PROGRAMA ALCALDIA DE CHICLAYO LUCIO ASALDE_PPC

urbanizaciones, que hoy se encuentran en pésimo estado de conservación.En términos generales la Municipalidad buscará que los mercados sean auto sostenibles.5.-Se promoverá la construcción de Mercados mayoristas. Se darán las facilidades alas propias asociaciones de comerciantes o a los inversionistas privados para que construyanmercados mayoristas. El Mercado Mayorista La Despensa es un buen ejemplo y recibiráel apoyo Municipal para que se consolide, considerando que hasta la fecha es el único lugarque tiene la asignación para ese uso y que tiene además un importante estado de avance ensus obras. Sin embargo se apoyará cualquier otra iniciativa que pueda contribuir a aumentarla oferta de puestos mayoristas, que permita ordenar el comercio de la provincia.La ubicación de estos mercados será en lugares estratégicos, que permitan el rápidoacceso de todos los mercados periféricos a los que abastecerán.6.-La municipalidad invertirá en la habilitación urbana de los lugares adyacentesa los proyectos privados de mercados impulsados por los mismos comerciantes, como elproyecto Sergio Choquehuanca, que acogería a más de 2,000 comerciantes ambulantes enpuestos propios.7.-Los 12,000 comerciantes que actualmente ocupan las calles y avenidas ubicadasen los alrededores de los mercados Modelo y Moshoqueque, serán reubicados totalmente amercados propios, privados o municipales de la provincia, según un plan concordado conlos mismos comerciantes ambulantes, en un plazo no mayor de un año.La construcción de estas obras tendrá un efecto muy benéfico para descongestionarel tránsito de la ciudad y para la disminución de la contaminación ambiental. Esta congestión,es también la causa de que el transporte interno de la ciudad se vuelva desordenado ylento. La solución al problema de los mercados, ayudará en gran medida a la solución deldesorden y la congestión del tránsito de Chiclayo.385.7.2.-EstacionamientosLa falta de estacionamiento en la ciudad se ha convertido en un problema crítico.Su escasez e inexistencia en algunos sectores, crea ciudadanos infractores, al tener queestacionar en zonas prohibidas para atender sus necesidades, sin que exista una alternativa.Es cierto que la presión sobre los estacionamientos disminuirá cuando los serviciospúblicos, como mercados, coliseo, sean trasladados a los nuevos lugares, pero aun así, lanecesidad de estacionamientos persistirá hasta iniciar un programa de construcción de este