DAR 06, Volumen IV - Dirección General de Aeronáutica Civil
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d) Si el avión tiene 50 m. o más <strong>de</strong>envergadura, ostentará una luz blancafija a cada lado (Figuras 8 y 9) para suenvergadura máxima, ambas lucesvisibles, en lo posible, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> todos lospuntos <strong>de</strong>l horizonte a una distancia <strong>de</strong>por lo menos 1,9 km. (1 NM).3.8 Cuando esté varado.Ostentará las luces prescritas en 3.7 y a<strong>de</strong>más dos luces rojas fijas colocadasverticalmente una sobre la otra a una distancia no menor <strong>de</strong> 1 m. y <strong>de</strong> maneraque sea visible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> todos los puntos <strong>de</strong>l horizonte.( * ) La presentación <strong>de</strong> las luces prescritas en 3.5 y 3.6 anteriores, ha <strong>de</strong>ser consi<strong>de</strong>rada por las <strong>de</strong>más aeronaves como señales <strong>de</strong> que el aviónque las ostenta no se encuentra bajo mando y no pue<strong>de</strong>, por lo tanto,salirse <strong>de</strong>l camino.. No son señales <strong>de</strong> avión en peligro que requiereayuda.*********<strong>DAR</strong> <strong>06</strong>D/S 52 <strong>de</strong> 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02