Diseño y construcción de tricicleta solar - GEA - Universidad ...
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Fig. 5.10 Esquema general <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> medición <strong>de</strong> velocidad y potencia con comunicación al ciclista<br />
vía pantalla LCD<br />
Conociendo los valores <strong>de</strong> potencia máxima y velocidad mínima sugeridas para el óptimo<br />
<strong>de</strong>sempeño <strong>de</strong>l ciclista se calcula el torque máximo que <strong>de</strong>be <strong>de</strong>sarrollar en los pedales <strong>de</strong> la<br />
<strong>tricicleta</strong><br />
Phumana<br />
_ max 75W<br />
Thumano<br />
_ max = =<br />
= 35,<br />
8Nm<br />
W<br />
⋅ 20rpm<br />
pedales _ min<br />
( 2π<br />
/ 60)<br />
La relación <strong>de</strong> los cambios y la velocidad angular <strong>de</strong> la rueda se pue<strong>de</strong> estimar el torque<br />
máximo en el microcontrolador y luego compararlo con el valor calculado<br />
T<br />
estimado<br />
P<br />
=<br />
W<br />
humana _ max<br />
mec _ medido<br />
=<br />
⋅ k W<br />
75W<br />
mec _ medido<br />
don<strong>de</strong> k es la relación <strong>de</strong> radios <strong>de</strong>l cambio en el pedal y el engranaje <strong>de</strong> la rueda trasera (con<br />
esto se pue<strong>de</strong> conocer la velocidad en los pedales.<br />
⋅ k<br />
Tabla 6.1 Relación <strong>de</strong> conversión <strong>de</strong> los cambios <strong>de</strong> la <strong>tricicleta</strong><br />
Cambio k<br />
1 0,833<br />
2 0,5<br />
3 0,357<br />
5-9