TAXI 140 El ocio metropolitano - Institut Metropolitàdel Taxi

Del serveiTaxis nets i politsPer la meva activitat,darrerament utilitzo moltel taxi i ho faig, no únicamentper moure’m perBarcelona, sinó tambéper diferents municipismetropolitans. El serveique em fa el taxi, sensdubte, no me’l pot donarcap altre mitjà de transport:fàcil accessibilitat,rapidesa...Com a conseqüènciad’aquesta relació tandirecta amb el servei, disposo de molts elementsper valorar-lo. Els vehicles que formen part del serveihan millorat notablement els darrers anys: sónmés nous i per això l’habitacle és molt més còmodeper al client i cal suposar que també ho és per altaxista que s’ha d’estar moltes hores assegutdavant el volant.En l’afany de moure’m amb taxi amunt i avall aqualsevol hora del dia, he pogut constatar tambéun fet que segurament han percebut altres clientsdel servei: els taxis, en general, van molt nets ipolits. Dit això també he d’afegir que els taxis semblentenir molta més cura pel que fa a la seva netedatquan fan servei a la zona central de Barcelona,però quan les circumstàncies et porten a agafar untaxi en alguna parada allunyada d’aquest centre, laqualitat del vehicle desmereix en no poques ocasionsi, especialment, respecte a la netedat.El taxi com qualsevol mitjà de transport està subjecte,naturalment, a la bona i menys bona educaciódels usuaris i estic segura que moltes vegadesels taxistes fan malabarismes per mantenir l’interiordel seu vehicle en perfectes condicions, per tal quel’usuari que accedeixi després d’un altre el trobiendreçat, net i en condicions ja que, al cap i a la fi,l’usuari paga per rebre un servei en les millors condicions.Juntament amb aquests taxistes interessats adonar un servei de qualitat a la ciutadania i a l’usuari,m’he trobat –ho he de dir– amb taxistes queporten els seus vehicles en unes condicions lamentables.A l’hora d’accedir al vehicle veus com elscendrers estan plens de restes de puntes de cigarsi, no poques vegades, les fundes dels seients estanplenes de taques com si no haguessin passat peruna rentadora des de fa molt temps, i si fas unamirada al terra, no calen les paraules. Algun copm’he trobat fins i tot amb la impossibilitat de continuarel viatge perquè era pràcticament impossiblesuportar l’ambient interior del vehicle.Per sort, aquests casos amb què ens trobem elsusuaris del taxi no són nombrosos, però fan moltde mal al sector tot i ser minoritaris. Els taxistesque ofereixen un servei amb aquestes precarietatscorren el perill de ser rebutjats per la clientela. Fapoc, una persona em deia de manera contundent:“Abans d’aixecar la mà per demanar un taxi alcarrer, em fixo molt bé en l’estat del vehicle, perquèquan agafo un taxi vull fer un trajecte amb comoditati qualitat”.No vull finalitzar aquestes línies sense remarcarque, per sobre d’aquestes casos força minoritaris,hi ha el treball d’aquells taxistes que tenen molt clarque la satisfacció de l’usuari és la finalitat i la continuïtatdel seu negoci.Natàlia ArozamendiTAXI - 21