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Diseño y construcción de tricicleta solar - GEA - Universidad ...

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Fig. 5.10 Esquema general <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> medición <strong>de</strong> velocidad y potencia con comunicación al ciclista<br />

vía pantalla LCD<br />

Conociendo los valores <strong>de</strong> potencia máxima y velocidad mínima sugeridas para el óptimo<br />

<strong>de</strong>sempeño <strong>de</strong>l ciclista se calcula el torque máximo que <strong>de</strong>be <strong>de</strong>sarrollar en los pedales <strong>de</strong> la<br />

<strong>tricicleta</strong><br />

Phumana<br />

_ max 75W<br />

Thumano<br />

_ max = =<br />

= 35,<br />

8Nm<br />

W<br />

⋅ 20rpm<br />

pedales _ min<br />

( 2π<br />

/ 60)<br />

La relación <strong>de</strong> los cambios y la velocidad angular <strong>de</strong> la rueda se pue<strong>de</strong> estimar el torque<br />

máximo en el microcontrolador y luego compararlo con el valor calculado<br />

T<br />

estimado<br />

P<br />

=<br />

W<br />

humana _ max<br />

mec _ medido<br />

=<br />

⋅ k W<br />

75W<br />

mec _ medido<br />

don<strong>de</strong> k es la relación <strong>de</strong> radios <strong>de</strong>l cambio en el pedal y el engranaje <strong>de</strong> la rueda trasera (con<br />

esto se pue<strong>de</strong> conocer la velocidad en los pedales.<br />

⋅ k<br />

Tabla 6.1 Relación <strong>de</strong> conversión <strong>de</strong> los cambios <strong>de</strong> la <strong>tricicleta</strong><br />

Cambio k<br />

1 0,833<br />

2 0,5<br />

3 0,357<br />

5-9

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