contenido - Yacht Club Argentino

Los albores de la velaen el Y.C.A. por Roberto E. SieburgerFondeadero del YCA en 1900El nacimiento del yachting en el Río de la Plata correparalelo con la historia del Yacht Club Argentino, quedesde su creación en 1883 volcó todos sus esfuerzospara el desarrollo del deporte náutico en general. Comoel YCA, también fueron pioneros de la Náutica otrosClubs hoy centenarios: Tigre Sailing Club, fundado en1896, Club Náutico Belgrano en 1904, C. N. San Pedro yC. N. Buchardo en 1907 y Yacht Club Río de la Platanacido en 1908.En este escrito pretendo delinear lo que fue el comienzo dela vela en el Yacht Club Argentino, el cual nació con la uniónde cinco amigos con vocación por el agua, reunidos en elyate ARIEL. Ese conjunto fue creciendo rápidamente,sumando otros barcos que comenzaron a navegar, a realizarcruceros y como era inevitable, a ‘regatear’ entre ellos.LAS REGATASDesde 1895 hasta 1901, las regatas se corrieron con unhandicap de origen incierto. Cada rating era determinadocasi “a ojo” -con las medidas particulares de unas pocascaracterísticas principales- originando discusiones conrazonamientos tendientes a demostrar la inexactitud de losrecargos asignados.En un principio, el VIGILANTE tenía su apostadero en lacabecera norte de la Dársena Sud, para luego hacerlo enel ángulo S.O. de la Dársena Norte.Este ‘vapor’ merece un párrafo aparte dentro de la historiadel Club. A su bordo se embarcaba la Comisión deRegatas junto con invitados y parientes de loscompetidores, que sumados al Patrón -de apellidoCaruso- y a su tripulación, conformaban el selecto públicoque presenciaba las regatas.Cabe notar que estas competencias conformaban todoun evento, no solamente en su faz deportiva, sinotambién social. El VIGILANTE zarpaba a las 13.00 conel numeroso grupo de invitados a bordo, para llegarhasta la línea de largada y poder observar la evoluciónde los yates, mientras la Comisión aislada en el puente,impartía las señales de partida acompañadas del tirode cañón. Cumplida la largada, acompañaban la regatay así la CR podía observar “de visu” las alternativas dela misma además de la observancia de las reglas porlos competidores. Entre tanto, los socios e invitados,que no tenían acceso al puente, pasaban una tardeEsperando abordar el “Vigilante”Las primeras regatas se llevaban a cabo partiendo desdela boya negra Nº 3 del Canal Sud para luego virar dosboyas que formaban un triángulo cuyo vértice Sur estabaen las inmediaciones de Quilmes. Estos recorridos duraronhasta el inicio del siglo XX, cuando comenzó a usarsecomo boya de largada la del Km 5 del recién dragadocanal Norte.Las señales de partida y arribo se daban desde el avisoVIGILANTE, un barco a vapor botado en 1874, queprestaba servicios en el Puerto de Buenos Aires y eracedido al YCA los días de regata por orden del AlmiranteRafael Blanco, que cumplía funciones de PrefectoNacional de Puertos.6 El Yacht enero 2009