2013 Portus gaditanus - Traianvs

2013 © Juan José López Amador (lopezama@ono.com) - Enrique Pérez Fernández http://www.traianvs.net/– En 1879, el archivero del Ayuntamiento José Luis Tejada García se limitó a apuntarque los vestigios eran de un puente romano. 151– En 1880, Joaquín Medinilla y Bela: “y en el río se observan trozos de columnas o estribosdel puente, que se cree de esta época [romana], enfrente de la casa de los sres. deValdeavellano.” 152 Éstos eran Javier y Manuel García Valdeavellano, regidores del ayuntamientoy almacenistas de vinos, que residían en la Ribera, nº47; 153 el inmueble dondehoy está el bar Nuevo Echate pa’ yá.– Francisco Ciria Vergara, rememorando su niñez hacia los años 1880–90: “aquí fue elotro castillo llamado ‘de ferro’ [el molino de Charles de Valera] que el Río ha rebasadoen su marcha hacia Oriente, allí estuvo el puente romano, del que en mi niñez aun seveían las arcadas de la orilla occidental”. 154– En 1903, Juan Cárdenas Burgueto: “...cuyas últimas reliquias han quedado sepultadasal hacerse las nuevas obras del Parque Calderón, y aún creemos que se conservan enel centro de nuestro río vestigios de un pilar del magnífico Puente Romano que atravesabael Guadalete.” 155Por demás, a estos datos que nos legaron los historiógrafos portuenses hay queañadir que en septiembre de 1896, Antonio Millán, en previsión de los daños que pudieransufrir los vapores de pasaje ros de su propiedad que hacían la travesía entre El Puertoy Cádiz, solicitó al Ayuntamiento, sin resultado, que se volara un pilar exis tente en elrío. 156 Y por fin, se conoce que en julio de 1929, el Ingeniero Director del Puerto delGuadalete, Ignacio Merello Llasera (tío de Rafael Alberti), ante la Comisión Administrativadel Puerto, “habló del plan que tenía en estudio para, con el trabajo del buzo,volar las estribaciones del puente romano, que corta la canal del río de una a otra margen.”157 Voladura de la que no tenemos constancia que se efectuara.Recogidos los testimonios que a goteo se sucedieron desde el siglo XII hasta elprimer tercio del XX sobre la existencia de un puente y sus ruinas en el Guadalete a laaltura del casco histórico de El Puerto, hay que recapitular y remarcar algunas cuestiones.El puente se vino abajo o se derribó en fecha indeterminada entre los años 1268(cuando parece encontrarse completo, en citas del Libro del repartimiento) y 1484 (segúnla manda notarial referida supra). Es de suponer que la piedra tosca –según Cortázar–con la que se levantaron los pilares, y el resto de la construcción, procedería de la próximaSierra de San Cristóbal, cuyas canteras de calcarenitas –arenisca– fueron explotadassin interrupción desde la más remota antigüedad. 158151Apuntes sobre la historia, geografía, topografía, antigüedades, administración, comercio,artes, estadística, etc., del Puerto de Santa María. El Puerto, 1879.152Baños de agua de mar del Puerto de Santa María. El Puerto, 1880.153Rosetty, J., 1883: 489.154¡Tartessos¡, 1934, mecanografiado, 1 er vol., p. 10. Añadió, sin decir en qué fuente se basó, que“el viejo puente romano fue destruido en la huida de los almohades”, p. 202.155“Reseña histórica y descriptiva de la M.N. y M.L. ciudad y Gran Puerto de Santa María”; insertaen la Guía Oficial del Puerto de Santa María de 1903, p. 17.156AHMPSM: leg. 325-Canalización, 1896 nº1.157Revista Portuense, 31-VII-1929.158López Amador, Pérez Fernández y Ruiz Gil, 1991: 36-46; López Amador y Ruiz Gil, 2007a: 115-127.68