Análisis de la Ingeniería de Proyectos de Instalaciones Industriales ...

Análisis de la ingeniería de proyecto de instalaciones industriales en México3. LA INGENIERÍA EN MÉXICO3.1 Semblanza del entorno que ha enfrentado la Ingeniería en México.A mediados de los años 70’s existían en México, para Petróleos Mexicanos (PEMEX),casi veinte millones de horas hombre (HH) al año, compuestas por el grupo interno dePEMEX, el Instituto Mexicano del Petróleo (IMP) y las firmas de ingeniería privadas,mismas que aportaban cerca de la mitad de las necesidades de PEMEX. En esteperiodo se llevaron a cabo los proyectos de las refinerías de Tula, Cadereyta y SalinaCruz, los complejos Petroquímicos de Pajaritos, Cangrejera, Morelos, Tula y Escolín, loscentros de procesamiento de gas de Cactus, Nuevo Pemex, Cd. Pemex, Huimanguillo,El Tejar y Matapionche, así como las primeras instalaciones costa afuera, proyectos enlos cuales se alcanzó una participación en bienes y servicios de origen mexicano,superior al 85%.A partir de 1984, se inició un descenso considerable en la demanda de ingeniería,causado por la crisis de los 80’s, por la cual se cancelaron muchos proyectos, así comopor los nuevos criterios de competencia global, la entrada de México al GATT y lasdecisiones de menor participación del Estado en la economía.Debido a los créditos obtenidos para financiar los proyectos fue necesario llevar a cabolicitaciones internacionales, por lo que el mercado de ingeniería pasó de ser localnacional a un mercado competido internacionalmente.A principios de los 90’s, aunque se reactivó la construcción de plantas industriales conel “Paquete Ecológico”, se inició una competencia más severa entre firmas nacionalesy extranjeras.PEMEX generó, en esta época, los concursos del tipo “Llave en Mano”, los cualesincluyeron la ingeniería, la procura y la construcción de las plantas, partiendonormalmente de ingenierías básicas previamente licitadas. Este tipo de proyectospermitieron una alta participación de empresas extranjeras de países tales como:Japón, Corea, España, Estados Unidos, Canadá, etc., y una participación limitada delas empresas constructoras y las firmas de ingeniería mexicanas.Las empresas de origen asiático, motivadas probablemente por las crisis que a su veztuvieron en sus países, ofrecieron precios muy por debajo de los que pudieron ofrecerotras empresas, posiblemente con apoyos de sus propios gobiernos, lograndodesplazar aún más a las empresas mexicanas, debido a que, de los trabajos deingeniería un mínimo fue subcontratado en México.En esta misma época, se desmantelaron los cuadros de ingeniería y construcción dePEMEX, agrupados en la Subdirección de Proyectos y Construcción de Obra (SPCO) yse redujeron las superintendencias de proceso.La crisis del 95 causó una disminución drástica en la tasa de crecimiento del sector dela construcción y por ende en el de la ingeniería, al que está directamente relacionado.La firma del Tratado de Libre Comercio con Norte América, agudizó aun más la crisisde las empresas de ingeniería, ya que obligó a las compañías mexicanas a competir encondiciones desventajosas, debido a que no se consideró ningún tipo de protecciónpara esta clase de empresas.A finales de los 90’s nuevamente se modificó el esquema de contratación,principalmente por la reconfiguración de las refinerías de Cadereyta, Cd. Madero,Salamanca y Tula, mediante la licitación de megaproyectos que involucraban unpaquete completo de ingeniería y construcción de varias plantas y su integración, enocasiones, con financiamiento externo.Especialidad: Ingeniería Química 6