Doc.9643-operaciones-pistas-paralelas

Capítulo 5PISTAS CASI PARALELAS5.1 GENERALIDADES5.1.1 Las pistas casi paralelas son pistas que no se cortanpero cuyas prolongaciones de eje forman un ángulo de convergenciao de divergencia de 15° o menos.5.1.2 No se han elaborado procedimientos especialespara operaciones simultáneas en pistas casi paralelas. Seconsidera cada situación caso por caso y ello depende devarias condiciones variables.5.1.3 El factor más importante por considerar al prepararseprocedimientos para operaciones simultáneas en pistascasi paralelas es el punto en el que convergen los ejes de pista.Este punto depende de la posición relativa de las dos pistas (enlínea horizontal o escalonadas) y del ángulo de convergencia.5.1.4 Es también importante considerar si se usan simultáneamentelas dos pistas en el sentido en el que convergen oen el que divergen. En el sentido en el que divergen las dospistas casi paralelas, no es posible realizar aproximacionesindependientes cuando las trayectorias de aproximación secortan. Por otro lado, para salidas independientes o para operacionessegregadas, el sentido en el que divergen lleva a unaseparación lateral natural y es aceptable (véase la Figura 5-1).En el Apéndice B figura un ejemplo de operaciones en pistasque convergen o divergen.5.1.5 Deberían considerarse también los diversos modosde operaciones descritos en los capítulos precedentes paraoperaciones en pistas casi paralelas. Debe realizarse un estudiopara cada modo de operación en cada aeródromo concretoantes de que se pongan en práctica tales procedimientos.5.2 EQUIPO DE TIERRAEl equipo de tierra debería conformarse a la normanecesaria para el tipo de aproximaciones realizadas en elaeródromo. Debería requerirse equipo radar de vigilancia.Imposibilidad de aproximaciones independientesSon aceptables las salidas independientes,así como las operaciones segregadas o semimixtasFigura 5-1.Operaciones en pistas casi paralelas5-1