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Foto: Rick Tomlinson/Volvo Ocean RaceLa flota amarrada en Singapur antes de la largada de la 2a. Regata “En Puerto”calmando desde el Este y volvieron todos a “flotar”. En elmedio del Estrecho, el Telefónica Black planeaba con unchubasco que soltaba viento a 20 nudos del Norte y llegóa diez millas de su compañero Azul a las 03.00 locales.Con spinnakers arriba los cuatro delanteros bordejeabanen popa dentro de tres millas. Nuevamente se cruzaronTelefónica Azul y Ericsson 3, y el barco español presentóuna protesta.El viento del NE empezó a calmar y la corriente estabaen contra. Ambos Ericsson y Puma avisaron a la Oficina deRegata (en Londres) de su necesidad de fondear (lasanclas están precintadas por el medidor en su lugar deestiba). Puma y Ericsson 4 fondearon muy cerca de unapunta bajo calma total. Más afuera, Telefónica Blue yEricsson 3 se movían apenas con una brisa muy suave. Alas 11.00 local, Ericsson 4 y Puma navegaban con unOeste suave y se pusieron adelante.A las 15.00 empezó a aumentar un viento del Norte ycomenzaron los “peelings” de spinnaker por otros máspesados. Los barcos avanzaban a 12/15 nudos pero teníanque esquivar pesqueros, remolcadores y buques de cargaque entraban o salían de Singapur.Telefónica Blue cruzó la línea en primer lugar, a las22.51 horario local, con más de una milla de ventaja sobresus tres perseguidores más cercanos. Poco despuésarribó Puma con 1min 47 seg de ventaja sobre el Ericsson3 que llegó ¡¡apenas 40 segundos adelante del Ericsson 4!!Telefónica Black arribó en 5º lugar a las 01.36 locales del23 de Diciembre.Martes 23 de Diciembre. Décimo primera jornada.Green Dragon cruzó en 6º lugar a las 06.49 locales seguidoa las 08.08 por el Team Russia. Pocas horas después TeamRussia anunció que suspendía su participación en laregata por falta de apoyo financiero causado por lasituación global.Miércoles 24 de Diciembre, Décimo segundo día.Bajo una lluvia torrencial, cruzó la llegada el Delta Lloyd,dando cierre a esta 3a etapa de la Volvo Ocean Race.Por la tarde, Telefónica Azul formalizó su protestacontra Ericsson 3.Además, la Comisión de Regata protestó contraEricsson 3 por no haberse mantenido al Sur de la líneaentre los dos way points situados al Sur de Sri Lanka ytambién protestó contra Ericsson 4 por no haber declaradoun cambio de proa sacrificable en su casco.CLASIFICACIÓN1º Ericsson 4 35.0 pts2º Telefonica Blue 30.5 pts3º PUMA 27.5 pts4º Ericsson 3 23.5 pts5º Green Dragon 20.5 pts6º Telefonica Black 19.5 pts7º Team Russia 10.5 pto8º Delta Lloyd 9.0 pto16 El Yacht enero 2009
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