Altivar 11
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Verdrahtungsschema für werkseitige Voreinstellung• Netzanschlüsse oben, Motoranschlüsse unten• Leistungsklemmen vor den Steuerklemmen anschließenR/L1S/L2T/L3RA(1)RCLI1LI2LI3LI4+15 V(2)U/T1V/T2W/T3U1PA / +PC / -+5VAI10VDO-ATV<strong>11</strong>ppppF1pEinphasiges Netz 100...120 VR/L1NEinphasiges Netz 200...230 VZu schnell aufeinander folgende Einschaltvorgänge,beispielsweise bei Verwendung einesNetzschützes, sind zu vermeiden. Ein Einschaltzyklusunter 5 Minuten kann den Umrichterbeschädigen.ATV<strong>11</strong>ppppM2pR/L1S/L2/NDreiphasiges Netz 200…240 VATV<strong>11</strong>ppppM3pV1W1M3 =Dreiphasiger Motor200...230 V+PAPBSollwertpotentiometerEventuellesBremsmodul undBremswiderstand(3)DEUTSCH(1) Störmelderelaiskontakte, für Signalisierung des Umrichterzustands(2) + 15 V intern. Bei Verwendung einer externen Spannungsquelle (max. + 24 V), die 0 V Klemmen verbinden und die Klemme+ 15 V des Umrichters nicht verwenden.(3) Strommessgerät oder Relais mit geringer Leistungsaufnahme verwenden.Hinweis: Alle induktiven Komponenten, die sich in der Nähe des Umrichters befinden oder mit diesem galvanisch gekoppelt sind,müssen entstört werden, wie beispielsweise Relais, Schaltschütze, Magnetventile …Auswahl von Zubehörteilen:Siehe Katalog <strong>Altivar</strong> <strong>11</strong>.Verwendung eines BremswiderstandesFügen Sie unbedingt zwischen Umrichter und Widerstand ein Bremsmodul VW3 A<strong>11</strong>701 hinzu.Ersetzen eines ATV08 durch einen ATV<strong>11</strong>Achtung bei einem Austausch vonATV08 durch einen ATV<strong>11</strong>:Unterschiedliche Anordnung undKennzeichnung derSteuerklemmenleisten!ATV08ATV<strong>11</strong>RCR1AR1CRAnot used0V+5VAI1AOAI1+5VDOCOMLI1LI2LI3LI4+15VLI1LI2LI3LI4+15V37
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