contenido - Yacht Club Argentino

Tussac Islands entrando en el Willam Sound (Bahia Groussac)curso de seguir dichas indicaciones, aparecen de lanada, y nos pasan por arriba a bajísima altura, dosaviones de combate F15 con todos los misilescargados, saturando el lugar con un estruendoapabullante. De más está decir que ninguno de losque estábamos a bordo habíamos visto jamás unosaviones de combate desde tan cerca, y menos deúltima generación, para colmo erizados de misiles, laverdad es que por un buen rato nos quedamos todosmudos por la impresión.Debido a estos acontecimientos nos habíamosolvidado de izar la bandera de cortesía, lo cual hacemosantes de llegar a Cape Pembroke (Cabo San Felipe).A la tarde del día 16, superado el cabo mencionado,nos comunicamos con las autoridades por VHFsolicitando el correspondiente permiso para ingresar apuerto, recibiendo las indicaciones pertinentes de cómoproceder, mientras vamos cayendo a babor de nuestraderrota anterior, para entrar en la ría por la que se debeingresar para arribar a Stanley Harbour, denominadaWillam Sound (Bahía Groussac), de aproximadamente 2millas de ancho en la boca, por unas 5 millas deprofundidad hacia el oeste, eligiendo hacerlo por el ladosur de la misma, o sea dejando por el norte las TussacIslands, y arribando a nuestro destino con las últimasluces del día.La bahía de Stanley Harbour (Rada de PuertoArgentino) está pegada al Willam Sound por el S, setrata de un espejo cerrado de agua separado por unpaso de poco más de un cable por el cual se accedeal mismo, de forma triangular muy aguda, cuyasdimensiones son de unas 4 millas de largo en sentidoE-W, por media milla de ancho en sentido N-S, conprofundidades de entre 5 y 7 metros, en cuya orilla Sse encuentra el pueblo propiamente dicho con susmuelles y construcciones costeras, y más hacia el E,separados del pueblo, los muelles de la industriapesquera con sus particulares instalaciones y al finalde este espejo un atracadero de yates.Los buques y grandes barcos de pasajeros nopueden acceder a este espejo interior y deben, por logeneral, fondear en Port Willam (Puerto Groussac), endonde se registran profundidades bastante mayoresque oscilan entre los 14 y los 22 metros.Nos acoderamos provisoriamente al muellepúblico reservado al asenso y descenso de pasajeros,denominado Public Jetty, en el cual solo se puedeamarrar transitoriamente para realizar los trámites dedespacho o para embarcar o desembarcar.(continúa en el póximo número)El Yacht enero 2009 5