CEONOVAS 23

P Á G I N A 5Bajo la rotonda principal discurre la N-525 y, a ambos lados, los viales de servicioEl 23 de mayo de 2003, el BOE publica la to, cumpliendo así con las expectativas delicitación de las obras, que se adjudican los empresarios. El presupuesto, calculadocinco meses más tarde. Antes de terminar inicialmente en algo más de 4 millones deese mismo año, el Polígono luce ya los cartelesde las obras, que indican que el tratasmejoras. Así las cosas, durante 14euros, ascendió a casi 6 millones con esmode actuación está comprendido entre meses las obras se desarrollan a buen ritmopara finalizar en septiembre de estelos puntos kilométricos 228’47 y 232’07,estimando el plazo de ejecución en 18 meses.Características de las obrasmismo año.Cambios en el proyectoEl aspecto de la N-525 a su paso porinicialBarreiros ha cambiado radicalmente, y conél también el de esta zona industrial. LosSin embargo, a lo largo de todo 2004 y carriles de aceleración y desaceleraciónque conducen a las distintas rotondasparte de 2005 las obras se encuentranparalizadas; el motivo es la petición, por y viales de servicio, pasaron de direcciónparte de los empresarios, de modificacionesen el proyecto inicial. Los trámites bu-modificaciones demandadas por los em-única a tener doble sentido, gracias a lasrocráticos finalizan cuando, en junio de presarios. Asimismo, desde la Asociación2005, Fomento aprueba el nuevo proyec-Empresarial se solicitó también la construcciónde rotondas secundarias, y la renovacióndel firme de la nacional, que fue variadade nivel con la ayuda de muros decontención y que discurre ahora bajo unpaso elevado, en el punto kilométrico231’6. Por este túnel circularán todosaquellos usuarios de la carretera que nodeseen acceder al Polígono, mientras quepara entrar en él se han habilitado los carrilesde aceleración y desaceleración mencionados.Garantizar la seguridad vial y ordenarel denso tráfico que se registra en un polígonocomo éste, son dos objetivos cumplidostras las obras, con la consiguiente disminuciónde accidentes y víctimas.Además, la consecución de esta meta contribuiráa la expansión de Barreiros, yaque abre la puerta a que nuevas empresasque estaban pendientes del final de lasobras, se instalen en la zona. En la actualidad,el Polígono, tras casi 3 décadas desdesu creación, alberga un centenar de empresasa las que acuden diariamente 1.500trabajadores.Los viales de servicio discurren a amboslados del Polígono