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Gestión de Inundaciones Urbanas - Global Water Partnership

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Figura 2.12. Impacto <strong>de</strong> las construcciones <strong>de</strong>l dique.Figura 2.13. Dique – drenaje <strong>de</strong> la cuenca lateral.Modificaciones <strong>de</strong>l río: Las modificaciones en la morfología <strong>de</strong>lrío objetivan aumentar el caudal para un mismo nivel, reduciendosu frecuencia <strong>de</strong> ocurrencia. Esto pue<strong>de</strong> ser obtenido por elaumento <strong>de</strong> la sección transversal o por el aumento <strong>de</strong> lavelocidad. Para aumentar la velocidad es necesario reducir larugosidad, retirando las obstrucciones al escurrimiento, dragandoel río, aumentando el <strong>de</strong>snivel por el corte <strong>de</strong> meandros oprofundizando el río. Estas medidas, en general, presentancostos elevados.Para la sección <strong>de</strong> un río que escurre un caudal Q, lacota resultante <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> la sección, <strong>de</strong> la rugosidad,<strong>de</strong>l radio hidráulico y <strong>de</strong>l <strong>de</strong>snivel. Para reducir la cota <strong>de</strong>bido aun caudal se pue<strong>de</strong> actuar sobre las variables mencionadas. Paraque la modificación sea efectiva es necesario modificar estascondiciones para el tramo que actúa hidráulicamente sobre el área<strong>de</strong> interés. Profundizando el canal, la línea <strong>de</strong> agua es rebajadaevitando inundación, pero las obras podrán involucrar un trecho62

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