O 500 UA 2836 - Kaufmann

O 500 UA 2836 (BM 382.155)O 500 UA 2836Chasis Articulado con Entrada Baja para AutobúsEl chasis para Ómnibus articulado O 500 UA 2836 (entrada baja), desarrollado para aplicaciónurbana, es la más moderna y rentable solución para atender a la demanda de pasajeros en losgrandes centros urbanos. Incorporando todos los ventajas de la tecnología Mercedes-Benz, estechasis ven equipado con motor electrónico OM 457 LA, ubicado en la trasera del vehículo, lo quetrae mayor facilidad en mantenimiento diario, mejor maniobrabilidad con más seguridad y menorriesgo durante la época de lluvias.Entre las ventajas del O 500 UA, se destacan la articulación con pistones hidráulicos, que ofreceexcelente maniobrabilidad y mantenimiento y practicidad de carrozado, ya que el chasis sale defábrica listo para recibir la carrocería, reduciendo el costo de operación.Chasis O 500 UA 2836. ¡Por usted, nosotros no paramos de innovar!

O 500 UA 2836 (BM 382.155)MotorModelo MB OM 457 LA (Euro 3)Tipo6 cilindros verticales en línea, turbocoolerPotencia máxima, conforme NBR ISO1585265 kW (360 cv) @ 2.000 / minPar máximo, conforme NBR ISO 1585 1.600 Nm (163 mkgf) @ 1100 / minCilindrada total 11.967 cm 3Consumo específico188 g/kWh @ 1.300 / minFiltro de aceite - tipofiltro de aceite con elemento de papel intercambiableFiltro de aire - tiposeco, con elemento de papelSistema de enfriamientopor circulación de agua con termostatoUNIDAD INYECTORAModeloDTC (Diesel Technology Company)Tipoindividual con control electrónicoSistema de inyeccióndirecta, com gerenciador electrónicoCOMPRESORAccionamientopor engranajesCaja de cambiosModeloVoith D864.3EAccionamientoautomática con retardador secundario integradoMarchas4 con gestión electrónicaRelación de transmisión i =4,9 / 1,36 / 1,0 / 0,73 marcha atrás = 4,1EjesEJE DELANTEROModelo MB VO 4 / 39 CL 7,5TipopuñoEJE TRASEROModelo (1º ET)ZF - AVN - 132 – 11,5 tTipoeje rígido de apoyoReducción ----Modelo (2º ET)MB HO 7/03 DCL-12,3Tipoarmadura central y reducción planetariaReducción 4.000x1.933 (29:15x4.00) => 7,733SuspensiónSUSPENSIÓN DELATERATipoAmortiguadoresBarra estabilizadoraSUSPENSIÓN TRASERATipo (1º ET)AmortiguadoresTipo (2º ET)AmortiguadoresSistema ECASneumática, con 2 fuelles de aire4 telescópicos de doble acciónsíneumática, con 4 fuelles de aire4 telescópicos de doble acciónneumática, con 4 fuelles de aire4 telescópicos de doble acciónsí

O 500 UA 2836 (BM 382.155)Cuadro del chasisTipobastidores de módulosDirecciónModelo ZF 8098TipohidráulicaRelación de reducción i máx : 26,2 : 1Ruedas y neumáticosAros de las ruedas 8.25 X 22,5Neumáticos295/80 R 22,5 16PRSistema eléctricoTENSIÓN NORMALCapacidadALTERNADORCapacidadBATERÍACapacidad / tensión24 V28 V / 140 A2 x 12 V / 170 AhFrenosFRENOS DE SERVÍCIOSistemaa aire comprimido, de dos circuitosTipodisco en la delantera y disco en la traseraÁrea de frenado total 2.352 cm 2 (784 + 784 + 784)Regulador automático de frenosíFRENO DE ESTACIONAMIENTOTipocámara de muelle acumuladoraFRENO MOTORTipomariposa en el tubo de escapeAccionamientoelectro-neumático; puede actuar con el freno de servicioTop BrakesíEje delantero 1º Eje trasero 2º Eje trasero TotalPesos (kg)En orden de marcha, conforme NBR 6070,chasis para autobús, sin carrocería2.002 1.710 5.560 9.272PESOS ADMISIBLES / VALORES INDICADOSPeso Bruto Vehicular (PBV) 7.000 11.500 12.30028.00031.000 1)Obs.: 1) PBV liberado con limitador de velocidad de 60km/hVolúmenes de suministro (l)Tanque de combustible 20Aceite en el carter (máx / mín) 26 / 22Caja de cambios 30,0Carcasa del diferencial (eje trasero) 12 + ( 6,5 en las dos planetárias )Dirección hidráulica 3,5Sistema de enfriamiento 42

O 500 UA 2836 (BM 382.155)Desempeño del vehículoCaja de cambiosVoith D864.3EEje traseroMB HO 7/03 DL-12,3Reducción 4,000x1,933 (29:15x4.00) => 7,733Neumáticos295/80 R 22,5 16PRVelocidad máxima (km/h) 71Capacidad máxima (%) de subida con PBV 48Principales característicasMotor electrónico – proporciona mayor economía de combustible.Panel de instrumentos – todos los vehículos son equipados con tacógrafo, odómetro, reloj, cuenta vueltas,indicadores de temperatura do líquido de enfriamiento, presión de aceite, presión neumática del sistema defrenos y del nivel de combustible.Sistema ECAS - ECAS es un sistema electrónico de control de la suspensión que incorpora la función deinclinación lateral de la carrocería (“kneeling”) para facilitar el embarque y desembarque de pasajeros, y lafunción de elevación de la carrocería que permite elevar a carrocería para vencer obstáculos y desnivelesacentuados.Entrada baja - proporciona conforto a los pasajeros debido a los pisos delantero e central nivelados a unadistancia de 370 mm del solo.Gestor de flotas – El FM200 es una computadora de bordo que monitora las principales informaciones deun viaje: velocidades desarrolladas, distancias recorridas, rotaciones del motor, horarios de inicio y fin decada trecho y muchas otras.Llave general eléctrica y de combustible – Una llave electromagnética, accionada a través de un botón nopainel de instrumentos desliga totalmente o sistema eléctrico y de combustible del vehículo.Top Brake – es un freno motor auxiliar que garantiza, en conjunto con el sistema freno motor (mariposa),una potencia adicional de un 30 % de eficiencia en el frenado.Principales opcionalesBatería 12 V / 220 AhCambio automático ZF 6 HP 602 - ECOMAT IIColumna de dirección regulableGestor de flotaLimitador de velocidadLlave general eléctrica y de combustiblePreparación para aire-acondicionado – alternador adicionalRelación de transmisión 4,000x1,500 (27:18x4) => 6,000Sistema de frenos ABSTacógrafo semanalVelocímetro electrónicoDimensionesA - Entre ejesB - Largo totalC - AnchoD - Trocha - eje delanteroE - Trocha - eje trasero5.250 x 6.700 mm17.786 mm2.454 mm2.101 mm1.800 mm

O 500 UA 2836 (BM 382.155)F - Voladizo delanteroG - Voladizo traseroH - AlturaI - Vano libre delanteroJ - Vano libre traseroK - Círculo de virajeL - Ángulo de entradaM - Ángulo de salidaLargo total carrozado2.570 mm3.350 mm2.102 mm171 mm295 mm23.300 mm9 o8 o18.600 mm

O 500 UA 2836 (BM 382.155)Algunos de los ítems mencionados en este folleto son opcionales y podrán no estar inmediatamente disponibles. Busquecontactar un Dealer Mercedes-Benz y reciba las configuraciones ofrecidas por el fabricante de la más completa línea dechasis de buses en América Latina.Mercedes-Benz do Brasil se reserva el derecho de cambiar las especificaciones técnicas de sus productos sin previainformación.La protección al medio ambiente es respetada en el desarrollo de los productos Mercedes-Benz.Mercedes-Benz es una marca del grupo Daimler.Haga una visita al sitio www.mercedes-benz.com.br