DAR 06, Volumen IV - DirecciÃ³n General de AeronÃ¡utica Civil

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seguros, para eliminar la posibilidad de su desplazamiento bajo lasdiferentes condiciones de vuelo y cuando se opere el avión en tierra.c) Que su peso no sobrepase el máximo por unidad de superficie quepueda soportar el piso y estructura del compartimento de pasajeros.d) Que sea colocada de tal manera que no impida o restrinja a lostripulantes o pasajeros, el acceso a las salidas de emergencia o el usode pasillos o puertas.e) Que sea colocada por delante del sitio en donde se encuentran losprimeros asientos para pasajeros y que se comience a estibar desdeadelante hacia atrás, excepto si la carga es llevada en un contenedor(seat container) aprobado por la DGAC, en cuyo caso éste podrá sertransportado en cualquier punto de la cabina de pasajeros, siempre quese cumpla con lo indicado en la letra f) de este párrafo y no constituyaobstáculo para el acceso y uso del pasillo y las salidas de emergenciadel avión.f) Que no impida que los pasajeros puedan ver los avisos de “NO FUMAR”y de “ASEGURARSE LOS CINTURONES”, ni los indicadores de las salidasde emergencia (SALIDA).2.5 UBICACION DE PERSONAS EN LOS AVIONESEn un avión en vuelo no se permitirá que persona alguna ocupe un lugarque no haya sido designado para la acomodación de personas. Sinembargo, una persona podrá tener acceso temporal:A cualquier parte de la aeronave cuando haya que tomar alguna medidanecesaria para la seguridad de ésta o de alguna persona, animal o cargaen ella transportada.A cualquier parte de la aeronave en la que se lleve carga, cuando el lugarhaya sido designado como accesible para una persona cuando el avión sehalle en vuelo.2.6 ACCESO A LA CABINA DE MANDO2.6.1 Queda prohibido a cualquier persona ajena a la tripulación, el acceso a lacabina de mando.2.6.2 Los inspectores designados por la DGAC tendrán acceso irrestricto a lacabina de mando, cuando se hallen en el desempeño de sus funciones.2.7 PUESTA EN PELIGRO DE UN AVION, PERSONAS O PROPIEDAD.Ninguna persona actuará, a propósito o por negligencia, de manera quepueda poner en peligro a un avión, sus pasajeros o cualquier persona opropiedad.DAR 06D/S 52 de 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02
2.8 EMBRIAGUEZ DE PASAJEROS.Si en el avión se expiden bebidas alcohólicas durante el vuelo, latripulación auxiliar podrá denegar el suministro de tales bebidas acualquier pasajero, con el propósito de evitar su posible embriaguez.2.9 INTOXICACION DE TRIPULANTES.2.9.1 Ningún miembro del personal de vuelo de un avión podrá estar bajo lainfluencia de bebidas alcohólicas o drogas que puedan afectardesfavorablemente su eficiencia en el desempeño de sus funciones.2.9.2 Se prohibe a los miembros del personal de vuelo de un avión, la ingesta debebidas alcohólicas 24 horas antes de iniciar el vuelo, durante éste o ensus escalas intermedias.2.9.3 Se prohibe al personal de vuelo el uso de medicinas contraindicadas parael vuelo.2.9.4 Las comidas del piloto y del copiloto deberán ser distintas entre sí, con elobjeto de evitar intoxicación simultánea en vuelo y se suministrarán endiferentes horarios.2.10 FUMAR EN LOS AVIONESSe prohibe fumar en los aviones utilizados para el transporte de pasajerosen todas las circunstancias operacionales, debiendo éstos disponer deletreros visibles que indiquen esta prohibición.2.11 ASIENTOS EN LOS AVIONES2.11.1 Todo avión que se dedique al transporte de pasajeros deberá disponer deun asiento, con su respectivo cinturón de seguridad para cada personamayor de dos (2) años de edad que vaya a bordo.2.11.2 Durante el despegue y los aterrizajes, todo pasajero a bordo deberáocupar un asiento cuyo respaldo deberá estar colocado en su posiciónvertical; todos los pasajeros tienen la obligación de atender lasindicaciones que cualquier miembro de la tripulación les haga en estesentido. Sin embargo, los niños que no hayan cumplido dos años de edadpodrán ser llevados en brazos de una persona adulta que ocupe unasiento.2.12 UTILIZACION DE CINTURONES2.12.1 Los aviones dedicados al transporte de pasajeros deberán ir provistos deletreros situados en lugares bien visibles desde todos los asientos, queindiquen cuando deben ajustarse los cinturones de seguridad.DAR 06D/S 52 de 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02
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