MIO - Dirección General de Aeronáutica Civil

Manual Inspector de Operaciones (MIO)
Capítulo 12 – Programa de vigilancia continua
Parte III Vigilancia de la seguridad operacional (PVC)
REDACCIÓN DEL INFORME DE AUDITORÍA.
• El Auditor Jefe de acuerdo a la información entregada por los Auditores,
redacta junto al Coordinador el informe final, el cual contendrá todas las
desviaciones detectadas. El informe final debe estar terminado en 5 días
hábiles con posibilidad de prórroga de 5 días.
• Se remite a Empresa Aérea Auditada y a la DGAC. (a todas las áreas
involucradas en sus correcciones y su gestión).
REPORTE DE LA AUDITORÍA.
El informe de AUDITORÍA debe documentar a lo menos lo siguiente:
• Lugar y fecha de la AUDITORÍA.
• Equipo Auditor.
• Alcance y objetivo de la AUDITORÍA.
• Resumen de hallazgos.
• Conclusiones y Correcciones.
• Plan de acciones correctivas y seguimiento.
• La presentación del plan de acciones correctivas por parte de la Empresa
Aérea para la aprobación de la DGAC(SDTP), debe ser dentro de un Plazo
de 15 días corridos, sin posibilidad de prórroga. Además la empresa aérea
puede presentar evidencias que no hubiese presentado en la Etapa 3.
ETAPA 5: SEGUIMIENTO.
• Para cada Observación detectada, el auditor debe diseñar una acción de
seguimiento.
• Estas acciones correctivas deben ser Monitoreadas con el objetivo de
controlar su cumplimiento.
• Lo que implica posteriormente solicitar un status de las correcciones a la
Empresa Aérea auditada.
• Verificar su efectividad.
• Una manera de seguir el cumplimiento de las mejoras a los hallazgos
encontrados, es el Programa Anual de Supervisión y Vigilancia Permanente
de las Operaciones (SVPO), controlado por el IPO.
NOTA:
(1) La DGAC se reserva el derecho de efectuar Auditorias Operacionales, sin aviso a
la Empresa Aérea.
(2) Este procedimiento de Auditoria, se realizará según corresponda, en conformidad
con la norma DAN 119 “Normas para obtención de certificado de operador aéreo
(AOC)”.
(3) Este Programa de Vigilancia Continua (PVC) de la seguridad operacional, es un
elemento y actividad del PNSO (SSP), el cual pasa ha ser un complemento
importante en la aplicación de la norma DAN-152(SMS) que debe realizar la
empresa aérea (ver PARTE IV, Capitulo 18 de este manual).
EDICIÓN 3 - 7 - 10/08/2012