DAR 06, Volumen IV - DirecciÃ³n General de AeronÃ¡utica Civil

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i) un dispositivo que indique la temperatura exterior, en elcompartimento de la tripulación de vuelo;j) un variómetro; yk) los demás instrumentos o equipo que establezca la DGAC según eltipo de operación.Podrán satisfacerse los requisitos de e), f) y g) mediante combinaciones deinstrumentos o sistemas integrados de dispositivos directores de vuelo,siempre que existan garantías que aseguren que ante la falla de uno nosignifique la falla de los otros dos.5.7 PARA LOS AVIONES DURANTE VUELOS NOCTURNOS.Los aviones cuando operen de noche, deberán llevar:a) Todo el equipo especificado en el párrafo 5.6;b) las luces que exige el Reglamento del Aire, DAR-02 para aeronaves envuelo o que operen en el área de movimiento de un aeródromo;c) un faro de aterrizaje;d) iluminación para todos los instrumentos de vuelo y equipo que seanesenciales para la utilización segura del avión;e) luces en todos los compartimentos de pasajeros; yf) una linterna para cada uno de los miembros de la tripulación.5.8 HOMOLOGACION EN CUANTO A RUIDO.Los aviones que deban observar las normas de homologación en cuanto aruido, a menos que lo autorice de otro modo la DGAC, llevarán undocumento que acredite la homologación por concepto de ruido. Estacondición puede figurar en cualquier documento oficial aprobado por dichaautoridad, que se lleva a bordo del avión.5.9 REGISTRADORES DE VUELO.Los registradores de vuelo están constituidos por dos sistemas: unregistrador de datos de vuelo (FDR) y un registrador de la voz (CVR) enel puesto de pilotaje.5.9.1 Tipos de Registradores de datos de vuelo.5.9.1.1 Los registradores de vuelo están constituidos por dos sistemas:DAR 06D/S 52 de 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02
a) Un registrador de vuelo (FDR), yb) un registrador de la voz en el puesto de pilotaje (CVR)5.9.1.2 Los registradores de vuelo deben cumplir con los requisitos establecidos porla Autoridad Aeronáutica en la reglamentación respectiva.5.9.1.3 A petición expresa de la DGAC o ante la ocurrencia de un accidente, elexplotador de una aeronave equipada con registradores de datos de vueloy registradores de voz, deberá:a) Retirar y proteger los dispositivos antes mencionados;b) hacer entrega de estos elementos a la Fiscalía de Aviación o alOrganismo competente de la DGAC.5.10 INDICADOR DE NUMERO DE MACH.Todos los aviones cuyas limitaciones de velocidad se indican en función delnúmero de Mach irán provistos del instrumento indicador respectivo.5.11 TRANSMISOR DE LOCALIZACION DE EMERGENCIA (ELT)5.11.1 Todos los aviones que realicen vuelos prolongados sobre el agua según sedescribe en 5.3.3 b) y cuando vuelen sobre zonas terrestres designadassegún se describe en 5.4, llevarán un ELT de supervivencia.5.11.2 Los aviones deberán llevar un ELT de activación automática, según loestablecido por la Autoridad Aeronáutica.5.12 AVIONES QUE DEBEN ESTAR EQUIPADOS CON TRANS-PONDEDORES DE NOTIFICACION DE ALTITUD DE PRESION.A reserva de las excepciones que haga la DGAC, todos los aviones estaránequipados con transpondedores de notificación de altitud de presión paravolar en espacios aéreos designados.*************DAR 06D/S 52 de 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02
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