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TAXI 140 El ocio metropolitano - Institut Metropolità del Taxi

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TAULERCongreso CTELas nuevas tecnologías <strong>del</strong>taxi se debaten en GijónSitges<strong>El</strong> <strong>Taxi</strong> participaen el 43è Ral·li decotxes d’èpocaMomento de la intervención de Daniel Fernández, Gerente <strong>del</strong> IMET, en el VI Congreso de la CTE.<strong>El</strong> 23 y 24 de febrero se celebró enGijón el VI Congreso de la Confederación<strong>del</strong> <strong>Taxi</strong> de España, que contócon la presencia de autoridades relacionadascon el taxi de diferentesciudades de la península, entre ellasBarcelona. <strong>El</strong> Congreso fue inauguradopor la Alcaldesa de la aquellaciudad, María Paz Fernández Algueroso.En el marco de las diferentes ponenciaspresentadas en este VI Congreso,Daniel Fernández, Gerente <strong>del</strong>IMET, fue invitado para abordar eltema de la incidencia de las nuevastecnologías en el sector <strong>del</strong> taxi.En su intervención, el responsable<strong>del</strong> IMET subrayó que el taxi no hasido impermeable a la aplicación <strong>del</strong>as diferentes innovaciones tecnológicasque se han ido sucediendo a lolargo <strong>del</strong> siglo xx. Dos elementosbásicos de la actividad se han beneficiado:el vehículo y el taxímetro.Remarcó el enorme giro que hoyestán produciendo las nuevas tecnologíasde la comunicación (Internet,telefonía móvil, televisión digital,GPS, incriptación y transmisión dedatos) en todos los sectores económicosy que, en este momento, eltaxi tampoco quedaría al margen.Puntualizó que los tres agentes quehacen posible el servicio (el taxista,el cliente y la administración) tienenhoy unas necesidades y unos objetivos:mientras el taxista busca incrementarla demanda y mejorar suseguridad; el cliente reclama mejoraen la accesibilidad y calidad <strong>del</strong> servicio,y la administración, por suparte, un adecuado equilibrio entre laoferta y la demanda de taxis. Paracumplir con todos estos objetivos,Daniel Fernández apuntó que seríamuy conveniente para el sectorsaber incorporar de forma combinadatodas las innovaciones tecnológicasque hoy se le ofrecen tanto en elterreno de la localización <strong>del</strong> vehículo(GPS, Proyecto Galileo), como en<strong>El</strong> <strong>Taxi</strong> Rosalia, conduït per la famíliade taxistes Vega Viniegra, va participaren la 43a edició <strong>del</strong> Ral·li Internacionalde Cotxes d’Època Barcelona-Sitges. Com ja és costum, tots elsvehicles que van participar-hi es vanconcentrar el primer dia <strong>del</strong> Ral·li (3de març) al Palau de Pedralbes. <strong>El</strong>diumenge 4, van iniciar el recorregutcap a Sitges des de la Plaça de SantJaume de Barcelona i com ja és unatradició des de la celebració de la primeraedició l’any 1959.las tecnologías de la comunicación(trunking analógico, GSM, GRPS,trunking digital) con el fin de incrementarsu potencialidad y optimizarrecursos. Para ello subrayó es necesariala existencia de grandes emisorasde taxi, estructuras capaces deincorporar todas aquellas novedadestecnológicas de manera tal que sesepa dar una respuesta innovadora yactual a las necesidades de lademanda y oferta de taxis.Publicitat<strong>TAXI</strong> - 26

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