MIO - Dirección General de Aeronáutica Civil

Manual Inspector de Operaciones (MIO)
Parte IV Procedimientos Varios
Capitulo 18 SMS
a.- Evaluación de la Política y objetivos de seguridad operacional (Aprobación SMS)
Que implica
La responsabilidad total que la empresa aérea asume con la implementación y mantención
de un SMS eficaz. Esto implica la responsabilidad y compromiso desde la más alta dirección
hasta la ultima línea de personal de la empresa aérea de cumplir con la política y objetivos
de seguridad operacional.
Unas de las características principales del SMS, es la verticalidad que tiene la
responsabilidad de seguridad operacional al interior de una empresa aérea. Esta verticalidad
alcanza desde los puestos superiores de la alta dirección (propietarios - directores –
gerentes), hasta la última línea de personal, sea este administrativo u operacional.
De hecho, y por la importancia que tiene, se han establecidos indicadores de seguridad
operacional con la gestión de la alta dirección de la empresa aérea (persona responsable).
Por que es importante
Permite al Inspector, percibir como la empresa aérea establece, publica y mantiene su
política y objetivos de seguridad operacional; asimismo conocer como la empresa aérea
designa al personal clave de seguridad operacional con su autoridad y responsabilidad
correspondiente. Igualmente, permite evaluar el Plan de respuesta ante Emergencias y su
coordinación, así como también el desarrollo del Sistema de Documentos de Seguridad de
Vuelo (Documentación SMS).
⇒ Política de Seguridad Operacional.- La declaración de la política de seguridad
operacional propuesta por la empresa aérea, es de vital importancia compararla con el
modelo dispuesto en la Norma DAN-152 (SMS) (Apéndice 5), especialmente el cumplimiento
de los requisitos SMS y de cualquier otro que tenga que ver con la operación de la empresa
aérea, asimismo la disposición de recursos financieros, humanos y tecnológicos para
mantener la seguridad de las operaciones. El Inspector evalúa también la forma de
publicación de la política de seguridad operacional, aparte de estar considerada en el manual
SMS, de que otra forma la hace publica la empresa: letreros, pizarras, murales, intranet,
revistas internas, etc.
⇒ Personal Clave de Seguridad Operacional.- Del personal clave de seguridad
operacional, tales como la persona responsable, el directivo (gerente o jefe) de seguridad
operacional, o de cualquier otro personal dispuesto por la empresa aérea, importará de
sobremanera los grados de autoridad y responsabilidad que les asigne la empresa, por sobre
las competencias para ejercer dichos cargos, especialmente lo que tenga que ver con la
distribución de los recursos financieros y de personal, así como también la “tolerabilidad” de
los riesgos.
⇒ Plan de Respuesta ante Emergencias.- Como parte de esta política y objetivos de
seguridad operacional, la empresa aérea deberá establecer siempre el Plan de Respuesta
ante Emergencias y su coordinación, indistintamente de la fase en que este comenzando su
implementación de SMS.
De este plan de respuesta ante emergencias, el Inspector verificara exactamente los
requisitos establecidos en la Norma DAN-152 (SMS), especialmente las coordinaciones que
tiene dispuestas la empresa aérea con: la DGAC (DASA/ AD-ATS), Carabineros, Bomberos,
EDICIÓN 3 - 45 - 04/09/2012