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ManualManualdedeapoyoapoyoparaparalalaimplantaciónimplantacióndedelalagestióngestióndedelalacalidadcalidadsegúnsegúnnormanormaEN-UNEUNE-EN1381613816enenempresasempresasdedetransportetransportededeviajerosviajerosporporcarreteracarreteraTRANSPORTESCETMOProcedimiento general de explotaciónP-PS-23Página: 5 / 6Revisión Nº: 13.6.- Cuadrantes de trabajoLa asignación de servicios a los conductores/inspectores se realizará mediante cuadrantes detrabajo rotativos.El Jefe de Explotación elaborará un cuadrante inicial (semanal), en función del número deservicios, conductores/inspectores y fiestas de estos. Semanalmente se obtendrá elcuadrante correspondiente, según formato “Cuadrante de trabajo” (C.64.).El cuadrante estará a disposición de los conductores e inspectores. Se colocará en un lugarvisible, de modo que estos siempre sepan cual es su cuadrante de trabajo semanal.En el caso de que un conductor/inspector no pueda acudir al servicio, éste será cubierto porotro conductor/inspector.Mensualmente, se le entregará al departamento de administración un resumen con las horastrabajadas por conductores e inspectores, además de cualquier incidencia que pueda influiren la elaboración de las nóminas.3.7.- Prestación del servicioEn caso de anomalías o incidencias durante la prestación del servicio, se actuará según sedescribe en el Manual del Inspector y el Manual del Conductor.El Jefe de explotación se encargará de asignar a los inspectores las tareas que considereoportunas y analizará los informes presentados diariamente por los mismos (C.65) así comolas hojas de ruta (C.44) presentadas por los conductores que reflejen alguna anomalía. Siesta anomalía afecta a otro departamento se le facilitará una copia de la hoja de ruta para queéste proceda de la forma más conveniente.4.- RESPONSABILIDADESJefe de explotación: Convocar bimensualmente la reunión del Comité de Producción.Confirmar que el Coordinador de Calidad ha recibido los indicadores de explotación de cadames antes del día 20 del mes siguiente y elaborar los informes que se describen en elpresente documento. Evaluar los indicadores y colaborar en el desarrollo de nuevas líneas.Asignar los vehículos a los servicios, elaborar los cuadrantes de trabajo y entregar aldepartamento de administración la información requerida por éste (horas trabajadas,vacaciones, kilómetros, etc.). Asegurar la correcta prestación del servicio. Conocer lasanomalías en el servicio, para lo que mantendrá un contacto permanente con los conductorese inspectores, así como con el resto de departamentos.Capítulo 4.Elaboración de los procedimientosEdición Edición NOVIEMBRE JULIO 200622 5
ManualManualdedeapoyoapoyoparaparalalaimplantaciónimplantacióndedelalagestióngestióndedelalacalidadcalidadsegúnsegúnnormanormaEN-UNEUNE-EN1381613816enenempresasempresasdedetransportetransportededeviajerosviajerosporporcarreteracarreteraTRANSPORTESCETMOProcedimiento general de explotaciónP-PS-23Página: 6 / 6Revisión Nº: 1Inspectores/Conductores: Consultar el cuadrante de trabajo y avisar cuando no puedanacudir a un servicio. Es responsabilidad de los inspectores su asistencia a las reuniones delComité de Producción.Director de operaciones: Evaluación de los indicadores de todas las redes y del comparativode explotación, que deberá firmar antes de su envío a las redes. Seguimiento de nuevastecnologías y apoyo / formación a las redes.Jefe de taller: Entregar al departamento de explotación la situación de la flota diariamente.5.- DOCUMENTOS APLICABLES Y DE REFERENCIALos documentos siguientes formarán parte de este procedimiento en la extensión que seindica o servirán de referencia en la aplicación de este procedimiento:• P-PS-25 Diseño de nuevas redes• P-PS-26 Procedimiento de actuación de marketing• P-PS-27 Manual del Inspector• P-PS-29 Manual del Conductor6.- DEFINICIONES Y SIGLASHoras: Aplicación informática para la elaboración de horarios y grafiado de líneas.Red: es el conjunto constituido por itinerarios, líneas, horarios y recursos necesariospara la prestación del servicio (vehículos, conductores, inspectores y paradas).Itinerario: es el recorrido que une dos puntos.Línea: es el recorrido que siguen los vehículos, con unas determinadas paradas, en laprestación del servicio. Una línea puede pasar por distintos itinerarios y varias líneas puedenpasar por un itinerario.Servicio: Viene determinado por la línea, el turno, el horario y el vehículo. Puede distinguirseentre servicio de vehículo y servicio de conductor.7.- formatosLos modelos de formatos y contenido aplicables a este procedimiento se relacionanseguidamente:• C.38 - Acta de Reunión del Comité de Producción• C.44 - Hoja de ruta• C.62 - Indicadores de explotación• C.63 - Situación de la flota de vehículos• C.64 - Cuadrante de trabajo• C.65 - Hoja de informe• C.66 - Requerimientos• C.67 - Cambio de vehículoEstos modelos se encuentran en el Catálogo de Formatos.Capítulo 4.Elaboración de los procedimientosEdición Edición NOVIEMBRE JULIO 200623 6
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