DAR 06, Volumen IV - Dirección General de Aeronáutica Civil

instrumentos para el aeródromo de aterrizaje previsto; yb) la información meteorológica más reciente indique que las siguientescondiciones meteorológicas existirán desde dos horas antes hasta doshoras después de la hora prevista de llegada:1. una altura de base de nubes de por lo menos trescientos (300) metros(1 000 pies) por encima de la altitud mínima que corresponda alprocedimiento de aproximación de vuelo por instrumentos; y2. visibilidad de por lo menos 5,5 km. o de 4 km. más que la mínimacorrespondiente al procedimiento.3.6.3 Mínimos de utilización de aeródromo.3.6.3.1 No se continuará ningún vuelo hacia el aeródromo de aterrizaje previsto, amenos que la información meteorológica más reciente de que se dispongaindique que las condiciones en tal aeródromo o por lo menos en uno de losaeródromos de alternativa de destino, a la hora prevista de llegada, serániguales o superiores a los mínimos de utilización de los aeródromosespecificados.3.6.3.2 No se continuará la aproximación por instrumentos más allá del punto dereferencia de la radiobaliza exterior en el caso de aproximaciones deprecisión, o por debajo de trescientos (300) m (1 000 ft), sobre elaeródromo en el caso de aproximaciones que no son de precisión, a menosque la visibilidad notificada o RVR de control esté por encima del mínimoespecificado.3.6.3.3 Si después de sobrepasar la radiobaliza exterior, o punto de referenciaequivalente, o después de descender por debajo de trescientos (300) m (1000 ft) sobre la pista, la visibilidad notificado o el RVR de control es inferioral mínimo especificado, puede conti-nuarse la aproximación hasta DA/H oMDA/H . En todo caso, ningún avión proseguirá su aproximación para elaterrizaje más allá de un punto en el cual se infringirían los mínimos deutilización de aeródromo.3.7 RESERVAS DE COMBUSTIBLE Y ACEITE.3.7.1 No se iniciará ningún vuelo si, teniendo en cuenta las condicionesmeteorológicas y todo retraso que se prevea en vuelo, el avión no llevasuficiente combustible ni aceite para completar el vuelo sin peligro, y segúncorresponda, no se cumplen las siguientes disposiciones especiales,relativas a una operación que se realice bajo las reglas de vuelo porinstrumento.Por lo menos se llevará suficiente combustible y aceite para que el aviónpueda:DAR 06D/S 52 de 15/Abr/02, publicado 30/Jul/02