Manual de Planes de Manejo Ambiental para Obras concesionadas

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Versión 6.02MANUAL DE PLANES DE MANEJO AMBIENTAL PARA OBRAS CONCESIONADAS1.3. PLAN DE MANEJO PARA LA CONECTIVIDAD Y DESPLAZAMIENTOS LOCALES Y PEATONALES(PMCD)1.3.1. Definición de pasos peatonales y gestión de accesos para laconstrucciónDurante la construcción de obras de diversos tipos, necesariamente se ve afectadala circulación peatonal y vehicular local, ya sea por la utilización de caminospúblicos por parte de camiones y maquinarias o por el cierre de muchos de ellos porespacios de tiempo prolongado debido a la construcción de diversas obras(colectores de aguas lluvia, cambios de servicio, trincheras, etc.), generándosemodificaciones en los recorridos de locomoción colectiva, mayor desplazamientopara cruces, inseguridad u otros. El presente Plan tendrá como objetivo determinarlas medidas necesarias para garantizar un desplazamiento seguro de los peatones yvehículos en las zonas afectadas por faenas, de manera de minimizar la afectacióna la población.Este plan, deberá presentarse a lo más 15 días antes de la apertura de cada frentede trabajo y deberá ser concordante con el Plan de Desvío que hubiese aprobadola autoridad pertinente.1.3.1.1. Medidas básicasPara la implementación de los circuitos peatonales que garanticen el segurodesplazamiento de los peatones, se deberán considerar las siguientes medidas: Cuando las obras requieran la interrupción prolongada de cruces de peatoneshacia centros de educación, centros de salud u otros con afluenciaconsiderable de personas (barrios industriales, servicios públicos, equipamiento)y/o el acceso de personas y vehículos hacia viviendas, se deberá evaluar lapertinencia de implementar pasadas provisorias (pasarelas, pasillos u otros), demanera de garantizar el desplazamiento seguro. Al modificarse el acceso a centros de educación, centros de salud u otros deafluencia considerable de personas y/o el acceso directo de personas yvehículos a viviendas, se deberá informar anticipadamente a la poblaciónafectada las nuevas formas de acceso y el tiempo que durará la intervención.Ello tiene especial relevancia en funciones críticas como ambulancias, bomberosy Carabineros. Implementación de estacionamientos provisorios con las medidas de seguridadmínimas que permitan, en la medida de lo posible, garantizar la integridad deaquellos vehículos que deban permanecer en estos recintos, cuando laejecución de las obras impidan a los vehículos de propiedad privada colindantesa las obras, estacionarse en sus propios estacionamientos. Los circuitos peatonales, así como los estacionamientos provisorios que sehabiliten, deberán considerar las medidas de seguridad necesarias paramantener las condiciones previas a la intervención. Ello se debe traducir enseñalización adecuada, luminarias adicionales, paraderos provisorios, materialesadecuados (madera, metal o pavimentos), etc. Instalar cierros perimetrales en las áreas donde se ejecuten las obras a fin deevitar accidentes de terceros.18
MANUAL DE PLANES DE MANEJO AMBIENTAL PARA OBRAS CONCESIONADASVersión 6.02 Restricción de labores sólo a la faja de servidumbre (movimiento de vehículos,personal u otros). Planificar interrupción de servicios a través de un calendario, si correspondiere. Durante la etapa de abandono se deberá reponer y/o restaurar toda lainfraestructura, equipamiento, mobiliario urbano y las especies vegetales quesufrieron alteraciones o pérdidas producto de la ejecución de las obras.Asimismo, se deberá implementar las medidas necesarias para minimizar susefectos.1.3.1.2. CONTENIDOS MÍNIMOS DEL PLAN DE MANEJOEl Plan de Manejo asociado a cada frente de trabajo deberá considerar, comomínimo, los siguientes ítems:A.- Antecedentes Generales Indicar ubicación del proyecto según: Región, provincia y comuna. Distancia azonas sensibles tales como hospitales, colegios, iglesias u otros. Señalar el área o sector a intervenir, superficie, población y actividades. Adjuntar plano de ubicación del proyecto con coordenadas UTM (serecomienda utilizar planos escala 1:1.000). Adjuntar fotografías panorámicas y/o aéreas del área de emplazamiento(señalando orientación N, S, E y O) antes de la intervención. Se deberá señalar al encargado responsable del cumplimiento y supervisión delas consideraciones ambientales y territoriales que derivarán del presente Plan.B.- Descripción de Actividades del ProyectoSe deberá describir pormenorizadamente las etapas de construcción, operación yabandono de la actividad que generará los impactos a evaluar, considerandocomo mínimo los siguientes aspectos: Señalar el tiempo que durará la intervención y las etapas que contemple, sicorresponde. Precisar el horario de trabajo, el flujo de camiones y maquinaria, el número detrabajadores y las tecnologías especiales que se utilicen, entre otros.C.- Caracterización del EntornoSe deberá definir y caracterizar el área de influencia directa e indirecta de lasactividades del Proyecto según las definiciones que a continuación se señalan:Área de Influencia Directa: Zona definida y delimitada en la cual tienen lugar losimpactos directos de la ejecución de la actividad. Por ejemplo, calles que debenser abiertas a tajo abierto para la construcción de un colector de aguas lluvia.Área de Influencia Indirecta: Zona definida y delimitada en la cual tienen lugar losimpactos indirectos de la ejecución de la actividad. Por ejemplo, calles por lascuales es obligada a circular la locomoción colectiva producto de un desvío.La finalidad de ambas definiciones es realizar la caracterización del estado actualde la zona a intervenir y establecer las áreas sensibles, que por sus característicasrequerirán en ciertos casos de medidas específicas (por ejemplo, hospitales,colegios, industrias).19
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