Manual de Planes de Manejo Ambiental para Obras concesionadas
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Versión 6.02MANUAL DE PLANES DE MANEJO AMBIENTAL PARA OBRAS CONCESIONADASTabla 10: Descripción <strong>de</strong> la Etapa <strong>de</strong> Operación, Efectos <strong>Ambiental</strong>es, Medidas <strong>de</strong> Mitigación <strong>de</strong> los Impactos Generados y Plan <strong>de</strong> Seguimiento.Tipos <strong>de</strong>Activida<strong>de</strong>sExcavación yextracción<strong>de</strong> material.Proceso <strong>de</strong>clasificado ylavado.Acopiomaterial <strong>de</strong>rechazo.Carga <strong>de</strong>material.Transporte<strong>de</strong> material.Descripción Método <strong>de</strong>extracción. Movimiento<strong>de</strong> tierra. Movimiento<strong>de</strong>maquinariasy camiones. Pérdida <strong>de</strong>suelo. Emisioneslíquidas (22) .Componente<strong>Ambiental</strong>Calidad <strong>de</strong>AireCalidadacústicaSueloFaunaEfecto <strong>Ambiental</strong> Medidas <strong>de</strong> Mitigación Plan <strong>de</strong> Seguimiento Aumento niveles <strong>de</strong> PM10. Incremento <strong>de</strong> niveles <strong>de</strong>ruido. Pérdida <strong>de</strong> suelo vegetal Modificación <strong>de</strong>características y procesos<strong>de</strong>l suelo. Cambio en la morfología. Aumento compactación<strong>de</strong>l suelo. Alteración <strong>de</strong> Sistemas <strong>de</strong>vida <strong>de</strong> especiespresentes en el área.Hidrología Contaminación <strong>de</strong>lagua. Obstrucción <strong>de</strong> cauces.PoblaciónGeomorfología Riesgo por aumento <strong>de</strong>ltránsito vehicular Alteración en el tránsitovehicular. Aumento <strong>de</strong> empleo. Cambios en la morfologíalocal. Mantener en óptimas condicionesmaquinaria y camiones. Instalación <strong>de</strong> barreras acústicas. Humectación <strong>de</strong> camino mediantecamión aljibe. Humectación <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> acopio. Instalación <strong>de</strong> mallas raschel. Otras (23) . Pendientes según topografía natural. Impermeabilización <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> acopio. Reubicación <strong>de</strong> especies según Ley <strong>de</strong>Caza y su reglamento. Controlar contaminación atmosférica yacústica. Evitar alteraciones en periodos <strong>de</strong>nidificación. Sistemas <strong>de</strong> protección <strong>de</strong> cauces. <strong>Planes</strong> <strong>de</strong> contingencia y control <strong>de</strong>acci<strong>de</strong>ntes. Tratamiento <strong>de</strong> residuos líquidos. Disposición en lugares autorizados. Implementación <strong>de</strong> señalizacióna<strong>de</strong>cuada. Velocidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamiento inferior alo 50Km/hr. Evitar tránsito <strong>de</strong> faenas en horas punta. Plan <strong>de</strong> emergencia contra acci<strong>de</strong>ntes. Mantener pendientes <strong>de</strong>l relieve <strong>de</strong>acuerdo a la topografía natural Control periódico <strong>de</strong> estado <strong>de</strong> maquinaria ycamiones. Control <strong>de</strong> instalación <strong>de</strong> barreras acústicas, porparte <strong>de</strong> la Sociedad Concesionaria. Revisión por parte <strong>de</strong> la Sociedad Concesionaria <strong>de</strong>la humectación <strong>de</strong> caminos y área <strong>de</strong> trabajo,estado <strong>de</strong> mallas raschel, etc. Revisión por parte <strong>de</strong> la Sociedad Concesionaria <strong>de</strong>la <strong>de</strong>limitación <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> trabajo y grado <strong>de</strong>modificación <strong>de</strong>l relieve. Verificar y controlar el cumplimiento <strong>de</strong> la legislaciónvigente. Monitoreo <strong>de</strong> especies afectadas. Verificar, controlar y revisar los sistemas <strong>de</strong>protección <strong>de</strong> cauces. Monitoreos <strong>de</strong> la calidad <strong>de</strong>l agua. Control por parte <strong>de</strong> la Sociedad Concesionaria <strong>de</strong>la calidad <strong>de</strong> la señalización y velocidad <strong>de</strong><strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> maquinaria y camiones. Control topográfico <strong>de</strong>l grado <strong>de</strong> modificación <strong>de</strong>lrelieve.Nota: Las medidas <strong>de</strong> mitigación expuestas no abarcan totalmente las consi<strong>de</strong>raciones que <strong>de</strong>be tener en cuenta la Sociedad Concesionarias al momento <strong>de</strong> mitigar y re<strong>para</strong>rposibles impactos ambientales, esta situación se <strong>de</strong>be a que el proyecto no está <strong>de</strong>finido en forma específica, por lo tanto cuando se habla <strong>de</strong> "otras" medidas se refiere a medidas<strong>de</strong> mitigación específicas que <strong>de</strong> acuerdo a las características <strong>de</strong> la actividad y el área <strong>de</strong> localización <strong>de</strong>berán ser consi<strong>de</strong>radas.(22)Se <strong>de</strong>berá <strong>de</strong>scribir <strong>de</strong>talladamente el proceso tecnológico asociado al lavado <strong>de</strong> áridos, especificando la captación, manejo y tratamiento <strong>de</strong> las aguas resultantes <strong>de</strong>llavado.(23)En los casos que el sitio <strong>de</strong> empréstito se localice cercano a una población las medidas <strong>de</strong>berán ser más estrictas, tales como, utilización <strong>de</strong> barreras naturales, mallas raschel,etc.54