Diseño y construcción de tricicleta solar - GEA - Universidad ...

[km/h]
Fig. 3.10 Gráfica de asignación de velocidades según pendiente
La siguiente operación de la macro es calcular en cada intervalo de puntos geográficos las
condiciones energéticas que existen para mover el sistema. Para ello se utiliza la información de
tiempo inicial que permite posicionarse en la base de datos “BD Información solarimétrica” y
realizar la conversión de potencia solar a potencia eléctrica.
El proceso antes descrito realiza operaciones intermedias que consisten en comparar si la
energía fotovoltaica es suficiente o requiere energía humana o de batería para cada intervalo.
En la siguiente ecuación se presenta como se calcula la energía parcial en cada intervalo.
Ecuación de energía parcial en cada iteración:
Eparcial = ΔEsolar
+ μ ⋅ ΔEhumana
+ κ ⋅ ΔEbatería
− ( ΔEpotencial
+ ΔEcinética
+ ΔEpérdidas)
donde μ y κ toman el valor de “0” o “1” según la condición de operación definido en la
“Operación del Sistema de Transporte Solar” (sección I).
Fig. 3.11 Energía potencial, cinética
y perdidas
Velocidad v/s Pendiente
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
-0,2 -0,15 -0,1 -0,05 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Pendiente (dz/dF)
Fig. 3.12 Energía solar-eléctrica
Fig. 3.13 Energía humana y batería Fig. 3.14 Energía solar-fotovoltaica
posible acumular
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