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Gestión de Inundaciones Urbanas - Global Water Partnership

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Figura 2.11. Niveles operacionales <strong>de</strong> una presa.Existen varias metodologías para estimación <strong>de</strong> estevolumen con base en las estadísticas <strong>de</strong> las series históricas <strong>de</strong>caudal <strong>de</strong> la presa. Los métodos utilizados en el sector eléctricobrasileño han sido: el método <strong>de</strong> la Curva Volumen x duración(adaptaciones <strong>de</strong> la metodología presentada por Beard, 1963) o elmétodo <strong>de</strong> las trayectorias críticas (Kelman et al., 1983). Elprimero utiliza la serie histórica observada y el segundo utilizaseries <strong>de</strong> caudales generada por un mo<strong>de</strong>lo estocástico. Los dosmétodos <strong>de</strong>terminan estadísticamente el volumen <strong>de</strong> espera que<strong>de</strong>be ser mantenido por el reservorio en cada día <strong>de</strong>l períodolluvioso para un <strong>de</strong>terminado riesgo <strong>de</strong> análisis.Estos procedimientos no consi<strong>de</strong>ran la informaciónexistente en la cuenca en el período <strong>de</strong> la inundación. Paracuencas don<strong>de</strong> la estacionalidad no es bien <strong>de</strong>finida el mo<strong>de</strong>lopue<strong>de</strong> sobrestimar el volumen <strong>de</strong> espera con perjuiciosimportantes. Por un lado están los perjuicios <strong>de</strong>bido a lainundación y por otro lado los <strong>de</strong>bidos a la pérdida <strong>de</strong> energíagenerada.Diques o pól<strong>de</strong>res: Son muros laterales <strong>de</strong> tierra o concreto,inclinados o rectos, construidos a una cierta distancia <strong>de</strong> lasorillas, que protegen las áreas ribereñas contra el <strong>de</strong>sbordamiento.Los efectos <strong>de</strong> reducción <strong>de</strong>l ancho <strong>de</strong>l escurrimiento y <strong>de</strong>confinamiento <strong>de</strong>l flujo son el aumento <strong>de</strong>l nivel <strong>de</strong> agua en lasección para el mismo caudal, aumento <strong>de</strong> la velocidad y <strong>de</strong> laerosión <strong>de</strong> las orillas y <strong>de</strong> la sección en general y reducción <strong>de</strong>ltiempo <strong>de</strong> viaje <strong>de</strong> la onda <strong>de</strong> crecida, agravando la situación <strong>de</strong>los <strong>de</strong>más lugares aguas abajo. El riesgo mayor existente en la60

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