pulgadas• Línea de radios para el contorno del neumático que asegura maniobrabilidad yprecisión en la direcciónSL 36 SInErGYDELANTERO/TRASEROSL 36 SINERGYCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA11” 2149500 120/70 - 11 50L TL SL 36 SINERGY 8019227214956 46,002149800 130/70 - 11 60L Reinf SL 36 SINERGY 8019227214987 63,5012” 2149700 120/70 - 12 51L TL SL 36 SINERGY 16 C 12 8019227214970 64,002149600 130/70 - 12 56L TL SL 36 SINERGY 16 C 12 8019227214963 73,502149900 140/60 - 12 62L Reinf SL 36 SINERGY 16 C 12 8019227214994 74,5048

Neumáticos sport-touring para scooter de 10 a 13 pulgadas• Grandes surcos y bloques aportan buenas prestaciones en mojado y aseguran el confort demarcha, una alta durabilidad y un desgaste mínimo• Disponible en las medidas más extendidasSCOOTERSCOOTERSL 26DELANTERO/TRASERO SL 26Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 0531800 100/80 - 10 53J TL SL 26 10 C 10 8019227053180 43,502044800 100/90 - 10 56J. TL SL 26 10 C 10 8019227204483 47,000532000 110/80 - 10 58J TL SL 26 10 C 10 8019227053203 49,000737100 120/90 - 10 66J TL SL 26 8019227073713 55,000791900 130/90 - 10 61J TL SL 26 10 C 10 8019227079197 60,501200300 3.00 - 10 50J Reinf SL 26 10 C 10 8019227120035 39,002044500 3.50 - 10 59J. Reinf TL SL 26 10 C 10 8019227204452 43,002044700 90/90 - 10 50J. TL SL 26 10 C 10 8019227204476 47,0012” 0695600 110/100 - 12 67J TL SL 26 16 C 12 8019227069563 59,001232800 120/70 - 12 51L TL SL 26 16 C 12 8019227123289 53,500998800 120/70 - 12 51P TL SL 26 16 C 12 8019227099881 52,501560400 120/70 - 12 58P Reinf SL 26 16 C 12 8019227156041 54,500736900 130/70 - 12 56L TL SL 26 16 C 12 8019227073690 57,500998900 130/70 - 12 56P TL SL 26 16 C 12 8019227099898 57,0013” 2044900 130/60 - 13 M/C 53L. TL SL 26 8019227204490 57,501079400 130/60 - 13 M/C 60P Reinf SL 26 8019227107944 67,00Neumáticos sport-touring para scooter de 10 pulgadas• Dibujo de diseño clásico con perfil bajo y carcasa rígida• Bloques amplios para aportar prestaciones en mojado, así como durabilidad y un mínimo desgasteSL 38 UnIcODELANTERO/TRASEROSL 38 UNICOCódigo IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 0801500 100/80 - 10 53L TL SL 38 Unico 10 C 10 8019227080155 44,000801600 110/80 - 10 58J TL SL 38 Unico 10 C 10 8019227080162 50,000843400 120/70 - 10 54L Reinf SL 38 Unico 10 C 10 8019227084344 49,501201900 130/70 - 10 59L Reinf SL 38 Unico 10 C 10 8019227120196 50,0011” 1534300 110/70 - 11 45L TL SL 38 Unico 8019227153439 45,0049

SCOOTERSCOOTERNeumáticos on-off para scooter de 10 y 12 pulgadas• Perfil bajo y carcasa rígida• Bloques amplios para un mayor agarre en mojado y en todas las superficiesSL 60DELANTERO/TRASERO SL 60Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 2046600 120/90 - 10 57J. TL SL 60 10 M 10 8019227204667 50,002046700 130/90 - 10 61J. TL SL 60 10 M 10 8019227204674 54,0012” 0800000 120/80 - 12 55J TL SL 60 16 C 12 8019227080001 54,000800100 130/80 - 12 60J TL SL 60 16 C 12 8019227080018 58,00Doble propósito para 10 pulgadas• Grandes tacos centrales en la parte trasera para un mayor confort de conducción,una alta durabilidad y un menor desgasteSL 90DELANTERO SL 90Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 1471600 120/90 - 10 57L TL SL 90 10 M 10 8019227147162 50,00TRASERO SL 90Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA10” 1471700 150/80 - 10 65L TL SL 90 10 M 10 8019227147179 68,0050

MOPEDMOPEDÓptimo perfil para los ciclomotores estándar• Carcasa de nylon reforzado para una alta durabilidad y una mayor resistencia a lospinchazos• Fiel y económico incluso en superficies ásperasmL 12DELANTERO/TRASERO ML 12Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA14” 0244700 80/80 - 14 43J Reinf ML 12 6 M 14 8019227024470 43,0016” 0244100 2 1/2 - 16 42J Reinf ML 12 7 A 16 8019227024418 38,50Perfil moderno para los ciclomotores estándar• Carcasa de nylon reforzado para una alta durabilidad y una mayor resistencia a los pinchazosmL 75DELANTERO/TRASERO ML 75Código IP Medida Modelo Notas Cámara Código EAN Precio € SIN IVA16” 0894000 2.50 - 17 43J Reinf ML 75 7 A 17 8019227089400 49,500947700 2 3/4 - 16 46J Reinf ML 75 7 A 16 8019227094770 51,0017” 0947600 2 1/2 - 16 42J Reinf ML 75 7 A 16 8019227094763 47,5051

ACCESORIOSACCESORIOSCÁMARASCAMARASCódigo IP Medida Modelo Código EAN Precio € SIN IVA1078910 MA 10 2,50-10 / 2,75-10 8019227107890 18,00651010 10 C 10 Scooter - Llanta 10 8019227065107 18,001079210 MA 12 80/100-12 8019227107920 18,00648510 6 M 14 80/80-14 8019227064858 18,001085010 MA 14 60/100-14 8019227108507 18,00809310 ME 15 170/80-15 8019227080933 18,00640810 7 A 16 2,1/4-16 / 2,3/4-16 8019227064087 18,00643610 MB 16 90/100-16 8019227064360 18,00644710 MC 16 120/90-16 8019227064476 18,00639410 7 A 17 2,1/4-17 / 2,1/2-17 8019227063943 18,00638910 MA 17 2,75-17 / 70/100-17 8019227063899 18,00639610 MC 17 110/90-17 / 120/90-17 8019227063967 18,00639910 MD 17 130/80-17 / 130/90-17 8019227063998 18,00619210 21 B 18 NHS 4,00-18 / 110/100-18 / 120/90-18 / 120/100-18 / 130/80-18 8019227061925 29,00130/90-18 / 140/80-18618610 MA 18 2,50-18 / 2,75-18 / 3,00-18 8019227061864 18,003,25-18 / 90/90-18618710 MB 18 3,50-18 / 4,10-18 / 110/80-18 8019227061871 18,00619110 MD 18 100/100-18 / 130/80-18 8019227061918 18,00130/90-18 / 140/80-18619710 MA 19 90/90-19 8019227061970 18,00620610 MC 19 100/90-19 / 110/90-19 / 120/90-19 8019227062069 18,001320510 MH 19 70/100-19 8019227132052 18,00620710 21 B 19 NHS 100/90-19 / 110/90-19 29,00624510 10 B 21 NHS 3,00-21 / 80/100-21 / 90/90-21 8019227062458 29,00624310 MA 21 2,75-21 / 3,00-21 / 80/90-21 8019227062434 18,0080/100-21 / 90/90-2152

Índices de carga y velocidadÍNDICES DE CARGAEJEMPLODATOS TéCNICOSDATOS TÉCNICOSEl índice indica la velocidad máxima a la que el neumático está homologado. Losíndices de carga y velocidad deben ser siempre respetados, y en las sustitucionesdeben igualar o superar los mismos. Los índices de carga y velocidad (SI and LI)se indican en los datos técnicos de cada neumático PIRELLI.PIRELLI MT 68E: 130/90-17 68 H TL. El neumático tiene una capacidad de carga(68) ) máxima de 315 kg permitidos, a su velocidad máxima admitida (H) de 210km/h con la presión adecuada.ÍNDICES DE CARGALI Kg. LI Kg. LI Kg. LI Kg. LI Kg. LI Kg. LI Kg. LI Kg.15 69 25 92.5 35 121 45 165 55 218 65 290 75 387 85 51516 71 26 95 36 125 46 170 56 224 66 300 76 400 86 53017 73 27 97.5 37 128 47 175 57 230 67 307 77 412 87 54518 75 28 100 38 132 48 180 58 236 68 315 78 425 88 56019 77.5 29 103 39 136 49 185 59 243 69 325 79 437 89 58020 80 30 106 40 140 50 190 60 250 70 335 80 450 90 60021 82.5 31 109 41 145 51 195 61 257 71 345 81 46222 85 32 112 42 150 52 200 62 265 72 355 82 47523 87.5 33 115 43 155 53 206 63 272 73 365 83 48724 90 34 118 44 160 54 212 64 280 77 375 84 500* = a presión normalCÓDIGOS DE VELOCIDADSímboloVelocidadmáximaKm/hSímboloVelocidadmáximaKm/hSímboloVelocidadmáximaKm/hSímboloVelocidadmáximaKm/hSímboloVelocidadmáximaKm/hSímboloF 80 K 110 N 140 R 170 U 200 W 270VelocidadmáximaKm/hG 90 L 120 P 150 S 180 H 210 (W) over 270J 100 M 130 Q 160 T 190 V/VB 240(V) (VB) over 24053

DATOS TÉCNICOS54DATOS TéCNICOSInstrucciones TécnicasEL CUIDADO Y EL ALMACENAJEExaminar siempre los neumáticos para saber si hay pinchazos, impactos, daños, o desgaste antes de serusados. La manera en la cual usted almacena sus neumáticos afectará la vida y el funcionamiento de losmismos. Deben ser almacenados en un área fresca, seca, oscura, y moderadamente ventilada.La temperatura del almacenaje debe ser relativamente estable, y debe permanecer por debajo de los 25°C/77° F. El contacto con las cañerías y los radiadores deben ser evitados. La concentración de ozono acelerael envejecimiento del neumático, por lo tanto, usted nunca debe colocar el neumático cerca de los motoreseléctricos o de otros tipos de equipos que puedan producir chispas u otras descargas eléctricas porqueproducen una concentración más alta de ozono. El contacto prolongado con aceite o gasolina puede contaminarel compuesto de goma, y por lo tanto hacer el neumático inadecuado para el uso. Limpie siempreenseguida cualquier mancha de aceite o gasolina.PRECAUCIÓNPara evitar el peligro de la fuga de aire, utilice solamente los pesos de equilibrio aprobados por el fabricantede la motocicleta, Ej. Pesos entre radios, el peso con borde adhesivo, el alambre del plomo. PIRELLI nogarantiza los neumáticos en los que se haya inyectado sistemas antipinchazos.DIVERSAS CONSTRUCCIONESTenemos tres tipos de construcción distintos: Neumáticos diagonales (Bias) (“-”), neumáticos con cinturadiagonal (Bias belted) (“B”), y neumáticos radiales (“R”). La capacidad de los neumáticos de soportar fuerzaslaterales y periféricas es diferente para cada tipo de construcción. Por lo tanto, una combinación dediversos tipos de construcción puede influenciar en el funcionamiento de la motocicleta. Solamente lascombinaciones del neumático enumeradas en las listas de equipamiento de los fabricantes de la motocicletason permitidas.DIFERENTES DIBUJOS DE NEUMÁTICOPIRELLI ofrece neumáticos delanteros y traseros en diversos dibujos, y para diversos tipos de uso, de modoque los neumáticos delanteros y posteriores puedan complementarse. No se permite, por ejemplo, montarun neumático de carretera con un neumático de fuera carretera.USO DEL DINAMÓMETROLas pruebas efectuadas con un banco de potencia, pueden causar daños en los neumáticos. Posiblementelos daños, a menudo invisibles, se puedan causar durante la pruebas que puede conducir, r bajo ciertascondiciones, a una falta más adelante, los neumáticos de la motocicleta que se han utilizado en un dinamómetrono deben ser utilizados posteriormente en carretera.MARCA DELANTERA Y POSTERIOREl uso simultáneo de diferentes marcas de neumáticos delanteros y posteriores puede causar problemas.Lamentablemente, no podemos equipar los neumáticos de PIRELLI conjuntamente con los de los nuestroscompetidores, y por lo tanto, le recomendamos –por razones de seguridad – utilizar los neumáticos dePIRELLI tanto en el delantero cómo en el posterior simultáneamente.SELLANTES LÍQUIDOSNo recomendamos el uso de sellantes líquidos. Los sellantes líquidos son una forma de reparación temporal.Su utilización preventiva puede causar un daño secundario causado por el objeto penetrante.CAPACIDAD DE CARGASe ofrecen diversas capacidades de carga. Es extremadamente importante no exceder el r grado máximode la carga. Usted debe tener en cuenta el peso de la motocicleta, el peso de cualquier equipo opcional, asícomo el peso de un pasajero, antes de determinar la capacidad de carga de sus neumáticos. La capacidadde carga de sus neumáticos se puede reducir por la falta de presión de aire. Usted puede sobrecargar unneumático incluso si es el tamaño especificado por el fabricante.NEUMÁTICOS NUEVOS – CÁMARAS NUEVASLas cámaras Pirelli se equipan con los neumáticos PIRELLI. Las cámaras son una parte vital del montaje dela rueda con cámara. Deben ser montados con cuidado. Una cámara nueva debe ser montada a la vez quese monta un neumático nuevo. Una cámara vieja, estirada, montada en un neumático nuevo, puede causarlepliegues y fallar. Cerciórese siempre que el tamaño del neumático esté impreso en la cámara, asegurándoseasí que usted tiene el tamaño correcto de la cámara.NEUMÁTICOS NUEVOS SIN CÁMARAS – NUEVAS VÁLVULAS Y VÁSTAGOS DE VÁLVULACuando se monta un neumático nuevo sin cámara sobre la llanta sin cámara usted debe utilizar siempreuna válvula nueva.Recomendamos altamente esto porque el cuerpo de las válvulas usadas en llantas sin cámara está hechode un material de goma, que se endurecerá y envejecerá con el tiempo. Se acelera el envejecimiento y e lproceso de endurecimiento cuando la válvula está en contacto con aceite, ozono y otros elementos hostiles.Al frenar o acelerar, la válvula es doblada por las fuerzas dinámicas. Una vieja válvula podría, bajo fuerzasde frenada, causar una pérdida repentina del aire. PIRELLI recomienda el uso de los vástagos de válvulacortos. A elevadas velocidades las fuerzas centrífugas actúan en la válvula y crean una tensión en el resorte.La presión de aire no es suficiente mantener la válvula cerrada. Dado el pequeño tamaño de la masa delos vástagos de válvula cortos (comparados a los vástagos de válvula largos) la válvula permanece cerradaa las altas velocidades.NEUMÁTICOS SIN CÁMARA PIRELLIAl instalar una cámara en un neumático sin cámara PIRELLI, nunca se debe apretar la tuerca de fijacióndel vástago de la válvula hasta que el neumático se asienta y se infla correctamente a la presión apropiada.Siempre que usted instale una cámara, debe asegurarse no pellizcarla y recordar de espolvorear con talcopara su a correcto posicionamiento. Utilice siempre un tapón de válvula.NEUMÁTICOS RADIALESEl Montaje de cámaras en neumáticos radiales es posible bajo ciertas condiciones específicas. Consultepor favor directamente con PIRELLI antes de instalar una cámara en un neumático sin cámara radial. Losneumáticos sin cámara radiales ZR con una cámara instalada, tienen una velocidad permitida máxima de230 Km/h.”.SUSTITUCIÓN DE UN NEUMÁTICO GASTADORecuerde emparejar exactamente el neumático delantero y el posterior para obtener un funcionamiento ydireccionabilidad óptimos. Al montar un neumático delantero nuevo, compruebe el desgaste en el neumáticoposterior. Un neumático delantero nuevo combinado con el neumático posterior gastado puede causarinestabilidad. Considere por favor que muchos otros factores pueden afectar la direccionabilidad de unamotocicleta, incluyendo el peso y la a altura del piloto, así como la adición de equipaje. Consulte por favoral fabricante de la motocicleta antes de hacer modificaciones no estándares.LLANTASPor favor, consulte la sección de datos técnicos de esta tarifa o llámenos para asegurarse de que losneumáticos que usted elige son los que deben ir montados en las llantas. La anchura correcta de la llantaes vital para la direccionabilidad y estabilidad. Si un neumático está montado en una llanta más ancha quela recomendada, el neumático adquiere un perfil aplanado, y el piloto puede alcanzar fácilmente el límitedel dibujo en las curvas.Un neumático montado en una llanta que sea demasiado estrecha, alterará el perfil del neumático, reduciendoel contacto y concentrando el desgaste del neumático en un área pequeña.RODAJEPara que unos neumáticos nuevos proporcionen un funcionamiento óptimo, todos los neumáticos nuevosdeben efectuar un rodaje muy cauteloso durante los primeros 100-200 Km. Inmediatamente después demontar unos neumáticos nuevos, las fuertes aceleraciones, las fuertes frenadas, y la toma de curvas muycerradas deben ser evitados hasta que se termina el período de rodaje a e de 100-200 s.ÍNDICES DE VELOCIDADEl índice de la velocidad (SI) indica la velocidad máxima a la que el neumático está homologado. A pesarde que los neumáticos PIRELLI tienen índices de velocidad superiores a los legales, recomendamos noexceder estos últimos. Los neumáticos pueden tener el mismo dibujo y tamaño, pero un índice de velocidaddiferente, esto es debido a la construcción del neumático y por lo tanto son diferentes. Al elegirlos neumáticos nuevos PIRELLI, asegurase de elegir el índice de velocidad correcto. Antes de comprar, rconsulte la lista de equipamiento original y los datos técnicos en el catálogo técnico PIRELLI o llámenosdirectamente. La capacidad de velocidad máxima varía de medida a medida, pero siempre es igual o mayorque a la de los neumáticos originales cuando son montados según las recomendaciones de PIRELLI. El usode un neumático con un índice más alto de la velocidad (Ej. “H” en lugar de “S”) solamente está permitidosi aparece en el listado de equipamientos Especialmente en los casos donde el índice de velocidad excedede 210 km/h, las recomendaciones de PIRELLI deben ser respetadas.SUFICIENTE SEPARACIÓNAntes de la instalación de los neumáticos en la motocicleta, hay que comprobar los espacios libres. Lasmedidas indicadas variarán entre las marcas de fábrica y los modelos. Recuerde consultar al r fabricante dela motocicleta antes de decidir que medidas montar, con excepción de los especificados en esta tarifa. Lasdimensiones físicas deben prever las separaciones del inicio, el brazo de oscilación adecuado, etc. Si ustedaumenta el tamaño del neumático, puede ser necesario también aumentar la anchura de la llanta. Si ustedaumenta el tamaño del neumático y/o la anchura de la llanta, es muy importante rotar la rueda y examinarlade cerca para ver que hay una separación amplia. Consulte nuestra sección de datos técnicos para obtenermás información sobre el radio dinámico del neumático.NEUMÁTICOS SIN CÁMARALos neumáticos sin cámara requieren un asiento especial, porque el talón tiene que formar un sello herméticoen la llanta. Limpiar bien la superficie de la llanta es necesario para montar bien el neumático sincámara. No monte neumáticos sin cámara, a menos que el fabricante de la rueda lo recomiende.Si se monta una cámara, entonces es posible montar un neumático sin cámara en una llanta tube type.MONTAJE T DEL NEUMÁTICO – INFORMACIÓN IMPORTANTEEstos neumáticos deben ser utilizados solamente en los vehículos para los cuales los neumáticos de lamotocicleta fueron estipulados originalmente por el fabricante. Cualquier otro uso puede ser peligroso.Compruebe si el neumático tiene flechas direccionales. Si lo hace, usted debe montar el neumático demodo que la flecha señale en la dirección de la rotación. Los neumáticos PIRELLI tienen algún punto rojo enel lateral. Esto indica el punto más ligero, y se debe colocar al lado de la válvula. El lubricante del montajedel neumático debe ser agua jabonosa, lubrique el talón del neumático y el borde de la llanta. Para asentarla válvula: quite la base de vástago de válvula e infle el neumático. Por razones de seguridad, no inflar losneumáticos de la motocicleta a más de 50 PSI (barra 3.5); para neumáticos scooter, que la presión noexceda un 150 % de la presión máxima indicada. Asegurase de reinstalar el interior de la válvula u obúse inflar el neumático/cámara a la presión recomendada. Compruebe las líneas del control del talón parasaber si el asiento es apropiado. Si el talón no se ha asentado netamente tendrá que desinflar el neumático/cámara y repetir el procedimiento anterior.PRESIÓN DE AIREHinchar siempre el neumático a la presión correcta. Asegurase de comprobar la presión en frío con frecuencia,es decir una vez por semana. Aunque la mayoría de los motoristas se preocupan por sus motocicletas,raramente se recuerdan de comprobar las presiones del neumático. La presión correcta del neumático,sin embargo, es crítica para una dirección segura. La sobre inflación o la presión extrema del neumático,deteriorará la comodidad de pilotaje y disminuirá el contacto del neumático con el asfalto. La falta de aireo demasiada poca presión de aire dará lugar a una pobre direccionabilidad y la moto tenderá a inclinarse.La presión incorrecta y escasa del neumático también causará el desgaste rápido del neumático, un aumentoen la consumición de combustible, una velocidad superior más baja, y proporciona menos control.Recuerde comprobar la presión de hinchado de sus neumáticos semanalmente. Usted encontrará la presióncorrecta en el manual de la motocicleta. La información del fabricante son solamente los valores mínimos.Con equipaje o con un pasajero, el neumático posterior necesita un suplemento de 0.2, y para elevadasvelocidades, la presión del neumático delantero se debe también aumentar en r 0.2. Atención: Cuando lapresión recomendada se ha cambiado para el uso off-road (pista, camino, etc.), debe ser reajustada al valorcorrecto antes de volver a la carretera.

Guía técnica/InstruccionesREPARACIÓN DEL NEUMATICONeumáticos sin cámara: Debido a las diferentes regulaciones de cada gobierno, no podemos ofreceruna recomendación general en cuanto a la reparación de un neumático.Por favor, dirígete a tu distribuidor para obtener información sobre la regulación de tu país. En casode que puedas reparar el neumático, te recomendamos que repares únicamente pequeños pinchazoslocalizados en la zona de la banda de rodadura, con un reparador de pinchazos de tipo tapón. Elencargado de reparar el pinchazo sólo es responsable de la reparación y de cualquier consejo dadoal usuario en relación al neumático reparado. Neumáticos sin cámara reparados no deberían serusados nunca con cámara.Neumáticos con cámara: No está permitido reparar una cámara. En un neumático con cámara que hasufrido un pinchazo, la cámara debe ser sustituida. En ese caso, además, tanto el neumático comola llanta debe ser inspeccionado por un experto. El pinchazo del neumático debería ser reparado pormedio de la vulcanización de la zona afectada, realizada por un reparador de neumáticos, para prevenirque la humedad afecte a la cubierta del neumático. El reparador del neumático es únicamenteresponsable de la reparación y de cualquier inspección posterior.SELECCIÓN DEL NEUMATICOAl elegir tus nuevos neumáticos PIRELLI, debes estar seguro de que se ajustan a los requerimientosde tu motocicleta y que son adecuados a los tipos de carretera por los que vas a circular.TAPONES DE LA VALVULALas fuerzas centrífugas ejercen presión sobre la válvula. A altas velocidades, experimentan el mismoefecto que si la presionases con los dedos. El neumático puede desinflarse. ELltapón de la válvula es elúnico elemento que previene esto. Normalmente este fenómeno se produce sólo a altas velocidades,pero una válvula vieja o de baja calidad puede abrirse a velocidades por debajo de los 200 km/h. Portanto, el tapón de la válvula debe estar siempre bien apretado.PIRELLI sugiere el uso de tapones herméticos de metal con revestimiento de goma.DATOS TÉCNICOSEQUIPAMIENTO PARA EL VEHÍCULO Y EQUIVALENCIA DE MEDIDASCuando elijas unos neumáticos, has de estar siempre seguro de que sus medidas, capacidad decarga e índice de velocidad son equivalentes a los del neumático homologado por el fabricante dela motocicleta:• Los índices de carga y de velocidad no han de ser más bajos que los indicados en el manual dela motocicleta.• Al montar un nuevo neumático comprueba que no interfiere con ninguna parte mecánica del vehículo,especialmente en diferentes condiciones de marcha.NOTA:Variaciones en las medidas del neumático respecto a las indicadas por el fabricante del vehículo,incluso si técnicamente son viables, deben regirse por las regulaciones locales existentes.ALINEACION DE LA RUEDAAsegúrate de alinear las ruedas cada vez que la trasera haya sido cambiada o la cadena haya sidoajustada. Cada rotación de unas ruedas alineadas incorrectamente repercute en un desgaste adicionalde la banda de rodadura, disminuye el kilometraje del neumático, y afecta a la dirección y los giros.EQUILIBRADO DE LA RUEDALos cuerpos elásticos como los neumáticos no pueden ser construidos en una forma circular perfecta,con un equilibrio perfecto. Por tanto, asegúrate de equilibrar un nuevo neumático antes de montarlo.Hay dos maneras de equilibrarlo: equilibrado estático y equilibrado dinámico. El equilibrado estáticopuede realizarse sin necesidad de hacer girar la rueda, a la vez que calibra la desviación de las masasrespecto al centro de la rueda. PIRELLI recomienda el equilibrado dinámico para llantas de más de2,5 pulgadas de anchura.DATOS TÉCNICOS

DATOS TÉCNICOSDATOS TéCNICOSEl Neumático de MotocicletaPRINCIPIOS DE ESTRUCTURA Y CONSTRUCCIONDado que las motocicletas existen desde hace más de cien años, su apariencia actual ha cambiadonotablemente respecto a entonces. Las modernas superbikes de los noventa tienen muy poco encomún con la estructura de tipo bicicleta de las primeras motocicletas.Sólo una parte –los neumáticos de la motocicleta- ha permanecido aparentemente igual desde diferentespuntos de vista. ¡Sólo son redondos y negros!Pero eso no es todo. Los modernos neumáticos radiales de PIRELLI son productos de alta tecnologíay sólo el nombre “neumático de motocicleta” y el color negro tienen algo que ver con los neumáticosde hace cine años. Debajo puedes encontrar varios principios de construcción que PIRELLI usa hoyen día.Cada neumático, de calle, de on-/off-road, de motocross o de scooter, tiene en términos generales lassiguientes características de construcción:DIFERENTES TIPOS DE CONSTRUCCIÓNCONSTRUCCION DE LONAS CRUZADASTALONBANDA DE RODAJEBANDA DE RODADURA Y COMPUESTOLa banda de rodadura es la parte externa del neumático en contacto con la carretera.El perfil y el compuesto de la goma son elegidos en base al uso del neumático. El compuesto de lagoma, especialmente, requiere un alto nivel de experiencia y de ‘know-how’ técnico. En general, sepuede decir que con un compuesto de goma duro aumenta el kilometraje y disminuye el agarre,mientras que con un compuesto de goma blando sucede todo lo contrario.CABLE DEL TALONFLANCOLAMINA DE LA CARCASATambién llamados neumáticos convencionales o “x-ply”. Dependiendo de las diferentes especificaciones encuanto a velocidad y carga, la carcasa del neumático se estructura usando dos o más capas solapadas. Cadacapa está hecha de cordones textiles recubiertos de goma y el ángulo de solapamiento está pensado para que elneumático se adecue a las características dinámicas necesarias.BANDA LATERALLa banda lateral es la “placa de inscripción”de un neumático. Las combinaciones de números y letrasno sólo indican el nombre del neumático, sino también la velocidad y carga máximas permitidas. Enla transmisión de las fuerzas circunferenciales y laterales, así como en la absorción de sacudidas, labanda lateral juega un papel muy importante.CONSTRUCCION DE LONAS EN DISPOSICION DIAGONALLONABANDA DE RODAJECARCASALa carcasa es la base de todo el sistema y da al neumático su forma. Los materiales empleados sonuna o más láminas de nailon, rayón o poliéster. La función principal de la carcasa es proporcionarflexibilidad a las fuerzas producidas durante la conducción, desde los talones a la cubierta.TALONEsta es la parte por medio de la cual el neumático queda montado en la llanta. Está reforzado concordones de acero recubiertos de goma. Su objetivo es transmitir el par de fuerza de la aceleracióny la frenada, además de conectar mecánicamente el neumático con la llanta y evitar la pérdida depresión de aire.LAS LLANTAS DE MOTOCICLETA MAS POPULARESTALONCABLE DEL TALONLAMINA DE LA CARCASAFLANCOLa estructura de estos neumáticos está realizada con una carcasa convencional y una cubierta interna a base dedos o más capas cruzadas. La diferencia entre la carcasa y la cubierta interna está determinada por los diferentesobjetivos que tienen que cumplir y, consecuentemente, por los diferentes materiales de que están hechos.La cubierta interna está hecha principalmente de aramida y su función es la de reducir la deformación causadapor las fuerzas centrífugas, mientras que la carcasa tiene el deber primordial de aportar rigidez y capacidad decarga al neumático.Con cámara WMContorno WMAdecuadas para todos los neumáticos PIRELLI de tipo con o sin cámara.Siempre ha de ser usada una cámara PIRELLI (incluso para neumáticos sin cámara).Al usar una cámara en un neumático PIRELLI, la cámara ha de ser también PIRELLI.CONSTRUCCION DE LONAS EN DISPOSICION RADIALCARCASAFORRO INTERIORDEL NUEMATICOSIN CAMARALONAPLACA ADHESIVABANDA DE RODAJETALONContorno MT H2Contorno MT H2.Adecuadas para todos los neumáticos PIRELLI de tipo con o sin cámara.Debe tenerse en cuenta las recomendaciones del fabricante de la motocicleta.CABLE DEL TALONRELLENO DEL TALONLa diferencia principal de los neumáticos de lonas de cima está determinada por la estructura de la carcasa,que en este caso es radial. Esto quiere decir que sus cordones están entrelazados de forma radial alrededor delneumático, desde un flanco del neumático al otro flanco. De esta manera se puede realizar un neumático debaja sección, proporcionando grandes ventajas en términos de estabilidad en las curvas, reducción de peso yrendimiento a alta velocidad.Su rigidez es extremadamente elevada, a la vez que es posible poner a punto el espaciado de las lonas paraconseguir una distribución de la rigidez diferente en el centro y en los laterales de la cubierta.CONSTRUCCION DE CARCASA RADIAL CON LONAS DE ACERO A CERO GRADOSCINTURA DE ACEROA CERO GRADOSBANDA DE RODAJETALONFLANCO56Al usar una cámara en un neumático PIRELLI, la cámara ha de ser también PIRELLI.Al usar una cámara en un neumático PIRELLI sin cámara, la cámara ha de ser también PIRELLI.Al usar una cámara en un neumático PIRELLI sin cámara, la cámara ha de ser también PIRELLI paracualquier tipo de llanta.CUIDADO: La velocidad máxima para los neumáticos sin cámara del tipo “V”, usados con unacámara, ha de ser 230 km/h.LONA DE LA CARCASARELLENO DE TALONLa tecnología patentada permite que la estructura del neumático delantero y la del trasero puedan llevar unacarcasa radial y una única capa hecha de acero. Teniendo en cuenta la dirección de giro del neumático, esta lonaes colocada de forma radial alrededor de la carcasa, con un ángulo próximo a los 0º. Las ventajas del uso delacero vienen dadas por su extrema rigidez y por la posibilidad de modular el espaciado de las cubiertas internaspara conseguir una distribución de la rigidez diferente de los laterales a la parte central.

Marcas del Neumático2DATOS TéCNICOSDATOS TÉCNICOS6743511 NOMBRE DEL FABRICANTENombre de la marca y marca registrada2 NOMBRE DEL MODELO3 MedidasPor ejemplo: 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL180/55 Anchura nominal del neumático (mm).ZR - Tipo de construcción del neumático“-” Neumático de carcasa X-ply“B” En disposición diagonal respecto a los talones del neumático.“R” En disposición radial respecto a los talones del neumático.17 - Diámetro de la llanta (pulgadas).M/C: Tipología sólo para motocicletas.(73W): Código del índice de velocidad y carga.TL: Tubeless (Neumático sin cámara)- TL: Neumático con cámara.4 FECHA DE PRODUCCIÓNPor ejemplo: 0310Dos primeros dígitos – semanaDos últimos dígitos – año5 NúMERO DE HOMOLOGACIÓNde acuerdo a ECE R 756 ESPECIFICACIONEspecificación del número de capas utilizadas para la carcasay las lonas, y el correspondiente material usado.7 DOT - ABREVIATURA DE “DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES”Sirve para indicar que el neumático cumple los términos de regulaciónde los departamentos de transporte de Estados Unidos y Canadá.OTRAS MARCAS:Flecha = La flecha indica la dirección de rotación de acuerdo con el sentido adecuado (delantero – trasero).EX = Código que identifica el país en el que el neumático ha sido homologado.TT = Neumático con cámara. Estos neumáticos deben llevar montada una cámara.TWI = Indicador del desgaste de la banda de rodadura que señala el nivel mínimo de la profundidad del dibujo.NHS = No para uso en carretera. Los neumáticos con esta marca son sólo para la competición o para el uso off-road, y no pueden ser usados en carreteras públicas.57

CONDICIONES VENTA58CONDICIONES GENERALES DE vENTACondiciones generales de ventaApreciado cliente,A continuación le describimos las “Condiciones Generales de Venta”aplicables a todos los suministros y los productos comercializadospor Pirelli Neumáticos, S.A. Sociedad Unipersonal (en adelante denominadosrespectivamente “Condiciones Generales”, “Suministros”,“Productos” y “Pirelli”), en ejecución de cualquier pedido realizado porVd., incluso los pedidos realizados por vía electrónica (en adelantedenominados respectivamente “Pedidos” y “Compradores”).1. PEDIDOS Y SUMINISTROSPirelli podrá de forma discrecional, que no podrá ser ejercida de mododiscriminatorio, aceptar o rechazar en todo o en parte la propuesta dePedido realizada por el Comprador.La aceptación por parte de Pirelli de cualquier Pedido vendrá siemprecondicionada a que Pirelli confirme su aceptación por escrito señalandola cantidad y los plazos de entrega del Pedido aceptado.Sin perjuicio de lo anterior, Pirelli cumplimentará los Pedidos en elmás breve plazo posible, de acuerdo con su propio nivel de exigenciaorganizativa y comercial. En ningún caso Pirelli deberá responder porcualquier reducción o recorte de las cantidades suministradas, o porlas demoras en la ejecución de los suministros o por cualquier fraccionamientode los mismos en varias entregas, excepto cuando existancomportamientos fraudulentos, incumplimiento de obligaciones legaleso conductas que vulneren los derechos esenciales del Comprador.Todo ello el Comprador lo acepta plenamente.2. PRECIOSLos precios de los Productos serán aquellos que estén en vigor altiempo de la recepción del Pedido vinculante, sobre los que se aplicaránlos descuentos pactados en cada momento. Los precios sonsusceptibles de variación en cualquier momento en que Pirelli lodetermine, dando previo aviso al Comprador y también mediante lapublicación de dichos precios en la dirección electrónica de Pirelli enInternet (en adelante la “web Pirelli”). Sobre el precio se aplicarán losimpuestos y tasas legalmente exigibles (IVA, etc). El precio de ventaal público de los Productos Pirelli será libremente determinado yofertado por los clientes y Distribuidores de Pirelli, en cumplimientode lo dispuesto por la legislación en materia de defensa de la libre yleal competencia, la normativa sobre el comercio minorista y demásnormas de aplicación.3. PAGOEl pago de las facturas expedidas por Pirelli en relación a los Suministros,debe realizarse sin dilación en las fechas y condiciones de pagoindicadas en la factura o en cualquier otro documento contable sustitutivoexpedido por Pirelli, y con independencia de la fecha de la entregadel Producto. Cualquier cantidad adicional que el Comprador debaabonar a Pirelli por cualquier causa, deberá pagarla sin excepción deacuerdo con lo dispuesto en la factura o en cualquier otro documentocontable sustitutivo.Cualquier retraso (aunque sea de un solo día) del Comprador en elpago de las facturas, provocará automáticamente:a) El vencimiento anticipado de los pagos pendientes por todos los Suministrosrealizados por Pirelli, y la resolución automática del derechodel Comprador a percibir un posible descuento por pago al contado opor la puntualidad en los pagos, y,b) dará la opción a Pirelli para suspender cualquier ejecución de losPedidos pendientes, aunque ya hayan sido aceptados, y/o a suspendery/o a resolver todas las relaciones comerciales con el Comprador.Cualquier factura impagada a su vencimiento producirá automáticamentey sin necesidad de preaviso, la aplicación de un interés dedemora que se calculará tomando en base al tipo de interés aplicadopor el Banco Central Europeo en su más reciente operación de refinanciaciónincrementado en SIETE (7) puntos porcentuales.4. MARCAEl hecho de que Pirelli realice suministros al Comprador, en el marcodel cumplimiento de una relación contractual de suministro decarácter continuo o periódico, no confiere al Comprador ningún derechoni facultad con respecto al uso en cualquier forma de las marcasPIRELLI o METZELER (PIRELLI “letras” o PIRELLI “logo”, METZELER“letras” METZELER “logo”) ni de otras marcas o denominaciones deproductos de los cuales PIRELLI & C. SpA –la compañía que controlaPirelli– u otras compañías del Grupo Pirelli sean los dueños o licenciatarios(en adelante la Marca), ni de marcas que puedan confundirsecon la Marca o con el nombre de Pirelli, salvo en el caso de que elComprador cuente con una autorización específica concedida por PI-RELLI por escrito. (El Grupo Pirelli comprende todas las compañíasdirecta o indirectamente controladas por “Pirelli & C, S.p.A” y suscompañías conexas o controladas).El Comprador deberá obtener previamente el permiso escrito del Departamentode Marketing de Pirelli para:(i) cada una de las campañas de ventas, actividades promocionales ypublicitarias relativas a los bienes identificados con la Marca para laque solicita la autorización; y(ii) cualquier otra forma de uso de la Marca (por ejemplo, la colocaciónde rótulos y signos distintivos).Pirelli determinará a su propia y exclusiva discreción dicha solicitudde autorización y será libre para, –directamente y/o indirectamentemediante la sociedad titular de la marca o la licenciataria–, otorgarlela autorización solicitada. La falta de respuesta a su solicitud de autorizacióndeberá ser entendida como una denegación de la misma y nopodrá interpretarse como un consentimiento tácito del uso indicado.El Comprador faculta a Pirelli para efectuar en cualquier momento laverificación e inspección en los establecimientos del Comprador paracomprobar el respeto por parte del Comprador a lo dispuesto en lapresente cláusula.5. GARANTÍAPirelli garantiza que todos sus Productos:(i) cumplen con las especificaciones contenidas en la informacióntécnica que ha sido entregada al Comprador (en cualquier forma, incluyendosu publicación en la página web Pirelli),(ii) que han sido fabricados de forma que carecen de cualquier defectode fabricación o defecto de material que impida el uso para el queson destinados habitualmente los bienes de la misma clase, y que nocarecen de las cualidades esenciales para su uso.El Comprador debe utilizar y/o entregar a terceros sólo aquellos Productosque no contengan defectos visibles o identificables.Las condiciones para la aplicación de la presente garantía son lassiguientes:– Los productos deben ser almacenados y mantenidos en las condicionesadecuadas para asegurar su óptima conservación y/o su correctouso cumpliendo todas las condiciones que se mencionan en lainformación técnica referida anteriormente.– Los defectos deben haberse manifestado a Pirelli dentro de los términosprevistos por la Ley y en todo caso dentro de los 12 mesessiguientes a la fecha de entrega del Producto al Comprador, o,– El Distribuidor de los productos comercializados por Pirelli (el Distribuidor),con respecto a los productos vendidos a los usuarios finales,de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 1 de la Directiva Europea1999/44/CE, deberá haber puesto de manifiesto los defectos a Pirellidentro de los 24 meses siguientes a la fecha de entrega de los Productosa terceros, y el Distribuidor debe:• Haber recibido una reclamación del usuario final y haber sometidolos Productos al examen técnico de los técnicos de Pirelli, después decumplimentar el correspondiente formulario de reclamación en todassus partes,• Poner en evidencia a Pirelli la fecha de entrega del Producto alusuario final y de la garantía específica realizada al usuario final (reemplazoo reparación del/los Productos o reducción en el precio).En el supuesto de cualquier defecto, Pirelli deberá, a su sola opción,únicamente:• reparar o reemplazar, a su cargo, el Producto, o• aplicar al Comprador una reducción del precio basada en la disminucióndel uso de los Productos como consecuencia del defecto,fijándose como cantidad máxima el precio pagado por el Comprador aPirelli por el suministro del Producto o, en el caso de que sea menor, elprecio que ha recibido el Distribuidor del usuario final.Pirelli no aplicará ninguna garantía adicional o distinta a la descrita enel presente artículo 5º –Garantía–.El Comprador, una vez ejercido su derecho de garantía, renuncia y dejasin efecto cualquier reclamación o acciones frente a Pirelli o frente acualquiera otra sociedad del Grupo Pirelli, incluso a las obligacionesasumidas por el Comprador directamente frente a terceros. Asimismo,el Comprador mantendrá libre e indemne a Pirelli y a cualquiera otracompañía del Grupo Pirelli frente a cualquier reclamación, demanda oacción que pudiera ser realizada por terceros.6. OBLIGACIONES DEL COMPRADOR CON RESPECTO A LA SEGURI-DAD DE LOS PRODUCTOSEl Comprador se compromete a:– mantener (y exhibir a Pirelli si es necesario) el registro de las ventasy las copias de las facturas necesarias, que permitan al Comprador,en cualquier momento, identificar las personas que han comprado susproductos durante los últimos SEIS (6) A—OS;– asegurarse de que sus Compradores de los Productos comercializadosmantienen en relación a sus ventas a terceros, registros desimilares características y– tomar cualquiera otra medida (incluyendo alguna actuación quepermita asegurar el completo seguimiento de los Productos vendidoso cedidos de cualquier otra forma por el Comprador, para el caso delas campañas de RECALL que realice Pirelli o soliciten las autoridadescompetentes) para poder comprobar en cualquier momento, en basea la razonable opinión de Pirelli, la seguridad del Producto conformea la legislación vigente.7. TRANSPORTESi el transporte de los Productos se realiza por cuenta de Pirelli, Pirelliserá responsable del riesgo de pérdida de los Productos durante eltransporte, siempre que por parte del Comprador se verifique el cumplimientode las siguientes obligaciones:• El Comprador, o la persona designada por éste para la recepciónde las mercancías, deberá revisar minuciosamente los Productos enla entrega, y que el número de bultos coincide con lo indicado en elalbarán de entrega antes de firmarlo. Todas las faltas deberán anotarseen el albarán de entrega en la recepción, y se deberá formularla correspondiente reclamación por no conformidad ante la empresatransportista.• Las reclamaciones deberán realizarse de forma detallada y fundamentada.El Comprador o la persona responsable de la recepción delos Productos deberá dirigir a la empresa transportista dichas reclamacionesmediante carta certificada con acuse de recibo en el plazode VEINTICUATRO HORAS (24) hábiles siguientes a la entrega de losProductos, adjuntando copia de los albaranes de entrega y manifestandoactuar como cliente de Pirelli.En el supuesto de que el Comprador incumpla dichas obligaciones,el Comprador será el responsable de cualquier resultado que se produzcapor el descubrimiento de productos defectuosos o no conformes,renunciando a todo derecho para reclamar contra Pirelli y/o suCompañía aseguradora por dicho motivo. En consecuencia, la entregase considerará válidamente realizada y plenamente conforme y seráexigible el pago de la factura y/o cualquier otro documento contablede Pirelli expedido en relación con dicha entrega.Si alguna reclamación y/o procedimiento instado por Pirelli contra laempresa transportista resulta inadmisible por cualquier causa imputableal Comprador y/o a la persona que señaló para la recepción de losProductos, Pirelli será exonerada de cualquier responsabilidad a esterespecto. Independiente, en los casos de reclamación instados comoconsecuencia de entregas no conformes, el Comprador guardará unduplicado del albarán de entrega y enviará una copia de dicho albarána Pirelli. Para el supuesto de que el Comprador y Pirelli acuerden quela entrega de los Productos se realizará en los almacenes de Pirelli, larecepción de dichos Productos en los citados almacenes implicará quelos riesgos por la posible pérdida de los Productos pasarán al Compradora partir del momento de su recepción en dichos almacenes.8. MODIFICACIONES DE LAS CONDICIONES GENERALESPIRELLI podrá libremente modificar, en todo o en parte, las presentesCondiciones Generales mediante la previa notificación al Comprador ya su vez mediante la publicación de las Condiciones Generales en laWeb Pirelli. Las nuevas condiciones generales entrarán en vigor a los15 días siguientes a la publicación o del recibo del Comprador de lasCondiciones Generales.En dicho supuesto, el Comprador dispone de la facultad de cancelarlos posibles Pedidos en proceso de ejecución mediante una comunicacióndirigida a PIRELLI dentro de los 15 días posteriores siguientesa la publicación o del recibo del Comprador de las nuevas CondicionesGenerales.9. LEY APLICABLE Y JURISDICCIÓNLas presentes Condiciones Generales, así como cualquier suministro ypedido en relación con las mismas están regidos por el ordenamientojurídico español.Cualquier disputa o controversia que surja en aplicación o en relaciónde las Condiciones Generales, su efectividad, validez, ejecución,interpretación, resolución o cese así como cualquier hecho relativo alos citados Suministros y Pedidos o relacionados con los mismos, deberáresolverse por los jueces y Tribunales de la ciudad de Barcelona,renunciando las partes a cualquier otro fuero y domicilio que pudieracorresponderles.10. PRIVACIDADPirelli es el responsable del proceso de los datos personales del Comprador,de acuerdo con las leyes aplicables a la Protección de datospersonales. El procesamiento de los datos personales es obligatoriopara los propósitos de la gestión de los pedidos y de los pertinentessuministros. A este propósito, los datos personales de los Compradoresserán almacenados en los sistemas de archivo informático deSHARED SERVICES CENTER SCRL compañía del Grupo Pirelli (el procesadorde los datos personales).La mayoría de los empleados que estarán a cargo del procesamientode los datos personales de los Compradores serán empleados dePirelli de los siguientes departamentos: ventas, marketing, logística,clientes y gestión de créditos, así como en Shared Services Center,Scrl los empleados encargados de los sistemas de información.La oficina responsable para asegurar el ejercicio de los derechos deinformación aplicables al Comprador (incluyendo, entre otros los derechosa ser informado en cualquier momento de los datos personalesmantenidos y sobre su uso) es la siguiente:Dpto. atención al cliente de Pirelli Neumáticos SA, Calle Numancia nº1 CP 08029 BARCELONA, e-mail: contactcentertyres.es@pirelli.com.Cualquier cuestión relativa a los datos personales debe ser dirigida a laoficina indicada, donde también se almacena y actualiza la lista de todaslas personas encargadas del tratamiento de los datos personales.11. MISCELÁNEA11.1 Pirelli podrá ceder –en todo o en parte– los Pedidos a otrascompañías del Grupo Pirelli o a terceros en caso de fusión, escisión oventa de una parte sustancial de los activos de la Compañía Pirelli ode stocks en relación con los Pedidos.Salvo en los casos indicados en el artículo 11.2, el Comprador nopodrá ceder los Pedidos realizados a Pirelli a terceros, ni traspasar suspuntos de venta de neumáticos a terceros.11.2 En el supuesto de que el Comprador decida transmitir toda suactividad a un tercero, deberá previamente notificarlo a Pirelli la cualse reserva el derecho a cancelar cualquier pedido pendiente sin queel Comprador pueda interponer contra dicha actuación ningún tipo reclamacióno acción por daños o de cualquier otra naturaleza, exceptocuando la cancelación obedezca a la existencia de un comportamientodoloso o un incumplimiento de preceptos legales.11.3 Cualquier modificación de la estructura accionarial o social de laCompañía del Comprador deberá ser comunicada a Pirelli, que quedaráfacultada para cancelar cualquier Pedido pendiente por parte dedicha Compañía, sin que el Comprador pueda interponer contra estadecisión ningún tipo de reclamación o acción por daños o de cualquierotra naturaleza.Adicional 1ªREGLAS ESPECIALES EN APLICACIÓN DEL REGLAMENTO DE LA CE,Reglamento nº 1400/2002Las siguientes reglas serán de aplicación en los casos en que elComprador se dedique a la agencia y/o distribución de neumáticosutilizándolos como recambios en la prestación de servicios de reparacióny mantenimiento de vehículos de motor (en adelante denominadoDistribuidor).(i) CESION. Los Distribuidores están facultados para ceder la totalidadde sus derechos futuros y obligaciones que surjan de cualquier acuerdode suministros en vigor con Pirelli o de cualquier Pedido, a otroDistribuidor de neumáticos escogido por el Comprador el cual entraráa formar parte de la red comercial de distribución de Pirelli.(ii) RESOLUCION. Pirelli podrá resolver cualquier acuerdo de distribuciónen vigor con un Distribuidor mediante el envío a dicho Distribuidorde una comunicación donde de forma clara y objetiva le especifiquelas causas de la resolución. La mencionada resolución será efectivaa los 60 días siguientes a la recepción por el Distribuidor de la citadacomunicación.(iii) RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS. Sin perjuicio de lo previsto en elartículo 9 anterior, para la solución de cualquier disputa entre Pirelliy el Distribuidor concerniente al incumplimiento de las obligacionesde cualquiera de la partes en relación con la relación de suministro,cualquiera de las partes estará facultada para acudir al arbitraje institucionaldel Tribunal Arbitral de Barcelona, de acuerdo con las normasreguladoras del Arbitraje y del Reglamento del citado Tribunal, que laspartes reconocen y aceptan plenamente. La decisión final que dicte elTribunal Arbitral será vinculante y por lo tanto de cumplimiento obligatoriopara las partes.Adicional 2ªREGLAS ESPECIALES EN APLICACIÓN DEL REAL DECRETO 1619/2005de 30 de diciembre, sobre la gestión de neumáticos fuera de uso.Las siguientes reglas serán de aplicación en relación a los neumáticospuestos en el mercado Español de reposición por Pirelli a partir del 2de Octubre de 2006 (en adelante los NFU):(i) Pirelli ha designado a la compañía sin ánimo de lucro SIGNUS ECO-VALOR, S.L. (en adelante SIGNUS) como SISTEMA DE GESTION INTE-GRADO para la recogida, gestión y valorización de los NFU.(ii) Pirelli aplicará en sus facturas de venta los precios establecidos porSIGNUS según la tarifa de precios aprobada en cada período por dichaCompañía y para cada tipo de neumático, aplicando el IVA preceptivo.(iii) Los Compradores de neumáticos Pirelli deberán especificar en lafactura de venta al usuario final el coste económico de la gestión del NFU.(iv) Los Compradores de neumáticos Pirelli deberán adoptar las medidasnecesarias para garantizar la correcta gestión de los NFU.PIRELLI NEUMÁTICOS, S.A.Sociedad UnipersonalEL COMPRADOREn aceptación de las condiciones generales de venta

ORGANIZACIÓN DE VENTASORGANIZACIONLUIS YUGUEROMóvil 615 98 98 74l.yuguero@cgac.esVENTA TELEFÓNICA& 902 501 423Fax 93 366 35 86E-mail: cct.es@pirelli.comPara más información sobre precios que no encuentre en esta tarifa,póngase en contacto con la fuerza de ventas de Pirelli.59