El factor humano en la dirección de operaciones.
El factor humano en la dirección de operaciones. El factor humano en la dirección de operaciones.
TEMA 7: EL FACTOR HUMANO EN DIRECCIÓN DE OPERACIONES Francisco Javier Miranda González
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TEMA 7: EL FACTOR HUMANO EN<br />
DIRECCIÓN DE OPERACIONES<br />
Francisco Javier Miranda González
LA PRODUCTIVIDAD DEL FACTOR HUMANO
LA PRODUCTIVIDAD DEL FACTOR HUMANO<br />
CADENA DE LA MOTIVACIÓN<br />
Entorno<br />
Necesida<strong>de</strong>s<br />
Deseos T<strong>en</strong>siones Acciones Satisfacción<br />
Motivadores
LA PRODUCTIVIDAD DEL FACTOR HUMANO<br />
LA PIRÁMIDE DE NECESIDADES DE MASLOW
LA PRODUCTIVIDAD DEL FACTOR HUMANO
DISEÑO DE PUESTOS DE TRABAJO<br />
Responsabilidad<br />
<strong>de</strong>l trabajador<br />
Equipos<br />
autodirigidos<br />
Empowerm<strong>en</strong>t<br />
Enriquecimi<strong>en</strong>to<br />
Rotación<br />
Ampliación<br />
Especialización<br />
Diversificación <strong>de</strong>l trabajo
DISEÑO DE PUESTOS DE TRABAJO<br />
Características <strong>de</strong> un puesto <strong>de</strong> trabajo:<br />
Variedad <strong>de</strong> habilida<strong>de</strong>s<br />
Id<strong>en</strong>tidad <strong>de</strong>l trabajo<br />
Significación <strong>de</strong>l trabajo<br />
Autonomía<br />
Retroalim<strong>en</strong>tación
Operación: Inspección <strong>de</strong> un pedido<br />
Departam<strong>en</strong>to: Almacén Productos Terminados<br />
Aprobado por: Julián Gómez (Director)<br />
Fecha: Enero 2003<br />
RESUMEN<br />
Operación<br />
Transporte<br />
Inspección<br />
Tiempo muerto<br />
Almac<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Tiempo total<br />
3<br />
3<br />
1<br />
1<br />
54<br />
Nº<br />
1<br />
2<br />
Distancia<br />
(metros)<br />
Tiempo<br />
(min)<br />
50 1<br />
3<br />
Símbolos<br />
Descripción tarea<br />
Desp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to al área<br />
almac<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Búsqueda <strong>de</strong> los productos<br />
solicitados<br />
Gráfico o<br />
diagrama <strong>de</strong><br />
flujo<br />
proceso<br />
3<br />
50 2<br />
Transporte <strong>de</strong> los productos al<br />
área <strong>de</strong> inspección<br />
4<br />
10<br />
Inspección <strong>de</strong>l pedido<br />
5<br />
3<br />
<strong>El</strong>aboración <strong>de</strong>l certificado <strong>de</strong><br />
calidad<br />
6<br />
30<br />
Espera por <strong>la</strong> aprobación <strong>de</strong>l jefe<br />
<strong>de</strong> calidad<br />
7<br />
50 2<br />
Transporte <strong>de</strong>l pallet al área <strong>de</strong><br />
almac<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
8<br />
3<br />
Almac<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l pallet
ANÁLISIS DE MÉTODOS DE TRABAJO Y ERGONOMÍA<br />
Operación: Ta<strong>la</strong>dro <strong>de</strong>l compon<strong>en</strong>te X-200<br />
Operador: Antonio Vega<br />
Fecha: 10-Enero- 2003<br />
Tiempo<br />
(minutos)<br />
2<br />
Trabajador<br />
Transporte <strong>de</strong> materiales<br />
Tiempo<br />
(minutos)<br />
2<br />
RESUMEN<br />
Tiempo activo<br />
Tiempo inactivo<br />
Trabajador<br />
Tiempo inactivo<br />
Máquina<br />
Máquina<br />
12 12<br />
4 4<br />
Diagrama<br />
hombre<br />
máquina<br />
2<br />
Carga <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina<br />
2<br />
Cargando<br />
4<br />
Tiempo inactivo<br />
8<br />
Procesando<br />
4<br />
Labores <strong>de</strong> mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to<br />
2<br />
Descarga <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina<br />
2<br />
Descargando<br />
2<br />
Transporte compon<strong>en</strong>tes<br />
2<br />
Tiempo inactivo
ANÁLISIS DE MÉTODOS DE TRABAJO Y ERGONOMÍA<br />
Operación: Servir vaso <strong>de</strong> cerveza<br />
Operador: Juan Cruzcampo<br />
Método: Actual / Propuesto<br />
Fecha: 15-Enero- 2003<br />
Tiempo<br />
(seg)<br />
4<br />
4<br />
Actividad mano izquierda<br />
Coger botel<strong>la</strong><br />
Inactiva<br />
Tiempo<br />
(seg)<br />
4<br />
4<br />
RESUMEN<br />
Tiempo activo<br />
Tiempo inactivo<br />
Inactiva<br />
Coger abridor<br />
Derecha<br />
Izquierda<br />
12 24<br />
14 4<br />
Actividad mano <strong>de</strong>recha<br />
Diagrama <strong>de</strong><br />
movimi<strong>en</strong>to<br />
simultáneo o<br />
simo<br />
4<br />
Sujetar botel<strong>la</strong><br />
4<br />
Utilizar abridor<br />
4<br />
Tirar tapón<br />
10<br />
Inactiva<br />
6<br />
Coger vaso<br />
6 Inclinar vaso<br />
6<br />
Verter cerveza <strong>en</strong> el vaso
ANÁLISIS DE MÉTODOS DE TRABAJO Y ERGONOMÍA<br />
La ERGONOMÍA es el estudio <strong>de</strong>l trabajo <strong>en</strong> re<strong>la</strong>ción con el <strong>en</strong>torno <strong>en</strong> que se<br />
lleva a cabo (el lugar <strong>de</strong> trabajo) y con qui<strong>en</strong>es lo realizan (los trabajadores).<br />
Determinar cómo diseñar o adaptar el lugar <strong>de</strong> trabajo al trabajador a fin <strong>de</strong><br />
evitar distintos problemas <strong>de</strong> salud y <strong>de</strong> aum<strong>en</strong>tar <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia.
MEDICIÓN DEL TRABAJO<br />
Un estándar <strong>de</strong> trabajo es el tiempo necesario para realizar un elem<strong>en</strong>to, operación o<br />
producto <strong>en</strong> condiciones <strong>de</strong> trabajo consi<strong>de</strong>radas como normales.<br />
A.- Estudio <strong>de</strong> tiempos<br />
1.- Id<strong>en</strong>tificar el número <strong>de</strong> tareas elem<strong>en</strong>tales incluidas <strong>en</strong> cada operación.<br />
2.- Determinar el número <strong>de</strong> tareas a medir para que <strong>la</strong> muestra resulte repres<strong>en</strong>tativa.<br />
3.- Observar <strong>la</strong> operación y medir con un cronómetro el tiempo empleado <strong>en</strong> realizar cada elem<strong>en</strong>to.<br />
4.- Calcu<strong>la</strong>r el ratio o <strong>factor</strong> <strong>de</strong> r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />
5.- T<strong>en</strong>er <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta una <strong>factor</strong> <strong>de</strong> tolerancia para cada operación.<br />
6.- Calcu<strong>la</strong>r el tiempo observado medio para cada elem<strong>en</strong>to.<br />
7.- Calcu<strong>la</strong>r el tiempo total normal para cada elem<strong>en</strong>to .<br />
8.- Determinar el Tiempo Normal Total para toda <strong>la</strong> operación.<br />
9.- <strong>El</strong> Tiempo Estándar <strong>de</strong> <strong>la</strong> operación se obt<strong>en</strong>dría finalm<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te forma:<br />
Tiempo estándar = Tiempo Normal Total / (1 - Factor <strong>de</strong> Tolerancia)
MEDICIÓN DEL TRABAJO<br />
B.- Tiempos estándar pre<strong>de</strong>terminados<br />
Sistema MTM
Distancia<br />
<strong>en</strong> cm.<br />
Tiempo TMU<br />
Mano <strong>en</strong><br />
movimi<strong>en</strong>to<br />
R-A R-B R-C/D R-E A B<br />
DESCRIPCIÓN DE LA CLASE<br />
MEDICIÓN DEL TRABAJO<br />
B.- Tiempos estándar pre<strong>de</strong>terminados<br />
Sistema MTM<br />
C.- Muestreo <strong>de</strong>l trabajo
PLANES DE INCENTIVOS<br />
La prima ha <strong>de</strong> resultar b<strong>en</strong>eficiosa tanto para<br />
trabajador como para <strong>la</strong> empresa.<br />
Requisitos<br />
<strong>El</strong> sistema ha <strong>de</strong> ser fácilm<strong>en</strong>te compr<strong>en</strong>dido y<br />
contro<strong>la</strong>do por los trabajadores.<br />
<strong>El</strong> sistema ha <strong>de</strong> prever el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> producción,<br />
con especial refer<strong>en</strong>cia al nivel <strong>de</strong> calidad.<br />
<strong>El</strong> sistema ha <strong>de</strong> ser estimu<strong>la</strong>nte.<br />
Tipos<br />
<strong>de</strong> inc<strong>en</strong>tivos<br />
Sistemas individuales o<br />
para pequeños grupos<br />
Sistemas para toda <strong>la</strong><br />
organización
FORMACIÓN COMO FACTOR DE MOTIVACIÓN<br />
Las empresas que más inviert<strong>en</strong> <strong>en</strong> formación son <strong>la</strong>s más competitivas<br />
a nivel internacional<br />
La formación actúa como <strong>factor</strong> <strong>de</strong> motivación<br />
Increm<strong>en</strong>ta <strong>la</strong>s posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> promoción<br />
Desarrol<strong>la</strong> capacida<strong>de</strong>s<br />
Favorece <strong>la</strong> creatividad empresarial<br />
P<strong>la</strong>nes <strong>de</strong> capacitación g<strong>en</strong>eral<br />
TIPOS<br />
P<strong>la</strong>nes <strong>de</strong> capacitación administrativa<br />
P<strong>la</strong>nes <strong>de</strong> capacitación técnica
SEGURIDAD E HIGIÉNE EN EL TRABAJO<br />
Política prev<strong>en</strong>tiva<br />
Determinar <strong>la</strong> estructura organizativa<br />
Id<strong>en</strong>tificación y evaluación <strong>de</strong> riesgos<br />
P<strong>la</strong>nificación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s<br />
prev<strong>en</strong>tivas<br />
Ejecución
CURVAS DE APRENDIZAJE<br />
Unida<strong>de</strong>s producidas 1 2 4 8 16 32 64 128<br />
Minutos por unidad 70 56 44,8 35,8 28,7 22,9 18,4 14,7<br />
70<br />
65<br />
60<br />
55<br />
50<br />
45<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
25 50 75 100 125 150 175 200
TEMA 7: EL FACTOR HUMANO EN<br />
DIRECCIÓN DE OPERACIONES<br />
Francisco Javier Miranda González