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DAR 06, Volumen IV - Dirección General de Aeronáutica Civil

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APENDICE “A”LUCES QUE DEBEN OSTENTAR LOS AVIONESLas luces aquí especificadas tienen por objeto satisfacer los requisitos <strong>de</strong>l <strong>DAR</strong>-02“Reglamento <strong>de</strong>l Aire”, en materia <strong>de</strong> navegación en el aire y en el agua.1. TERMINOLOGIA.Cuando se utilicen las siguientes expresiones en este Apéndice tendrán lossiguientes significados:ANGULO DE COBERTURAa) El ángulo <strong>de</strong> cobertura A es el formado por dos planos verticales que secortan, formando ángulos <strong>de</strong> 70° a la <strong>de</strong>recha y 70° a la izquierda,respectivamente, con el plano vertical que pasa por el eje longitudinalcuando se mira hacia atrás a lo largo <strong>de</strong>l eje longitudinalb) El ángulo <strong>de</strong> cobertura F es el formado por dos planos verticales que secortan, formando ángulos <strong>de</strong> 110° a la izquierda, respectivamente, con elplano vertical que pasa por el eje longitudinal cuando se mira hacia <strong>de</strong>lantea lo largo <strong>de</strong>l eje longitudinalc) El ángulo <strong>de</strong> cobertura L es el formado por dos planos verticales que secortan, uno <strong>de</strong> ellos paralelo al eje longitudinal <strong>de</strong>l avión y el otro, 110° a laizquierda <strong>de</strong>l primero, cuando se mira hacia <strong>de</strong>lante a lo largo <strong>de</strong>l ejelongitudinald) El ángulo <strong>de</strong> cobertura R es el formado por dos planos verticales que secortan, uno <strong>de</strong> ellos paralelo al eje longitudinal <strong>de</strong>l avión y el otro 110° a la<strong>de</strong>recha <strong>de</strong>l primero, cuando se mira hacia <strong>de</strong>lante a lo largo <strong>de</strong>l ejelongitudinalAVANZANDOSe dice que un avión que se halle sobre la superficie <strong>de</strong>l agua está "avanzando"cuando se halla en movimiento y tiene una velocidad respecto al agua.BAJO MANDOSe dice que un avión que se halle sobre la superficie <strong>de</strong>l agua está "bajomando", cuando pue<strong>de</strong> ejecutar las maniobras exigidas por el Reglamentointernacional para prevenir los abordajes en el mar, a fin <strong>de</strong> evitar otras naves.EJE LONGITUDINAL DEL AVIONEs el eje que se elija paralelo a la dirección <strong>de</strong>l vuelo a la velocidad normal <strong>de</strong>crucero, y que pasa por el centro <strong>de</strong> gravedad <strong>de</strong>l avión.EN MOVIMIENTOSe dice que un avión que se halle sobre la superficie, <strong>de</strong>l agua está "enmovimiento" cuando no está varado ni amarrado a tierra ni a ningún objeto fijoen tierra o en él agua.<strong>DAR</strong> <strong>06</strong>D/S 52 <strong>de</strong> 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02

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