universidad de el salvador - REDICCES
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BENEFICIOS SOCIALES Y ECONÓMICOS ESPERADOS AL ESTAR EN PLENA ACTIVIDAD1. Creación <strong>de</strong> un polo <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo en la zona oriental <strong>de</strong>l país, que permitiría la generación <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>sproductivas, fomentando directamente la generación <strong>de</strong> empleo.De acuerdo con <strong>el</strong> estudio <strong>de</strong> factibilidad <strong>de</strong>l proyecto, en esta primera etapa se generará los siguientesempleos fijos:Durante operación:500 Empleos en Operaciones portuarias2,500 empleos en activida<strong>de</strong>s r<strong>el</strong>acionadas con <strong>el</strong> puerto10,000 Empleos generados en Zonas francas.2. Captación <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> la región sur <strong>de</strong> Honduras y <strong>de</strong> Nicaragua, con los consecuentes beneficioseconómicos para <strong>el</strong> país.3. Mejoramiento <strong>de</strong> las condiciones <strong>de</strong> vida y promoción <strong>de</strong>l bienestar <strong>de</strong> los habitantes <strong>de</strong> la zona oriental.Con énfasis en los municipios más cercanos al puerto4. Promoción <strong>de</strong> inversiones nacionales y extranjeras.5. Ahorros significativos en costos <strong>de</strong> transporte terrestre y en costo <strong>de</strong> manipulación <strong>de</strong> contenedores <strong>de</strong> ElSalvador en Puertos <strong>de</strong> países vecinos (esto se da cuando los barcos que atracan en puertos son másgran<strong>de</strong>s y transportan gran<strong>de</strong>s cantida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> carga, lo que abarata los fletes marítimos)OBRAS COMPLEMENTARIAS:• Principalmente <strong>el</strong> By-Pass o Carretera <strong>de</strong> acceso al puerto para librar a la ciudad <strong>de</strong> La Unión. (Proyectoen ejecución por <strong>el</strong> Ministerio <strong>de</strong> Obras Públicas).• Mejoramiento <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> acceso <strong>de</strong>s<strong>de</strong> San Salvador (Carreteras y ferrocarriles), y en general <strong>de</strong> todo <strong>el</strong>corredor que atraviesa El Salvador para conectar con los países vecinos. Para <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> los ferrocarriles<strong>el</strong> gobierno está gestionando la actualización <strong>de</strong> los estudios <strong>de</strong> reactivación que le permitirán conectarsecon Guatemala, recientemente los ministros <strong>de</strong> Obras Publicas <strong>de</strong> ambos países firmaron un acuerdopara llevar a cabo los estudios que permitan que las mercancías que entran por <strong>el</strong> pacifico <strong>salvador</strong>eñopuedan atravesar las aduanas sin ninguna dificultad.• Construcción <strong>de</strong> carretera para hacer realidad <strong>el</strong> "Canal Seco", que una los Océanos Pacífico y Atlántico.• A<strong>de</strong>más es muy importante la realización <strong>de</strong> un Plan Maestro <strong>de</strong> Desarrollo Regional.67