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Historia de la Medicina Marítima ANTECEDENTES ... - SEMM

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3. HISTORIA DE LA SANIDAD EN LOS PUERTOS MARÍTIMOSLa situación sanitaria actual <strong>de</strong> nuestros puertos en los que hemos “prescindido”prácticamente <strong>de</strong> <strong>la</strong> tradicional cuarentena, no po<strong>de</strong>mos olvidar los riesgos permanentesque inducen <strong>la</strong>s prevalencias epidémicas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s comunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l litoral, a través <strong>de</strong> suspuertos por el tráfico marítimo; como algunos brotes <strong>de</strong> cólera, acontecidos en Marruecosen los últimos años, y que provocaron inexorables actuaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> Sanidad Marítima enlos recintos portuarios <strong>de</strong> Algeciras, Ceuta y Melil<strong>la</strong>. Las agencias <strong>de</strong> información sehicieron eco <strong>de</strong> otro brote <strong>de</strong> cólera en el Perú, según <strong>la</strong>s primeras noticias provocadopor un barco asiático que <strong>la</strong> introdujo a través se su arribada a puerto, y estamos a día8.2.91.3.1 Antece<strong>de</strong>ntesYa <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> Baja Edad Media, por los principales puertos <strong>de</strong>l Mediterráneo, Veneciay Marsel<strong>la</strong>, entre los años 1370 y 1374, <strong>la</strong> peste se extendió por Europa No po<strong>de</strong>rnosomitir un inci<strong>de</strong>nte en el intento medieval por prevenir <strong>la</strong>s enfermeda<strong>de</strong>scuarentenables y que inició el fundamento científico <strong>de</strong>l control higiénico sanitario <strong>de</strong> lospuertos en general, como puertas <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> estas gran<strong>de</strong>s epi<strong>de</strong>mias.La república <strong>de</strong> Ragusa, en <strong>la</strong> oril<strong>la</strong> oriental <strong>de</strong>l Adriático, adopté y amplió <strong>la</strong>s medidas<strong>de</strong> control que tanto éxito propugnaban y tuvieron en el puerto <strong>de</strong> Venecia. Se establecióun lugar <strong>de</strong> permanencia alejado <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad y <strong>de</strong>l puerto. Allí, los sospechosos quellegaban permanecían 30 días al aire libre y al sol, y cualquiera que tuviera <strong>la</strong> más mínimare<strong>la</strong>ción con ellos era ais<strong>la</strong>do; al período <strong>de</strong> 30 días se le l<strong>la</strong>mó trentina. Al comprobar mástar<strong>de</strong> que era corto o insuficiente este período, los 30 días se convirtieron en 40, <strong>la</strong>quarantina, <strong>de</strong> don<strong>de</strong> <strong>de</strong>riva <strong>la</strong> pa<strong>la</strong>bra ”cuarentena”. El sistema <strong>de</strong> cuarentena sedifundió gradualmente por Europa. Se acompañó <strong>de</strong> <strong>la</strong> más radical incineración <strong>de</strong> <strong>la</strong>spertenencias <strong>de</strong> los infectados.Como consecuencia directa <strong>de</strong> <strong>la</strong> observación <strong>de</strong> <strong>la</strong> transmisión <strong>de</strong> <strong>la</strong>s enfermeda<strong>de</strong>s infectocontagiosas,ya en <strong>la</strong> Baja Edad Media se empiezan a tomar medidas preventivas que atañena los buques y sus tripu<strong>la</strong>ciones. Efectivamente en 1348 había en Venecia Inspectores <strong>de</strong>Sanidad encargados <strong>de</strong> visitar buques sospechosos y <strong>de</strong> tomar medidas <strong>de</strong> <strong>de</strong>sinfección caso<strong>de</strong> ser necesarias. En 1374, también en Venecia, el puerto permanecía cerrado para buques19

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