DAR 06, Volumen IV - DirecciÃ³n General de AeronÃ¡utica Civil

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CAPITULO 12SEGURIDAD12.1 SEGURIDAD DEL COMPARTIMIENTO DE LA TRIPULACION DEVUELO.12.1.1 En todas las operaciones de vuelo, el término SEGURIDAD empleado eneste Capítulo se utiliza en el sentido de prevención de actos ilícitos contra laaviación civil.12.1.2 En todas las aeronaves provistas de puerta de acceso al compartimento dela tripulación de vuelo deberá existir un sistema para cerrar esta puerta conllave desde el interior.12.2 LISTA DE VERIFICACION PARA LOS PROCEDIMIENTOS DE BUSQUE-DA EN EL AVION.12.2.1 La Empresa Aérea se asegurará de que se disponga a bordo de la lista deverificación de los procedimientos de búsqueda de bombas que debenemplearse en caso de sospecha de sabotaje. La lista de verificación estaráacompañada de orientaciones sobre las medidas que deben adoptarse encaso de encontrarse una bomba o un objeto sospechoso y de informaciónsobre el lugar de riesgo mínimo para colocar una bomba, en el casoconcreto de cada aeronave.12.3 PROGRAMAS DE INSTRUCCION.12.3.1 La Empresa Aérea establecerá y mantendrá un Programa de Instrucciónque permita que el personal de vuelo actúe de la manera más adecuadapara reducir al mínimo las consecuencias de los actos de interferenciailícita.12.3.2 La Empresa aérea establecerá y mantendrá un Programa de Instrucciónpara familiarizar a los empleados relacionados con el manejo y despacho depasajeros y carga, con las medidas y técnicas preventivas atinentes a lospasajeros, equipajes, carga, correo, equipo, repuestos y suministros quehayan de transportar, de manera que dichos empleados contribuyan a laprevención de actos sabotaje u otras formas de interferencia ilícita.12.4 NOTIFICACIÓN DE ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA.12.4.1 Después de ocurrido un acto de interferencia ilícita, el piloto al mandopresentará, sin demoras, un informe sobre dicho acto a la AutoridadAeronáutica.12.5 ACCIONES DE PREVENCION DE RIESGOCuando una Empresa Aérea acepte transportar armas que se les hanretirado a los pasajeros, en la aeronave deberá haber un lugar previstoDAR 06D/S 52 de 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02
para colocar dichas armas a fin de que sean inaccesibles a cualquierpersona ajena a la tripulación durante el tiempo de vuelo.***********DISPOSICION TRANSITORIACon relación a los requerimientos establecidos en el capítulo 7,párrafos 7.2 (MCM) y 7.7.2 (MPM), las Empresas Aéreas y losCentros de Mantenimiento, que a la fecha de publicación de esteReglamento, tengan aprobado un Manual de Procedimiento, deInspección y Trabajos Técnicos Aeronáuticos (ITTA), tendrán unplazo de (1) año a partir de la fecha de vigencia del presenteReglamento para adecuarse a los requerimientos establecidos yobtener las correspondientes aceptaciones de sus nuevosManuales, conforme a lo dispuesto en los párrafos anteriormentemencionados; durante este período continuarán vigentes susactuales Manuales ITTA aprobados.**********DAR 06D/S 52 de 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02
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