Diseño y construcción de tricicleta solar - GEA - Universidad ...
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I 0 P / Vsalida<br />
I D,<br />
peak = = =<br />
D D<br />
La corriente RMS <strong>de</strong>l diodo es,<br />
I D,<br />
RMS = I D,<br />
peak ⋅ D = 9,<br />
72 ⋅<br />
La corriente RMS en el capacitor es,<br />
I C,<br />
RMS =<br />
2<br />
2<br />
I D,<br />
RMS − I 0 =<br />
Luego la tensión <strong>de</strong> ripple esperado es igual a<br />
ΔQ<br />
I<br />
ΔV<br />
= =<br />
C<br />
C,<br />
RMS<br />
⋅ D ⋅T<br />
I<br />
⇒ C =<br />
C<br />
C,<br />
RMS<br />
175/<br />
36<br />
0,<br />
5<br />
6,<br />
873<br />
2<br />
⋅ D ⋅T<br />
=<br />
ΔV<br />
0,<br />
5<br />
−<br />
=<br />
=<br />
4,<br />
86<br />
4,<br />
86<br />
9,<br />
722<br />
6,<br />
875<br />
2<br />
=<br />
A<br />
A<br />
4,<br />
862<br />
A<br />
⋅ 0,<br />
5⋅<br />
0,<br />
256⋅10<br />
0,<br />
36<br />
−3<br />
= 1728μF<br />
La carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador en la salida <strong>de</strong>l circuito presenta un gran problema si se<br />
dimensiona mal, esto se <strong>de</strong>be a que en la barra DC se medirá la tensión para el control <strong>de</strong><br />
tensión <strong>de</strong>l boost. Sin embargo teniendo una visión sistémica <strong>de</strong>l circuito se observa que en el<br />
circuito buck/boost que controla la tensión y corriente en el motor DC se instalaron dos<br />
con<strong>de</strong>nsadores <strong>de</strong> 4700µF x 50V lo que mejora el escenario a una mayor solicitación <strong>de</strong><br />
potencia (ver <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong>l back/boost en secciones posteriores).<br />
4.2.1.3 Circuito <strong>de</strong> disparo analógico alternativo<br />
Debido a la importancia <strong>de</strong> la operación continua <strong>de</strong>l boost en el sistema <strong>de</strong> energía, se dispuso<br />
un circuito <strong>de</strong> disparo adicional operado en forma manual con el fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r cargar las<br />
baterías o proporcionar al motor energía sin el control electrónico con el microcontrolador. A<br />
continuación se muestra el circuito implementado con el integrado UC3842A.<br />
Fig. 4.9 Circuito <strong>de</strong> disparo analógico <strong>de</strong>l control PWM <strong>de</strong>l boost<br />
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