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3.2.2 Duplicado de la llave frontal y llave tipo muel.3.2.2.1 Llav<strong>es</strong> frontal<strong>es</strong>.• Soltar los pomos (15) y alinear la segunda posición del carro (R2) con lareferencia (S).• Introducir las llav<strong>es</strong> en las mordazas, teniendo cuidado en que el paletón de lallave apoye sobre el tope frontal de la mordaza, según se aprecia en la Fig.4.Una vez introducido la llave amarrar las llav<strong>es</strong> girando los pomos(P1).• Poner la máquina en marcha y sosteniendo el carro por medio de la palanca,acercar las llav<strong>es</strong> hacia el índice copiador (I) y la fr<strong>es</strong>a (F).• Recomendamos que se ha de trabajar pausadamente, sin forzar la fr<strong>es</strong>a. Elduplicado se consigue moviendo la mordaza con movimientos vertical<strong>es</strong>, paraello se debe mover la varilla (Q) hacia arriba y con la palanca (P) mover lamordaza verticalmente.• Si en el duplicado se han producido algunas rebabas en la llave duplicada, éstasse eliminarán utilizando el cepillo, que para <strong>es</strong>te fin se ha dotado a la máquina.NOTA: TODAS LAS OPERACIONES DE MOVER CARROS, AMARRAR Y SOLTARLLAVES SE HA DE HACER CON LA MAQUINA PARADA.P1QPP1Fig.414
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