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Algoritmo para la medición de engranajes implementado en Excel

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J. L. Huertas Talón et al. XIX Congreso Nacional <strong>de</strong> Ing<strong>en</strong>iería Mecánica 4xyx222 r r2b y2b2sin222p2b2cos sin r222 cos 2sin cos r1 2cossin 2(9)Ecuación que permite obt<strong>en</strong>er el parámetro angu<strong>la</strong>r <strong>para</strong> un radio po<strong>la</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong> evolv<strong>en</strong>te:2 rp 1(10) rbHasta ahora, coinci<strong>de</strong> con lo expuesto <strong>en</strong> [5], pero con el cambio que se muestra <strong>en</strong> e<strong>la</strong>partado sigui<strong>en</strong>te. El objetivo no es obt<strong>en</strong>er el error cordal mínimo, es medir a intervalosiguales <strong>de</strong> arco.3. PRINCIPIO MATEMÁTICOLa longitud <strong>de</strong> un arco <strong>de</strong> curva p<strong>la</strong>na vi<strong>en</strong>e dado por <strong>la</strong> expresiónBAd22212221 2 2r cosd r s<strong>en</strong>d r d r x d y bbb 2 1(9)2b1Es <strong>de</strong>cir, <strong>la</strong> longitud <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> evolv<strong>en</strong>te es un medio <strong>de</strong>l radio base por <strong>la</strong> difer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>cuadraos <strong>de</strong>l ángulo final e inicial abarcados. Ello hace muy fácil obt<strong>en</strong>er puntosregu<strong>la</strong>rm<strong>en</strong>te espaciados <strong>para</strong> <strong>la</strong> verificación <strong>de</strong>l perfil <strong>de</strong> un <strong>en</strong>granaje.Cab<strong>en</strong> ahora dos posibilida<strong>de</strong>s, o bi<strong>en</strong> dar <strong>la</strong> longitud <strong>de</strong>l arco o el número <strong>de</strong> arcos <strong>en</strong> quese va a dividir el tramo <strong>de</strong> evolv<strong>en</strong>te a verificar. Se elige <strong>la</strong> segunda posibilidad, <strong>de</strong> forma quecomo resultado <strong>de</strong> <strong>la</strong> misma se facilita <strong>la</strong> longitud <strong>de</strong> cada tramo, si se <strong>de</strong>sea más o m<strong>en</strong>oslongitud <strong>de</strong> tramo se disminuye el número <strong>de</strong> segm<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> arco o se aum<strong>en</strong>ta su número,respectivam<strong>en</strong>te. La división se realiza <strong>en</strong>tre el diámetro mínimo y máximo <strong>de</strong> verificación,es <strong>de</strong>cir, no hay que verificar toda <strong>la</strong> evolv<strong>en</strong>te <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> base a <strong>la</strong> cabeza.Para calcu<strong>la</strong>r los difer<strong>en</strong>tes ángulos <strong>de</strong> <strong>la</strong> ecuación <strong>para</strong>métrica se <strong>de</strong>be <strong>de</strong>terminar elángulo inicial y final según los radios <strong>de</strong> verificación. Sea ri el radio inicial <strong>de</strong> verificación <strong>de</strong><strong>la</strong> evolv<strong>en</strong>te (que <strong>de</strong>be ser mayor al diámetro base y al <strong>de</strong> fondo) y hasta re el radio extremo averificar (que <strong>de</strong>be ser m<strong>en</strong>or que el radio <strong>de</strong> cabeza). Entonces los ángulos correspondi<strong>en</strong>tesinicial y final <strong>de</strong> <strong>la</strong> ecuación <strong>para</strong>métrica (1) están dados por (10):22 r i re i 1 1(10)e rb rbLa longitud <strong>de</strong>l arco que compr<strong>en</strong><strong>de</strong>n los anteriores ángulos <strong>de</strong> <strong>la</strong> ecuación <strong>para</strong>métrica estádada por (9).1 2 2s r b e i(11)2Si<strong>en</strong>do n el número <strong>de</strong> puntos <strong>de</strong> medición, incluido el inicial y el final, <strong>la</strong> longitud <strong>de</strong> cadasegm<strong>en</strong>to <strong>de</strong> evolv<strong>en</strong>te es:


G<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> trayectorias <strong>de</strong> mecanizado con un número mínimo <strong>de</strong> puntos .5ss j (12)n 1Ahora, <strong>para</strong> cada uno <strong>de</strong> los n puntos <strong>de</strong> medición se <strong>de</strong>be <strong>de</strong>terminar el ángulo <strong>de</strong> <strong>la</strong>ecuación <strong>para</strong>métrica, <strong>para</strong> así po<strong>de</strong>r <strong>de</strong>terminar <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas (x, y) <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong>ellos. La expresión (11) permite obt<strong>en</strong>er una fórmu<strong>la</strong> recursiva:ssjj1212rrbb2 2 2sj 2 2i2 2 2sj 2 3223rrbbi2(13)Y así hasta llegar al valor previo al último (pues el último se conoce al haber sido yacalcu<strong>la</strong>do).Los valores anteriores se sustituy<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (1) y se obti<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas (x, y)<strong>de</strong> cada punto <strong>de</strong> <strong>la</strong> evolv<strong>en</strong>te.El punto anteriorm<strong>en</strong>te calcu<strong>la</strong>do no sirve <strong>para</strong> <strong>la</strong> medición. Si se midiese por este método,<strong>la</strong> herrami<strong>en</strong>ta ti<strong>en</strong>e un radio y una distancia <strong>de</strong> seguridad, con lo que habría que averiguarsu c<strong>en</strong>tro. Hay que llevar el palpador a un punto a una distancia <strong>de</strong> <strong>la</strong> evolv<strong>en</strong>te superior alradio <strong>de</strong>l mismo, a esta distancia le l<strong>la</strong>mamos distancia <strong>de</strong> seguridad al radio.Para simplificar <strong>la</strong> explicación, se consi<strong>de</strong>ra <strong>la</strong> variable rh a <strong>la</strong> suma <strong>de</strong>l radio <strong>de</strong>l palpadormás <strong>la</strong> distancia <strong>de</strong> seguridad. Dicho valor también se correspon<strong>de</strong>ría con el radio <strong>de</strong> unafresa que perfile el di<strong>en</strong>te o con el radio <strong>de</strong>l hilo más el GAP <strong>en</strong> una electroerosión por hilo.Junto a dicho punto, se <strong>de</strong>be facilitar <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong> medición con los ángulos respecto <strong>de</strong>los ejes (<strong>la</strong> suma <strong>de</strong> los cuadrados <strong>de</strong> los cos<strong>en</strong>os directores es 1). Como con el eje OZ son90º, con dar el ángulo con el eje OX es sufici<strong>en</strong>te, pues con el eje OY es <strong>la</strong> difer<strong>en</strong>cia a 90º.Figura 7. Corrección <strong>de</strong> <strong>la</strong> posición <strong>para</strong> verificación o fabricaciónA <strong>la</strong> vista <strong>de</strong> <strong>la</strong> figura 7, <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas corregidas son:xC x r sin y y r cos(14)hCLa dirección <strong>de</strong> medición está dada por el ángulo 90º+ con el eje OX.h


J. L. Huertas Talón et al. XIX Congreso Nacional <strong>de</strong> Ing<strong>en</strong>iería Mecánica 8La asimetría <strong>de</strong>l eje OX <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> medir, línea (1) se ha exagerado <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura(so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te con <strong>la</strong> vista se consigue una alineación mejor que <strong>la</strong> repres<strong>en</strong>tada) con <strong>la</strong>finalidad <strong>de</strong> ilustrar el proceso.Debe observarse que los segm<strong>en</strong>tos a, b y c están prácticam<strong>en</strong>te juntos y a <strong>la</strong> distancia <strong>de</strong>lorig<strong>en</strong> <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas coinci<strong>de</strong>nte con el radio <strong>de</strong> <strong>la</strong> circunfer<strong>en</strong>cia base. En <strong>la</strong> figura sehan colocado muy se<strong>para</strong>das <strong>para</strong> observar el proceso <strong>de</strong> ori<strong>en</strong>tar el eje OX.El procedimi<strong>en</strong>to se basa <strong>en</strong> <strong>la</strong> medición direccionada <strong>de</strong> dos puntos según <strong>la</strong>s direcciones(90º, 0º, 90º) y (180º, 0º, 90º) respectivam<strong>en</strong>te. O sea, una medida <strong>en</strong> <strong>la</strong> dirección positiva<strong>de</strong>l eje OY y otra <strong>en</strong> <strong>la</strong> dirección negativa <strong>de</strong> dicho eje. De esta forma se ti<strong>en</strong><strong>en</strong> los puntos Ay B.Se calcu<strong>la</strong>n <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas <strong>de</strong>l punto medio <strong>de</strong> A y B, que es el M:x 1 xx 22y 1 yy 2(15)2Con dichas coor<strong>de</strong>nadas (x, y) <strong>de</strong>l punto medio se <strong>de</strong>fine <strong>en</strong> <strong>la</strong> mmc un punto teórico. Seconecta el orig<strong>en</strong> <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas O con el punto M <strong>de</strong>finido. Es importante conectar <strong>de</strong> O aM y no <strong>de</strong> M a O, pues <strong>de</strong> no hacerlo así cambiaría <strong>la</strong> ori<strong>en</strong>tación <strong>de</strong>l eje OX.Ahora se alinea el eje OX con <strong>la</strong> línea anterior. Ya se ha realizado un nuevo eje OX y, <strong>en</strong>consecu<strong>en</strong>cia, un nuevo eje OY. El eje OZ es invariante <strong>en</strong> este proceso.Debe notarse que <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas <strong>de</strong>l punto O no cambian respecto este nuevo sistema <strong>de</strong>coor<strong>de</strong>nadas, pues es el c<strong>en</strong>tro <strong>de</strong> rotación <strong>para</strong> todos los sistemas que se <strong>de</strong>fin<strong>en</strong> <strong>en</strong> esteproceso <strong>de</strong> alineación <strong>de</strong>l eje OX.El nuevo eje OX es ahora <strong>la</strong> línea -2-.En esta alineación manual el proceso so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te se ha repetido dos veces. En <strong>la</strong> segundaiteración pasa a ser eje OX <strong>la</strong> línea -3-.En <strong>la</strong> figura se ha repres<strong>en</strong>tado aún una iteración más, observado que <strong>la</strong> difer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>línea negra y <strong>la</strong> línea naranja -3- es mínima.La hoja <strong>Excel</strong> realizada se aprecia <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura 10Figura 10. Hoja <strong>Excel</strong> con los datos <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada y datos <strong>de</strong> salida <strong>para</strong> el fichero CSV (incluidos lospuntos <strong>de</strong> posicionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l c<strong>en</strong>tro <strong>de</strong>l palpador y <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong> medición.


G<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> trayectorias <strong>de</strong> mecanizado con un número mínimo <strong>de</strong> puntos .95. CONCLUSIONESSe ha pres<strong>en</strong>tado un procedimi<strong>en</strong>to <strong>para</strong> obt<strong>en</strong>er sistemáticam<strong>en</strong>te los puntos por los que<strong>de</strong>be moverse un palpador <strong>de</strong> una mmc sin medición continua, así como <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong>palpado <strong>para</strong> po<strong>de</strong>r obt<strong>en</strong>er el punto medido con <strong>la</strong> correspondi<strong>en</strong>te corrección <strong>de</strong>l radio <strong>de</strong>dicho palpador.Con ello es posible obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas (x, y) <strong>de</strong> todo el perfil <strong>de</strong>l di<strong>en</strong>te (se pue<strong>de</strong>nincluir puntos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s circunfer<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> a<strong>de</strong>ndum y <strong>de</strong><strong>de</strong>ndum), figura 11.Figura 11. Coor<strong>de</strong>nadas <strong>de</strong>l c<strong>en</strong>tro <strong>de</strong>l palpador y corregidas según <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong> medición.A partir <strong>de</strong> aquí, ya estamos <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>ndo <strong>la</strong> <strong>Excel</strong> inversa, <strong>para</strong> recoger los puntosmedidos y obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong>s tolerancias numéricas y gráficas <strong>de</strong> los parámetros más interesantes<strong>de</strong>l <strong>en</strong>granaje, incluida <strong>la</strong> forma <strong>de</strong>l perfil.6. AGRADECIMIENTOS.El pres<strong>en</strong>te trabajo correspon<strong>de</strong> a parte <strong>de</strong>l proyecto “El conocimi<strong>en</strong>to como motor <strong>de</strong> <strong>la</strong>fabricación mecánica” subv<strong>en</strong>cionado por el Ministerio <strong>de</strong> Educación Cultura y Deporte y elFondo Social Europeo.7. REFERENCIAS[1] Carro <strong>de</strong> Vic<strong>en</strong>te Porte<strong>la</strong>, Javier. Curso <strong>de</strong> metrología dim<strong>en</strong>sional. UniversidadPolitécnica <strong>de</strong> Madrid. Escue<strong>la</strong> Técnica Superior <strong>de</strong> Ing<strong>en</strong>ieros Industriales. ISBN 978-84-600-1071-5.[2] JSu-Ping Fanga, Lei-JieWanga, MasaharuKomorib, AizohKubob. Design of <strong>la</strong>serinterferometric system for measurem<strong>en</strong>t of gear tooth f<strong>la</strong>nk. Optik. 2010.[3] Salim Boukebbab, Hichem Bouch<strong>en</strong>itfa, Ham<strong>la</strong>oui Boughouas, Jean Marc Linares.Applied iterative closest point algorithm to automated inspection of gear box tooth.Computers & Industrial Engineering 52 (2007) 162–173.[4] Faydor L. Litvin, Alfonso Fuertes. Gear Geometry and Applied Theory. Cambridge. 2004.ISBN 0-521-81517-7.[5] José Luís Huertas Talón, Juan Carlos Cisneros Ortega, Carmelo López Gómez, El<strong>en</strong>a RosSancho, El<strong>en</strong>a Faci Olmos. Manufacture of a spur tooth gear in Ti6Al4V alloy byelectrical discharge. Computer-Ai<strong>de</strong>d Design 42 (2010) 221-230.[6] Manual <strong>de</strong> programación COSMOS <strong>de</strong> Mitutoyo <strong>para</strong> mmc.[7] Solid Edge the CAD 3D of Siem<strong>en</strong>s. Opciones <strong>de</strong> vista, suavidad <strong>de</strong> arco.


J. L. Huertas Talón et al. XIX Congreso Nacional <strong>de</strong> Ing<strong>en</strong>iería Mecánica 10[8] H.W. Corley, Jay Ros<strong>en</strong>berger, Wei-Chang Yeh, T.K. Sung. The cosine simplex algorithm.The International Journal of Advanced Manufacturing Technology. 2005, 10:106-116.

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