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Como se observa, a partir del año 2005, cuando el puerto de Cartagena adquiere la Terminal deContenedores de Cartagena (CONTECAR), con el objetivo de ser el líder portuario en la Cuenca del Caribe,dicho puerto ha demostrado ser un éxito en cuanto a su gestión. Como se menciono antes, la ley 1 de 1991,abrió la oportunidad para que los puertos pudieran ser administrados por capital privado, siendo este unejemplo más del éxito que se puede lograr cuando se integra al negocio portuario el capital privado.5.7 ANÁLISIS ACTUAL DE LAS POLÍTICAS DE INVERSIÓN EN AMÉRICALATINAMéxico:El potencial en cuanto a intercambio comercial y su cercanía con Estados Unidos hacen de México un destinoestratégico para invertir en puertos, pero los crecientes niveles de inseguridad, los cambios políticos y la faltade coordinación al diseñar iniciativas integrales son algunos de los factores que afectan el interés deinversores privados.Chile: un ejemplo en la regiónEl modelo de concesiones chileno, donde las iniciativas portuarias son consideradas fundamentales en eldesarrollo de competitividad del país, se ha convertido en un referente a nivel mundial (ver anexo 5)Uruguay: grandes esfuerzosEl desarrollo portuario de Uruguay no solo beneficiaría al país y a sus vecinos, sino que se convertiría en laotra punta del corredor bioceánico que conecta a los puertos de la zona central de Chile con la costaAtlántica.Argentina: en busca de apoyoLas amenazas de nacionalizar la infraestructura en Argentina hacen que actualmente nadie quiera ofrecerfinanciamiento al país, donde la falta de infraestructura carretera y los problemas de la red ferroviaria son losprincipales cuellos de botella en materia portuaria.Perú: ¿qué pasó?Perú figura en los rankings como uno de los destinos más atractivos para invertir en América Latina y elgobierno tiene un ambicioso plan de desarrollo de infraestructura basado en la asociación entre el sectorpúblico y el privado. Sin embargo, la realidad de la inversión peruana ha cambiado desde que se desató lacrisis financiera.134