Diseño y construcción de tricicleta solar - GEA - Universidad ...
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ANEXO B: Competencias internacionales <strong>de</strong> vehículos <strong>solar</strong>es<br />
World Solar Challenge 16<br />
La carrera World Solar Challenge (WSC) es una competencia que motiva la investigación y el<br />
<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la energía <strong>solar</strong> para resolver las futuras necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transporte. Los<br />
participantes trabajan con la motivación <strong>de</strong> ganar la carrera, pero a<strong>de</strong>más se motivan sabiendo<br />
que están contribuyendo a una búsqueda vital <strong>de</strong> medios alternativos <strong>de</strong> transporte para futuras<br />
generaciones. Estos vehículos que viajan a increíbles velocida<strong>de</strong>s entre Darwin y A<strong>de</strong>laida sólo<br />
con la energía <strong>de</strong>l Sol y el ingenio humano dan a la gente una nueva apreciación <strong>de</strong>l uso futuro<br />
<strong>de</strong> la Energía Solar.<br />
Esta carrera fue creada en 1987 por Hans Tholstrup, un aventurero danés, que ostenta varios<br />
records en el mundo <strong>de</strong>l motor y la aviación.<br />
La WSC da un impulso a la conservación <strong>de</strong> la energía y es una herramienta <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la<br />
tecnología <strong>de</strong>l vehículo <strong>de</strong>l futuro. No es coinci<strong>de</strong>ncia que los fabricantes <strong>de</strong> coches en la<br />
vanguardia <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> vehículos eléctricos hayan previamente competido y, en algunos<br />
casos ganado la WSC.<br />
El nombre <strong>de</strong> World Solar Challenge está acertadamente usado. Más que una carrera es un<br />
<strong>de</strong>safío, un <strong>de</strong>safío para ingenieros y científicos <strong>de</strong>l mundo <strong>de</strong> construir un vehículo que sea<br />
ligero y eficiente, pero lo suficientemente fuerte como para cruzar el continente. Es un <strong>de</strong>safío<br />
<strong>de</strong>sarrollar un panel <strong>solar</strong> capaz <strong>de</strong> generar una gran cantidad <strong>de</strong> energía eléctrica, y luego<br />
diseñar un vehículo para hacer el uso más efectivo <strong>de</strong> esa energía. Pero, sobre todo, es un<br />
<strong>de</strong>safío construir un vehículo que sea rápido (tan rápido como lo permiten las normas <strong>de</strong><br />
circulación) movido únicamente por la energía <strong>de</strong>l Sol.<br />
El espíritu <strong>de</strong>l concepto no era que los coches movidos sólo por Energía Solar llegarían a ser<br />
una solución práctica para los requerimientos <strong>de</strong> transporte futuro; pero sí que la i<strong>de</strong>a <strong>de</strong><br />
cruzar un continente con la energía <strong>de</strong> la luz <strong>de</strong>l Sol únicamente es una enorme fascinación.<br />
Ello provoca una motivación en aquellos que constituyen y compiten con sus coches, y<br />
encien<strong>de</strong> la imaginación <strong>de</strong> medios <strong>de</strong> comunicación y público que sigue el evento.<br />
Las innovaciones teóricas y contribuciones <strong>de</strong> la carrera <strong>de</strong> vehículos <strong>solar</strong>es respon<strong>de</strong>n a la<br />
búsqueda <strong>de</strong> obtener una mayor eficiencia energética. Con el área <strong>de</strong> paneles <strong>solar</strong>es permitida<br />
y las mejores células <strong>solar</strong>es, menos <strong>de</strong> 2 kilowatios <strong>de</strong> potencia están disponibles para mover<br />
un vehículo <strong>de</strong> 300 kg <strong>de</strong> peso a una velocidad <strong>de</strong> 90 km/h.<br />
Sorpren<strong>de</strong>ntes mejoras en el diseño <strong>de</strong> aerodinámica, baja resistencia a la rodadura <strong>de</strong> los<br />
neumáticos, frecuencia variable e inversores <strong>de</strong> voltaje, buscadores <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> máxima<br />
potencia para paneles <strong>solar</strong>es y frenos regenerativos, han originado mejoras en esta carrera. La<br />
sociedad se beneficiará <strong>de</strong> las futuras carreras profesionales que los miembros <strong>de</strong> los equipos<br />
<strong>de</strong>sarrollarán en el diseño <strong>de</strong> automóviles u otras áreas <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong> la energía.<br />
16 http://www.eis.uva.es/helios/discuss.htm