Nota de prensa - Ministerio de Fomento

MINISTERIODE FOMENTOOFICINA DE INFORMACIÓNNota de prensaLa Ministra de Fomento asistió hoy a la firma del acuerdo que supondrá1.150.000 horas de trabajo para los talleres de Renfe Integria.Renfe participará por primera vez en lafabricación de trenes Talgo para otrasempresas operadoras• Mediante este acuerdo, que se desarrollará durante 14 años apartir de 2009, Renfe realizará el montaje mecánico y eléctrico,las labores de pintura y las pruebas de inspección y calidad delos nuevos trenes.• Talgo coordinará cada proyecto de fabricación.Madrid, 16 de junio de 2006 (Ministerio de Fomento).La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha presidido esta mañanala firma de un nuevo acuerdo entre Renfe y Talgo según el cual Renfe,a través de su división industrial, Integria, participará por primera vezen la fabricación de nuevos trenes de Talgo que formarán parte de laflota de otras empresas operadoras y administraciones.El acuerdo, suscrito por el presidente de Renfe, José Salgueiro, y elpresidente de Talgo, Carlos de Palacio Oriol, tendrá un alcancetemporal de 14 años a partir de 2009 y supondrá una carga de trabajode 1.150.000 horas para los talleres de Renfe Integria, donde se handesarrollado y se siguen desarrollando diferentes procesos defabricación en colaboración con diferentes fabricantes según unaestrategia por la cual Renfe se garantiza un 20% de la fabricación delos trenes adquiridos.El nuevo acuerdo respalda esta estrategia, e incluso va más allá alfabricar Renfe, por vez primera, trenes para otras empresas. Por tanto,no afecta a los acuerdos vigentes que Renfe mantiene con Talgo paraCORREO ELECTRÓNICOfomento@fomento.esdsalado@fomento.esPágina 1 de 2Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuenteswww.fomento.esPASEO DE LA CASTELLANA, 6728071 - MADRIDTEL: 91 597 81 71 / 81 72FAX: 91 597 85 03 / 85 04

MINISTERIODE FOMENTOOFICINA DE INFORMACIÓNNota de prensaparticipar en la fabricación de nuevos trenes para su flota, como es elcaso de 100 coches de Trenhotel (5 trenes).Junto a este proyecto, y de acuerdo con el consorcio Talgo-Bombardier, Renfe participará también en la fabricación de 77 cochesy 14 cabezas motrices del tren de alta velocidad de ancho variable S-130 (7 trenes completos), y 168 coches y 28 cabezas motrices de losnuevos trenes Ave de la serie 112 (14 trenes completos). El conjuntode estos trabajos supone para el taller de Renfe Integria en Málaga unacarga de trabajo de 700.000 horas.Planes trianuales de fabricaciónSegún el acuerdo firmado hoy, las partes realizarán una planificaciónperiódica cada tres años con un volumen de producción homogéneopara cada proyecto de fabricación, que incluirá la composición del tren,el tipo de coche sobre el que se realizarán los trabajos, el número dehoras correspondiente, así como los plazos y el lugar de ejecución.La división industrial de Renfe, Integria, realizará diferentes trabajoscon los coches de los nuevos trenes de Talgo, desde el montajeeléctrico y mecánico hasta la pintura, la inspección, las pruebas y lagestión de calidad de los mismos. Talgo dirigirá y coordinará losproyectos de fabricación, mientras que Renfe se compromete adestinar al personal necesario, tanto en número como en cualificacióntécnica y profesional, para la correcta ejecución de los trabajos, delmismo modo que se ha hecho hasta ahora en proyectos tansatisfactorios como la primera unidad del nuevo Trenhotel, cuyafabricación ha concluido recientemente en el taller de Renfe Integria enMálaga.CORREO ELECTRÓNICOfomento@fomento.esdsalado@fomento.esPágina 2 de 2Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuenteswww.fomento.esPASEO DE LA CASTELLANA, 6728071 - MADRIDTEL: 91 597 81 71 / 81 72FAX: 91 597 85 03 / 85 04