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2008 - Ministerio de Fomento

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Subtipología <strong>de</strong> obra:Una vez establecida la tipología principal, se clasifi ca la obra atendiendo al objeto<strong>de</strong> la misma: viviendas familiares; establecimientos colectivos; edifi cios no resi<strong>de</strong>nciales;infraestructura ferroviaria; infraestructura aeroportuaria; autopistas, callesy carreteras; puertos y canales <strong>de</strong> navegación; encauzamiento y <strong>de</strong>fensa;obras <strong>de</strong> regadío; centrales <strong>de</strong> producción y transformación <strong>de</strong> energía eléctrica;abastecimiento <strong>de</strong> agua potable; saneamiento; oleoductos, gasoductos y re<strong>de</strong>s <strong>de</strong>abastecimiento <strong>de</strong> gas; instalaciones <strong>de</strong> telecomunicaciones y electricidad; instalaciones<strong>de</strong>portivas; urbanizaciones y otras obras <strong>de</strong> ingeniería civil.Grupo <strong>Fomento</strong>:Compren<strong>de</strong> las distintas Direcciones Generales <strong>de</strong>l Departamento, sus OrganismosAutónomos, así como las Entida<strong>de</strong>s Públicas Empresariales y Socieda<strong>de</strong>sMercantiles Estatales <strong>de</strong>pendientes <strong>de</strong>l <strong>Ministerio</strong>.TRANSPORTE DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓNOperación <strong>de</strong> transporte:Es el <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> una única clase <strong>de</strong> mercancía, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un lugar <strong>de</strong> origen,en el que se carga la mercancía, a uno <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino, en el que se <strong>de</strong>scarga.Tipo <strong>de</strong> mercancía transportada:La <strong>de</strong>fi nición <strong>de</strong> mercancías está basada en la Nomenclatura uniforme <strong>de</strong> mercancíaspara las Estadísticas <strong>de</strong> Transporte (NST/R), elaborada por los expertos<strong>de</strong> los Estados miembros <strong>de</strong> la Unión Europea y en colaboración con la ComisiónEconómica para Europa <strong>de</strong> las Naciones Unidas.Cuando un vehículo transporta dos clases <strong>de</strong> mercancías diferentes se consi<strong>de</strong>raque realiza dos operaciones <strong>de</strong> transporte si esas mercancías correspon<strong>de</strong>n adistintos códigos (a tres dígitos) <strong>de</strong> la clasificación NST/R.Por tanto el <strong>de</strong>splazamiento en el mismo vehículo <strong>de</strong> dos clases diferentes <strong>de</strong> mercancías,se consi<strong>de</strong>ra como dos operaciones <strong>de</strong> transporte distintas, aunque essólo uno el <strong>de</strong>splazamiento realizado por el vehículo.Los materiales <strong>de</strong> construcción se encuadran en el grupo 6 <strong>de</strong> la NST/R.Punto <strong>de</strong> carga u origen y punto <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga o <strong>de</strong>stino:Son consi<strong>de</strong>rados como tales los lugares don<strong>de</strong> el vehículo inicia y finaliza cadauna <strong>de</strong> las operaciones <strong>de</strong> transporte.Toneladas transportadas:Refl eja el peso <strong>de</strong> la mercancía transportada en cada operación <strong>de</strong> transporte.Se consi<strong>de</strong>ra el peso bruto-bruto, es <strong>de</strong>cir, incluyendo, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la carga <strong>de</strong>la mercancía, el peso <strong>de</strong> los embalajes y, si fuera el caso, <strong>de</strong>l contenedor o <strong>de</strong>otras unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> carga que contenga a la mercancía.Toneladas-kilómetro:Se calcula para cada operación <strong>de</strong> transporte multiplicando las toneladas trasportadaspor el número <strong>de</strong> kilómetros recorridos. Refleja por tanto simultáneamente eltonelaje y las distancias recorridas.En el caso particular <strong>de</strong> operaciones <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> recogida y distribución, conobjeto <strong>de</strong> obtener una estimación más aproximada <strong>de</strong> las toneladas-kilómetro, elproducto <strong>de</strong> las toneladas por los kilómetros recorridos se divi<strong>de</strong> por dos.15

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