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MIO - Dirección General de Aeronáutica Civil

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Manual <strong>de</strong>l Inspector <strong>de</strong> Operaciones (<strong>MIO</strong>)<br />

GUÍA DE TRABAJO/ PRO-<strong>MIO</strong>3<br />

ETOPS<br />

Manual ETOPS (*)<br />

El solicitante <strong>de</strong>be <strong>de</strong>sarrollar un manual para uso <strong>de</strong>l<br />

personal involucrado en ETOPS. El propósito <strong>de</strong>l manual<br />

ETOPS es i<strong>de</strong>ntificar los procedimientos suplementarios y<br />

los requisitos para las operaciones ETOPS. Este manual<br />

<strong>de</strong>berá contener los siguientes procedimientos:<br />

Programa <strong>de</strong> monitoreo <strong>de</strong> motor y <strong>de</strong>l consumo <strong>de</strong><br />

aceite <strong>de</strong>l APU<br />

17. Procedimientos que monitorean el índice <strong>de</strong><br />

consumo <strong>de</strong> aceite para los motores y el APU<br />

para los vuelos ETOPS y no - ETOPS.<br />

18. Procedimientos para el cálculo <strong>de</strong>l índice <strong>de</strong><br />

consumo <strong>de</strong> aceite antes <strong>de</strong> la salida y para<br />

saber cualquier alza repentina en el consumo.<br />

19. Procedimientos para monitorear la<br />

información a largo plazo en las ten<strong>de</strong>ncias<br />

crecientes.<br />

Programa <strong>de</strong> monitoreo <strong>de</strong> la condición <strong>de</strong>l motor<br />

20. Procedimientos para <strong>de</strong>tectar <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong><br />

motores en una etapa temprana con el fin <strong>de</strong><br />

permitir una acción correctiva antes que se<br />

vea afectada la operación segura.<br />

21. Parámetros a ser monitoreados, método <strong>de</strong><br />

recopilación <strong>de</strong> información y proceso <strong>de</strong><br />

acción correctiva<br />

22. Procedimientos para monitorear el margen<br />

límite <strong>de</strong>l motor para asegurar que una<br />

<strong>de</strong>sviación con un sólo motor pue<strong>de</strong> ser<br />

realizada sin exce<strong>de</strong>r los límites aprobados<br />

<strong>de</strong>l motor.<br />

Solicitud para operaciones ETOPS - Programa <strong>de</strong><br />

verificación luego <strong>de</strong>l mantenimiento<br />

23. Lista <strong>de</strong> sistemas primarios críticos para el<br />

ETOPS.<br />

24. Condiciones que requieren vuelos <strong>de</strong> prueba<br />

o verificación.<br />

25. Procedimientos para iniciar las acciones <strong>de</strong><br />

verificación.<br />

26. Procedimientos para asegurar que se tomen<br />

acciones correctivas luego <strong>de</strong> un IFSD y <strong>de</strong><br />

cualquier otra falla <strong>de</strong> significación.<br />

27. Procedimientos que i<strong>de</strong>ntifiquen e inviertan las<br />

ten<strong>de</strong>ncias adversas.<br />

28. Procedimientos que impidan que ocurran<br />

reinci<strong>de</strong>ncias <strong>de</strong> fallas ocurridas.<br />

29. Procedimientos para monitorear y evaluar las<br />

acciones correctivas.<br />

30. Procedimientos que impidan que acciones<br />

simultáneas se apliquen a elementos múltiples<br />

similares en cualquier sistema crítico ETOPS.<br />

EDICIÓN 3 / Apendice 2 / Guías <strong>de</strong> Trabajo PRO-<strong>MIO</strong> - 7 -<br />

04/09/2012

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