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Argentina-Uruguay. Desafíos de la relación fronteriza. - CEFIR

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y el km 0 <strong>de</strong>l Río <strong>Uruguay</strong> (área <strong>de</strong> Martín García). Este pliego fue remitido a los Ministerios <strong>de</strong>P<strong>la</strong>nificación Fe<strong>de</strong>ral, Inversión Pública y Servicios <strong>de</strong> <strong>la</strong> Rep. <strong>Argentina</strong> y <strong>de</strong> Transporte y ObrasPúblicas <strong>de</strong> <strong>Uruguay</strong>. Luego <strong>de</strong> su aprobación se dará inicio al proceso licitatorio.• Comités <strong>de</strong> Integración: Des<strong>de</strong> <strong>la</strong> aprobación en marzo <strong>de</strong> 2011 <strong>de</strong>l Nuevo Reg<strong>la</strong>mento paralos Comités, con el fin <strong>de</strong> lograr en <strong>la</strong>s zonas <strong>fronteriza</strong>s una mejor cooperación que faciliteparticu<strong>la</strong>rmente el tránsito <strong>de</strong> personas, vehículos y bienes, los Comités <strong>de</strong> Frontera entre <strong>la</strong><strong>Argentina</strong> y <strong>Uruguay</strong> se <strong>de</strong>nominan Comités <strong>de</strong> Integración. Existen 4 Comités: Monte Caseros-Bel<strong>la</strong> Unión; Concordia-Salto; Colón-Paysandú; y Gualeguaychú-Fray Bentos. En 2010 sere<strong>la</strong>nzaron los Comités <strong>de</strong> Frontera con <strong>Uruguay</strong>, que no se habían realizado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1999(Colón-Paysandú), 2002 (Concordia-Salto) y 2003 (Monte Caseros-Bel<strong>la</strong> Unión). A su vez, existeuna iniciativa <strong>de</strong> establecer un nuevo Comité Tigre-Carmelo.• Comisión <strong>de</strong> Cooperación para el Desarrollo <strong>de</strong> Zonas <strong>de</strong> Frontera (CODEFRO): Es unaComisión Binacional que tiene por objetivo promover <strong>la</strong> integración y el <strong>de</strong>sarrollo económico,cultural y social <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> frontera argentino-uruguaya. Se <strong>de</strong>cidió reactivar <strong>la</strong> CODEFRO,que no se reunía <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el 2004, programando el reinicio <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reuniones para octubre <strong>de</strong> 2011.• Energía: se firmó en <strong>la</strong> última reunión presi<strong>de</strong>ncial el Acuerdo Marco para el Desarrollo <strong>de</strong>lProyecto <strong>de</strong> Regasificación <strong>de</strong> Gas Natural Licuado (GNL) a fin <strong>de</strong> garantizar el suministro <strong>de</strong>gas natural regasificado para los usuarios <strong>de</strong> ambos países• Salto Gran<strong>de</strong>: es preciso <strong>de</strong>finir nuevos objetivos que guíen el trabajo <strong>de</strong> <strong>la</strong> futura ComisiónTécnica Mixta <strong>de</strong> Salto Gran<strong>de</strong>, así como <strong>la</strong> actualización tecnológica para <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>lComplejo Hidroeléctrico a través <strong>de</strong> un estudio financiado por el BID. Se <strong>de</strong>staca el dictado <strong>de</strong>normas para <strong>la</strong> regu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>l tránsito sobre el puente internacional <strong>de</strong> <strong>la</strong> represa, consi<strong>de</strong>rando<strong>la</strong> seguridad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s personas y <strong>de</strong> <strong>la</strong>s insta<strong>la</strong>ciones electromecánicas.• Integración Física: se acordó <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> un puente internacional entre <strong>la</strong>s localida<strong>de</strong>s<strong>de</strong> Monte Caseros y Bel<strong>la</strong> Unión don<strong>de</strong> <strong>la</strong> CARU <strong>de</strong>be e<strong>la</strong>borar los estudios necesarios para <strong>la</strong>realización <strong>de</strong> <strong>la</strong> obra. También se <strong>de</strong>stacan <strong>la</strong>s gestiones actuales para un Estudio BinacionalIntegral para <strong>la</strong> e<strong>la</strong>boración <strong>de</strong> un Programa <strong>de</strong>stinado a <strong>la</strong> mejora <strong>de</strong> <strong>la</strong> Conectividad Territorial<strong>Argentina</strong>-<strong>Uruguay</strong>a, financiado a través <strong>de</strong> fondos <strong>de</strong> preinversión instituidos en el marco <strong>de</strong> <strong>la</strong>iniciativa IIRSA. Asimismo se <strong>de</strong>staca también el P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Acción para <strong>la</strong> rehabilitación <strong>de</strong> losservicios ferroviarios <strong>de</strong> pasajeros, <strong>de</strong> ambas re<strong>de</strong>s a fin <strong>de</strong> recuperar <strong>la</strong> InterconexiónFerroviaria Internacional.26

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