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Reglamento CE 1360/2002 - EUR-Lex - Europa

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L 207/8 5.8.<strong>2002</strong>Diario Oficial de las Comunidades EuropeasESA los efectos del presente anexo, se entenderá por:a) Activación:I. DEFINICIONESLa fase en que el aparato de control pasa a ser totalmente operativo y realiza todas sus funciones, incluidas las deseguridad.La activación de un aparato de control exige el uso de una tarjeta del centro de ensayo y la introducción del código PINcorrespondiente.b) Autentificación:Una función con la que se establece y verifica una identidad.c) Autenticidad:La propiedad de que una información proceda de alguien cuya identidad pueda verificarse.d) Autodiagnóstico (BIT):Prueba que se lleva a cabo a petición del operario o por orden de un equipo externo.e) Día civil:Un día comprendido entre las 00.00 y las 24.00 horas. Todos los días se referirán al tiempo universal coordinado.f) Calibrado:La actualización o confirmación de parámetros del vehículo que van a guardarse en la memoria. Dichos parámetrosincluyen la identificación del vehículo (VIN, VRN y Estado miembro donde se matriculó) y sus características[w, k, l, tamaño de los neumáticos, valor de ajuste del dispositivo limitador de la velocidad (en su caso), hora realcorrespondiente al tiempo universal coordinado, lectura actual del cuentakilómetros].Para calibrar un aparato de control se precisa una tarjeta del centro de ensayo.g) Número de tarjeta:Una secuencia de 16 caracteres alfanuméricos que identifican una tarjeta de tacógrafo en un Estado miembro. Elnúmero de tarjeta incluye un índice consecutivo (en su caso), un índice de sustitución y un índice de renovación.Por consiguiente, cada tarjeta se identifica con el código del Estado miembro que la asigna y con el número de lapropia tarjeta.h) Índice consecutivo de la tarjeta:El 14 o carácter alfanumérico del número de la tarjeta. Este carácter sirve para diferenciar las distintas tarjetas asignadasa una empresa o a un organismo con derecho a utilizar varias tarjetas de tacógrafo. La empresa o el organismose identifica con los 13 primeros caracteres del número de la tarjeta.i) Índice de renovación de la tarjeta:El 16 o carácter alfanumérico del número de la tarjeta. Este carácter se incrementa en una unidad cada vez que serenueva la tarjeta de tacógrafo.j) Índice de sustitución de la tarjeta:El 15 o carácter alfanumérico del número de la tarjeta. Este carácter se incrementa en una unidad cada vez que sesustituye la tarjeta de tacógrafo.k) Coeficiente característico del vehículo:La característica numérica que da el valor de la señal de salida emitida por la pieza prevista en el vehículo parasu conexión con el aparato de control (toma de salida de la caja de cambio en algunos casos, rueda del vehículoen otros casos), cuando el vehículo recorre la distancia de 1 km, medida en condiciones normales de ensayo(véase el capítulo VI.5). El coeficiente característico se expresa en impulsos por kilómetro (w = … imp/km).

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