2013 Portus gaditanus - Traianvs

2013 © Juan José López Amador (lopezama@ono.com) - Enrique Pérez Fernández http://www.traianvs.net/A la vista de la precisa “fotografía” de Wyngaerde, las ruinas del puente se ubicabanmuy próximas, río adentro, al surgidero de la galeras Reales (entre las plazas delas Galeras y de la Herrería), lugar que desde 1540 –aunque con repetidos antecedentesdesde fines del siglo XIII– era la base de aprovisionamiento y el invernadero de la ArmadaReal. Las tres galeras que se ven surtas junto a los estribos del puente eran de laflota del príncipe Juan Andrea Doria, con la que el pintor holandés coincidió durante suestancia en El Puerto en 1567. La escuadra del célebre marino, formada por 38 galeras,entró en la ría el 26 de junio seguida de navíos de corsarios moros apresados en el Estrechoy 600 cautivos cristianos, entre ellos, 70 vecinos de El Puerto. 137 En la vista preliminarque Wyngaerde tomó desde la misma perspectiva (reproducida en CaballeroSánchez, 2008: 125), las tres galeras aparecen amarradas a las pilas, como ciertamenteera costumbre y continuó siéndolo durante más de dos siglos. 138No obstante de que el pintor plasmó fielmente cómo era la villa desde la otrabanda del río, cubriendo todo el horizonte que se mostraba a su vista –desde Cádiz a laSierra de San Cristóbal–, hay que señalar que la perspectiva del primer plano es visualmenteengañosa en tanto que los pilares del puente y el molino de Charles de Valera realmentese encontraban muy próximos entre sí, no tan distantes como aparece y pareceen el dibujo. E inmediato a ambas construcciones se encontraba un caño del Guadalete,que existió hasta que la orilla se canalizó con murallas de piedra a comienzos del sigloXX. Antiguamente moría en las salinas tras cruzar una alcantarilla en el arrecife de PuertoReal, cortándose su cauce a mediados del XIX, al construirse la vía del tren. Hace dosmil años, este caño era el cauce del arroyo de la Zangarriana. El portuense FranciscoCiria dejó escrito en 1934 139 que él llegó a conocer, en el lugar indicado, las ruinas delmolino, “que el Río ha rebasado en su marcha hacia Oriente, allí estuvo el puente romano,del que en mi niñez [nació en 1887] aun se veían las arcadas de la orilla occidental”(la de la ciudad). La ubicación exacta de los pilares del río respecto al actualcallejero se encuentra en la cartografía urbana del siglo XVIII, principalmente (Figura25). Por estos planos, y por otros documentos que indicaremos, se conoce que el puentese ubicaba a unos metros río arriba del acceso a la plaza de la Herrería y al arroyo de laZangarriana (al que nos referiremos en el epígrafe 2.3.), a la altura de donde hoy está elbar Nuevo Echate pa’ yá. De hecho, por información oral sabemos que al remodelarseel bar en los años 80, se descubrieron bajo el suelo grandes sillares.Que tengamos constancia, la fuente escrita más antigua que menciona los pilaresse conserva en el Archivo Ducal de Medinaceli, en la que se especifican los primeros trabajosde dragado del Guadalete a su paso por la villa. Por este documento, fechado el 11de febrero de 1525, don Juan de la Cerda, duque de Medinaceli y señor del Puerto deSanta María, ordenó al jurado Francisco Hernández Palomino y a Ruy López Calafat queprocuraran su limpieza desde la embocadura, ya cegada por una barra de arena, hasta los‘pilares’, y desde aquí hasta que el río se adentraba en término de Jerez a Juan del Pozo. 140137AHMPSM: Act. Cap. 1567, cab. 26-VI, f. 53v. Sancho de Sopranis, 1943: 211-212 y 243-244.138En la leyenda de la vista preliminar escribió: Fundamentos de puente antiguo para ir aPorto Real.139¡Tartessos!, mecanografiado, 1 er vol., p. 10.140Archivo Ducal de Medinaceli (Sevilla): Caja 262, nº31.63