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Algoritmo para la medición de engranajes implementado en Excel

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G<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> trayectorias <strong>de</strong> mecanizado con un número mínimo <strong>de</strong> puntos .95. CONCLUSIONESSe ha pres<strong>en</strong>tado un procedimi<strong>en</strong>to <strong>para</strong> obt<strong>en</strong>er sistemáticam<strong>en</strong>te los puntos por los que<strong>de</strong>be moverse un palpador <strong>de</strong> una mmc sin medición continua, así como <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong>palpado <strong>para</strong> po<strong>de</strong>r obt<strong>en</strong>er el punto medido con <strong>la</strong> correspondi<strong>en</strong>te corrección <strong>de</strong>l radio <strong>de</strong>dicho palpador.Con ello es posible obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas (x, y) <strong>de</strong> todo el perfil <strong>de</strong>l di<strong>en</strong>te (se pue<strong>de</strong>nincluir puntos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s circunfer<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> a<strong>de</strong>ndum y <strong>de</strong><strong>de</strong>ndum), figura 11.Figura 11. Coor<strong>de</strong>nadas <strong>de</strong>l c<strong>en</strong>tro <strong>de</strong>l palpador y corregidas según <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong> medición.A partir <strong>de</strong> aquí, ya estamos <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>ndo <strong>la</strong> <strong>Excel</strong> inversa, <strong>para</strong> recoger los puntosmedidos y obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong>s tolerancias numéricas y gráficas <strong>de</strong> los parámetros más interesantes<strong>de</strong>l <strong>en</strong>granaje, incluida <strong>la</strong> forma <strong>de</strong>l perfil.6. AGRADECIMIENTOS.El pres<strong>en</strong>te trabajo correspon<strong>de</strong> a parte <strong>de</strong>l proyecto “El conocimi<strong>en</strong>to como motor <strong>de</strong> <strong>la</strong>fabricación mecánica” subv<strong>en</strong>cionado por el Ministerio <strong>de</strong> Educación Cultura y Deporte y elFondo Social Europeo.7. REFERENCIAS[1] Carro <strong>de</strong> Vic<strong>en</strong>te Porte<strong>la</strong>, Javier. Curso <strong>de</strong> metrología dim<strong>en</strong>sional. UniversidadPolitécnica <strong>de</strong> Madrid. Escue<strong>la</strong> Técnica Superior <strong>de</strong> Ing<strong>en</strong>ieros Industriales. ISBN 978-84-600-1071-5.[2] JSu-Ping Fanga, Lei-JieWanga, MasaharuKomorib, AizohKubob. Design of <strong>la</strong>serinterferometric system for measurem<strong>en</strong>t of gear tooth f<strong>la</strong>nk. Optik. 2010.[3] Salim Boukebbab, Hichem Bouch<strong>en</strong>itfa, Ham<strong>la</strong>oui Boughouas, Jean Marc Linares.Applied iterative closest point algorithm to automated inspection of gear box tooth.Computers & Industrial Engineering 52 (2007) 162–173.[4] Faydor L. Litvin, Alfonso Fuertes. Gear Geometry and Applied Theory. Cambridge. 2004.ISBN 0-521-81517-7.[5] José Luís Huertas Talón, Juan Carlos Cisneros Ortega, Carmelo López Gómez, El<strong>en</strong>a RosSancho, El<strong>en</strong>a Faci Olmos. Manufacture of a spur tooth gear in Ti6Al4V alloy byelectrical discharge. Computer-Ai<strong>de</strong>d Design 42 (2010) 221-230.[6] Manual <strong>de</strong> programación COSMOS <strong>de</strong> Mitutoyo <strong>para</strong> mmc.[7] Solid Edge the CAD 3D of Siem<strong>en</strong>s. Opciones <strong>de</strong> vista, suavidad <strong>de</strong> arco.

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